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Proposed Work Plan for a Cultural Model Applied to the Administrative Department at Mobile Services International
No full textEste trabajo aborda el diseño y presentación de una Propuesta de plan de trabajo de un modelo de cultura aplicado al departamento administrativo en Mobile
Services International MSI LLC, una empresa multilatina con presencia activa en 11 países. Partiendo de un diagnóstico integral del modelo de cultura organizacional y perfil
de liderazgo basado en la aplicación de instrumentos de diagnóstico como el OCAI, prueba test de Bridges y un cuestionario liderazgo y Cultura escala Likert, gracias al
diagnóstico aplicado se identificaron debilidades clave para la organización, como la falta de adaptabilidad, liderazgo y compromiso. La metodología utilizada incluyó análisis
cualitativos y cuantitativos, el marco conceptual se fundamentó en teorías como Hofstede, Schein y Likert.
se desarrolló una propuesta de intervención para redefinir el modelo cultural, implementando estrategias como liderazgo participativo, optimización de comunicación
interna y evaluación continua mediante KPI y sistemas de retroalimentación 360°. Las conclusiones destacan la importancia de una cultura organizacional adaptable
y orientada al cambio, que permitirá a la organización ser más competitiva en el entorno global. Este proyecto no solo ofrece un marco teórico sólido, sino también una hoja de
ruta práctica para su implementación.This paper addresses the design and presentation of a work plan proposal for a culture model applied to the administrative department at Mobile Services International MSI LLC, a multinational company with active presence in 11 countries. Starting with a comprehensive diagnosis of the organizational culture model and leadership profile based on diagnostic instruments such as the OCAI, the Bridges test, and a Likert-scale Leadership and Culture questionnaire, the diagnosis identified key weaknesses for the organization, such as a lack of adaptability, leadership, and commitment. The methodology used included qualitative and quantitative analyses, and the conceptual framework was based on theories such as Hofstede, Schein, and Likert. An intervention proposal was developed to redefine the cultural model, implementing strategies such as participative leadership, internal communication optimization, and continuous assessment through KPIs and 360° feedback systems. The conclusions highlight the importance of an adaptable and change-oriented organizational culture, which will allow the organization to be more competitive in the global environment. This project not only offers a solid theoretical framework but also a practical roadmap for its implementation
Comprehensive logistics optimization model using geolocated networks and hive monitoring for New Ecology SAS
No full textEste trabajo tuvo el objetivo de realizar el diseño de un modelo de optimización logística integral para la empresa New Ecology, con el fin de optimizar los costos y tiempos en su servicio de polinización dirigida en cultivos frutales. El trabajo parte de la base de la importancia de los servicios de polinización para la supervivencia de la humanidad y los desafíos que enfrenta la empresa en la optimización de sus costos
logísticos y operativos. El propósito principal es diseñar una herramienta que permita a la empresa mejorar la eficiencia en la asignación de recursos, reducir costos y tiempos para así poder ser más competitiva y poder, en el corto plazo, posicionarse en el mercado.
La metodología empleada combina un enfoque cualitativo y cuantitativo. Se realizó un diagnóstico de la situación actual de la cadena de suministro de la compañía, se compararon modelos teóricos que conllevan a las empresas a tener buenas prácticas de gestión, y se estructuró un plan de implementación del modelo diseñado. Se utilizaron herramientas como el análisis PESTEL, las cinco fuerzas de Porter, y encuestas
estructuradas para recopilar y analizar datos. Los principales resultados incluyen el diseño de un modelo de optimización logística basado en el Vehicle Routing Problem (VRP), teniendo en cuenta que en este caso los vehículos son los proveedores de servicio técnico, que permite optimizar la asignación de rutas de entrega, reducir costos logísticos y mejorar la eficiencia operacional. La implementación del modelo demostró una reducción significativa en las emisiones de CO2 derivadas del transporte, contribuyendo a la sostenibilidad del servicio.
