Södertörns högskolas Publications
Not a member yet
15008 research outputs found
Sort by
History : The Moral Economy Perspective
No full textContext, variety and genealogy are among the contributions historical studies generally make to populism research. This chapter argues that there is another, as yet almost untapped, resource in historical approaches, namely a theory of moral economy that, when stripped of normative presumptions and idiographic limitations, can improve our understanding of populist moments and movements in the past - as well as in the present. This chapter fathoms what historical perspectives have on offer for populism research, enhancing knowledge into social, cultural, economic and political circumstances with the benefit of hindsight. It illustrates this by providing a chronological overview of key populist movements over the past two centuries. It does so from a moral economy perspective that correlates populism with notions of social justice, as well as with a perceived lack of acknowledgement and violation of entitlements
Attityd-beteendegap hos svenska resenärer: : Strategier för puffar och ansvarsfull turism inom inhemska resor
No full textI dagens samhälle är det svårt att undvika den negativa påverkan som resande har på miljön.Fossila bränslen dominerar fortfarande det globala energisystemet, och turistindustrins bidragtill klimatförändringarna är betydande. Trots detta finns det möjligheter för resenärer attminska sin miljöpåverkan genom att reducera sina egna utsläpp. Tidigare studier har visat atten positiv attityd gentemot miljö och hållbarhet inte alltid leder till ansvarsfullt beteendebland konsumenter, särskilt under semesterresor, vilket skapar ett attityd-beteendegap.Genom att använda puffar kan man förändra beslutsfattarens miljö, informera om olikaalternativ och främja mer hållbara val, vilket hjälper konsumenter att fatta mer ansvarsfullabeslut. Denna studie tillämpade teorier om attityd-beteendegap och puffar för att undersökaom ett sådant gap förekommer hos svenskar som reser inom Sverige, och vilka puffar somkan användas för att främja ansvarsfull turism. En kombination av kvantitativa ochkvalitativa metoder användes för att initialt undersöka attityder och beteenden genom enenkätundersökning, som sedan kompletterades med djupgående insikter från kvalitativaintervjuer. Resultatet visade på ett attityd-beteendegap bland svenska resenärer därmajoriteten hade en positiv inställning till hållbarhet och agerade ansvarsfullt i sin vardag,men att samma attityd och beteende inte applicerades på deras beslut av resa. Studienidentifierade att svenska resenärer främst efterfrågar självgynnande puffar för att kunna göramer ansvarsfulla val under sina resor. Dessa puffar kan inkludera ekonomiskt fördelaktigaerbjudanden, lättillgänglig information och fler hållbara alternativ som inte kompromissarmed resenärens bekvämlighet, smidighet eller tidsmässiga fördelar.In today's society, it's hard to ignore the negative impact travel has on the environment. Fossilfuels currently dominate the global energy system, and the tourism industry's contribution toclimate change is significant. However, travelers have opportunities to reduce their ownenvironmental impact by lowering their emissions. Studies have shown that even whenpeople have positive attitudes towards the environment and sustainability, this doesn't alwayslead to responsible behavior, especially during vacations. This disconnect is known as theattitude-behavior gap. Using nudges can help change the decision-making environment,informing people about different options and promoting more sustainable choices. This studyexplored whether an attitude-behavior gap exists among Swedes traveling within Sweden andwhich nudges that could encourage more responsible tourism. A mix of quantitative surveysand qualitative interviews was used to examine attitudes and behaviors in detail. The findingsrevealed that while most Swedish travelers have a positive attitude towards sustainability andmake responsible choices at home, they often abandon these behaviors when traveling. It wasfound that Swedish travelers are most responsive to nudges that benefit them personally, suchas cost-saving offers, more accessible information, and sustainable options that do notcompromise their comfort, convenience, or time
Gender in Leisure-Time Educators' Social Interaction with Pupils : A Qualitative Study
