Università Iuav di Venezia
Archivio istituzionale della ricerca - Università IUAV di VeneziaNot a member yet
28222 research outputs found
Sort by
A Mixed FEM for Studying Jointed Concrete Pavement Blowups
Full text linkThis work aims to study the compressive buckling and consequent blowup of jointed concrete pavements due to thermal rise. For this purpose, a simple and effective mixed FEM, originally introduced for performing static and buckling analyses of beams on elastic supports, is extended for performing a preliminary study of jointed concrete pavements. An elastic Euler–Bernoulli beam in frictionless and bilateral contact with an elastic support is considered. Three different elastic support models are assumed, namely a Winkler support, an elastic half-space (3D), and half-plane (2D). The transversal pavement joint or crack is modeled employing a hinge at the beam midpoint with nil rotational stiffness. Numerical tests are performed by determining critical loads and the corresponding modal shapes, with particular attention to the first minimum critical load related to pavement blowup. From a theoretical point of view, the results show that minimum critical loads converge to existing results in the case of Winkler support, whereas new results are obtained in the case of the 2D and 3D support types. Associated modal shapes have maximum upward displacements at the beam midpoint. The second and subsequent critical loads, together with the corresponding sinusoidal modal shapes, converge to existing results. From a practical point of view, minimum critical loads represent a lower bound for estimating axial forces due to thermal variation causing jointed pavement blowup
Carbon storage e materiali rinnovabili: i trade-off della risorsa legno = Carbon storage and renewable materials: the trade-offs of the timber resource
No full textTimber is currently a trending topic in the debate concerning our built environment carbon neutrality, due to its renewable nature and the potential to store carbon. Nevertheless, this premise is sometimes inaccurately interpreted, as the recently emerging concept of buildings being carbon sinks proves. The essay explores three fields in which misconceptions appear be grounded: the inaccurate use of vocabulary about carbon storage in timber, the renewable-based assumption disregarding forests’ finite nature and carbon transfer patterns, the competing market sectors relying on a resource with uncertain availability. By identifying existing and future trade-offs, the contribution points out how urban areas’ carbon neutrality cannot disregard the territory they extract resources from.
-
L’origine rinnovabile e il potenziale di stoccaggio del carbonio hanno reso il legno ingegnerizzato un tema cruciale nel dibattito sulla neutralità climatica dell’ambiente costruito, a volte però interpretato in modo impreciso, come dimostra il concetto di “edifici carbon sink”. Il saggio esplora tre ambiti da cui emergono fraintendimenti: la terminologia relativa a legno e carbon storage, l’assunto relativo alla rinnovabilità che non considera la natura finita delle foreste e gli schemi di trasferimento del carbonio, la conflittualità tra mercati basati su una stessa risorsa dalla disponibilità incerta. Identificando trade-off esistenti e futuri, il contributo esamina la inscindibile relazione tra neutralità climatica delle aree urbane e gestione del territorio che garantisce loro le risorse
Are Spatial Planning Schools across Europe Teaching Climate Change? A Survey of Curricula in the European Context
Full text linkIt is important that the current and the next generations of planners are well equipped to contribute to the realization and upscaling of effective climate change action as a central element in any urban or spatial planning educational program. Framing the issue in the European context, and building on studies of other global regions, this research is the first European-wide scale survey to look at the extent to which European planning schools are addressing climate change in their curricula. The findings highlight the need for more comprehensive education on this critical issue and that further research and resources are needed to enhance climate resilience education in planning
Spazialità tessile. Architetture di Petra Blaisse in Rem Koolhaas
No full textSpazialità tessile. Architetture di Petra Blaisse in Rem Koolhaas riflette in chiave critica sul ruolo che il dispositivo del tendaggio assume all’interno della disciplina del comporre architettonico. A partire dalla riflessione di Gottfried Semper contenuta in "Der Stil" che delinea l’arte tessile come tecnica peculiare della costruzione dell’elemento del recinto, la ricerca indaga come la superficie tessile possa essere definita come dispositivo di organizzazione e di prolungamento estensibile dello spazio.
Il dispositivo tessile innesca un’operazione di disvelamento interno/esterno definendo, di volta in volta, le modalità di relazione, fisica e mentale, che il progetto architettonico costruisce con la città e la sua dimensione territoriale. Al fine di sostanziare le possibilità compositivo-progettuali del dispositivo tessile, la tesi di ricerca investiga tre occasioni di progetto condotte da Petra Blaisse in concerto con OMA/Rem Koolhaas. Individuati come eloquenti nel provocare significative risonanze o definire possibili superamenti rispetto agli assunti teorici iniziali, per ciascun progetto la tesi di ricerca concettualizza – interpretandolo – il ruolo assunto dal tessile come dispositivo di definizione spaziale.