Las conclusiones destacan la importancia de la optimización logística para mejorar la eficiencia y competitividad de la empresa, así como la necesidad de integrar principios de sostenibilidad en la gestión de la cadena de suministro. Se recomienda a la empresa fortalecer la planificación estratégica, implementar tecnologías de monitoreo de colmenas para un mejor seguimiento que brinde valor agregado a sus clientes, y desarrollar un sistema de información integrado para la gestión eficiente de la cadena de suministro partiendo de la base, variables y datos que puede brindar el modelo diseñado.This study aimed to design a comprehensive logistics optimization model for New Ecology, a company focused on optimizing costs and time for its targeted pollination service for fruit crops. The study is based on the importance of pollination services for the survival of humanity and the challenges the company faces in optimizing its logistical and operational costs. The main objective is to design a tool that allows the company to improve efficiency in resource allocation, reduce costs and time, and thus become more competitive and gain a short-term market position.
The methodology used combines a qualitative and quantitative approach. A diagnosis of the company's current supply chain situation was conducted, theoretical models that lead companies to adopt good management practices were compared, and an implementation plan for the designed model was structured. Tools such as PESTEL analysis, Porter's Five Forces, and structured surveys were used to collect and analyze data. The main results include the design of a logistics optimization model based on the Vehicle Routing Problem (VRP), considering that in this case the vehicles are the technical service providers. This allows for optimizing the allocation of delivery routes, reducing logistics costs, and improving operational efficiency. The implementation of the model demonstrated a significant reduction in CO2 emissions from transportation, contributing to the sustainability of the service.
The conclusions highlight the importance of logistics optimization to improve the company's efficiency and competitiveness, as well as the need to integrate sustainability principles into supply chain management. The company is recommended to strengthen strategic planning, implement hive monitoring technologies for better tracking that provides added value to its customers, and develop an integrated information system for efficient supply chain management based on the variables and data that the designed model can provide.Contenido
Pág.
Lista de Figuras ....................................................................................................... 12
Lista de Tablas......................................................................................................... 11
1. Introducción ................................................................................................... 12
2. Objetivos......................................................................................................... 15
2.1 Objetivo general............................................................................................ 15
2.2 Objetivos específicos.................................................................................... 15
3. Justificación ................................................................................................... 16
4. Marco Institucional......................................................................................... 19
4.1 Presentación general la empresa ................................................................. 19
4.2 Referentes estratégicos ................................................................................ 20
4.3 Estructura organizacional ............................................................................. 20
4.4 Productos o servicios ofertados .................................................................... 21
4.5 Análisis del sector......................................................................................... 22
5. Marco de Referencia ...................................................................................... 25
5.1 Definición de Logística.................................................................................. 26
5.2 Modelos de optimización logística ................................................................ 27
5.3 Aplicabilidad de los modelos a la cadena de suministro de servicios de
polinización................................................................................................................. 32
5.4 Sistema de monitoreo de colmenas.............................................................. 34
6. Diseño Metodológico..................................................................................... 37
6.1 Tipo de investigación .................................................................................... 37
6.2 Análisis externo e interno.............................................................................. 37
6.3 Análisis interno ............................................................................................. 38
6.4 Población, muestra y ficha técnica................................................................ 39
6.5 Identificación de las variables ....................................................................... 41
6.6 Instrumento de medición............................................................................... 43
6.7 Validación del instrumento de medición........................................................ 43
7. Diagnóstico Organizacional .......................................................................... 47
7.1 Análisis externo ............................................................................................ 48
7.1.1 Análisis PESTEL ....................................................................................... 48
7.1.2 Análisis de las Cinco Fuerzas de Porter.................................................... 50
7.2 Análisis interno ............................................................................................. 51
7.2.1 Análisis de encuestas y entrevistas semiestructuradas. ............................ 51
7.2.2 Cadena de suministro de New Ecology..................................................... 53
8. Plan de Intervención ...................................................................................... 56
8.1 Análisis de modelos teóricos y buenas prácticas de gestión de la cadena de
suministro ................................................................................................................... 56
8.2 Diseño del Modelo............................................................................................ 58
8.2.1 Propuesta.................................................................................................. 59
8.2.2 Generación de datos................................................................................. 60
8.2.3 Diseño del Algoritmo de optimización........................................................ 61
8.2.3.1 Función objetivo .................................................................................... 61
8.2.3.2 Restricciones del modelo....................................................................... 62
8.2.3.3 Selección de la metaheurísticas de resolución ...................................... 64
8.2.3.4 Supuestos a tener en consideración...................................................... 65
8.2.4 Resultados ................................................................................................ 65
8.2.5 Consideraciones de implementación......................................................... 68
8.2.6 Plan de Implementación............................................................................ 68
8.3 Integración de los principios de sostenibilidad en la optimización logística del
servicio de polinización dirigida................................................................................... 69
9. Conclusiones y Recomendaciones............................................................... 73
Conclusiones.......................................................................................................... 73
Recomendaciones.................................................................................................. 74
10. Referencias..................................................................................................... 76Magíster en Gerencia de la Cadena de Abastecimiento VirtualMaestrí
A strategy for the restoration and conservation of seagrass meadows in Barú, Colombia, as blue carbon sinks.
