Polytechnic of Rijeka Digital Repository
Not a member yet
3387 research outputs found
Sort by
UTJECAJ KOČIONOG SUSTAVA TERETNOG VOZILA NA SIGURNOST U CESTOVNOM PROMETU
No full textUtjecaj kočionog sustava teretnog, a i svih drugih vozila izuzetno je bitan za sigurnost u cestovnom prometu. Predmet istraživanja su kočioni sustavi kod teretnih vozila i njihovo funkcioniranje. S obzirom da su vozila sve moderniziranija , sustavi za poboljšano kočenje kojima je zadatak stabilizirati vozilo pri ubrzanju,upravljanju i kočenju imaju sve veći i veći doprinos. Konstatira se da se od tri bitna čimbenika sigurnosti prometa ( sudionici, vozila i ceste ) prometna kultura vozača najviše utječe na tragične posljedice, a statistiku prometnih nesreća vidjet ćemo kroz primjere prikazanima u razdoblju od 2007. do 2022.godine. Isto tako prikazan je koliki je udio pojedine vrste prijevoznog sredstva u prometnim nesrećama. Kako kočnice imaju svrhu kočenja, zaustavljanja i usporenja vozila, opisan je proces kočenja te je uspoređena putanja kočenja osobnog i teretnog vozila. A da bi kočioni sustav bio kvalitetan konstantno ,tehnički pregled je taj koji kontrolira i koji nam ukazuje na nepravilnosti samog vozila. Tako da je svakako problem je stanje kočionih sustava sukladno pregledima na tehničkim stanicama i broj prometnih nesreća prikazane na godišnjoj razini
MEHANIČKI I AUTOMATSKI MJENJAČI CESTOVNIH VOZILA
No full textU ovom završnom radu prikazani su stupnjevi prijenosa te izlazne snage tj. potreba za različitim stupnjevima prijenosa u cestovnom prometu. Tumačen je utjecaj mjenjača vozila s obzirom na ponašanje i potreba vozila na cesti. Prikazani su razni načini rukovanja i konstrukcija mjenjača gdje je također navedeno samo održavanje i mogući kvarovi mjenjača kod vozila. Izvršena je usporedba mehaničkih i automatskih mjenjača te opisana konstrukcija i navedene tehničke karakteristike koje pridonose određenom vozilu u vožnji. Istraženi su čimbenici koji uzrokuju kvar ili smanjenju eksploataciju mjenjača te su dane upute za unaprjeđenje određenih tehničkih i mehaničkih karakteristika
RAZLIKE U FENOFAZAMA KOD SORATA MALVAZIJA ISTARSKA, SAUVIGNON BIJELI, MUŠKAT BIJELI, TERAN I MERLOT
No full textPromjene koje se događaju na vinovoj lozi tijekom jedne godine nazivamo faze razvoja ili fenofaze vinove loze. Svaka je fenofaza karakteristična i usko povezana s drugom, a prema promjenama i razvoju vinove loze razlikujemo sedam osnovnih faza: suzenje ili plač, pupanje, rast i razvoj vegetacije, cvatnja i oplodnja, rast bobica, dozrijevanje grožđa, priprema za zimski odmor i zimski odmor. Fenologija je znanstvena disciplina koja se bavi proučavanjem faza vinove loze i utjecajem klimatskih čimbenika na vinovu lozu. Sve je više poznato kako klimatske promjene uvelike utječu na poljoprivrednu proizvodnu i kako je vinova loza posebno sklona utjecaju klimatskih promjena. Dok se čini kako je globalno zatopljenje tijekom posljednjih tridesetak godina pridonosilo kvaliteti vina koje se proizvodi od grožđa u cijelom svijetu, nastavak pojave globalnog zatopljenja vjerojatno će imati i povoljan i štetan utjecaj za vinogradarstvo, odnosno ozbiljno osporavanje sposobnosti optimalnog uzgoja grožđa i proizvodnje kvalitetnog vina. Cilj ovog rada i trogodišnjeg istraživanja bilo utvrditi razliku između pojedinih sorata u odvijanju fenofaza. Istraživanje je provedeno u vinogradu Instituta za poljoprivredu i turizam u Poreču na pet sorti: Malvazija istarska, Sauvignon bijeli, Muškat bijeli, Merlot i Teran u periodu od 2018. do 2020. godine prema modificiranoj tablici Eichhorn i Lorenz (E-L). Kroz trogodišnje istraživanje utvrđen je broj dana ulaska u pojedine fenofaze, broj dana između ulaska iz jedne u drugu fenofazu i utjecaj klimatskih čimbenika na kretanje fenofaza unutar jedne sorte
TEHNOLOGIJA PROIZVODNJE AROMATIZIRANOG VINA I LIKERA OD VINA TERAN (VITIS VINIFERA L.) SA DODATKOM ETERIČNOG ULJA LAVANDE
