Publishing House Science and Innovation Center: E-Journals / Научно-инновационный центр
Not a member yet
6288 research outputs found
Sort by
ЦЕРЕБРАЛЬНАЯ МИКРОЭМБОЛИЯ У ПАЦИЕНТОВ С ЗАБОЛЕВНИЯМИ СЕРДЕЧНО-СОСУДИСТОЙ СИСТЕМЫ, НАХОДЯЩИХСЯ НА РЕАБИЛИТАЦИИ ПОСЛЕ НАРУШЕНИЯ МОЗГОВОГО КРОВООБРАЩЕНИЯ, ТЯЖЕЛЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ГОЛОВНОГО МОЗГА
Full text linkThe article presents the analysis of the study results the detection rate of microemboli in middle cerebral arteries of patients with cardiovascular disease: stenosing atherosclerosis of cerebral arteries, atrial fibrillation, a condition after implantation of an artificial heart valve, treatment and rehabilitation after cerebrovascular accident, severe damage to the brain due to vascular diseases (aneurysm of cerebral vessels, ischemic and hemorrhagic stroke), traumatic brain injury, brain tumors, including, after neurosurgical interventions in comparison with practically healthy people.Transcranial Doppler monitoring of intracranial arteries was performed for all the examined patients. Microembolism detection was performed during two-way transcranial Doppler monitoring of flows in the middle cerebral arteries. Pathological signals included high-energy signals with a relative power increase of more than 20 dB/ms, during which the Doppler power increased by at least 5 dB and lasted for at least 4 ms. To evaluate the ultrasound characteristics of atherosclerotic plaques using duplex scanning in patients with stenotic atherosclerosis of the brachiocephalic arteries, the classification A. Gray-Weale et al. The detection and evaluation of atherosclerotic plaques was carried out during routine studies of the main arteries of the head using a linear sensor of the DC-8 ultrasound device, Mindray.During the study, signs of microembolism were registered in all the selected groups. They were less often detected in the control group in practically healthy individuals, which is explained by the lack of clear prerequisites for the formation of microemboluses. In the group of patients with a permanent form of atrial fibrillation, the number of cases of microembolism detection did not exceed half of the examined patients. In comparison groups, patients with stenotic atherosclerosis have the highest incidence of microembolism in patients with heterogeneous atherosclerotic plaques. And coincides with the distribution of the average number of microembolic signals.В статье приведен анализ результатов исследования частоты выявления микроэмболии в средних мозговых артериях у пациентов с заболеваниями сердечно-сосудистой системы: стенозирующими атеросклерозом церебральных артерий, фибрилляцией предсердий, проходящих лечение и реабилитацию после нарушения мозгового кровообращения, тяжёлых повреждений головного мозга вследствие сосудистых заболеваний (аневризма сосудов головного мозга, ишемический и геморрагический инсульт), черепно-мозговой травмы, опухолей головного мозга, в том числе, после нейрохирургических вмешательств в сравнении с практически здоровыми людьми.Всем обследованным был выполнен транскраниальный допплерографический мониторинг интракраниальных артерий. Детекция микроэмболов осуществлялась в ходе двухстороннего транскраниального допплеровского мониторирования потоков в средних мозговых артериях. К патологическим относили высокоэнергетические сигналы с относительным повышением мощности более 20 dB/ms, во время которых допплеровская мощность возрастала как минимум на 5 dB и длилась не менее 4 ms. Для оценки ультразвуковых характеристик атеросклеротических бляшек с помощью дуплексного сканирования у пациентов со стенозирующим атеросклерозом брахиоцефальных артерий использовали классификацию Gray-Weale А.С с соавт. Выявление и оценка атеросклеротических бляшек осуществлялась в ходе плановых исследований магистральных артерий головы линейным датчиком ультразвукового прибора DC-8, Mindray.