Università Iuav di Venezia
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All'incrocio tra spazi di prossimità, servizi di welfare e attivazione dal basso. Il caso delle Portinerie di quartiere in Italia
No full textLa presente tesi rientra nel campo di studi della pianificazione territoriale e delle politiche pubbliche, facendo ricorso a riferimenti nell'ambito delle scienze sociali, della sociologia e dell’urbanistica. Viene proposta qui una riflessione a partire dall'intreccio tra servizi di welfare e spazi di prossimità attivati dal basso e in maniera orizzontale, che coinvolge successivamente la dimensione territoriale, le questioni sociali, e il ruolo del volontariato, proponendo un approccio a cavallo tra ricerca e attivismo. Tale riflessione avviene attraverso la restituzione dell’esperienza di una Portineria di quartiere, avviata nel 2021 nel quartiere Piave di Mestre, città di terraferma dell’area metropolitana di Venezia.This thesis falls within the field of territorial planning and public policy studies, drawing on references in the social sciences, sociology and urban planning. A reflection is proposed here starting from the intertwining of welfare services and spaces of proximity with a bottom-up and horizonatl approach, subsequently involving the territorial dimension, social issues, and the role of volunteering, proposing an approach that straddles research and activism. This reflection takes place through the restitution of the experience of a neighbourhood concierge, launched in 2021 in the Piave district of Mestre, a mainland city in the metropolitan area of Venice
Laguna Futuri
No full textQuesto insieme di pubblicazioni rappresenta il risultato di un intreccio di percorsi complessi e sovrapposti che hanno affinato lo sguardo sulla laguna di Venezia e sui suoi possibili sviluppi futuri. Le riflessioni, eterogenee e disciplinarmente articolate, sono arricchite da mappe e fotografie che visualizzano ricerche e progetti, frutto di un dialogo continuo avviato dal Dipartimento di Culture del Progetto dell’Università Iuav di Venezia in collaborazione con altri atenei, istituti di ricerca ed esperti e sono la sintesi di anni di ricerca e di attività che hanno coinvolto una grande varietà di approcci. In particolare hanno sostenuto il lavoro: il progetto Interreg CREW - Coordinated Wetland Management in Italy-Croatia Cross Border Region (2019-2021), che ha portato alla firma del Contratto di Area Umida per la Laguna Nord e la ricerca Venezia 2021. Programma di ricerca scientifica per una laguna regolata, finanziata da CORILA (2019-2022), oltre alle attività del cluster Iuav City Lab (coord. prof.ssa Tosi)
ITALIAN NEORURAL ARCHITECTURE. THEORIES AND FIGURES OF AN INTERRUPTED TRADITION
No full textIl tema di ricerca affronta le teorie progettuali sottese ai fenomeni di ritorno contemporanei delle figure architettoniche della ruralità. L’indagine è strutturata in un report dello stato dell’arte
internazionale dell’architettura rurale che prosegue in un approfondimento specifico della cultura progettuale italiana. Quest’ultima viene approfondita attraverso la costruzione di una linea del
tempo delle “amnesie architettoniche” prodotte nel corso del Novecento e da un abecedario tematico delle manifestazioni progettuali contemporanee italiane.
La tesi sostenuta verte sul ruolo che l’architettura rurale ha ripreso, a seguito del disinteresse disciplinare manifestato nella seconda metà dello scorso secolo, nel rispondere ai quesiti che la
contemporaneità pone circa il superamento dei modelli urbani e sulle crisi di carattere ambientale, ecologico e alimentare in corso
Frank Gehry
No full textMonograph publication (in Italian) focused on Frank Gehry part of "Maestri dell’architettura e del design", Le Raccolte del Corriere della Sera, book series edited by Marianna Guernieri, attached to Corriere della Sera on April 11, 202
Giuseppe de Finetti a Milano. La costruzione della città attraverso lo spazio pubblico infrastrutturale.
Full text linkLa tesi indaga l’opera dell’architetto Giuseppe de Finetti indagandone alcuni progetti urbani non realizzati per la città di Milano. Emerge un’idea alternativa di città, che si contrappone a quella realizzatasi tra Ottocento e Novecento attraverso un’espansione omnidirezionale di un monocentro.
L’analisi si concentra sul progetto presentato dal “Club degli Urbanisti”, gruppo di cui de Finetti faceva parte, in occasione del concorso per il piano regolatore di Milano del 1926-27. In esso si delinea una visione urbana basata su un sistema viario che attraversa il nucleo urbano rispondendo a necessità infrastrutturali ma anche di costruzione architettonica dello spazio pubblico.
Questa visione si fonda sulle direttrici nord-ovest e nord-est, le quali reinterpretano la fondazione Romana della città, e si innesta sulla memoria urbana milanese attraverso alcune affinità con esempi di progetto del passato di Milano, il piano della Commissione d’Ornato del 1807 e alcune proposte di Leonardo da Vinci.
La tesi approfondisce quindi, attraverso il ridisegno, alcuni progetti non realizzati elaborati da de Finetti negli anni successivi: le proposte per piazza Fontana e piazza Beccaria, la “Strada Lombarda” e Un grande stadio per Milano. Questi interventi esplorano la possibilità di trasformare porzioni esistenti della città attraverso un’architettura dello spazio pubblico capace di rispondere alle esigenze infrastrutturali della mobilità moderna.
Maggiore approfondimento è dedicato al progetto dello stadio per via della sua ampiezza e complessità che intesse con la città circostante. Tutti i progetti analizzati sono stati oggetto di un lavoro di ridisegno e restituzione digitale, basato sul materiale d’archivio dell’architetto.
Attraverso l’opera di de Finetti emergono visioni alternative della città esistente, che rendono possibile l’attraversamento del nucleo urbano su più livelli di quota. Spazi ipogei, strade e piazze si integrano in un sistema unitario, in cui l’architettura costruisce il luogo e l’impianto infrastrutturale.
Nel complesso, la tesi offre una rilettura critica della figura di Giuseppe de Finetti, restituendone l’attualità del pensiero in merito ai processi di trasformazione urbana e alla costruzione architettonica della città
Mapping deficit areas for adaptation planning: insights from flood protection ecosystem service in an Italian case study
No full textClimate change is reducing ecosystems’ ability to mitigate its impacts and help people adapt to it, calling for strengthening an integrated climate action while ensuring the protection of biodiversity and working to restore degraded ecosystems. One promising approach is to use ecosystem services (ES) to redesign and foster the resilience of cities and territories. However, in the planning domain, the integration of ES into plans and tools is still slow and partial. It seems thus necessary to systematically promote and communicate effective solutions for the better use and management of land resources. To this end, this study aims to produce outputs that adopt a ‘language’ that is understandable for planners, policy- and decision makers by adopting an ES-based approach. A three-step, cross-sectoral and multiscalar GIS-based methodology is developed to support decision-makers in identifying areas with a deficit of ES in response to flooding, i.e. where ES supply does not meet the demand. Moreover, it supports the integration of ecosystem-based actions intro adaptation planning for flood mitigation at the regional level