No full textEl proyecto de investigación desarrollado en la Isla de Barú, Caribe colombiano, busca diseñar e implementar estrategias integrales para la restauración y conservación de praderas de pastos marinos, específicamente Thalassia testudinum. Estas praderas cumplen funciones ecológicas esenciales, como actuar como sumideros de carbono azul, proteger contra la erosión costera y servir de hábitat para la biodiversidad marina. La estrategia combina enfoques técnicos, sociales y ecológicos, incluyendo metodologías innovadoras como la gestión ágil (Scrum), análisis estructurales con la matriz MICMAC, y una participación activa de las comunidades locales mediante talleres, capacitaciones y monitoreos. La evaluación de la estrategia obtuvo una alta calificación, demostrando su pertinencia, claridad metodológica y potencial de replicación en otras regiones. El trabajo promueve un manejo sostenible, fomentando la conciencia ambiental y fortaleciendo la conservación de estos ecosistemas vitales para la región y el planeta.The research project conducted in Barú Island, Colombian Caribbean, aims to design and implement comprehensive strategies for the restoration and conservation of seagrass beds, specifically Thalassia testudinum. These meadows play critical ecological roles, such as acting as blue carbon sinks, protecting against coastal erosion, and providing habitat for marine biodiversity. The strategy integrates technical, social, and ecological approaches, including innovative methodologies like Agile management (Scrum), structural analysis using the MICMAC matrix, and active involvement of local communities through workshops, training, and monitoring. The strategy received high ratings, demonstrating its relevance, methodological clarity, and potential for replication in other regions. The project promotes sustainable management, raising environmental awareness and strengthening the conservation of these vital ecosystems for the region and the planet.Contenido
Dedicatoria ............................................................................................................................................ 4
Introducción ......................................................................................................................................... 5
1. Planteamiento del problema .................................................................................................... 5
1.1. Descripción del problema ................................................................................................... 5
1.2. Formulación del problema ....................................................................................................... 6
2. Justificación ................................................................................................................................. 6
3. Objetivo ......................................................................................................................................... 7
3.1. Objetivo general ................................................................................................................... 7
3.2. Objetivos específicos .......................................................................................................... 7
4. Área de estudio ........................................................................................................................... 8
4.1. Geología de la Isla de Barú ............................................................................................... 9
4.2. Climatología en Isla Barú ................................................................................................. 11
5. Marco referencial ...................................................................................................................... 12
5.1. Antecedentes ..................................................................................................................... 12
5.2. Marco teórico...................................................................................................................... 13
5.3. Marco Institucional ............................................................................................................ 17
6. Metodología ................................................................................................................................ 19
6.1. Tipo, método y enfoque de investigación ...................................................................... 19
6.2. Desarrollo metodológico ................................................................................................... 21
6.2.1. Tipología de pastos marinos en la zona ...................................................................... 21
6.2.2. Distribución y estado de las praderas en la Isla de Barú ............................................. 21
6.2.3. Casusas de degradación de pastos marinos en la Isla de Barú ................................... 22
6.2.4. Técnicas de medición .................................................................................................. 22
6.2.5. Métodos propuestos para medición del carbono azul en praderas de pasto marino 24
6.2.6. Diseño de estrategia con metrología ágil (srum) ................................................. 27
6.2.7. Elaboración de matriz MICMAC ............................................................................. 32