В ходе исследования признаки микроэмболии были зарегистрированы во всех отобранных группах. Реже всего они выявлялись в контрольной группе у практически здоровых лиц, что объясняется отсутствием явных предпосылок к образованию микроэмболов. В группе пациентов с постоянной формой фибрилляцией предсердий количество случаев выявления микроэмболии не превысила половины обследованных. В группах сравнения у пациентов со стенозирующим атеросклерозом отмечается наибольшая частота выявления микроэмболии у пациентов с гетерогенными атеросклеротическими бляшками. И это совпадает с распределением среднего количества микроэмболических сигналов
ИЗМЕНЧИВОСТЬ МОРФОЛОГИЧЕСКОЙ СТРУКТУРЫ РАСТЕНИЙ В ЦЕНОПОПУЛЯЦИЯХ TULIPA BIEBERSTEINIANA SCHULT. ET SCHULT. (LILIACEAE) В УСЛОВИЯХ КАЛМЫКИИ
Full text linkThe article presents data on the study of the variability of the morphological structure of plants in populations of Tulipa biebersteiniana Schult. et Schult. (Liliaceae), growing within two large geomorphological structures of the Republic of Kalmykia – the Caspian lowland and the Manych Valley. In the Manych Valley, the species population № 1 grew as part of a mixed-grass (Poaceta-Mixteherbosa) community and coenopopulation № 2-as part of a mixed-grass-type-wormwood (Artemisia austriaca-Festuca valesiaca-Mixteherbosa) community on meadow-chestnut soils. In the Caspian lowland, the species population № 3 was part of the ephemeral-bulbous dwarf (Poa bulbosa-Ephemerosa) communities and coenopopulation № 4 in the ephemeral-bulbous-dwarf-lerchopolyn (Artemisia lercheana-Poa bulbosa-Ephemerosa) communities on brown desert-steppe saline soils.Plants from the coenopopulations of T. biebersteiniana growing in the Manych Valley had higher values of traits than coenopopulations from the Caspian lowland. In the coenopopulations of T. biebersteiniana, the highest value of all plant traits was noted in 2017, and the lowest value was noted in 2016, which indicates that the weather conditions of this year are more favorable for plant growth and development.In the coenopopulations of T. biebersteiniana, nine morphological features that characterize the vegetative and generative spheres of plants varied in 2016 at high and medium levels of variability, in 2017 – mainly at a high level of variability. В статье приведены данные по изучению изменчивости морфологической структуры растений в популяциях Tulipa biеbersteiniana Schult. et Schult. (Liliaceae), произраставщих в пределах двух крупных геоморфологических структур Республики Калмыкия – Прикаспийской низменности и Долине Маныча. В Долине Маныча видовая популяция № 1 произрастала в составе разнотравно-злакового (Poaceae-Mixteherbosa) сообщества и ценопопуляцию № 2 в составе разнотравно-типчаково-полынкового (Artemisia austriaca-Festuca valesiaca-Mixteherbosa) сообщества, произрастающих на лугово-каштановых почвах. В Прикаспийской низменности видовая популяция № 3 входила в состав эфемерово-луковичномятликового (Poa bulbosa-Ephemerosa) сообщества; ценопопуляцию № 4 в состав эфемерово-луковичномятликово-лерхополынное (Artemisia lercheana-Poa bulbosa-Ephemerosa) сообщества, которые произрастают бурых пустынно-степных солонцеватых почвах.Растения из ценопопуляций T. biеbersteiniana, произрастающих в Долине Маныча, имели большие значения признаков, чем ценопопуляции с Прикаспийской низменности. В ценопопуляциях T. biеbersteiniana наибольшее значение всех признаков растений отмечали в 2017 году, наименьшее – в 2016 году, что свидетельствует о более благоприятных для роста и развития растений погодных условиях в этот год.В ценопопуляциях T. biеbersteiniana девять морфологических признаков, характеризующих вегетативную и генеративную сферу растений варьрировали в 2016 на высоком и среднем уровнях изменчивости, в 2017 году – преимущественно на высоком уровне изменчивости.