Il Museumpark di Rotterdam (1988-1993), con la Kunsthal (1987-1992) e l’irrealizzato Netherlands Architecture Institute (1987-1994), il progetto per Villa dall’Ava (1985-1991) a Saint-Cloud, Parigi, e Maison Lemoine (1994-1998) sulla collina di Floirac a Bordeaux, sono casi-studio efficaci nei quali è possibile rintracciare le operazioni compositive d’impiego del dispositivo tessile direzionate a una generale mise-en-scène dello spazio domestico, in relazione alla città assunta come scena urbana. Come emerge dai casi-studio, è la reinvenzione costruttiva di una tradizione teorico-applicativa e iconografico-figurativa legata al tessile a offrire nuove possibilità per potenziare il carattere scenico e fantastico degli interni/esterni architettonici. Nella lettura delle modalità in cui il progetto del tendaggio asseconda o disattende lo spazio prodotto dal manufatto che lo ospita, la tesi di ricerca ammette in conclusione il ruolo concorrente del dispositivo tessile rispetto al progetto architettonico, suggerendo infine possibili vie interpretative utili alla definizione di una spazialità tessile.Italian
The Forms of Dialectic: Gianugo Polesello and the “Venice Laboratory”
No full textThe issue of the Venice’s “dimension” has always been central to the theoretical and design reflections of Gianugo Polesello developed within the research activities of the “Venice Laboratory,” understood not only in an operational sense, referring to interventions to be carried out, but also and above all, as an “‘almost-mental’ dimension,” which is essentially the result of a general “culture of the city” and of the city of Venice in particular.
Revisiting this research today means demonstrating the need and urgency to rethink the project of the relationship between the city and the non-urbanized territory, moving away from an abstract “isotropy” that aims to dissolve distinctions by theorizing a quantitatively and qualitatively homogeneous development. We propose rethinking it instead as construction of a system of heterogeneous “parts” which, assuming the “lagoon unity” of Venice as a settlement paradigm, to say it with Polesello, “coordinates within itself different, distinct elements, mediating along a scale that ranges from wildness to total artifice.”
In the wake of these reflections, the essay proposes a more general inquiry into what can be considered the “legacy of the Modern” and its relevance for contemporary times, with intentions that aim for — not so much reformist “orthodoxies” or ideological totalitarianism, but rather — a careful “heterodoxy” attentive to thought and figures that have represented an alternative vision of modernity. Precisely this “other modern” which, in our opinion, has its roots in the full acceptance of discontinuity, contradictions and conflicts as indispensable conditions for a new idea of architecture and city
La Logistificazione dell'Alloggio dei Lavoratori Migranti
No full textQuesta tesi esplora la ‘logistificazione’ degli alloggi per i lavoratori, concentrandosi su come le unità abitative containerizzate e modulari riflettano le esigenze dell’industria logistica globale in termini di mobilità, standardizzazione ed efficienza. La ricerca esamina l’evoluzione storica e contemporanea delle abitazioni prefabbricate, dalle prime esplorazioni architettoniche della modularità negli anni ’60 fino alle odierne unità containerizzate nei corridoi logistici, come il corridoio Rotterdam-Venlo. Attraverso questa lente, la tesi analizza criticamente come l’architettura, le politiche aziendali e le catene di approvvigionamento globali convergano per modellare l’alloggio e la vita dei lavoratori migranti.
La prima sezione indaga la città aziendale olandese e il concetto di ‘flessibilità come ridondanza,’ in cui la capacità in eccesso nella progettazione degli alloggi rispecchia la natura transitoria dei lavoratori nella logistica globale. Viene evidenziato come l’alloggio containerizzato, considerato temporaneo e facilmente trasferibile, tratti i lavoratori come entità intercambiabili, rafforzando cicli di impermanenza e alienazione.
Nella seconda sezione, la ricerca approfondisce la ‘flessibilità attraverso mezzi tecnici’ mediante un esame storico delle innovazioni architettoniche legate alle unità leggere e prefabbricate. In particolare, la visione di Paul Rudolph riguardo alle unità abitative modulari e trasportabili, descritte come i ‘mattoni del XX secolo,’ ha illustrato il potenziale della prefabbricazione per affrontare la carenza di alloggi. Questa sezione evidenzia come la sperimentazione architettonica con la prefabbricazione avrebbe potuto gettare le basi per modelli abitativi odierni meno dipendenti dalla logistica.