6.2.8. Evaluación de la estrategia diseñada .................................................................... 36
7. Resultados obtenidos de la evaluación del diseño de la estrategia ........................... 40
8. Conclusiones ............................................................................................................................. 41
Referencias ........................................................................................................................................ 44Especialista en Gerencia de ProyectosPregradoCIENCIA, TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN::GESTION AMBIENTAL ELIZABETH LEON VELASQUEZ Categoría A1 COL0081835::Metodologías e Instrumentos para la Gestión AmbientalCIENCIA, TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN::GESTION AMBIENTAL ELIZABETH LEON VELASQUEZ Categoría A1 COL0081835::Desarrollo SostenibleCIENCIA, TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN::TECNOLOGICO ONTARE MAIRA ALEJANDRA GARCIA JARAMILLO Categoría A1 COL0026879::Gestión y Diseño de ProcesosEMPRENDIMIENTO Y GERENCIA::DIRECCIÓN Y GESTIÓN DE PROYECTOS NELSON ANTONIO MORENO MONSALVE Categoría A COL0158995::Modelos, metodologías y sistemas de gestión para la Gerencia de Proyecto
Project management methodology for the company Wrussy Ingenieros S.A.S based on international project management standards
No full textEste trabajo propone una metodología de gestión de proyectos para WRUSSY INGENIEROS S.A.S., basada en estándares internacionales como PMBOK, ISO 21500 e IPMA. A partir del diagnóstico organizacional, se identificaron desafíos como incumplimientos y suspensiones contractuales. La propuesta busca elevar el éxito de ejecución de proyectos del 70% al 90-95%, mediante una gestión robusta de riesgos y fortalecimiento del talento humano. Se espera mejorar la competitividad de la empresa y ofrecer una guía replicable para otras organizaciones del sector construcción en ColombiaThis project proposes a project management methodology for WRUSSY INGENIEROS S.A.S., based on international standards such as PMBOK, ISO 21500, and IPMA. An organizational diagnosis identified challenges including contract breaches and suspensions. The proposal aims to increase project delivery success from 70% to 90–95%, through robust risk management and the strengthening of human talent. The goal is to enhance the company’s competitiveness and provide a replicable framework for other construction-sector organizations in Colombi
Business Model for the Development of Biodegradable and Compostable Packaging Using Coffee Grounds
No full textEste proyecto presenta un modelo de negocio sostenible para la producción y comercialización de envases biodegradables y compostables a partir de la borra de café, un residuo agroindustrial subutilizado en Colombia. La propuesta responde a la creciente problemática ambiental causada por el uso masivo de plásticos de un solo uso, al tiempo que promueve la economía circular mediante el aprovechamiento de residuos orgánicos. El modelo contempla alianzas estratégicas con cafeterías urbanas y asociaciones de caficultores para la recolección sostenible de la materia prima, la cual es procesada en una planta ubicada en Soacha, Cundinamarca.
El estudio identifica como segmento objetivo a cafeterías artesanales, empresas de productos ecológicos y consumidores eco-conscientes. Se realiza un análisis financiero detallado que demuestra la viabilidad económica del proyecto, con un punto de equilibrio alcanzado a las 26.100 unidades vendidas y una recuperación de la inversión en menos de seis meses. Además, se aborda el cumplimiento normativo, los beneficios ambientales y sociales, y se proponen estrategias para mitigar riesgos técnicos y operativos. En conclusión, el proyecto ofrece una alternativa viable, rentable y alineada con los objetivos de desarrollo sostenible, con potencial de escalabilidad tanto a nivel nacional como internacional.Abstract
This project presents a sustainable business model for the production and commercialization of biodegradable and compostable packaging made from coffee grounds, an underutilized agro-industrial byproduct in Colombia. The proposal addresses the growing environmental issue caused by single-use plastics while promoting circular economy principles through the reuse of organic waste. The model includes strategic partnerships with urban coffee shops and coffee growers' associations for the sustainable collection of raw materials, which are processed at a plant located in Soacha, Cundinamarca.
The study identifies key target segments such as artisanal cafés, eco-friendly product companies, and environmentally conscious consumers. A detailed financial analysis confirms the economic viability of the project, reaching the break-even point at 26,100 units sold and recovering the initial investment in less than six months. Additionally, the project covers regulatory compliance, environmental and social benefits, and proposes strategies to mitigate technical and operational risks. In conclusion, this initiative offers a feasible, profitable, and scalable solution aligned with the Sustainable Development Goals, with strong potential for national and international expansion.Ingeniero IndustrialPregrad
Proposed model and design for a low-cost, compact drinking water treatment plant for the La Victoria development, third stage, Carmelo district, Candelaria municipality, Valle del Cauca.