ВЗАИМОСВЯЗЬ МЕЖДУ УРОВНЕМ АВТОМОБИЛИЗАЦИИ НАСЕЛЕНИЯ И ДОЛЕЙ ПЕРЕДВИЖЕНИЙ НА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ В ГОРОДАХ
Full text linkIn order to plan and predict the development of urban transport systems, it is necessary to understand the relationships between car ownership and car usage indicators for various options of urban transport policy.The purpose of the study was to examine the relationship between car ownership and share of trips on passenger cars within the framework of the conventional approach to transport systems development and the approach based on the concept of sustainable development.Materials and methods. The methods of regression analysis were used to build the dependencies between car ownership and share of trips on passenger cars in cities. The dependencies were built on the basis of synthesis the urban mobility studies results in some cities of Russia, Eastern and Western Europe over the past fifty years.Results. The share of trips on passenger cars increases with the increase of car ownership. The dependence is well described by the logistic curve. The approach based on the concept of sustainable development is associated with a targeted reduction in the share of trips on passenger cars. The analysis shows that car ownership decreases with a decrease in the share of trips on passenger cars, but such decrease occurs with a delay. There is a hysteresis phenomenon.Practical implications. The results of the study help to better understand the changes in the travel behavior associated with car ownership and using a car, depending on the transport policy being pursued. Для планирования и прогнозирования развития транспортных систем городов необходимо понимание взаимосвязей показателей владения и использования автомобилей для различных вариантов проводимой транспортной политики.Целью исследования – определение взаимосвязи между уровнем автомобилизации населения и долей передвижений на легковых автомобилях в городах в рамках инерционного подхода к развитию городских транспортных систем и подхода, основанного на концепции устойчивого развития.Материалы и методы исследования: для построения зависимостей между уровнем автомобилизации населения и долей передвижений на легковых автомобилях в городах использовались методы регрессионного анализа. Зависимости построены на основе данных, полученных в результате синтеза результатов исследований подвижности населения в ряде городов России, Восточной и Западной Европы за последние пятьдесят лет.Результаты: при инерционном подходе к развитию городских транспортных систем доля передвижений на легковых автомобилях увеличивается с ростом уровня автомобилизации. Зависимость хорошо описывается логистической функцией. Подход, основанный на концепции устойчивого развития, направлен на снижение доли передвижений на легковых автомобилях. Проведенный анализ показывает, что вместе со снижением доли передвижений на легковых автомобилях снижается уровень автомобилизации населения, но такое снижение происходит с задержкой. Имеет место явление гистерезиса.Применение результатов исследования: результаты исследования помогают лучше понимать происходящие изменения в транспортном поведении людей, связанные с автомобилизацией населения и использованием легковых автомобилей для осуществления передвижений в зависимости от проводимой транспортной политики.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ УСТАНОВКИ СОВРЕМЕННОГО ОБЩЕСТВА
Full text linkPurpose. The article is devoted to consumption as a natural process of economic agents. The relevance of the appeal to consumption is determined by changes in socio-economic relations that form new consumer attitudes in an era of abundance of goods. By now, consumption has become a complexly structured, heterogeneous integral function of society itself. It is assumed that transnational corporations implement consumer allocation strategies aimed to manage the needs of consumers and consumer attitudes. The authors try to identify risks for society derived from further increase of consumption.Methodology. The research is based on general scientific methods (analysis, synthesis, logical methods), as well as the historical and philosophical method.Results. The results are the following. It was clarified the role of consumption in the development of socio-economic relations. In addition, the formation of consumer allocations was highlighted as the main modern strategy used by multinational corporations. The question of state regulation of consumption is raised.Practical implications. The results can be applied in risk-based approach in managing various scales economic agents.