La sezione finale si concentra sulla ‘flessibilità come tattica politica,’ analizzando la comunità Rom presso il campeggio De Witte Plas nei Paesi Bassi come caso studio. Questa comunità riconfigura i sistemi logistici per creare alloggi auto-organizzati e autonomi, sfidando i modelli rigidi imposti dagli schemi abitativi aziendali. Le loro pratiche di approvvigionamento di materiali, costruzione di abitazioni flessibili e riutilizzo degli strumenti logistici incarnano una forma di giustizia spaziale e sviluppo sostenibile dal basso. Questa sezione si inserisce anche nel più ampio discorso sulla giustizia spaziale, suggerendo che l’approccio della comunità Rom offra un paradigma alternativo al modello logistico controllato dalle aziende.
In conclusione, la tesi critica l’ampia accettazione dell’alloggio containerizzato come una soluzione neutrale o pratica alla carenza di abitazioni, sostenendo invece che esso serva a gestire e controllare la forza lavoro all'interno delle catene di approvvigionamento globali. L'integrazione dell'architettura nei sistemi logistici ha implicazioni di vasta portata su come gli alloggi vengono progettati, utilizzati e regolamentati. Questa ricerca invita a ripensare la flessibilità in architettura – non come uno strumento di efficienza e controllo, ma come un mezzo per favorire l'autonomia, la comunità e la sostenibilità.This thesis explores the ‘logistification’ of workers’ housing, focusing on how containerised, modular housing units reflect the global logistics industry’s demands for mobility, standardisation, and efficiency. The research examines the historical and contemporary evolution of prefabricated housing, from early architectural explorations of modularity in the 1960s to contemporary containerised units in logistics corridors like the Rotterdam-Venlo corridor. Through this lens, the thesis critiques how architecture, corporate policies, and global supply chains converge to shape the housing and lives of migrant workers.
The first section investigates the Dutch corporate city and the concept of ‘flexibility as redundancy,’ where excess capacity in housing design mirrors the transient nature of workers in global logistics. It highlights how containerised housing, viewed as temporary and easily relocatable, treats workers as interchangeable entities, reinforcing cycles of impermanence and alienation.
In the second section, the research delves into ‘flexibility by technical means’ through a historical examination of architectural innovation of light, prefabricated units. In particular, Paul Rudolph’s vision of modular, transportable housing units, described as ‘20th-century bricks,’ illustrated the potential of prefabrication to address housing shortages. This section highlights how architectural experimentation with prefabrication could have laid a different foundation for today’s logistics-driven housing models.
The final section focuses on ‘flexibility as a political tactic,’ focusing on the Roma community at De Witte Plas campsite in the Netherlands as a case study. This community reconfigures logistical systems to create self-organised, autonomous housing, challenging the rigid models imposed by corporate housing schemes. Their practices of sourcing materials, building flexible homes, and re- shaping logistical tools embody a grassroots form of spatial justice and sustainable development. This section also engages with the broader discourse on spatial justice, suggesting that the Roma community’s approach offers an alternative paradigm to the corporate-controlled logistics model.
In conclusion, the thesis critiques the widespread acceptance of containerised housing as a neutral or practical solution to housing shortages, arguing instead that it serves to manage and control labour within global supply chains. The integration of architecture into logistics systems has far-reaching implications for how housing is designed, used, and governed. This research calls for rethinking flexibility in architecture – not as a tool for efficiency and control, but as a means for fostering autonomy, community, and sustainability
Wave. Design and ICT for an inclusive urban space = WaVe. Design e ICT per uno spazio urbano inclusivo
No full textL’articolo proposto si riferisce ad una soluzione tecnologica per utenti non vedenti costituita da un bastone guida dotato di sensoristica e impugnatura interattiva, una gamma di tag applicabili su superfici o manufatti outdoor e un’applicazione web oriented. Tale soluzione utilizza un approccio community-based ed è finalizzata a rendere maggiormente accessibili e inclusivi lo spazio urbano
Le geste entre répétition et révolution. D’Antigone de Sophocle à Motus, en passant par Bertolt Brecht et le Living Theatre
No full textThis article proposes a reflection on the gesture of Antigone through the crucial
stages which have underpinned the relationship between tradition and innovation
during the 20th century and the 2000s: from the tragic origin (Sophocles), passing
through Bertolt Brecht and the Living Theatre to arrive at the Italian group Motus
with his project Syrma Antigónes and especially the show Alexis. Una tragedia greca.
Antigone’s gesture reveals its ambiguity between descent and revolt in a dense network of quotations, imitations, repetitions, variations that make up the metatheatrical quality of Motus’ work