No full textEn la actualidad, el acceso al agua potable constituye un derecho inherente a la dignidad humana. Sin embargo, en Colombia, particularmente en comunidades afectadas por el estrés hídrico, marginadas y zonas rurales, este recurso sigue siendo inalcanzable para un gran número de individuos. En el presente documento se expone el modelado y el diseño de una planta de tratamiento de agua potable compacta de bajo coste, como solución viable para garantizar el suministro de agua potable en la urbanización La Victoria, tercera etapa, corregimiento de El Carmelo, municipio de Candelaria, Valle del Cauca. Estas plantas, caracterizadas por su accesibilidad económica y construcción simplificada, facilitan su implementación en áreas de difícil acceso o con limitaciones hídricas. El diseño propuesto presenta ventajas significativas, entre ellas, su tamaño compacto facilita su instalación y operación, y permite un manejo sencillo sin necesidad de personal altamente calificado, lo que lo convierte en una opción viable y sostenible a mediano y largo plazo.
El propósito del planteamiento de este modelo de plantas es presentar soluciones a problemas específicos asociados con la falta de infraestructura, los altos costos de los sistemas de tratamiento de agua potable convencionales y las limitaciones de acceso a comunidades como las de la urbanización La Victoria tercera etapa.
Se pretende que con la implementación de este sistema aporte una mejora significativa en la calidad de vida y la salud pública en comunidades que tienen dificultades para el acceso de agua potable, disminuyendo la incidencia de enfermedades y promoviendo su desarrollo social, económico y sostenible, además de mejorar condiciones de salubridad.Currently, access to drinking water is an inherent right to human dignity. However, in Colombia, particularly in communities affected by water stress, marginalized communities, and rural areas, this resource remains unaffordable for a large number of individuals. This document presents the modeling and design of a low-cost, compact drinking water treatment plant as a viable solution to guarantee the supply of drinking water in the third phase of the La Victoria urbanization, District of El Carmelo, Candelaria municipality, Valle del Cauca. These plants, characterized by their economic accessibility and simplified construction, facilitate their implementation in areas with difficult access or water constraints. The proposed design presents significant advantages, including its compact size, which facilitates its installation and operation, and allows for simple handling without the need for highly qualified personnel, making it a viable and sustainable option in the medium and long term.
The purpose of this model plant approach is to present solutions to specific problems associated with the lack of infrastructure, the high costs of conventional drinking water treatment systems and the limitations of access to communities such as those in the third stage of the La Victoria urbanization.
The implementation of this system is expected to contribute to a significant improvement in the quality of life and public health in communities that have difficulties in accessing drinking water, reducing the incidence of diseases and promoting their social, economic and sustainable development, in addition to improving sanitation conditions.Ingeniero IndustrialPregrad
Development of a sustainable business model for the production of craft beer in the municipality of Cucunubá
No full textEl acceso a oportunidades laborales es una necesidad latente para el desarrollo de los seres humanos. En este contexto, muchas personas optan por emprender en diversos proyectos. En este caso, se desarrolla un plan de negocios para una cervecería artesanal donde se presentan desafíos y oportunidades en la implementación de un modelo de negocio sostenible que combine una experiencia gastronómica que incluya prácticas responsables en las dimensiones social, económica y ambiental. Esto implica analizar la viabilidad de la creación de un modelo de negocio a partir de la cerveza artesanal Qualia, en el municipio de Cucunubá. La metodología incluye la recolección de datos cualitativos y cuantitativos, mediante encuestas y entrevistas a los actores claves en el microentorno y macroentorno. Desarrollando un proceso estratégico que abarca desde la formulación de la idea de negocio y las estrategias de mercadeo hasta la simulación financiera, generando un proceso productivo innovador para satisfacer las necesidades de los consumidores.