No full textTema ovog završnog rada je tehnologija proizvodnje aromatiziranog vina i likera od vina Teran (Vitis vinifera L). Ključni cilj rada bio je objediniti eterično ulje i suhi cvijet Lavande ( s područja Ramljana, Lika) s vinom Teran (Vitis vinifera L.). U svrhu izrade ovog rada, u praktičnom dijelu rada korištena je autohtona istarska sorta grožđa i crno vino Teran za liker, u koji je dodavano eterično ulje lavande, kao i suhi cvijet iste biljke koji se na poseban način opisan u radu, dodavao u vino. Kako bi se u procesu osigurala što veća kvaliteta, pozornost je stavljena na osiguravanje što kvalitetnijih sirovina uz provođenje adekvatnog procesa fermentacije i destilacije koje kao krajnji produkt daju alkoholno piće visoke kvalitete. Naime, parna destilacija prave lavande (Lavandula angustifolia) provedena je uspješno. Daljnji procesi dobivanja novih proizvoda (eterično ulje lavande u kombinaciji s likerom i aromatizirano vino) prošli su bez komplikacija te su njihova senzorska svojstva ispitana od strane stručnih degustatora Veleučilišta u Rijeci
PROBLEMATIKA NAPUŠTENIH VINOGRADA U KONTEKSTU ŠIRENJA ZLATNE ŽUTICE VINOVE LOZE
No full textNa području Republike Hrvatske kroz dulje vrijeme je zbog raznih razloga došlo do većeg zapuštanja i napuštanja dugogodišnjih tradicijskih vinograda. Takva situacija je pogodovala razvoju raznih bolesti vinove loze a jedna od najrasprostranjenijih je zlatna žutica koju uzrokuje američki cvrčak. Cilj ovog završnog rada je ukazati na probleme izazvane pojavom ove bolesti te pregled mjera za ograničavanje širenja iste. Zlatna žutica uzrokuje smanjenje prinosa te vidno propadanje zaraženih trsova. Mjere suzbijanja za sve europske države gdje postoje nasadi vinove loze propisuju se nacionalnim i regionalnim naredbama. Unatoč tome, bolest stalno zauzima nove površine i potrebno je neprestano pratiti vektor i simptome bolesti kako bi se utvrdilo stanje na terenu i spriječila nova područja zaraze. Vlasnici vinograda moraju kontinuirano kontrolirati brojnost vektora zlatne žutice postavljajući žute ljepljive ploče i koristiti dopuštene insekticide. Jednom zaraženi trs se ne može izliječiti i zato je važno provoditi fitosanitarne mjere s ciljem sprječavanja i iskorjenjivanja širenja zlatne žutice. Da bi suzbijanje američkog cvrčka bilo uspješno bitno je poznavanje njegove biologije i ekologije. Važno je suzbijanje američkog cvrčka i edukacija o epidemiologiji zaraze, simptomima i riziku kojeg ona predstavlja, prevencija daljnjeg širenja ove bolesti a najvažnije je podizanje razine svijesti vinogradara
EFIKASNOST JEDNOKRATNOG LJETNOG TRETMANA“BAYVAROL”-OM U TRETIRANJU VAROOZE
No full textU pčelarstvu je vrlo bitno poznavati bolesti i nametnike pčela da bismo na taj način znali kako liječiti pčelinju zajednicu. Varooza je bolest uzrokovana grinjom Varroa destructor koja je stalno prisutna u pčelarstvu. Iako nije pronađen lijek koji će u potpunosti ukloniti bolest, pronađeni su različiti načini i lijekovi koji drže ovu bolest pod kontrolom. Tema ovog istraživačkog rada bila je očitati efikasnost lijeka Bayvarol koji sadrži aktivnu tvar flumetrin. Terenski dio rada sastojao se od prikupljanja uzoraka pčela prije i poslije tretiranja s „Bayvorol“- om te smo „brzom metodom“ uočili broj varroe te zapisali rezultate o efikasnosti lijeka. Ispitivanje se vršilo na šest pčelinjaka u okolici Rijeke te je ispitivanje bilo provedeno jednokratno ljetnim tretmanom. Na temelju dobivenih rezultata koji su prikazani tablično može se uočiti smanjena invadiranost te se lijek Bayvarol pokazao kao efikasno sredstvo protiv Varroze
STAVOVI STANOVNIKA PRIMORSKO-GORANSKE ŽUPANIJE PREMA BAŠTINI I NJEZINOJ ULOZI U TURIZMU
No full textTema ovog završnog rada su stavovi stanovnika Primorsko-goranske županije prema baštini i njezinoj ulozi u turizmu. Naime, baština obuhvaća sva materijalna i nematerijalna dobra nekog kraja te je cilj bilo istražiti u kojoj su mjeri stanovnici Primorsko-goranske upoznati s baštinom općenito, odnosno s baštinom svoga kraja specifično te koji su njihovi stavovi glede korištenja baštine u turizmu do sada te u budućnosti. Bitno je istaknuti da je održivo gospodarenje baštinom bitna karakteristika održivog turizma jer baština može pozitivno utjecati na razvoj turizma s obzirom na to da gostima nudi dodatan sadržaj i motivaciju prilikom posjećivanja određene lokacije. Također, pritom su ključni stavovi lokalnog stanovništva, koji nam daju uvid u kojem bi se smjeru korištenje baštine trebalo razvijati. Za potrebe istraživanja izrađen je anketni upitnik koji je ispunilo 55 ispitanika, stanovnika Primorsko-goranske županije, putem društvenih mreža. Prema rezultatima provedenog istraživanja, ispitanici su pozitivnog mišljenja o kulturnoj baštini županije, ali smatraju kako bi se ipak moglo više raditi na promoviranju iste
