Universitas Islam Majapahit Journals System
Not a member yet
1541 research outputs found
Sort by
Faktor PAD Memediasi Pengaruh Belanja Modal Pada Pertumbuhan Ekonomi Daerah Di Kabupaten/Kota Se-Bakorwil 1 Madiun
This studi aims to test the influence of capital spending on economic accretion mediated by Original Local Government Revenue (PAD) in districts/cities in Bakorwil 1 Madiun in 2012 - 2022. Secondary data is realization of capital expenditure and PAD was got from the situs of DJPK. Ministry of Finance RI and regional economic growth with GRDP proxies obtained from BPS for various districts/cities in Bakorwil 1 Madiun. This category of study is quantitative and explanatory approach. The data analysis method usespath analysis. The results of the partial direct influence research show that capital spending has no positive and insignificant effect on regional economic development, capital expenditure has a significant positive impact on PAD and PAD has a significant positive impact on regional economic accretion. The indirect effect concludes that PAD mediates the influence of capital spending on regional economic development.This studi aims to test the influence of capital spending on economic accretion mediated by Original Local Government Revenue (PAD) in districts/cities in Bakorwil 1 Madiun in 2012 - 2022. Secondary data is realization of capital expenditure and PAD was got from the situs of DJPK. Ministry of Finance RI and regional economic growth with GRDP proxies obtained from BPS for various districts/cities in Bakorwil 1 Madiun. This category of study is quantitative and explanatory approach. The data analysis method usespath analysis. The results of the partial direct influence research show that capital spending has no positive and insignificant effect on regional economic development, capital expenditure has a significant positive impact on PAD and PAD has a significant positive impact on regional economic accretion. The indirect effect concludes that PAD mediates the influence of capital spending on regional economic development.
Keywords: Capital Expenditure, Regional Economic Growth, Regional Original Incom
Pengaruh Green Motive Terhadap Green Product Innovation Performance pada IKM Batik Ramah Lingkungan di Jawa Timur
This empirical study tests the hypothesis using a questionnaire survey to explore the positive influence of green motives on green product innovation performance on environmentally friendly batik SMEs in East Java. This study examines instrumental, relational, and moral motives and reveals that motives instrumental is a stronger driver than moral motives, while relational motives have no significant effect. Interesting hypothesis test results in this research, sEmpirically, if studied, there is a lack of understanding among stakeholders in detail about environmentally friendly batik that meets standards, especially for communities living in batik SME centers. There is a lack of strong social legitimacy in the environment around batik SMEs. This causes the weakness of batik SMEs to gain competitiveness in national and international markets. However SMEs have a fairly high level of concern for the environment without the support of stakeholders. This study also determines that moral motives have a positive influence on environmentally friendly product innovation performance. This research suggests that environmentally friendly batik SMEs must continue to develop green products so that the business they run can be sustainable and balanced with environmental sustainability.Studi empiris ini menguji hipotesis menggunakan survei kuesioner untuk mengeksplorasi pengaruh positif green motive terhadap green product innovation performance pada IKM batik ramah lingkungan di Jawa Timur. Studi ini mengkaji motif instrumental, relasional, dan moral serta mengungkapkan bahwa motif instrumental merupakan pendorong kuat dibandingkan motif moral, sedangkan motif relasional tidak berpengaruh signifikan. Kondisi ini terjadi karena IKM memiliki kepedulian terhadap lingkungan yang cukup tinggi tanpa disupport pemangku kepentingan. Studi ini juga menentukan bahwa motif moral mempunyai pengaruh positif terhadap kinerja inovasi produk ramah lingkungan. Studi ini menyarankan agar IKM batik ramah lingkungan harus tetap menumbuhkembangkan green product agar bisnis yang dijalankan dapat berkelanjutan diimbangi dengan keberlanjutan lingkungan
