Blekinge Institute of Technology
Not a member yet
13576 research outputs found
Sort by
Cybersecurity in Swedish Government Organizations : A Mixed-Method Study on Countermeasures
No full textBackground: This study evaluates how Swedish government authorities, regions, andmunicipalities respond to cyber-attacks and how they work to prevent further exploitation by maliciousactors. Objectives: The scope of this study is to investigate how government organizations act during acyber-attack and how their work mitigates future cyber-attacks. Are the prevention methods based onthe Swedish Civil Contingencies Agency’s recommendations or current practices? Have these recommendations been overlooked? Will there be an improvement after a cyber-attack? Methods: A mixed-method approach was employed, combining interviews and surveys to collectempirical research data. An invitation was sent to government organizations requesting their participatein this study. The scope of this paper will focus exclusively on cybercrimes in regard to the breach of IT-systems, excluding factors such as human error and system failures. Given the rapid evolution of cybersecurity and cyber-attacks, this research paper will mainly focus on recent research publishedbefore 2022 on countermeasures and preventions. These papers must be peer-reviewed to ensure thequality and up to date preventions on cyber-attacks. Results: Out of 22 participants, 50% based their countermeasures on the Swedish Civil Contingencies Agency recommendations, 14% based on recent research, 9% were relying on third-partyservices, and 27% decided to not apply any countermeasures. The ransomware is the most commoncyber-attack, followed by DDoS, spear phishing and phishing, and privilege escalation. The results alsonoticed a trend that all types of phishing are the primary attack vector and are involved in over half ofcyber-attacks. This highlights a need for future education in cyber-hygiene and security awareness thatwill improve state prevention methods, considering human error is the main entry for ransomware,privilege escalation, and phishing. Conclusions: 64% of the 22 participants are constantly improving their countermeasures against cyber-attacks and base their responses on either recent research or the contingencies Swedish Civilcontingency Agency. Only 27% didn’t take any action after cyber-attacks which overlooks thepossibility on improving their overall security. Keywords: Countermeasure, Prevention, Cybersecurity, the Swedish Civil Contingencies Agency.
Våld i nära relation : En allmän llitteraturöversikt
No full textBakgrund: Våld i nära relation betraktas som ett globalt folkhälsoproblem där kvinnor är överrepresenterade som offer. Kvinnor som utsätts för våld i nära relation tenderar att söka vård mer frekvent än andra kvinnor och många gånger för diffusa symtom där våldet inte alltid identifieras. Tidigare forskning visar att det råder kunskapsbrist, stigma och rädslor hos hälso-och sjukvårdspersonal vilket ofta skapar hinder och brister i omvårdnaden. Syfte: Syftet med litteraturöversikten var att beskriva hur kvinnor som lever med våld i nära relation upplever omvårdande åtgärder inom hälso-och sjukvården. Metod: Studien genomfördes som en litteraturöversikt med kvalitativ design. Resultat: Studiens resultat baserades på åtta vetenskapliga artiklar av kvalitativ design som granskats enligt Fribergs analysmodell för kvalitativ och kvantitativ forskning. Studiens resultat presenterades i fem huvudkategorier vilka blev upplevelser av att inte bli tagen på allvar, upplevelser av fungerande stöd, upplevelser av bristande stöd, upplevelser av att få frågan samt upplevelser av att förlora sin autonomi. Slutsats: Studien beskriver olika aspekter av hur kvinnorna upplever omvårdande åtgärder inom hälso-och sjukvården. Kunskapsbrist och bristfällig omvårdnad beskrivs, samtidigt som kvinnor vittnar om hälso-och sjukvårdspersonal som besitter god empatisk förmåga. Att hälso-och sjukvårdspersonalen vågar ställa frågan om våld i nära relation och sedan agera anses som några av de stödjande insatser flest kvinnor vill ha och behöver.