DIJELJENJE PRIJEVOZA S OSVRTOM NA MOBILNE APLIKACIJE
No full textEkonomija dijeljenja je ekonomski model definiran kao peer-to-peer (P2P) aktivnost stjecanja, pružanja ili dijeljenja pristupa robi i uslugama u zajednici koju često olakšava online platforma. Ekonomiju suradnje karakterizira velika raznolikost poslovnih modela. Glavne značajke poslovnog modela ekonomije dijeljenja su pristup umjesto vlasništva. Mnogi poslovni modeli ekonomije suradnje oslanjaju se na iskorištavanje nedovoljno iskorištenih imovina. Umjesto da kupuje imovinu, tražitelj je iznajmljuje od nekoga drugog. Platforma okuplja vlasnike i korisnike i olakšava sve procese između njih. Za potrošače, ekonomija dijeljenja čini svakodnevni život pristupačnijim. Kao rezultat sve veće potražnje za mobilnošću dijeljenje prijevoza se javlja kao potencijalno korisno rješenje. Dijeljenje prijevoza podrazumijeva sustav koji se temelji na načelima održivog razvoja. Zbog velike problematike utjecaja automobila na okoliš i zabrinutosti oko klimatskih promjena te problematike pronalaženja parkirnih mjesta ovaj sustav se pokazao kao iznimno korisno rješenje te pokazuje rast popularnosti u čitavom svijetu. Rezultati provedenog primarnog istraživanja pokazali su kako dijeljenje prijevoza koristi manji broj ispitanika premda je nazočno na hrvatskom tržištu već neko vrijeme. Ispitanici koji se koriste uslugama dijeljenja prijevoza kao razloge navode uštedu troškova. Kao prednost se može navesti da su ispitanici iskazali stav kako će usluge dijeljenja prijevoza koristiti u budućnosti. Ispitanici se ponajviše služe mobilnim aplikacijama BlaBlaCar, Uber te Facebook stranicom Tražim prijevoz/imam slobodno mjesto a u manjoj mjeri koriste Car2Go Putoholicari i Timska vožnja aplikacije odnosno Web stranica. U pogledu zadovoljstva ispitanika s navedene tri najčešće korištene mobilne aplikacije uočljivo je niže zadovoljstvo s aplikacijom Tražim prijevoz/imam slobodno mjesto u autu
PRIMJENA BIOSTIMULATORA U ZIMSKOM UZGOJU KELJA
No full textDanašnja poljoprivredna proizvodnja povrća gotovo da podrazumijeva primjenu kemijskih sredstava za zaštitu usjeva. Riječ je o sredstvima koja izravno doprinose zagađenju okoliša i životne sredine. Ekološki prihvatljiviju alternativu danas predstavljaju biostimulatori koji zadovoljavaju i ekološku komponentu poljoprivredne proizvodnje. Biostimulatori su tvari koje imaju ulogu u kondicioniranju i jačanju zdravstvenog stanja, otpornosti bilja na bolesti i štetnike te u povećanju tolerancije biljke na stresne situacije. Tema istraživanja koje je provedeno u okviru ovog završnog rada završnog rada je učinak primjene različitih vrsta biostimulatora u zimskom uzgoju kelja na području PGŽ na zdravstveno stanje, porast i prinos kelja. U istraživanju se promatra učinak četiriju različitih biostimulatora (Bombardier, Bio Plantella Vita, AlgoVital Plus i Ilsamin N90) na presadnice kelja te se uspoređuje njihovo djelovanje s obzirom na morfometrijske karakteristike i ukupni prinos. Kao najefektivniji biostimulator u uzgoju kelja pokazao se Bombardier koji je rezultirao glavicama najveće visine, širine i broja listova, dok je najveći prinos dao kelj tretiran biostimulatorom na bazi algi Algovital Plus
KONTEJNERSKI TERMINALI S OSVRTOM NA TERMINALE LUKE ROTTERDAM
No full textU specijalističkom završnom radu prikazan je značaj kontejnerizacije i kontejnerskih brodova koji čine nezamjenjive čimbenike u današnjoj prekomorskoj razmjeni. Definiran je pojam i značenje luka te njihove promjene kroz generacije. Objašnjeni su terminali te je prikazana važnost planiranje izbora lokacije terminala te sagledavanja svih potrebnih uvjeta za njihovo postavljanje. Svaka vanjska sila može, ali i ne mora imati katastrofalnu posljedicu, kako za sigurnost brodova tako i za lučke djelatnosti. Opisani su kontejnerski terminali te uvjeti obavljanja određenih aktivnosti unutar terminala. Analizirani su kontejnerski terminali luke Rotterdam, sagledano je postojeće stanje uz planove za budući razvoj, te mogućnosti za postizanje ugljično neutralnog terminala i održivijeg mjesta za život