Repositorio Institucional Universidad Piloto de Colombia Re-Pilo
Not a member yet
13619 research outputs found
Sort by
Corazón Nasa: Equipamiento Cultural Indígena en Toribio Cauca
No full textEl resguardo Indígena Nasa de Toribio es uno de los más importantes al norte del Cauca, a pesar de los diferentes problemas que ha vivido el sector, su resiliencia y ganas de mantener su cultura han permitido que se mantengan sus raíces.
El siguiente proyecto se desarrolla tomando como base esta comunidad, el propósito es revitalizar el resguardo indígena, consolidando las practicas sociales, políticas y culturales de la comunidad por medio de espacios culturales y educativos. Para determinar las necesidades de la comunidad se realiza una investigación tanto cualitativa como cuantitativa centrada en la cultura Nasa, se identifican los valores importantes para la comunidad como lo son la tradición, símbolos ancestrales como la espiral y el Tul, el territorio y hábitat. Producto de la investigación se desarrolla un equipamiento cultural y educativo indígena dividido en ocho sectores: administrativo, TUL, Tejido salud, Tejido cultural y educativo, Tejido defensa de la vida, Tejido ArteSano y áreas verdes y paisajismo. Cada espacio posibilita el desarrollo de los habitantes de Toribio descentralizando la cultura para hacerla más accesible para las gentes.he Nasa de Toribio Indigenous reservation is one of the most important in the north of
Cauca, despite the different problems that the sector has experienced, its resilience and
desire to maintain its culture have allowed its roots to be maintained.
The following project is developed based on this community, the purpose is to revitalize the indigenous reservation, consolidating the social, political and cultural practices of the
community through cultural and educational spaces. To determine the needs of the
community, both qualitative and quantitative research is carried out focused on the Nasa
culture, important values for the community are identified, such as tradition, ancestral
symbols such as the spiral and Tulle, the territory and habitat. As a result of the research, an
indigenous cultural and educational facility is developed divided into eight sectors:
administrative, TUL, health fabric, cultural and educational fabric, defense of life fabric,
ArteSano fabric and green areas and landscaping. Each space enables the development of
the inhabitants of Toribio, decentralizing culture to make it more accessible to the people
Aplicación de metodologías ágiles para la solución a problemas organizacionales. Caso AbblE Arquitectura y Tecnología S.A.S
No full textLas nuevas técnicas aplicadas de innovación y agilismo que, aunque, no son tan nuevas, se han
ido posicionando día a día en el mercado laboral, dando así un giro al costumbrismo y la
tipicidad de las etapas de un proyecto.
El propósito del trabajo final del Seminario de Actualización para egresados no Graduados es
presentar al interesado un ejemplo de aplicabilidad de las metodologías ágiles basados en un
proceso de aprendizaje, reinvención y adaptación de estas herramientas en la empresa ABBLE
Arquitectura y Tecnología S.A.S, partiendo de los retos que se han derivado de la
comercialización de sus servicios y la relación con los stakeholders y usuarios para lograr
satisfacer las necesidades del cliente. Lo anterior, ha sido de gran importancia para identificar
pequeñas problemáticas que sumadas generan tropiezos y demoras particularmente en el proceso
y servicio de la gestión y trámite de licencia de construcción según modalidad y alcance de la
intervención civil, ante una entidad pública.
El seminario de actualización de metodologías ágiles se fundó en tres marcos de trabajo y/o
modelos ágiles de transversalidad, que permitieron estimar la magnitud, distribución,
conectividad y equilibrio del aprendizaje. El primer modelo de trabajo fue Desing thinking, el
cual consintió en la identificación de necesidades (causa – raíz) basados en la creatividad y
trabajo en equipo; el segundo modelo de trabajo fue Scrum y/o Kanban, los cuales están
encaminados al equipo de trabajo, a la estructuración y gestión del proyecto mediante buenas
prácticas de trabajo colaborativo y seguimiento de plazos respectivamente; y el tercer modelo
se enfoca en la inteligencia artificial, la cual ayuda a la precisar la toma de decisiones basado en
un aprendizaje automático.