Att vårda utan väggar : En litteraturöversikt om sjuksköterskors upplevelser av att ge omvårdnad till hemlösa människor
No full textBakgrund: Hemlöshet är ett växande samhällsproblem som påverkar människors hälsa och livskvalitet. Människor i hemlöshet har ofta omfattande vårdbehov men möter hinder i kontakten med vården, bland annat på grund av stigmatisering och bristande respekt. Sjuksköterskan har en viktig roll i att ge personcentrerad och respektfull vård. Genom att beskriva sjuksköterskors upplevelser av att vårda hemlösa människor kan vården anpassas för att bättre möta denna utsatta grupps behov. Syfte: Syftet med studien var att beskriva sjuksköterskors upplevelser av att ge omvårdnad till hemlösa människor i hälso- och sjukvården. Metod: Studien genomfördes som en allmän litteraturöversikt av kvantitativ och kvalitativ forskning med induktiv ansats för att skapa en mer övergripande förståelse. Resultat: Resultatet utgår från fem artiklar från olika länder. I resultatet framkom fyra teman: kliniska utmaningar och säkerhetsmässiga risker, komplexa vårdbehov, organisatoriska hinder samt stigmatisering och sociala barriärer. Slutsats: Sjuksköterskor vårdar hemlösa personer inom hälso- och sjukvården världen över. Resultatet visar att omvårdnaden av denna utsatta grupp präglas av komplexitet och särskilda utmaningar. För att vårdpersonal ska kunna möta hemlösa på ett personcentrerat och medmänskligt sätt krävs inte bara ökad kompetens, utan även en djupare förståelse för deras livsvillkor. Därtill behövs tillgång till adekvata resurser och ett starkare organisatoriskt stöd för att främja en jämlik och anpassad vård för hemlösa människor
Sjuksköterskans erfarenhet av att smärtlindra patienter med misstänkt opioidberoende
No full textBakgrund: Opioider är en grupp substanser som påverkar kroppens opioidreceptorer, vilket resulterar i smärtlindring. Dessa används som läkemedel i hälso- och sjukvården för smärtbehandling, men medför en stor risk för beroende. Detta beror på att opioider snabbt kan leda till en ökad tolerans och abstinenssymtom vid avbrott. Användning kan leda till hyperalgesi, vilket innebär en minskad smärtgräns och en ökad smärtupplevelse. Opioidberoende ökar runt om i världen och utgör en allt större global hälsoutmaning. Ungefär 35 miljoner människor har ett opioidberoende, vilket är en stigande siffra jämfört med tidigare. Sjuksköterskan har en central roll i smärthantering och smärtlindring samt i bedömning av riskfaktorer för opiodberoende hos patienten för att säkerställa kvalitativ omvårdnad. Syfte: Syftet var att beskriva sjuksköterskors erfarenheter av att smärtlindra patienter med misstänkt opioidberoende i hälso- och sjukvården. Metod: En integrerad sammanstallning av kvalitativ forskning inspirerad av metasyntes baserat på sex kvalitativa artiklar. Metoden tillämpar en induktiv ansats. Analysen utgick ifrån Fribergs analysmodell. Resultat: Resultatet presenteras i tre huvudkategorier, en utmanande balansgång vid smärtlindring, vikten av goda relationer och fördomar påverkar smärtbedömningen. Resultatet ger en övergripande förståelse utav sjuksköterskans erfarenheter vid smärtlindring av patienter med misstänkt opioidbeorende. Slutsats: Sjuksköterskor upplevde osäkerhet i bedömning av smärta och i att ge adekvat smärtlindring till patienter med misstänkt opioidberoende. Resultatet visar att sjuksköterskor upplevde en rädsla att under- eller övermedicinera patienter. Dessutom erfaras en brist på kunskap om smärtbedömning och smärtlindring av patientgruppen, vilket understryker behovet av fördjupad kunskap och tydliga riktlinjer att följa.