Perbandingan Frame Untuk Kontes Mobil Hemat Energi Kategori Prototype
Frame kendaraan merupakan rangka yang berfungsi sebagai penopang berat kendaraan, mesin penumpang, serta beban-beban lain. Saat proses manufaktur, body kendaraan dibentuk sesuai dengan struktur frame-nya. Perancangan desain frame yang tepat memegang peran penting atas pendistribusian beban dan kekuatan dari frame tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merancang frame kendaraan mobil hemat energi pada kategori prototype dengan simulasi pembebanan statis. Pada analisis pembebanan statis dapat berupa distribusi tegangan pada von mises stress, displacement, dan dengan safety factor memperhatikan mass frame. Metode yang digunakan dalam penelitian ini ialah menggunakan software solidworks 2022. Menggunakan dua variasi desain frame. Keduanya diberi beban yang sama yaitu 500N pada tempat duduk pengemudi, 700N pada roll bar, 200N pada tempat mesin. Tahanan pada rangka yaitu dibagian roda depan dan roda belakang. Hasil menunjukkan bahwa frame A dengan dasar desain ladder frame adalah frame paling ringan dan kuat dilihat dari nilai mass sebesar 8 kg memiliki nilai safety of factor 2
Pemanfaatan Limbah Footstep Bekas Sebagai Material Alternatif Untuk Produk Footstep di Pasaran
Pentingnya prinsip ekonomi sirkular dan berkelanjutan mendorong pencarian solusi inovatif untuk memanfaatkan limbah industri. Salah satu solusi yang dapat diambil adalah mendaur ulang footstep bekas untuk dijadikan bahan alternatif pembuatan footstep baru yang siap bersaing di pasaran. Dengan teknologi anodizing, limbah footstep dapat diproduksi kembali tanpa mengurangi kualitas fungsionalnya sebagai footstep sepeda motor. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji potensi pemanfaatan limbah footstep bekas sebagai material alternatif yang ekonomis untuk memenuhi kebutuhan pasar. Penelitian ini menggunakan variasi kuat arus 1 Ampere, 1.5 Ampere, 2 Ampere, 2.5 Ampere dan 3 Ampere. Hasil penelitian yang dilakukan menunjukan bahwa material footstep termasuk aluminium seri 5XXX dengan kandungan unsur (Mg) yang dominan yaitu sebesar 5,55% dan unsur (Al) sebesar 91,67%. Nilai kekasaran rata-rata dengan nilai kekasaran terendah pada variasi kuat arus 2 Ampere sebesar 0,946 µm dan kekasaran tertinggi pada variasi 1 Ampere sebesar 1,246 µm. Hasil SEM menunjukkan permukaan sampel tertutupi dengan lapisan berwarna warna abu-abu cerah dan terbentuk porositas yang menunjukkan bahwa permukaan aluminium yang telah terlapisi katoda
ANALISIS TARIF JALAN TOL JOMBANG – MOJOKERTO TERHADAP FASILITAS BERDASARKAN PENDEKATAN ABILITY TO PAY (ATP) WILLINGNESS TO PAY (WTP) DAN STATED PREFERENCE
Jalan tol Jombang – Mojokerto merupakan arus penting untuk menghindari kemacetan yang terjadi dijalan raya Mojoagung sekaligus peranan penting untuk membangun roda perekonomian kota tersebut. Meskipun merupakan wilayah yang stategis akan tetapi jalan tol ini masih sepi, oleh karena itu diperlukan adanya evaluasi tarif jalan tol Jombang – Mojokerto untuk mengetahui nilai Kemampuan responden dan kemauan responden . Penelitian ini menggunakan metode analisis Stated Preference yang digunakan untuk mengetahui nilai probabilitas dan potensi pengguna jalan tol serta metode Ability To Pay dan Willingness To Pay yang digunakan untuk membandingkan antara tarif tol berdasarkan kemampuan dan kemauan masyarakat melalui latar belakang ekonomi, sosial dan perjalanan.
Objek dalam penelitian ini yaitu jalan tol Jombang – Mojokerto dengan jenis kendaraan Golongan I dengan jumah responden 97 dan Golongan II 97 responden. Dengan mengisi kuisioner karakteristik sosial ekonomi, karakteristik perjalanan, persepsi jalan tol dan kemauan membayar jalan tol Jombang – Mojokerto.