Цель. Статья посвящена такому естественному процессу, как потребление. Актуальность обращения к потреблению обусловливают меняющиеся социально-экономические отношения, формирующие новые потребительские установки общества, живущего в эпоху изобилия товаров. На текущем этапе потребление превратилось в сложно структурированную, неоднородную неотъемлемую функцию самого общества. Делается предположение о реализации крупными экономическими агентами (в том числе транснациональными корпорациями) стратегий формирования потребительских аллокаций, направленных на управление потребностями конечных пользователей продукции посредством формирования у них потребительских установок. Авторы ставят целью выделить риски дальнейшей ориентации общества на увеличении потребления.Метод или методология проведения работы. Основу исследования составляют общенаучные методы познания (анализ, синтез, логические методы), а также историко-философский метод.Результаты. Результаты исследования заключаются в уточнении роли потребления в развитии социально-экономических отношений. Кроме того, выделено формирование потребительских аллокаций, в качестве основной современной стратегии, используемой транснациональными корпорациями. Предложены направления деятельности государства в сфере экономико-социальной политики по регулированию потребления.Область применения результатов. Результаты могут быть применены при использовании риск-ориентированного подхода в управлении экономическими субъектами различного масштаба
ЭКСПРЕССИВНОСТЬ НЕМЕЦКОГО ПУБЛИЦИСТИЧЕСКОГО ТЕКСТА НА СИНТАКСИЧЕСКОМ УРОВНЕ
Full text linkIn this article an attempt is made to identify the way journalists achieve expression of the subjective attitude of the reader to the subject of their message at the syntactic level. The purpose of the research is the systematic description of syntactic means that function in the German journalistic texts and are able to express the author’s emotional state, their subjective attitude to the described objects and phenomena of reality, as well as to influence the reader’s perception of them.The relevance of this study is due firstly to the active interest of researchers in the human factor in the language as a whole and secondly to an incomplete study of the functional-semantic features of the expressiveness category in the modern German journalism.The scientific novelty of the research lies in the complex attempt to describe the syntactic ways of expression and in the systematic description of the category of expressiveness in the modern German journalism.The research material are articles from the weekly German information and political magazine Der Spiegel of 2019, as well as its online versions.In the research the general scientific and linguistic methods were applied: the hypothetical-deductive, inductive, descriptive, as well as elements of the semantic-stylistic analysis and communicative-pragmatic analysis.The practical significance of the research consists in the possibility of applying its results in theoretical and practical courses on the style of the German language, pragmatics and text interpretation.The results of the research. The authors formulate the set of syntactic tools that are united by the functional sign of influence at the level of emotions in the journalistic text. Elliptical constructions, rhetorical questions, expressive inversions, parceled turns and various types of repeats serve as microsystems of the macrofield of expressiveness in journalism.В настоящей статье предпринимается попытка выявить, как журналисты на синтаксическом уровне добиваются выражения субъективного отношения читателя к предмету своего сообщения. Цель исследования заключается в системном описании синтаксических средств, способных выражать эмоциональное состояние автора, его субъективное отношение к описываемым предметам и явлениям действительности, а также влиять на восприятие их читателем.Актуальность настоящего исследования обусловлена, во-первых, активностью интереса исследователей к человеческому фактору в языке в целом и, во-вторых, неполным изучением функционально-семантической особенности категории экспрессивности в современной немецкой публицистике.Научная новизна исследования объясняется тем, что в нем проводится комплексный анализ синтаксических способов выражения экспрессии и дается системное описание категории экспрессивности в современной немецкой публицистике.Материалом исследования послужили статьи из еженедельного информационно-политического журнала Германии «Der Spiegel» за 2019 г., а также онлайн-версии этого немецкого издания.В процессе исследования были применены общенаучные и собственно лингвистические методы: гипотетико-дедуктивный, индуктивный, описательный, элементы семантико-стилистического и коммуникативно-прагматического анализа.Практическая значимость исследования состоит в возможности применения его результатов в теоретических и практических курсах по стилистике немецкого языка, прагматике и интерпретации текста.Результаты исследования. Авторы формулируют комплекс синтаксических средств, которые объединены функциональным признаком влияния на уровне эмоций в публицистическом тексте. В качестве микросистем макрополя экспрессивности в публицистике выступают эллиптические конструкции, риторические вопросы, экспрессивные инверсии, парцеллированные обороты, различные виды повторов