Exploring spatio-temporal traffic performance variation through clustering of descriptive travel time statistics
No full textCharacterizing link-types and day-types in road networks is vital for understanding recurring traffic state patterns. Link-types and day-types in road networks describe road segments and days based on their specific characteristics.For long-term planning, clustering can be used to categorize links and days with similar characteristics and patterns that may indicate degraded performance in the road network in the future. In this paper, we apply cluster analysis to automate this process and identify similarities among links and days to find potential infrastructure deficiencies and recurring traffic states. Our study uses k-means on descriptive statistics to reveal link-types and day-types. Applying our method to high-resolution travel speed data from a road in Sweden reveals distinct characteristics based on the link and day. The results indicate that the relative difference between the measured travel speed and the free-flow travel speed is negative on links with higher free-flow travel speeds. Additionally, the variability in travel speeds is greater on links with lower free-flow travel speeds
Barn ska få vara barn - men var? : Ett vetenskapligt och gestaltande masterarbete om förskolebarns tillgång till friyta i den tätbebyggda staden
No full textBarn och ungas rättigheter samt behov har under en längre tid varit en viktig fråga inom samhällsutvecklingen och där spelar fysisk planering en viktig roll för att säkerställa en god uppväxtmiljö. Plan- och bygglagen (PBL) ställer krav på att förskolor ska ha tillgång till tillräcklig och kvalitativ friyta för lek och utevistelse, vilket är avgörande för barns fysiska samt kognitiva utveckling. Samtidigt är ett vanligt stadsplaneringsideal att förtäta städer till följd av ökad inflyttning och bostadsbrist. Det leder till att yta tas i anspråk, och det har uppdagats att grönytor och friytor i allt större utsträckning minskar. Det påverkar således förskolegårdarnas storlek och kvalitet. Trots att fler kommuner har börjat upprätta riktlinjer gällande storleken på förskolegårdarna efter Barnkonventionen lagstadgades 2020, fortsätter utvecklingen att gå mot en minskning av dessa ytor. Detta väcker frågan varför barns behov inte får högre prioritet i dagens stadsplanering. Detta masterarbete, som kombinerar vetenskapligt och gestaltande arbete, syftar till att undersöka förskolebarns tillgång till friyta i tätbebyggda städer. Studien söker svar på hur förskolors friyta och närmiljö förhåller sig till befintliga riktlinjer och allmänna råd, samt hur olika yrkesgrupper ser på gårdens utformning och lokalisering. Vidare undersöks även hur begrepp som barnens geografi och miljörättvisa speglas i planering och utformning av förskolemiljöer och dess närmiljö. En fallstudie genomfördes i Stockholms stad för att få en inblick i frågan om förskolebarns tillgång till friyta i en tätbebyggd stad. Arbetet har utgått från ett teoretiskt ramverk bestående av begreppen barnens geografi och miljörättvisa för att konkretisera begreppen barnperspektivet och barnrättsperspektivet. I arbetet har en kvantitativ analys och semistrukturerade intervjuer genomförts för att få förståelse för hur barnens geografi och miljörättvisa tas hänsyn till i fallets kontext. Resultatet från den kvantitativa analysen visade på att det finns ett glapp mellan uppsatta riktlinjer och den faktiska tillgången till friyta samt tillräckligt stora parkområden. Däremot förhöll sig avståndet till parken inom de allmänna råd som finns idag. Vidare visade resultatet för intervjuerna att beroende på profession lades olika stor tyngd i lokalisering och utformningav förskolegårdar. Planerarna fokuserade mestadels på lokaliseringen medan förvaltare och pedagoger hade mer fokus på utformningen. Det framkom även att det saknas tydliga riktlinjer för utformningen av dessa ytor och att det är platsbristen i Stockholm som utgör den avgörande rollen för förskolors utformning och placering. Således framkom det även att det handlar om prioriteringar i planeringen och att barn inte prioriteras i samma utsträckningsom andra aspekter, såsom ytor för bilar. Däremot lyftes det att vid platsbrist är viktigare att planera för en förskola än ingen alls. Platsanalysen, tillsammans med de andra metoderna, har skapat ett kunskapsunderlag förstudiens gestaltande del. Ett gestaltningsförslag har tagits fram för området Lövholmen i Stockholm. Utifrån analysen och kunskapsöversikten har fem designprinciper tagits fram utifrån barnens geografi och miljörättvisa. Dessa tillämpades på gestaltningsförslaget, som ämnar att visa hur barns behov kan prioriteras i en tätbebyggd stadsdel genom fysisk planering