En la prestación del servicio de asesoría, gestión y tramite de licencias de construcción es muy
visible la variabilidad de necesidades, opciones e impresiones que el cliente, usuario o
stakeholder manifiestan al momento de requerir determinada licencia, el lograr centralizar y de
alguna manera limitar todo el desarrollo del proceso desde que se toma la solicitud hasta la
obtención y/o cumplimiento de los requisitos mínimos previamente establecido en un formulario
para radicación (sin contar el tiempo administrativo de la entidad pública) es una línea de tiempo
relativa, asincrónica y muy fluctuante, es allí donde se quiere encaminar la aplicabilidad de estos
marcos de trabajo, ya que, con estos, se puede mejorar las habilidades de colaboración y
comunicación entre las partes y permite cierta flexibilidad e inclusión de ajustes y/o cambios
que surgen en el camino, a su vez al trabajar mediante tareas y utilizar herramientas didácticas
y dinámicas permiten visualizar el progreso del trabajo de cada parte, haciéndose transparente
el flujo de trabajo y llevando así una mejora garantizada del proceso de gestión y tramite de
licencia o cualquier otro proceso y/o servicio que presta la empresa, además generando una
eficiencia y efectividad del equipo, representada en la disminución de tiempos y obtención del
producto.
Para terminar, el lector encontrará en el presente documento, la identificación del problema al
que de manera conjunta se visualizó bajo las diferentes experiencias en anteriores procesos de
gestión y tramite; el ejemplo de aplicabilidad se desarrolló en tres temas de transversalidad
enfatizando el marco de trabajo que mejor se adapta a la solución de problema, todas basadas
en la respuestas a preguntas que llevaron a establecer de manera escrita y gráfica el proceso
devolutivo de la ejemplificación, iniciando con el desing thinking, de allí se continuó con el
modelo Kanban y finalizó con la inteligencia artificial
Complementary Economies as a Tool for Local Development: The Case of the Municipality of Vergara, Cundinamarca, from a Territorial Planning and SDG Compliance Perspective
No full textEste proyecto de grado explora cómo las economías complementarias pueden convertirse en
una herramienta estratégica para impulsar el desarrollo local en el municipio de Vergara,
Cundinamarca, a través de una sólida planificación territorial. A partir de la implementación de
un modelo de econometría espacial, se analizará cómo factores clave como la inversión pública
en infraestructura y la accesibilidad al mercado pueden transformar la realidad económica del
municipio. ¿Qué sucede cuando los actores económicos locales trabajan en sinergia? ¿Cómo se
puede optimizar el uso de los recursos naturales y mejorar las condiciones de vida de la
población? Estas preguntas guiarán la investigación, que busca ir más allá de la teoría para
ofrecer soluciones prácticas y sustentables. El estudio tiene como meta generar evidencia que
sirva de base para la formulación de políticas públicas que no solo promuevan el crecimiento
económico, sino que también se alineen con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Así,
se espera demostrar que las economías complementarias pueden ser una clave fundamental para
la transformación de municipios rurales en Colombia.This undergraduate project delves into how complementary economies can become a strategic
tool to foster local development in the municipality of Vergara, Cundinamarca, through
effective territorial planning. Using a spatial econometrics model, the study examines how key
factors, such as public investment in infrastructure and market accessibility, can reshape the
economic landscape of the region. What happens when local economic actors work together in
synergy? How can natural resources be optimized to improve the population's living
conditions? These questions will guide the research, aiming to move beyond theory and provide
practical, sustainable solutions. The study seeks to generate evidence supporting policy-making
that not only promotes economic growth but also aligns with the Sustainable Development
Goals (SDGs). Ultimately, this work aims to show that complementary economies could be a
pivotal force in transforming rural municipalities in Colombia
Evaluación de calidad de agua subterránea, punto de explotación escuela María Inmaculada, vereda Puerta Blanca del municipio de Flandes – Tolima
No full textLa vereda Puerta Blanca del municipio de Flandes - Tolima, es una zona rural con un número considerado de habitantes que en la actualidad carecen del suministro adecuado y agua potable, generando como consecuencia enfermedades gastrointestinales recurrentes en esta comunidad, principalmente en la primera infancia. No se realizan por parte de las instituciones municipales responsables, los estudios necesarios al agua cruda subterránea encontrada en los pozos de la escuela Institución educativa María Inmaculada, que permitan determinar el proceso técnico científico apropiado y que se adopte a las normas vigentes
Efectos del sector automotriz en el tratado de libre comercio Colombia – Estados Unidos
No full textColombia se ha caracterizado por ser el quinto país en Latinoamérica dentro de la industria manufacturera, logra una participación porcentual en el PIB de 6.2%, logra emplear a un 2.5% del personal. El beneficio del sector automotriz en Colombia es que lograr incluir a más sectores del comercio como petroquímica (cauchos y plásticos) adicional la industria metalmecánica y sector textilero los anteriores han demostrado un crecimiento a lo largo de los años.