Asimismo, contribuir al fortalecimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible mediante actividades que posicionen la cervecería como un actor económico y un agente intermediario para el bienestar social. Los resultados reflejan el comportamiento y las tendencias de los factores que intervienen en el estudio de mercado.Access to job opportunities is a latent need for human development. In this context, many people choose to undertake various projects. In this case, a business plan is being developed for a craft brewery that presents challenges and opportunities in implementing a sustainable business model that combines a gastronomic experience with responsible practices in the social, economic, and environmental dimensions. This involves analyzing the feasibility of creating a business model based on Qualia craft beer in the municipality of Cucunubá. The methodology includes the collection of qualitative and quantitative data through surveys and interviews with key stakeholders in the micro and macro environments. A strategic process is developed that ranges from the formulation of the business idea and marketing strategies to financial simulation, generating an innovative production process to meet consumer needs. Likewise, the objective is to contribute to strengthening the Sustainable Development Goals through activities that position the brewery as an economic player and an intermediary agent for social well-being. The results reflect the behavior and trends of the factors involved in the market study.
trends of the factors involved in the market study.Magíster en Ingeniería de ProcesosMaestrí
Anomaly detection in DIAN electronic invoicing using machine learning
No full textEste estudio propone un modelo basado en Machine Learning para detectar anomalías y fraudes en la facturación electrónica recibida por la DIAN, optimizando la eficacia en la fiscalización tributaria. El enfoque de investigación es cuantitativo, con diseño no experimental y transversal, aplicando técnicas avanzadas de aprendizaje automático como Autoencoders y Isolation Forest. Se emplea un muestreo aleatorio estratificado, considerando un ingreso diario promedio de 25 millones de facturas, tomando una muestra significativa y manejable correspondiente a una semana específica (aproximadamente 175 millones de registros). Los resultados serán validados mediante validación cruzada y métricas estándar como precisión, recall y F1-Score.This study proposes a machine learning-based model to detect anomalies and fraud in electronic invoicing received by the DIAN, optimizing the effectiveness of tax audits. The research approach is quantitative, with a non-experimental and cross-sectional design, applying advanced machine learning techniques such as Autoencoders and Isolation Forest. Stratified random sampling is used, considering an average daily inflow of 25 million invoices, taking a meaningful and manageable sample corresponding to a specific week (approximately 175 million records). The results will be validated using cross-validation and standard metrics such as precision, recall, and F1-score.N° Contenido Página
1 Resumen 4
2 Palabras clave 4
3 Planteamiento del Problema 5
3.1 Antecedentes del problema 6
3.2 Descripción del problema 7
3.3 Pregunta de investigación 8
4 Objetivos 9
4.1 Objetivo general 9
4.2 Objetivos específicos 10
5 Conveniencia de la investigación 11
6 Marco teórico e institucional 12
6.1 Antecedentes 13
6.2 Facturación electrónica y su implementación 14
6.3 Técnicas tradicionales en detección de fraude fiscal 15
6.4 Teorías sobre la detección de fraudes 16
6.5 Modelos de Machine Learning aplicados a la auditoría 17
6.6 Técnicas avanzadas de detección de fraude fiscal 18
6.7 Marco legal en Colombia 20
6.8 Análisis comparativo internacional 21
6.9 Aplicación de IA en fiscalización tributaria 22
7 Metodología 23
7.1 Enfoque, alcance y diseño de la investigación 25
7.2 Definición conceptual y operacional de las variables 27
7.3 Población y muestra 30
7.4 Técnicas, instrumentos y modelos utilizados 32
7.5 Proceso de análisis de datos 34
8 Resultados preliminares 36
8.1 Análisis estadístico preliminar 38
8.2 Interpretación de los resultados 39
9 Propuesta preliminar de validación 40
9.1 Análisis estadístico preliminar esperado 41
9.2 Propuesta para la validación futura del modelo 42
10 Conclusiones 42
11 Referencias 43Especialista en Machine LearningEspecializació
Design of the enterprise architecture for the General Administrative Directorate with the input of the travel management procedure of the Minuto de Dios University Corporation
No full textEste trabajo presenta una propuesta de arquitectura empresarial de la Dirección General Administrativa para optimizar la gestión de viajes en UNIMINUTO. Se identificaron ineficiencias en los procesos actuales, originadas por la implementación de una nueva política de viajes. La propuesta, estructurada en nueve capítulos, busca resolver estas problemáticas a través del diseño de una arquitectura que aproveche al máximo las capacidades tecnológicas de la institución.
Los capítulos cuatro al siete presentan el diseño metodológico de la investigación, el cual se fundamenta en un análisis teórico y sectorial. Se realizó un análisis de la percepción de los colaboradores para identificar las necesidades y desafíos del proceso actual de gestión de viajes. Esta información fue crucial para el diseño de la propuesta de arquitectura empresarial, la cual se detalla en los capítulos posteriores.