Real-time Simulation of 2D Cable Joints with Pinched and Sliding Joints using Velocity Constraints
No full textBackground: Cable simulations and the like, have useful applications in manywidely different fields. One of these are usage in real-time interactive applicationssuch as video games, training applications, virtual reality (VR) and augmented re-ality (AR). A lot of previous work exists describing novel and sophisticated cablesimulation methods. Some difficulties arise from real-time applications as most cablemodels tend to scale poorly and are difficult to implement without sacrificing com-putational performance. There exists computationally light models as well that showmuch better potential for this field. However, these usually compromise greatly oncertain behaviours expected from cable simulations. This thesis endeavored to takeone of these performance effective models and extend it to correctly handle pinchedcables. Lacking pinched cable behaviours was deemed the most major deficiency ofthe previous model. Implementing them would create a much less limited model thatwas well suited for specifically intractable 2D virtual environments. Objectives: The thesis endeavored to extend a previously developed cable simu-lation model to handle cables pinched between bodies. The implementation neededto both remain computationally efficient and the simulation needed to be robust ifit was to be fit for usage in interactive environments. The work was limited to 2Denvironments and all implementation and testing was only made for circular bodies. Methods: Implementation was utilized to develop a novel and simple formulationfor handling pinched cable dynamics. Experimentation was later used to stress testand measure the computational performance of the extended model compared tothe previous. Finally a user study was utilized to confirm the extended cable modelyielded desired visual results. A Two Alternative Forced Choice (2AFC) test wasused where participants were prompted to choose the simulation method that ap-peared most realistic. Results: The implemented cable simulation model introduced some performancecosts as compared to the previous model. The added costs are proportional to thenew features introduced and should be performant enough for many real-time ap-plications. The user study had less participation than desired, yet overall there is apreference for the extended model. Conclusions: The extension of the pinched cable behaviour helped greatly in re-moving usage limitations of the original model that makes it far more applicablein interactive environments. The computational performance costs are higher butstill well fitting for real-time applications. This new model should warrant furtherdevelopment and a widening of possibilities in interactive environments.Bakgrund: Kabel simulering och liknande har användbara tillämpningar inommånga vitt skilda områden. Ett av dessa är användning i interaktiva realtidsapplika-tioner som videospel, träningsapplikationer, virtuell verklighet (VR) och förstärktverklighet (AR). Mycket arbete finns som beskriver nya och sofistikerade kabelsimu-leringsmetoder. Vissa svårigheter uppstår i realtidsapplikationer eftersom de flestakabelmodeller tenderar att skala dåligt med komplexitet och är svåra att imple-mentera utan att offra datorprestanda. Det finns lätta modeller som visar mycketbättre potential för detta område. Medföljer däremot vanligtvis kompromisser ikablarnas beteenden. Denna avhandling tar en av dessa mer effektiva modeller och utökar den för att korrekt hantera klämda kablar. Avsaknaden av klämda kablaransågs vara den största bristen hos den tidigare modellen. Att implementera demskulle skapa en mycket mindre begränsad modell som var väl lämpad för specifiktrealtida virtuella 2D-miljöer. Syfte: Avhandlingen syftar till att utöka en tidigare utvecklad kabelsimuleringsmod-ell att kunna hantera kablar som klämts mellan kroppar. Implementeringen behövdebåde förbli effektiv och simuleringen behövde vara robust för att vara lämplig föranvändning i interaktiva miljöer. Arbetet var begränsat till 2D- miljöer och all im-plementation och testning utfördes endast för cirkulära kroppar. Metod: Implementation användes för att utveckla en ny och elegant metod föratt hantera