Después de la firma del tratado de tratado de libre comercio entre Colombia y Estados Unidos bajo los mandatos de Juan Manuel Santos y Barack Obama en la Cumbre de las Américas llevada a cabo en la Ciudad de Cartagena de Indias en el año 2012 Generó ciertas incertidumbres para los actores de los diferentes sectores económicos en nuestro país generando una polarización entre los que estaban de acuerdo con el tratado y los que no, se cuestionaban que tipo de impactos nos generaría a Colombia, han transcurrido más de 8 años desde aquella firma donde vamos a evidenciar el comportamiento o efectos que han transcurrido en el sector de autopartes en base de análisis y evidencias cuantitativas y cualitativas, esto también nos lleva a fijar la mirada en las exportaciones comparado entre los años de vigencia, y de qué manera esto nos varia en la balanza comercial. Lo cual no nos arroja resultados positivos en la industria colombiana esto a razón de que ante los países más desarrollados no somos tan competitivos.Colombia has been characterized by being the fifth country in Latin America within the
manufacturing industry, achieving a percentage participation in the PIB of 6.2%, managing
to employ 2.5% of the personnel. The benefit of the automotive sector in Colombia is that it
manages to include more trade sectors such as petrochemicals (rubbers and plastics), in
addition to the metalworking industry and the textile sector, the above have shown growth
over the years.
After the signing of the free trade agreement between Colombia and the United States under
the mandates of Juan Manuel Santos and Barack Obama at the Summit of the Americas held
in the City of Cartagena de Indias in 2012, it generated certain uncertainties for The actors
from the different economic sectors in our country generated a polarization between those
who agreed with the treaty and those who did not, they questioned what type of impacts it
would generate for Colombia, more than 8 years have passed since that signing where we
are going to demonstrate the behavior or effects that have occurred in the auto parts sector
based on analysis and quantitative and qualitative evidence, this also leads us to look at
exports compared between years, and how this varies in the trade balance. Which does not
give us positive results in the industry in certain years compared to this because we are not
as competitive compared to more developed countries
Mesa 4 - Artículo 1. Eficiencia marítima: estrategias de mejora operacional en el puerto multimodal Caucedo
No full textEl presente trabajo se enfoca en analizar las
estrategias y oportunidades de mejora operativa
en el puerto multimodal Caucedo, ubicado
en República Dominicana. Se identifican áreas
de ineficiencia en el puerto, tales como manejo
lento de carga, falta de coordinación entre los
participantes y áreas de almacenamiento insuficientes.