Los capítulos finales, ocho y nueve, presentan la propuesta de arquitectura empresarial y un plan de implementación detallado para optimizar la gestión de viajes en UNIMINUTO. A través de esta solución, se busca resolver las problemáticas identificadas en la investigación, como la falta de integración de sistemas y la duplicidad de tareas. Los resultados esperados incluyen una mayor eficiencia operativa, reducción de costos y mejora de la toma de decisiones, contribuyendo así al fortalecimiento de la gestión administrativa de UNIMINUTO.This paper presents an enterprise architecture proposal for the General Administrative Directorate to optimize travel management at UNIMINUTO. Inefficiencies in current processes were identified, resulting from the implementation of a new travel policy. The proposal, structured in nine chapters, seeks to resolve these issues by designing an architecture that makes the most of the institution's technological capabilities.
Chapters four through seven present the research methodology, based on a theoretical and sectoral analysis. Employee perceptions were analyzed to identify the needs and challenges of the current travel management process. This information was crucial for the design of the enterprise architecture proposal, which is detailed in subsequent chapters.
The final chapters, eight and nine, present the enterprise architecture proposal and a detailed implementation plan to optimize travel management at UNIMINUTO. This solution seeks to address the issues identified in the research, such as the lack of system integration and task duplication. The expected results include increased operational efficiency, cost reduction, and improved decision-making, thus contributing to strengthening UNIMINUTO's administrative management.Magíster en Gerencia de Sistemas de Información y Proyectos TecnológicosMaestrí
Analysis of the Road Infrastructure Construction Sector in Terms of Sustainability in Colombia
No full textColombia, firmante del Acuerdo de París en 2015, asumió compromisos para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un 51 % para 2030 y alcanzar la neutralidad de carbono para 2050. Esto enfatiza la necesidad de descarbonizar sectores productivos y, particularmente, como se plantea en este estudio, cobra relevancia la adaptación de la infraestructura pública al cambio climático mediante certificaciones y mejores prácticas.
En este contexto, este estudio evalúa la sostenibilidad de un proyecto vial 5G en Colombia utilizando la metodología Greenroads v2, un sistema internacional de certificación en infraestructura vial. Se analiza un caso de estudio mediante la observación documental de instrumentos técnicos, como pliegos, especificaciones y estudios del proyecto.
Los resultados evidencian que el proyecto no cumple con los requisitos mínimos de sostenibilidad, aunque destaca en las categorías de Medio Ambiente y Agua, y Actividades de Construcción, las cuales representan el 65 % de los puntos obtenidos. Sin embargo, categorías como Materiales y Diseño, Accesibilidad y Habitabilidad, y Creatividad y Esfuerzo presentan un bajo desempeño, evidenciando deficiencias normativas y un bajo interés en temas de innovación en el sector.
Para mejorar la sostenibilidad en proyectos de infraestructura vial, se propone una estrategia basada en políticas públicas más exigentes, innovación en diseño y eficiencia ambiental, incentivando la adopción de prácticas sostenibles más allá del cumplimiento mínimo de la regulación.Colombia, as a signatory of the Paris Agreement in 2015, committed to reducing its greenhouse gas (GHG) emissions by 51% by 2030 and achieving carbon neutrality by 2050. This emphasizes the need to decarbonize productive sectors and, in particular, as this study suggests, it is important to adapt public infrastructure to climate change through certifications and best practices.
In this context, this study evaluates the sustainability of a 5G road infrastructure project in Colombia using the Greenroads v2 methodology, an international certification system for road infrastructure. A case study is analyzed through documentary observation of technical instruments such as project specifications, guidelines, and studies.
The results indicate that the project does not meet the minimum sustainability requirements, although it performs well in the categories of Environment & Water and Construction Activities, which account for 65% of the total points obtained. However, categories such as Materials & Design, Accessibility & Livability, Creativity & Effort show low performance, highlighting regulatory deficiencies and a lack of interest in innovation within the sector.
To enhance sustainability in road infrastructure projects, a strategy based on stricter public policies, design innovation, and environmental efficiency is proposed, encouraging the adoption of sustainable practices beyond the minimum regulatory requirements.Magíster en Administración de Empresas - MBAMaestrí