Dari hasil analisa menunjukkan tarif ideal Golongan I Rp 14.000 dengan nilai probabilitas 99,48% dan potensi pengguna jalan tol sebesar 213,43 orang perharinya. Tarif ideal golongan II Rp 26.000 dengan nilai probabilitas 87,15% dan potensi pengguna jalan tol sebanyak 19,0388 orang perharinya
Penguatan Ekonomi Berbasis Pemberdayaan Masyarakat Melalui Inovasi Pasar Keramat Di Desa Warugunung
This study aims to determine how economic strengthening based on community empowerment through innovation of sacred market in Warugunung village, Pacet District, Mojokerto Regency and the causes of obstacles/conflicts that occur. This study uses a descriptive method with a qualitative approach. Data were analyzed through interview techniques, direct observation in the field, and documentation. The results of this study reveal that the Pasar Keramat administrators, with assistance from the Yayasan Bambu Lingkungan Lestari (YBLL), PT. Multi Bintang Indonesia, and the Warugunung Village Government, Pacet District, Mojokerto Regency, have made various efforts to empower the community in Warugunung Village, Pacet District, Mojokerto Regency. These efforts are realized through innovation by building the Pasar Keramat, accommodation facilities, and UMKM galleries. In addition, community empowerment is carried out through various trainings, such as bamboo schools, weaving schools, dance schools, visits to the Papringan Market in Central Java, and training in cooking and serving healthy food in Dlanggu Village. These initiatives are expected to provide a significant contribution to strengthening the economy of the Warugunung Village community, Pacet District, Mojokerto RegencyPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana penguatan ekonomi berbasis pemberdayaan masyarakat melalui inovasi pasar keramat di desa Warugunung, Kecamatan Pacet, Kabupaten Mojokerto serta adanya penyebab adanya hambatan/konflik yang terjadi. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Data dianalisis yaitu melalui teknik wawancara, observasi langsung ke lapangan, dan dokumentasi. Hasil dari penelitian ini mengungkapkan bahwa pamong Pasar Keramat, dengan bantuan dari Yayasan Bambu Lingkungan Lestari (YBLL), PT. Multi Bintang Indonesia, serta Pemerintah Desa Warugunung, Kecamatan Pacet, Kabupaten Mojokerto, telah melakukan berbagai upaya untuk memberdayakan masyarakat di Desa Warugunung, Kecamatan Pacet, Kabupaten Mojokerto. Upaya tersebut diwujudkan melalui inovasi dengan melakukan pembangunan Pasar Keramat, fasilitas penginapan, dan galeri UMKM. Selain itu, pemberdayaan masyarakat dilakukan melalui berbagai pelatihan, seperti sekolah bambu, sekolah menganyam, sekolah tari, kunjungan ke Pasar Papringan di Jawa Tengah, serta pelatihan memasak dan penyajian makanan sehat di Desa Dlanggu. Inisiatif-inisiatif ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan terhadap penguatan dalam perekonomian masyarakat Desa Warugunung, Kecamatan Pacet, Kabupaten Mojokert
Analisis Kecelakaan Kerja Bidang Transportasi (Studi Kasus: Kereta Coromandal Express dan Howrah Express Di India)
Occupational Safety and Health (OSH) is an effort to ensure and prevent workplace accidents. Lack of OSH implementation in the workplace can pose risks, such as in the transportation sector, exemplified by the train accident in Balasore, Odisha on June 2, 2023. The aim of this research is to identify potential accident hazards and the measures taken to reduce accident risks. The method used is descriptive qualitative research, which provides a clear depiction of a situation without applying treatments to the objects studied.
The results of the study indicate that the primary cause of the accident was the malfunctioning interlocking system, which led to the Coromandel Express deviating from the main track and entering a circular track. To address these hazards, preventive measures such as the Train Collision Avoidance System (TCAS) are proposed. TCAS is an anti-collision system that automatically activates the brakes to prevent collisions between two locomotives. Additionally, other potential hazards include the failure of the interlocking system, which should have a fail-safe mechanism to prevent accidents. Preventive efforts require thorough analysis and the development of adaptive systems during runtime, especially in safety-critical systems.