No full textJämställdhet är en central del av skolans värdegrund enligt Skolverket. Trots detta visar resultat från Skolenkäten 2023 att många elever, särskilt flickor, känner sig mindre trygga i skolan och inte kan vara sig själva i samma utsträckning som pojkar. Bemötandet mellan lärare och elever spelar en nyckelroll i att skapa trygghet och meningsfullhet i undervisningen. Skolverkets rekommendationer betonar vikten av ett positivt bemötande, men inte i direkt relation till genus, vilket behöriga lärare bör ha god kännedom av genom sin utbildning. Det är därav intressant att undersöka hur fritidslärare förhåller sig till bemötande utifrån ett genusperspektiv. Denna uppsats undersöker hur fritidslärares personliga erfarenheter av genus och bemötande påverkar deras interaktion med eleverna genom intervjuer med fyra yrkesverksamma fritidslärare. Studien utgår från ett teoretiskt ramverk, som analyserar genus utifrån informanternas individuella syn på genus, strukturella genusnormer som förekommer i fritidsverksamheten samt samspelet emellan dessa. Genom tematisk analys av intervjudata syftar studien till att identifiera faktorer som påverkar fritidslärarnas bemötande och hur deras förståelse för genusperspektivet påverkar deras reaktioner, med huvudsyftet att klargöra deras uppfattningar och betydelse av detta perspektiv. I resultatet framgår det att informanterna huvudsakligen associerar begreppet genus med traditionella könsskillnader, snarare än med bemötande, vilket antyder en bristande koppling mellan deras förståelse av genus och deras praktik i social interaktion med eleverna. Samtidigt observeras en strukturell könsuppdelning både bland personalen och barnen i valet av aktiviteter, vilket kan påverka barnens beteende gentemot varandra och spegla en brist på verktyg och gemensam värdegrund för att hantera genusrelaterade problem i fritidsverksamheten. Resultaten av studiens jämförs med de av tidigare forskning, svagheter och styrkor i valet av metodik diskuteras, samt vidare forskning och bidrag till professionsutvecklingen.Gender equality is a central part of the school's values according to the Swedish National Agency for Education. Despite this, in the School Survey 2023, many students, especially girls, stated that they feel less secure in the school environment compared to boys and expressed challenges in freely expressing themselvesfreely. The interaction between teachers and students plays a key role in creating a sense of security and meaningfulness in education. The recommendations of the Swedish National Agency for Education emphasize the importance of positive interaction, but not directly related to gender, which qualified teachers should be familiar with through their education. Therefore, it is interesting to examine how leisure-time educators relate to interaction from a gender perspective. This thesis examines how leisure-time educators' personal experiences of gender and interaction affect their interaction with students through interviews with four practicing leisure-time educators. The study is based on a theoretical framework that analyzes gender based on the informants' individual views on gender, structural gender norms that occur in leisure activities, and the interaction between these. Through thematic analysis of interview data, the study aims to identify factors that affect leisure-time educators' interaction and how their understanding of the gender perspective affects their reactions, with the main purpose of clarifying their perceptions and importance of this perspective. The results show that the informants mainly associate the concept of gender with traditional gender differences rather than with interaction, suggesting a lack of connection between their understanding of gender and their practice in social interaction with students. At the same time, a structural gender division is observed both among the staff and the children in the choice of activities, which can affect children's behavior towards each other and reflect a lack of tools and a common value base for addressing gender-related issues in leisure activities. The results are compared with those of prior related research, strengths and weaknesses of the study's methodology are discussed, as well as further research and contributions to professional development
Drama i förskolan: Pedagogers erfarenheter, inställningar och utmaningar : En kvalitativ studie om användningen av drama som undervisningsmetod inom de ämnesdidaktiska områdena och dess påverkan på förskoleundervisningen
