Open Access Repository of the Scientific Information Service for Mobility and Transport Research (FID move)
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Dritter Fortschrittsbericht der Nationalen Plattform Elektromobilität
No full textElektromobilität ist ein Schlüssel zur klimafreundlichen und nachhaltigen Umgestaltung der Mobilität. Für Deutschland bedeutet Elektromobilität die Chance und Herausforderung, seine Spitzenposition als Industrie-, Wissenschafts- und Technologiestandort zu sichern und auszubauen. Die in der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE) auf Einladung der Bundesregierung versammelten Vertreter von Industrie, Wissenschaft, Politik, Gewerkschaften und Gesellschaft in Deutschland haben sich auf einen systemischen, markt orientierten und technologieoffenen Ansatz verständigt, mit dem Ziel, Deutschland zum Leitanbieter und zum Leitmarkt für Elektromobilität bis 2020 zuentwickeln. Mit dem vorliegenden Bericht verfolgt die NPE den Umsetzungsstand ihrer Empfehlungen seit der Vorlage des Zweiten Berichts im Mai 2011.:1 Executive Summary
2 Motivation
3 Systemischer Ansatz
4 Auf dem Weg zur Leitanbieterschaft
4.1 Leuchttürme der Forschung und Entwicklung
4.1.1 Leuchtturm Batterie
4.1.2 Leuchttürme Antriebstechnologie und Fahrzeugintegration
4.1.3 Leuchtturm Leichtbau
4.1.4 Leuchtturm Recycling
4.1.5 Leuchtturm IKT (Informations- und Kommunikationstechnologie)
und Infrastruktur
4.2 Akademische und berufliche Bildung
4.3 Normung und Standardisierung
5 Auf dem Weg zum Leitmarkt
5.1 Nutzerakzeptanz als Schlüssel zum Leitmarkt
5.2 Modellregionen und -projekte der Bundesregierung
5.3 Schaufenster Elektromobilität
5.4 Status der Maßnahmen zur Marktstimulation
5.5 Lösungsansätze für die Infrastruktur
6 Elektromobilität im internationalen Vergleich
7 Kernbotschaften und Empfehlungen
8 Ausblick
9 Glossar und Fußnoten
10 Publikationen der NP
Jahresbericht 2009/2010 / Verband Deutscher Verkehrsunternehmen VDV: Vielfältiges Engagement für einen starken Öffentlichen Personenverkehr und Schienengüterverkehr
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Statistische Übersichten für das Jahr 1960 / Verband Öffentlicher Verkehrsbetriebe (VÖV)
No full textStatistische Übersichten für das Jahr 1964 / Verband Öffentlicher Verkehrsbetriebe (VÖV)
No full textLastenräder in der City-Logistik: Effizienter Einsatz durch Nutzung von Mikro-Depots: Schwerpunktthema Internetportal zum Nationalen Radverkehrsplan - Fahrradportal
No full textFahrradkarten, Routing und Navigation: Auf den richtigen Wegen zum Ziel: Schwerpunktthema Internetportal zum Nationalen Radverkehrsplan - Fahrradportal
No full textRadkarten zeigen übersichtlich den aktuellen Stand der Radverkehrsinfrastruktur in einer Kommune oder Region. Sie geben den Radelnden einen Überblick über die schnellsten, sichersten
und schönsten Routen vor Ort. Auch im digitalen Zeitalter sind Papierkarten zur Planung und zur großräumigen Orientierung von hohem Wert. Radroutenplaner ermöglichen eine individuelle Routenplanung nach persönlichen Kriterien, Apps oder Radnavigationsgeräte helfen den Radfahrenden, unterwegs die richtige Strecke zu finden.
Wenn man sich verfahren hat, berechnen sie automatisch eine neue Route. Kommunen und Regionen können mit Hilfe von Fahrradkarten und Radroutenplanern die
Attraktivität des Radfahrens erhöhen und zusätzliche Potenziale aktivieren. Fahrradkarten veranschaulichen den Verantwortlichen vor Ort zudem die Lücken im Fahrradnetz, die von
Radroutenplaner gewonnenen Daten zum Radverkehr und die von Nutzenden gemeldeten Mängel
können dazu beitragen, das Fahrradnetz einer Kommune oder Region zu optimieren