Regarding human error factors, prevention can be achieved through several measures. Before departure, locomotive drivers should undergo medical check-ups and small assessments at each stopping station. Operators should receive regular treatment to alleviate boredom and concentration lapses while controlling train operations. Besides treatment, it is also necessary to have a companion to maintain awareness and ensure that operators perform their duties effectively in safeguarding the safety of train journeys.Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) adalah suatu upaya untuk menjamin dan juga mencegah terjadinya kecelakaan kerja. Kurangnya penerapan K3 dalam melakukan pekerjaan dapat menimbulkan risiko bahaya seperti halnya dalam bidang transportasi, yang terjadi pada kecelakaan kereta api di kota Balasore negara bagian Odisha pada tanggal 2 juni 2023. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui potensi bahaya kecelakaan dan upaya yang dilakukan untuk mengurangi risiko kecelakaan yang terjadi. Metode yang digunakan adalah jenis penelitian deskriptif kualitatif yang memberikan gambaran suatu keadaan secara jelas tanpa ada perlakuan pada obyek yang diteliti. Hasil dari penelitian ini didapat penyebab utama kecelakaan terjadi karena sistem interlocking yang tidak berfungsi dengan baik sehingga menyebabkan kereta Coromandal Express keluar jalur utama dan masuk pada jalur melingkar. Dari beberapa potensi bahaya tersebut, dapat dilakukan upaya pencegahan seperti adanya teknologi Train Collision Avoidance System (TCAS) yang merupakan sistem anti-tabrakan kereta yang secara otomatis mengaktifkan rem untuk menghindari tabrakan antar dua lokomotif. Selain itu terdapat beberapa potensi bahaya lainnya seperti, kegagalan sistem interlocking yang seharusnya memiliki mekanisme fail-safe untuk mencegah terjadinya kecelakaan. Upaya pencegahannya diperlukan analisis menyeluruh dan pengembangan sistem yang adaptif saat runtime terutama pada kondisi safety-critical system. Sedangkan untuk faktor human error dapat dicegah dengan beberapa cara. Pada saat sebelum pemberangkatan masinis perlu dilakukan medical check up dan assessmen kecil di setiap stasiun pemberhentian. Sedangkan untuk operator diberikan treatment secara berkala untuk menghilangkan kebosanan maupun penurunan konsentrasi dalam mengontrol perjalanan kereta api. Selain treatment juga diperlukan pendamping yang diharapkan dapat saling menjaga agar awareness tetap prima, sehingga dapat bekerja dengan baik dalam bertugas sebagai pengontrol dan penjamin keselamatan perjalanan kereta ap
Sains Dalam Al-Qur'an; Hubungan Antara Al-Qur'an dan Sains Serta Sebagai Upaya Mengenal Tuhan
There is no doubt about the relationship between the Al-Qur'an and life, as well as the relationship between Islam and science, which can be said to be very closely related, both in scientific knowledge, which has increasingly been discovered and proven by many scientists, which is It is stated in the Qur'an. This research uses a library research method in the process of collecting data and adapting information related to the relationship between science and the Koran with actual information and from clear sources. Some evidence that proves the truth of the Al-Qur'an is as mentioned in it regarding various natural phenomena and before the universe was formed. Meanwhile, this research discusses the miracles of the Qur'an from a scientific perspective in accordance with the verses of the Qur'an. And these scientific facts have been widely researched by well-known scientists which are in line with what has been explained in the Koran, such as the big bang theory, the characteristics of fingerprints and the development of the fetus in the womb. By studying the importance of the Koran as a source of knowledge in the specifics of modern Islam, it can strengthen the belief of Muslims that in the Koran there are many signs that indicate the greatnss of Allah.Keterkaitan Al-Qur’an dan kehidupan sudah tidak diragukan lagi adanya, begitu juga hubungan antara islam dan sains yang dapat dikatakan sangat erat kaitannya baik dalam keilmuan sains yang semakin berkembangnya zaman sudah banyak ditemukan dan dibuktikan oleh para ilmuan-ilmuan, yang mana hal tersebut sudah tercantumkan dalam al-qur'an. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kepustakaan (library research) dalam proses pengumpulan data dan penyesuain informasi yang berkaitan dengan hubungan antara sains dan Al-Qur’an dengan informasi yang actual dan dari sumber yang jelas. Beberapa pembuktian yang membuktikan kebenaran Al-Qur’an yakni seperti yang sudah disebutkan didalamnya mengenai berbagai fenomena alam maupun sebelum alam semesta ini terbentuk. Adapaun dalam penelitian ini membahas mengenai mukjizat al-qur'an dari sudut pandang ilmiah yang sesuai dengan ayat-ayat Al-Qur’an. Dan fakta-fakta ilmiah ini sudah banyak diteliti oleh para ilmuan ternama yang sejalan dengan apa yg sudah dijelaskan dalam Al-Qur’an seperti halnya teori big bang, ciri-ciri sidik jari dan perkembangan janin dalam kandungan. Dengan melakukan kajian terhadap pentingnya al-qur'an sebagai sumber ilmu pengetahuan dalam spesifik islam modern ini dapat menguatkan kepercayaan umat islam yang bahwasannya didalam al-quran banyak sekali tanda-tanda yang menunjukkan akan kebesaran Allah
ANALISA KEDALAMAN SHEET PILE PADA LERENG SUNGAI PARITAGUNG DI DESA BESUKI, KECAMATAN BESUKI, KABUPATEN TULUNGAGUNG DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXIS
Indonesia merupakan salah satu negara yang memiliki banyak wilayah rawan tanah longsor. Hal ini karena Indonesia memiliki banyak lereng yang tajam dan landai. Untuk mencegah terjadinya kelongsoran ada beberapa metode yang dapat digunakan salah satunya yaitu menggunakan Sheet Pile (turap) sebagai penahan tanah. Sheet Pile (turap) adalah suatu konstruksi yang berupa dinding menerus yang dibuat dengan cara menghubungkan potongan – potongan yang saling mengunci yang bertujuan untuk menahan tekanan horisontal akibat tanah dan air. Berdasarkan latar belakang diatas penulis tertarik untuk melakukan penelitian dengan tujuan untuk mengetahui angka kedalaman Sheet Pile dengan hitungan manual dan menggunakan analisa dengan program Plaxis 8.2 untuk mengetahui angka keamanan lereng dan displacement pada konstruksi Sheet Pile Cantilever dan Anchored Sheet Pile. Penelitian ini menggunakan metode pengumpulan data sekunder berupa data topografi dan data swedish.
Setelah dilakukan analisa mendalam dengan menggunakan hitungan manual dan analisa menggunakan program plaxis, hasil penelitian menunjukan: 1) Dengan perkuatan Sheet Pile pada panjang 13 m diperoleh nilai SF (angka keamanan) 1,223 dengan total displacement Sheet Pile sebesar 27,76 cm dan pada panjang 14 m diperoleh nilai SF 1,304 dengan total displacement Sheet Pile sebesar 25,11 cm. 2) Dengan perkuatan Anchored Sheet Pile pada panjang Sheet Pile 11 m diperoleh total displacement Sheet Pile sebesar 23,49 cm, displacement pada puncak Sheet Pile sebesar 13,20 cm. dan angka keamanan- (SF) 1,754 dengan penambahan angkur dapat mengurangi panjang Sheet Pile sebesar ±10 % dan mengurangi displacement pada puncak Sheet Pile sebesar ±15 %. 3) Dari hasil percobaan menunjukan bahwa konstruksi Sheet Pile dengan menggunakan perkuatan anchor lebih aman, hal ini dapat dilihat dari nilai Safety Factor (SF) yang lebih dari 1,5 tinggi tebing yaitu 1,754
Rancang Bangun Pendataan Rak Barang Warehouse di PT Integra Indocabinet Berbasis Web Menggunakan PHP MYSQL
Pada gudang material PT INTEGRA INDOCABINET proses pencarian tata letak barang belum terorganisir dengan baik, dimana para operator maupun admin masih melakukan proses pencarian secara manual, yaitu admin dan operator akan mendatangi satu demi satu rak barang untuk mencari dimana letak barang yang diinginkan. Proses seperti ini dapat mempersulit dan memperlambat operator dan admin dalam proses pencarian barang, sehingga penulis membangun sebuah Sitem Pencarian Tata Letak Barang Berbasis web yang lebih optimal dan terorganisir dengan baik. Untuk memudahkan para operator dalam mencari letak barang yang diinginkan dan mengurangi masalah yang terjadi dalam proses pencarian barang serta membantu proses kerja para admin dengan lebih efisien. Sistem pencarian tata letak barang ini sudah berbasis web , sehingga memudahkan para untuk mencari barang yang diinginkan. Langkah-langkah yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis kebutuhan, perancangan sistem dan pengujian sistem. Perancangan sistem ini dirancang dengan menggunakan diagram terstruktur yaitu dengan Diagram Konteks, Use Case Diagram, Activity Diagram, Squence Diagram, Entity Relationship Diagram