Revista do Instituto Histórico e Geográfico do Pará (IHGP)
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DISCURSO DE APRESENTAÇÃO A POSSE DA SÓCIA DO INSTITUTO HISTÓRICO E GEOGRÁFICO DO PARÁ, AURILEÁ ABELÉM, PROFERIDO PELO SÓCIO SAINT-CLAIR C. DA TRINDADE JÚNIOR
DISCURSO DE APRESENTAÇÃO A POSSE DA SÓCIA DO INSTITUTO HISTÓRICO EGEOGRÁFICO DO PARÁ, AURILEÁ ABELÉM, PROFERIDO PELO SÓCIO SAINT-CLAIRC. DA TRINDADE JÚNIO
PATRIMÔNIO, CULTURA E LUGAR: REFLEXÕES SOBRE A FESTA DE SÃO BENEDITO EM BRAGANÇA-PA
O presente artigo tem como objetivo analisar a Festa de São Benedito em Bragança como um elementorepresentativo do patrimônio e cultura do lugar. Trata-se de uma revisão de literatura sobre a Festa de SãoBenedito e a Marujada bragantina baseado em trabalhos como de Bordallo da Silva (1981), Silva (1997), Nonatoda Silva (2006), Carvalho (2010). Discute-se, também, sobre patrimônio, a partir de Canclini (1994), Meneses(1994) e Paes (2009); e cultura, tendo por base Laraia (2001), e sobre lugar, utilizando os trabalhos de Tuan(1983) e Santos (2008). Na ocasião, realizou-se trabalho de campo para observar as dinâmicas sociais e culturaisque envolvem a festa. Observou-se que a Festa de São Benedito é a maior se comparada com a da padroeira dacidade Nossa Senhora do Rosário, pois durante as entrevistas foi unânime os entrevistados afirmarem que SãoBenedito consegue reunir um número superior de devotos durante o período da festa. É uma importanteexpressão cultural e patrimonial, que vem sendo passada de geração em geração, através das expressõesculturais, ritos, rituais, danças, fé e devoção. Concluiu-se que há uma forte relação econômica, mas tambémsocial e cultural entre o patrimônio e a cultura em Bragança, haja vista que a Festa de São Benedito, e emespecial a Marujada, promove uma relação de identidade de parte da população com o lugar
ORDENAMENTO TERRITORIAL NA ILHA DO ATALAIA, SALINÓPOLIS (PA): UMA ANÁLISE A PARTIR DOS DIFERENTES TRECHOS DE OCUPAÇÃO
O processo de apropriação e ocupação da Ilha do Atalaia, no Município de Salinópolis, Estado do Pará,influenciou a atuação de diversificados atores sociais cuja produção de processos espaciais se estruturam deforma também diferenciada, o que ocasionou novas relações sociais fundamentadas na reprodução desigual edesproporcional do espaço.A metodologia utilizada para a produção deste artigo foi baseada em análisedocumental, observação, entrevistas semiestruturadas com atores sociais locais e profissionais especializados econstrução de carta-imagem e mapa.Os resultados da pesquisa demonstram que as formas espaciais criadas porseus atores sociais ao longo do processo de produção do espaço, podem ser constatadas nos diferentes trechos deocupação da Ilha. Portanto, as dinâmicas sociais e ambientais também acompanham as especificidadesencontradas em cada trecho,os quais exigem tipos diferentes de análise e a gestão deve acompanhar essasparticularidades
MICROPOLÍTICA DO MEDO E DISPOSITIVOS ESTÉTICOS: ATRAVESSAMENTOS ENTRE ARTE E POLÍTICA PARA OUTROS EFEITOS DE SUBJETIVAÇÃO
Estamos em tempos sombrios, em que as persistentes situações de violação de direitos, de violência de Estado seancoram na produção de um regime afetivo de envenenamento da socialidade e de produção de práticasautoritárias e intolerantes. Tal regime encontra na difusão do medo e na demanda por segurança um dosseus motores centrais e na prática divisória normal-anormal uma de suas principais modulações. Animalizadosou objetificados, os corpos anormais, “quase desumanos” são alvos das lógicas de poder de controle e puniçãovisando sua transformação ou neutralização, dentre eles a figura paradigmática do louco infrator. Adesnaturalização da produção do medo engaja dimensões macro e micropolíticas que alterem o regime deafetabilidade. Neste artigo, situamos o medo como estratégia de governamentalidade, contextualizando suaprodução histórica e seus usos para a gestão dos corpos na contemporaneidade, tendo como interlocutoresprincipalmente os aportes de Michel Foucault e de uma criminologia crítica. Apresentamos, em seguida, combase em Rancière e Guattari a arte em sua disposição de transformação do pensamento em experiência sensívelda comunidade e os dispositivos estéticos como vetores de dessegregação e abertura à alteridade. Concluímosapontando elementos avaliativos de uma pesquisa-intervenção realizada em manicômio judiciário que pôs emação diferentes dispositivos estéticos de desinstitucionalização, efetuando a recomposição das corporeidades eafetações: oficinas de arte, exposição itinerante e produção de um filme-documentário buscaram embaralhar oscódigos das racionalidades que constituem a medida de segurança, questionando seus sentidos maisnaturalizados e abrindo espaço para o desenho de projetos e ações de cuidado
DISPERSÃO URBANA E TRANSPORTE PÚBLICO NA REGIÃO METROPOLITANA DE BELÉM: UMA ANÁLISE DE CASTANHAL E SANTA IZABEL DO PARÁ