No full textDenna studie undersöker pedagogers erfarenheter av användningen av drama som undervisningsmetod inom förskolans ämnesdidaktiska områden. Genom en kvalitativ metodik utforskar studien hur pedagogernas erfarenheter påverkar deras inställning till drama i förskoleundervisningen samt identifierar hinder och utmaningar i detta sammanhang. Genom att mejla intervjufrågor till förskollärare och barnskötare har vi samlat in data och analyserat respondenternas synpunkter. Resultaten indikerar att, pedagoger har övervägande positiva inställningar till användningen av drama, särskilt för att främja språkutvecklingen, kreativitet och sociala färdigheter hos barnen. Dock visar studien att erfarenhet och kunskap inom drama kan påverka pedagogers syn på metoden. Vidare identifieras hinder såsom brist på kunskaper och resurser samt olika pedagogiska teorier och åsikter om barns lärande. Resultaten pekar mot behovet av ytterligare kunskap och resurser för att främja en inkluderande undervisningspraxis där drama kan integreras på ett meningsfullt sätt i förskolemiljön
Det väglösa landet : Friläggning av Jiddu Krishnamurtis via negativa till frihet
No full textThis thesis describes the philosophy of freedom of Jiddu Krishnamurti, as it remained intact for practically all the period of more than fifty years as a philosopher. With an interpretationof a threefold path – self-knowledge, amnestic stillness and unknown reality – I picture his philosophy as a process, departing mainly from his own text Commentaries on Living. Apart from interpreting freedom in, simultaneously, a close and a new way, and apart from making comparison with the freedom of Isaiah Berlin and Hanna Arendt, I use two innovative methods. That is, I use the tradition of via negativa and negative thinking, and I involve Friedrich Nietzsche in a dialogue to understand crucial parts of Krishnamurti’s philosophy.The philosophy of the pathless land can indeed be characterised as via negativa, and I findmore than a few common grounds between these philosophers, and also several interesting ideas for forthcoming studies. I den här uppsatsen beskrivs Jiddu Krishnamurtis frihetsfilosofi, så som den förblev i stort sett intakt under hans över femtio år långa insats som filosofi. Genom en tolkning av frihetsfilosofin i tre steg – självkännedom (self-knowledge), icke-mental stillhet (amnestic stillness) och den okända verkligheten (the unknown reality) – ger jag Krishnamurtis en processliknande beskrivning utifrån i första hand hans egen text Commentaries on Living.Förutom att tolka frihetsfilosofin på ett både troget och nytt sätt, och förutom att kort kontrastera Krishnamurtis frihet mot Isaiah Berlins och Hanna Arendts, använder jag två andra innovativa grepp. Dels knyter jag an till traditionen som försöker förstå verkligheten utifrån via negativa, negativt tänkande, dels tar jag hjälp av Friedrich Nietzsche för att belysa centrala delar av Krishnamurtis tänkande. Jag finner god grund för att beskriva hans väg till the pathless land som just en via negativa, och jag finner flera beröringspunkter med Nietzsche i såväl deras leverne som i deras filosofier. Där finns flera intressanta uppslag att jobba vidare med för kommande jämförande studier
Learnability and EV : Improving First-Time Electric Vehicle User Experience of Learning on Electrification Functions
No full textThis study investigates the learnability and user experience of first-time electric vehicle (EV) users as they navigate and understand electrification functions. With the growing adoption of EVs, ensuring that users can efficiently learn and adapt to new functionalities is critical for a smooth transition from internal combustion engine (ICE) vehicles. The research aims to identify the key pain points and requirements for improving the learning experience for new EV users. Employing a mixed-methods approach, this study combines survey, contextual inquiries, and diary studies to gather comprehensive insights into the status of EV learning experience and preferences of EV users. It was found that users desire learning basic EV knowledge quickly and easily. For that, users prefer having an intuitive interface. In addition, users tend to have limited patience for learning new things and they have preference for interactive learning. Additionally, the learning-oriented style differs from person to person. The findings reveal that first-time EV users have struggles with learning about charging which is the biggest difference from driving ICE cars. So, the learning about charging and range was