dynamiken hos klämda kablar. Experimentering användes sedan föratt stresstesta och mäta datorprestanda för den utökade modellen jämfört med dentidigare. Slutligen användes en användarstudie för att bekräfta att den utökadekabelmodellen gav önskade visuella resultat. Ett så kallat Two Alternative ForcedChoice (2AFC) test användes där deltagarna ombads att välja den simuleringsmodellsom verkade mest realistisk. Resultat: Den implementerade kabelsimuleringsmodellen medförde vissa prestandakostnader jämfört med den tidigare modellen. De extra kostnaderna är proportionellamot de nya funktionerna som introducerats och borde vara tillräckligt effektiva förmånga realtidsapplikationer. Användarstudien hade mindre deltagande än önskat,men överlag finns det en preferens för den utökade modellen. Slutsatser: Den utökade metoden hjälpte avsevärt till att ta bort användningsbe-gränsningar från den ursprungliga modellen, vilket gjorde den mycket mer tillämpbari interaktiva miljöer. Prestanda kostnaderna är högre men fortfarande väl lämpadeför realtidsapplikationer. Denna nya modell bör motivera ytterligare utveckling ochkan leda till utökade möjligheter inom interaktiva miljöer
Electrification Of Heavy-Duty Transports : A Comparative Study of Total Cost of Ownership and CO2 Emissions for Electric and Diesel Trucks
No full textBackground The global transition toward sustainable transport has in the last past years gained increased attention and the pressure on logistic companies to implement low-emissions alternatives such as electric trucks has increased. Despite the environmental advantages with electric truck, there are still uncertainties regarding economic feasibility due to high upfront costs and operational limitations such as limited range, charging infrastructure and payload capacity. Objectives This study investigates how electric trucks compare in terms of Total Cost of Ownership (TCO) and CO2 emissions across real-world transport conditions. It also evaluates how route planning can support adoption of electric trucks in a cost-effective and sustainable way. Methods A case study approach was used where real-world operational data were used from two diesel trucks operating for Alwex Transport. A simulation model was created by using electric truck specifications provided by Volvo Trucks. Three different scenarios were included, a localized, mixed and weather impact scenario for modeling and analyzing. TCO and CO2 emissions were calculated and compared in each scenario. In addition, a sensitivity analysis was conducted on model parameters such as energy consumption, charging conditions and temperature. Results The results show that the electric truck can achieve lower CO2 emissions during all conditions and scenarios. However, looking at TCO the electric truck faced higher TCO than the Diesel Truck in all scenarios. The diesel truck was the most competitive during winter conditions because the electric truck faced increased energy consumption and a larger need of charging. Route planning has proved to be essential for minimizing energy consumption and optimizing charging schedules. Conclusions While electric trucks offer environmental benefits, their competitiveness depends on their operational conditions and effective route planning. Route optimizations help companies to make electric and diesel alternatives more comparable, primarily by mitigating operational disadvantages for electric trucks. By aligning charging schedules with operational needs and optimizing route design, electric trucks have the potential to be a more viable option than a diesel truck. The findings show the importance of strategic planning and infrastructure investments as important enables for a cost-effective transition to electric trucks.
Storleken spelar roll : En studie om hur kommuners storlek påverkar planerares agens i ljuset av offentlig verksamhet och planeringens ökade komplexitet