A configuração espacial das metrópoles amazônicas é diferenciada principalmente pela sua dispersão, a partir da necessidade de uso e ocupação do solo. Nesse contexto, as cidades de Castanhal e Santa Izabel do Pará apresentam um contexto diferenciado em relação a metrópole, neste caso, Belém. Apesar das inúmeras relações de dependência, os municípios em questão construíram novas redes e relações, baseadas também na integração juntamente com a região do Nordeste Paraense, vinculada em conceituações históricas e econômicas. A pesquisa foi desenvolvida entre os meses de fevereiro e março de 2018, é relacionada com a abordagem entre a relação estado x agente empresarial e a organização do sistema de transporte. A partir disso, nota-se a existência de inúmeros circuitos existentes, envolvendo questões formais e informais se tornaram presentes, principalmente no transporte de passageiros. Nota-se, portanto que influenciados pelas novas formas de uso e ocupação do solo, esses formatos de transporte ganham forças, aliados ou não a presença do poder público e influenciando nos fluxos e fixos da metrópole e das centralidades
A SEMANA SANTA NOS TERREIROS: UM ESTUDO DO SINCRETISMO RELIGIOSO EM BELÉM DO PARÁ
O presente artigo, escrito no contexto das discussões acadêmicas pelos 100 anos da abolição da escravaturano Brasil (1988), retomava o clássico tema do sincretismo religioso afrocatólico buscando ir além daexplicação de que as entidades africanas somente puderam ser cultuadas porque foram disfarçadas sob omanto dos santos católicos; o que implicava dizer que o sincretismo ocorrera apenas no plano santoral docalendário litúrgico católico. Sabendo-se, porém, que as festas cristocêntricas precedem em importância amemória dos santos, e sabendo-se ainda da existência da importante associação sincrética entre o OrixáOxalá e Jesus Cristo, o artigo deslocou sua análise para a chamada “semana santa” que corresponde aoplano do tempo litúrgico católico buscando explorar o resultado do encontro dessa experiência histórica deaculturação coercitiva ocorrida ao longo da escravidão. Metodologicamente o artigo se baseou em pesquisade campo com a utilização da técnica de observação participante em terreiros de tradição Mina Nagô eUmbanda da comunidade religiosa de Belém. Nessa observação foi privilegiada a vivência da semana santano interior das casas de culto pesquisada
CROMOTOPIA E HISTÓRIA: FREDERICO JOSÉ DE SANTA-ANNA NERY E O FOLCLORE AFRO-INDÍGENA NA AMAZÔNIA, 1885-1889
Este artigo trata da relação entre cor e história na produção intelectual do folclorismo brasileiro no final doséculo XIX, com ênfase na obra de Frederico José de Santa Anna Nery (1848-1901). Este autor, nascido emBelém do Pará, atuou como uma espécie de propagandista do Brasil e da Amazônia nos círculos letradosparisienses, com atividades que vão desde projetos de imigração até a escrita e divulgação da cultura popularbrasileira, sendo um dos primeiros a defender a marca das três raças formadoras da nação como base dacultura brasileira. Mesclando métodos da história intelectual com a história da arte, concluímos que a escritado autor em questão constitui-se num momento-chave sobre para o uso da cor na interpretação do folcloreafro-indigena na Amazôni
MEMÓRIAS, TRANSFORMAÇÕES E MODERNIDADES NA METRÓPOLE AMAZÔNICA: UMA BREVE HISTÓRIA DO TRANSPORTE COLETIVO EM MANAUS E BELÉM
A organização do transporte de passageiros atende as diversas necessidades dos agentes envolvidos nomodo de vida urbano. Ao longo dos anos, as necessidades de ir e vir, além dos fluxos e fixos envolvendobens e serviços, ocasionaram mudanças e adaptações frente ao transporte de passageiro. Nos primórdios,caracterizado pela tração animal e hoje, com as mais diversas opções e tipologias de veículos, amodernidade se fez presente no transporte de passageiros. A partir desse processo evolutivo, nota-se asorganizações nas cidades de Manaus e Belém, tratadas por processos históricos e econômicos interligados,adaptados as suas necessidades e formatos urbanos, em um aspecto de embelezamento, posteriormente,ocasionando novas funções e novos formatos de ocupações. Com isso, nota-se o envolvimento dos agentespúblicos e privados, seja pela regulação ou pelo interesse nas operações do transporte coletivo depassageiros, que se adaptam as necessidades e também as problemáticas envolvendo o planejamentourbano, que impactam diretamente no modal de transporte coletivo
MAYOR ORDENAMIENTO, MAYOR DESIGUALDAD EN LA ZONA METROPOLITANA DEL VALLE DE MÉXICO
Através de estadísticas, como el índice de Gini, se evidenció en el tiempo que a mayor ordenamiento ycrecimiento de los fijos orientados al automóvil, soportes materiales para la producción, mayor es la desigualdad.Relación directamente proporcional. Por medio de un modelo lineal ponderado y una correlación se concluyóque el desplazamiento, origen-destino, de los trabajadores es estratégicamente territorial, realizan una paradapara compras. Asimismo, se construyó un algoritmo de clusterización espacial, con base en las Encuestas OrigenDestino 2007 y 2017, que presenta la relevancia de ciertos lugares debido a la magnitud de viajes