recommended as the main content of learning for the first-time EV users. Based on the research insight, this paper suggested the user journey of learning comprising 3 different stages and design recommendations. The research provided VR and mobile based design concepts focusing on the first learning journey part. The conclusions drawn from this study offer valuable insights for designers and manufacturers aiming to enhance the learnability and overall user experience of EVs. By addressing the identified pain points and leveraging the insights gained, and the design artefact, the research provides a foundation for developing user-centered solutions that cater to the diverse needs of first-time EV users
Quality in sustainability reporting : A comparative study of companies in the aviation industry based on the six GRI quality principles - differences between Anglo-Saxon and Continental European sustainability reports
No full textBakgrund och problemformulering: Enligt FN är den globala transportsektorn en av de främsta orsakerna till klimatförändringarna på grund av dess omfattande användning av fossila bränslen. Flyg är däremot det transportmedel som har störst miljöpåverkan sett till utsläppen per personkilometer. Transparensen och ansvarstagandet hos flygbolagen är därför viktigare än någonsin och det finns ett högt tryck på flygbolagen att ta sitt ansvar för sin miljömässiga påverkan. Dock varierar kvaliteten och tydligheten i hållbarhetsrapporteringen markant mellan olika flygbolag, då det bland annat saknas lagförd standardisering när det gäller rapporteringsnivån eller de metoder som används. Tidigare forskning menar att den största bristen är jämförbarhet mellan rapporterna, vilket kan medföra att nästan 50% av investerarna inte kan använda företagens hållbarhetsarbete som underlag i sina beslut. Syfte: Studien syftar till att utvärdera hur företag inom flygbranschen i anglosaxiska och kontinentaleuropeiska länder har redovisat miljöaspekter i sina hållbarhetsrapporter, med fokus på efterlevnaden av Global Reporting Initiatives (GRI) kvalitetsprinciper. Frågeställning: Hur skiljer sig kvaliteten i hållbarhetsrapporter inom en och samma bransch beroende på om företaget är verksamt i en anglosaxisk eller kontinentaleuropeisk region? Metod: Denna studie använder sig av en komparativ design, med utgångspunkt i en kvalitativ innehållsanalys med kvantitativa inslag. Ett kodningsschema användes för att undersöka flygbolagens hållbarhetsredovisningar. Slutsats: Studiens resultat tyder på att det råder en generell brist på kvalitet i rapporterna från alla flygbolag, trots deras efterlevnad av GRI-standarden. En gemensam faktor i samtliga rapporter var obalansen i redovisningen av positiva och negativa aspekter. Skillnaden som vårstudie visade mellan de olika regionerna var att hållbarhetsrapporterna från företag i anglosaxiska länder var mer tydliga, lättare att läsa och mer användarvänliga, vilket betraktades som en följd av skillnaderna mellan intressentgrupperna och målgruppen för hållbarhetsrapporterna.Background and problem statement: According to the United Nations, the global transportation sector is one of the main causes of climate change due to its extensive use of fossil fuels. Aviation is the mode of transport with the highest environmental impact in terms of emissions per passenger kilometer. Transparency and accountability of airlines is therefore more important than ever and there is a lot of pressure on airlines to take responsibility for their environmental impact. However, the quality and clarity of sustainability reporting varies significantly between airlines, as there is a lack of standardization in terms of the level of reporting and in the methods used. Previous research suggests that the biggest shortcoming is comparability between the reports, which can mean that almost 50% of investors cannot use the companies' sustainability work as a basis for their decisions. Purpose: The study aims to evaluate how companies in the aviation industry in Anglo-Saxon and Continental European countries have disclosed environmental aspects in their sustainability reports, focusing on compliance with the Global Reporting Initiative (GRI) Quality Principles. Research question: How does the quality of sustainability reports within the same industry differ depending on whether the company operates in an Anglo-Saxon or Continental European region? Method: This study uses a comparative design, based on a qualitative content analysis with quantitative elements. A coding scheme was used to examine airline sustainability reports. Conclusion: The results of the study suggest that there is a general lack of quality in the reports of all airlines, despite their compliance with the GRI standard. A common factor in all reportswas the imbalance in the reporting of positive and negative aspects. The difference our study found between the different regions was that the sustainability reports of companies in Anglo-Saxon countries were clearer, easier to read and more user-friendly, which was considered to be a consequence of the differences between the stakeholder groups and the target audience of the sustainability reports