No full textI takt med att mängden och omfattningen av vår tids samhällsutmaning ökar, ställs allt högre krav på kommunala planerare att hantera såväl motstridiga intressen som nya mål och utredningskrav. Samtidigt verkar kommunala planerare i en offentlig verksamhet, vilken präglas av hierarkier, regelverk och politisk styrning. Utgångspunkten i studien är att kommuners storlek påverkar hur denna spänning mellan planeringens ökade komplexitet och den offentliga verksamheten formar planerares agens. Således syftar studien till att undersöka hur kommuners storlek påverkar planerares agens, vilket i sammanhanget förstås som planerares förmåga att agera i kommunala planeringsprocesser. Som utgångspunkt syftar studien till att bidra med ökad förståelse för hur planeringens ökade komplexitet tillsammans med den offentliga verksamheten påverkar hur planerare ser på sin agens. Genom en kvalitativ fallstudie av extremfall bestående av större och mindre svenska kommuner undersöks den kommunala storlekens påverkan på planeraren i relation till fyra begrepp, sprungna ur forskning om planeringens ökade komplexitet och planering i offentlig verksamhet. Samarbete, flexibilitet, stuprörsstyrning och stigberoende används på så vis för att genom semistrukturerade intervjuer med kommunala planerare, förstå hur de potentiellt kontrasterande begreppen formar agensen. Studien visar att kommuners storlek spelar en stor roll i hur planerares agens formas. Exempelvis framstår agensen hög i mindre kommuner utifrån att det individuella ansvaret och inflytandet tycks stort, däremot kan det anses sårbart att som ensam planerare besitta kunskap likvärdig den en mångfald av aktörer bidrar med i större kommuner. I större kommuner formas agensen i hög grad av den stuprörslika organisationsstruktur där planeraren agerar med relativt stor neutralitet, långt bort från politiken. Studien visar att uppdelningar i organisationen tillsammans med den mångfald av aktörer som finns på större kommuner påverkar planerares agens i bemärkelsen att agensen kan anses hög utifrån att förslag kan förväntas få en bred förankring. Som konsekvens kommer studien till slutsatsen att agensen hos planerare i större kommuner generellt är mer strukturellt bunden medan agensen framstår friare, om än mer sårbar, i mindre kommuner. Att planera i en ökad komplexitet inom offentlig verksamhet påvisas av studien innebära att tid och resurser krävs, vilket är den huvudsakliga skillnaden mellan kommuner av olika storlek som i grunden påverkar planerarens agens
Ta bladet från munnen : En litteraturöversikt om sjuksköterskans möjligheter till samtalet om våld i nära relationer
No full textBakgrund: Våld i nära relationer är våld som en individ utsätts för av en individ de har eller har haft en nära relation med, det förekommer i Sverige och globalt. Våldet kan yttra sig genom psykisk, fysisk eller ekonomisk skada, samt ge flertalet konsekvenser. Alla kan utsättas för våld i nära relationer, där grunden i våldet är att utöva makt och kontroll över en annan individ. Ojämlikhet i relationer, heder och samhällsnormer kan utgöra riskfaktorer att drabbas av våld i nära relationer. Vårdgivare bär ansvaret för att säkerställa att vårdpersonal ställer frågan om våld, när misstanke om utsatthet finns. Syfte: Att belysa sjuksköterskans möjligheter till att öppna upp till samtal om våld i nära relationer. Metod: Studien är en litteraturöversikt, baserad på kvalitativa och kvantitativa vetenskapliga artiklar. Systematiska databassökningar utfördes i databaserna Cinahl och PubMed och materialet analyserades strukturerat för att sammanställa studiens resultat som svarade på studiens syfte. Materialets kvalitet granskades med hjälp av Fribergs (2022b) granskningsmallar. Resultat: Resultatet visar att sjuksköterskors bemötande var avgörande för att patienter ska våga berätta om våld i nära relationer. Tillit, empati, aktivt lyssnande och ett personcentrerat förhållningssätt, skapade trygghet och öppenhet, samt vårdrelationer. När sjuksköterskor var närvarande, bekräftande och anpassade samtalet efter patientens individuella behov, möjliggjorde det att patienten kunde känna sig sedd. Frågor om våld bör ställas i enskildhet, på ett respektfullt och icke-dömande sätt, och att standardiserade frågor kan underlätta samtalet. Vidare finns ett behov av ökad kunskap, utbildning och tydliga riktlinjer för sjuksköterskor, samt strategier för att sprida information och stärka patienternas medvetenhet om stödinsatser och rättigheter. Slutsats: Sjuksköterskor har en viktig funktion i samtal om våld i nära relationer. För att patienter ska våga berätta om våldsutsatthet, behövs en lugn och trygg miljö, där standardiserat ställda frågor, samt klara direktiv för sjuksköterskorna möjliggjorde samlat om våld i nära relationer. Ömsesidig vårdrelation mellan patient och sjuksköterska, byggd på personcentrerad hållning, empati, tillit och aktivt lyssnande. Mer kunskap krävs för att sjuksköterskor ska finna trygghet kring våld i nära relationers egenskaper och hur de ska bemöta patienter som misstänks eller utsätts för våld i nära relationer