ОНЛАЙН-ПЕТИЦИИ КАК АКТУАЛЬНАЯ ПРАКТИКА ПРОТЕСТНОЙ КОММУНИКАЦИИ (В КОНТЕКСТЕ ПОСТУЛАТОВ ГАРВАРДСКОЙ ШКОЛЫ КОНФЛИКТОЛОГИИ)
Full text linkPurpose. The article considers the characteristics of online petitions as a modern communication practice between citizens and authorities from the perspective of the concept of Harvard School of Conflict Management.Methodology. The methodology of the paper is based on the thesis about systemic communicative autonomy of protest; the correlation of technological and social and cultural changes, the interpretation of conflict as a constitutive force; the relevance for assessing the communication satisfactoriness of the postulates of the “principle agent theory” by R. Fisher and W. Ury.Results. The features of different conflict resolution strategies, signs of communication unsatisfactoriness, features of the actualization of Harvard postulates, “defects” of arguing in the analyzed protest means are specified.Practical implications. The results contribute to the understanding of the protest as part of the modern social and cultural space, can be applied in the field of conflict management, protest behavior in order to optimize communication between the parties.Цель. Статья посвящена характеристике онлайн-петиций как современного формата коммуникации граждан и власти в контексте концепции Гарвардской школы конфликтологии.Метод или методология проведения работы. Методология работы базируется на тезисах о системно-коммуникативной автономии протеста; взаимосвязи технологических и социокультурных изменений, интерпретации конфликта как конструктивной силы; релевантности для оценки удовлетворительности коммуникации сторон параметров «принципиальных переговоров» Р. Фишера и У. Юрии.Результаты. Определены черты разных стратегий разрешения конфликта, признаки неудовлетворительности коммуникации, особенности реализации гарвардских постулатов, «дефекты» аргументирования в анализируемых протестных практиках.Область применения результатов. Результаты вносят вклад в осмысление протеста как части современного социокультурного пространства, могут найти применение в сфере регулирования конфликтных ситуаций, протестного поведения с целью оптимизации коммуникации сторон
ОБСЛЕДОВАНИЕ КАРДИОЛОГИЧЕСКИХ БОЛЬНЫХ НА ПРЕДМЕТ ВЫЯВЛЕНИЯ ГАСТРОКАРДИАЛЬНОГО СИНДРОМА РЕФЛЮКС-ЭЗОФАГИТА (ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР)
Full text linkBackground: To analyze the literature data on the features of examination of cardiac patients for the presence of complicated forms of reflux esophagitis, including gastrocardium syndrome.Conclusion: The article considers modern methods of instrumental diagnostics used for the diagnosis of reflux esophagitis complicated by gastrocardium syndrome in a cardiological patient. It is noted that the implementation of a differential approach in the examination of a cardiological patient for the detection of reflux esophagitis complicated by gastrocardial syndrome is possible through the complex simultaneous application of several research methods. The use of a complex combination of instrumental diagnostic methods will contribute to obtaining more meaningful and reliable results aimed at eliminating the likelihood of untimely diagnosis in cardiac patients with reflux esophagitis complicated by gastrocardial syndrome, its manifestations of various nature, on the timeliness of which, in turn, depends on the timely correct diagnosis, as well as the choice of optimal treatment tactics.Цель. Проанализировать литературные данные об особенностях обследования кардиологических больных на наличие у них осложнённых форм рефлюкс-эзофагита, в том числе гастрокардиального синдрома.Заключение. В статье рассмотрены современные методы инструментальной диагностики, используемые для диагностики у кардиологического больного рефлюкс-эзофагита, осложнённого гастрокардиальным синдромом. Отмечено, что реализация дифференциального подхода в обследовании кардиологического больного на предмет выявления у него рефлюкс-эзофагита, осложнённого гастрокардиальным синдромом, возможна путём комплексного одновременного применения нескольких методов исследования. Использование комплексного сочетания методов инструментальной диагностики будут способствовать получению более содержательных и достоверных результатов, направленных на исключение вероятности несвоевременного диагностирования у кардиологических больных рефлюкс-эзофагита, осложнённого гастрокардиальным синдромом, его проявлений различного характера, от своевременности которого, в свою очередь, зависит своевременная постановка правильного диагноза, а также выбор оптимальной тактики лечения
ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ ВЕРОЯТНОСТНЫХ ЛИЧНОСТНЫХ РАССТРОЙСТВ
Full text linkOwing to the spread of violations of adaptation and auto-identification in modern society as well as conflicting information about the factors of occurrence of personality disorders we were interested in question of the correlation individual psychological characteristics. We carried out a study involving 40 people of both sexes and different ages in which we applied methods to diagnose personality traits and the degree of probabilistic personality disorder to study this problem. A correlation was found between the manifestation of personality disorder and individual-psychological characteristics in our sample as a result.Вследствие распространения нарушений адаптации и аутоидентификации в современном обществе, а так же,противоречивой информации о факторах возникновения личностных расстройств, нас заинтересовал вопрос о связи данного расстройства с индивидуально-психологическими особенностями личности. Для изучения этой проблемы нами осуществлено исследование с привлечением 40 человек обоих полов и разного возраста, в котором применены методики для диагностики личностных черт и степени вероятностного расстройства личности. В результате была обнаружена корреляционная связь между проявлениями вероятностного личностного расстройства и индивидуально-психологическими особенностями респондентов нашей выборки
ФЕНОМЕН «ТЯНИ-ВЫТАЛКИВАЙ» КАК ПРОЯВЛЕНИЕ ГЕНДЕРНОГО НЕРАВЕНСТВА В ОРГАНИЗАЦИОННОМ КОНТЕКСТЕ
Full text linkThrough the prism of gender approach, socio-psychological phenomena that are manifested in the organization and reflect the limitations for women in the professional sphere are analyzed. We consider the so-called “glass” phenomena in the organization: “glass ceiling” in the professional career of women; “glass walls” as a variant of horizontal gender segregation; “glass cliff” – an increase in the number of women in temporary managerial positions;” sticky floor “ – being for a long period at the initial stages of career building. Assumptions about the reasons for the existence of “glass” phenomena and other manifestations of gender inequality in the organization are grouped into two main groups. The first group explains the existence of gender inequality, based on social factors “Pull down”; the second group of factors – “push out”, is associated with organizational factors that push a working woman out of the company. At present, the question remains: why women “voluntarily” leave their jobs and what modern organizations and society can offer them in return.Сквозь призму гендерного подхода анализируются социально-психологические явления, проявляющиеся в организации и отражающие ограничения для женщин в профессиональной сфере. Рассматриваются так называемые «стеклянные» феномены в организации: «стеклянный потолок» в профессиональной карьере женщин; «стеклянные стены» как вариант горизонтальной гендерной сегрегации; «стеклянный утес» – увеличение количества женщин на временных управленческих позициях; «липкий пол» – «застревание» на продолжительный период на начальных этапах построения карьеры. Предположение о причинах существования «стеклянных» феноменов и других проявлений гендерного неравенства в организации объединены в две основные группы. Первая группа объясняет существование гендерного неравенства, исходя из социальных факторов «отягощения» – «Pull down»; вторая группа факторов – «push out», связана с организационными факторами, выталкивающим работающую женщину за пределы компании. В настоящее время вопрос остаётся открытым: почему женщины «добровольно» уходят с рабочих мест и что современная организация и общество могут предложить им взаимен
РАЗРАБОТКА ИМИТАЦИОННОЙ МОДЕЛИ УЧАСТКА ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ В GPSS STUDIO
Full text linkThe scientific article presents the design and creation of a model of a section of the transport network (using the example of a section of the network of the city of Khabarovsk), which allows making effective decisions on adjusting the regulated parameters without experiments on a real section of the transport network. After analyzing the problem of road congestion, a simulation model of a section of the transport network of the city of Khabarovsk was developed, as close as possible to reality.В научной статье представлено проектирование и создание модели участка транспортной сети (на примере участка сети города Хабаровска), позволяющей без экспериментов на реальном участке транспортной сети принимать эффективные решения по настройке регулируемых параметров. После анализа проблемы дорожных заторов была разработана имитационная модель участка транспортной сети города Хабаровска, максимально приближенная к реальности.