Class-Politics in the Shadow of Postmaterialism : The Ambiguous Economic-Political Views of Europe's Radical Right-Wing Workers
No full textThis thesis explores economic-political attitudes among working-class individuals supporting radical right-wing parties, using European Social Survey data from 15 European countries. Although further insight into this matter is a key component in solving the “puzzle” of the working class’s turn to the radical right and would cast light on the mechanisms of postmaterialisation, it has hitherto been remarkably understudied. Based on previous empirical indications and theoretical assumptions, three hypotheses are constructed and tested using multiple linear regression analysis: working-class supporters of the radical right are 1) economically right-wing, 2) economically left-wing and/or 3) carry welfare preferences shaped by TAN-oriented sociocultural values, marked most importantly by exclusionism and conditionality. The results lend support for hypothesis 2: in attitudes related to economic distribution and equality, there is no substantial disagreement between radical right-wing and social democratic workers. Regarding hypothesis 3, the data hint at a divide between Eastern and Western Europe. Despite being economic-politically left-wing, Western European radical right-wing workers show aversion towards certain aspects of the welfare state and, above all, distrust in the deservingness of welfare recipients – attitudes reflecting their sociocultural TAN orientation, not their position on the traditional, economic-political dimension of conflict. While welfare aversion and conditionality derived from conservatism and/or ethnonationalism hence reconcile these workers with their parties of preference, a new tension emanates: the contradiction between Western European workers’ material demand for political intervention aimed at economic equality and their non-material reluctance to welfare and demonisation of welfare beneficiaries – including unemployed workers.
Hur påverkas vardagen och livskvaliteten för drabbade av luktsinnesförändringar efter Covid-19? : En studie med mixade metoder
No full textForskning om luktsinnesförändringar och hur det påverkar individers liv är aktuellt med den ökade prevalensen av luktproblem efter Covid-19. Denna studie syftar till att bidra med kunskap om individer som upplever ett förändrat luktsinnei sin vardag. För att undersöka detta användes mixade metoder. Den kvantitativadelen undersökte sambandet mellan individers luktsinnesförändring (Anosmi,Hyposmi, Fantosmi och Parosmi) och deras upplevda livskvalité, då det tidigareinte är undersökt. Sambandet undersöktes genom att statistiskt analysera enenkätundersökning som mätte individernas luktrelaterade livskvalité. Totalt deltog 61 individer med luktsinnesförändring, varav 3 deltagare var män och 58 var kvinnor. Resultatet visade inga signifikanta skillnader mellan luktsinnesförändringar och livskvaliteten. Däremot sågs signifikanta skillnader för påverkansområderna “Mat” samt “Socialt umgänge” mellan några av lukttyperna. Slutsatsen från denna del är att det kan vara av värde att fortsättningsvis dela uppluktsinnesförändringar i de olika lukttyperna vid fortsatt forskning. Den kvalitativa delen undersökte hur individer med Parosmi upplever att deras vardag har påverkats med fokus på det sociala. Detta analyserades med tematisk analys utifrån intervjuer med sex kvinnliga deltagare. Resultatet visade tre huvudteman som var “Svårt att delta i sociala sammanhang”, “Få förstår lidandet” och “Kämpar vidare”. Slutsatsen av denna studie är att det finnas ett värde i att organisera stödgrupper för drabbade individer då det sågs som stärkande att höra om andras historier vid svåra stunder då det saknas en botande behandling för tillståndet idag, även om luktträning har viss effekt