Se propone una metodología de casos e
investigación documental para identificar mejores
prácticas y hacer recomendaciones viables y
efectivas en aras de mejorar la eficiencia operativa
del puerto. El objetivo es reducir los tiempos
de espera prolongados, los retrasos en los procesos
y los costos logísticos para importadores
y exportadores
Aplicación de metodologías ágiles para el incremento del valor organizacional Caso : Banco Popular de Puerto Rico
No full textLas metodologías ágiles emergieron como una respuesta a las limitaciones de las metodologías tradicionales de gestión de proyectos, especialmente en el ámbito del desarrollo de software. La agilidad se centra en la flexibilidad, la colaboración y la entrega incremental de valor, permitiendo a los equipos adaptarse rápidamente a los cambios y mejorar continuamente sus procesos y productos. El manifiesto ágil, creado en 2001, establece los principios fundamentales de estas metodologías, enfatizando la importancia de las personas y las interacciones sobre los procesos y herramientas, el software funcionando sobre la documentación extensiva, la colaboración con el cliente sobre la negociación de contratos, y la respuesta al cambio sobre seguir un plan (Beck et al., 2001)
Diseño de estructura de pavimento utilizando la metodología ASHTO para la carrera 13 desde la calle 1ra hasta la calle 5ª, y desde la calle 1ra "vía altamira" K0+00 hasta K0+870.00 en el municipio de El Espinal
No full textDiseño de estructura vial en el sector Talura de la ciudad de El Espinal, vía Altamira y carrera 13 entre calles 1ra y 5a. Pavimento asfáltico diseñado con metodogía Aastho
Propuesta de mejoramiento de la operación financiera e incremento de valor de la empresa Sea Agency Mares Colombia SAS
No full textSea Agency Mares es una agencia marítima con una trayectoria en el país de más de 30 años. Actualmente presta servicios de atención Buques Charter, representación comercial de líneas marítimas y servicios de logística nacional e internacional. La Pandemia, permitió que la compañía obtuviera aumento de ingresos a raíz del aumento de los fletes y de las crisis de contenedores, sin embargo, uno de los servicios que presta la compañía "Logísticos" ha venido representando pérdidas significativas lo cual es producto de la intermediación que ha realizado. En este trabajo se realiza el análisis histórico, actual y proyectado que tiene la compañía junto con una propuesta de mejoramiento de operación financiera que permitirá validar si es viable para incrementar las ganancias de la compañía y el aumento de valor para la misma
Propuesta de Diseño, Construcción e Instalación de un Biodigestor para la Generación de Biogás y Energía Eléctrica en la Vereda Calandaima, Santander
No full textDe acuerdo a la problemática presentada en la Vereda de Calandaima, municipio
Gambita-Santander, donde habita una población de aproximadamente 24 personas
distribuidos en 6 casas o fincas, donde no se cuenta de manera constante con el servicio
de energía eléctrica, este es intermitente por su ubicación geográfica y por el clima de la
región lo que ocasiona que se generen daños a la red de distribución de energía eléctrica,
lo que ocasiona que la población habitante de la vereda se vea afectada por la
intermitencia del servicio. Actualmente, las actividades de cocina en cada una de las
fincas se realizan por medio de la utilización de leña o pipetas de gas propano, teniendo
un acceso nulo a gas natural, ya que en la región no hay ninguna entidad prestadora de
servicio de gas natural ni tampoco una infraestructura que permita su distribución. Dada
la riqueza de la vereda, respecto a actividades ganaderas y agricultoras, se tiene a total
disposición gran cantidad de residuos para reutilizar. Por ende, se plantea la posible
implementación de un biodigestor que tenga el alcance de suplir la necesidad tanto de
biogás como de energía eléctrica para las 6 fincas ubicadas en la vereda, haciendo uso
del estiércol de los animales bovinos y desechos orgánicos que se producen día a día
en los alimentos de la población y de la cotidianidad de los habitantes.According to the problem presented in the Vereda de Calandaima, Gambita-Santander
municipality, where a population of approximately 24 people lives distributed in 6 houses
or farms, where there is no constant electricity service, this is intermittent due to its
geographical location and the climate of the region, which causes damage to the
electricity distribution network, which causes the inhabitant population of the village to be
affected by the intermittency of the service. On the other hand, currently the cooking
activities in each of the farms are using firewood or propane gas pipettes, having zero
access to natural gas in a safe and efficient manner since there are none in the region.
natural gas service provider entity nor an infrastructure that allows its distribution.
Livestock and crop activities are focus on the sidewalk, which is why a large amount of
waste is available for reuse. Due to the above and evaluating the resources available in
the community, the possible implementation of a biodigester that has the scope to meet
the need for both biogas and electricity for the 6 farms located in the village is proposed, in addition the use Optimal both the manure of bovine animals and the organic waste that
is produced every day in the food of the population and the daily life of the population