1,129 research outputs found
New exact coherent states in channel flow
Three spatially periodic travelling wave exact coherent states are presented for channel flow. Two of the flows, which are asymmetric with respect to the channel centreplane, are derived by homotopy from solutions for channel flow subject to a spanwise rotation investigated by [1]. The third flow satisfies a half-turn rotational symmetry about a point on the channel centreplane, and turns out to be the flow from which one of the asymmetric flows bifurcates in a symmetry breaking bifurcation. One of the asymmetric flows is found to substantially reduce the value of the lowest Reynolds number at which exact solutions are known to exist down to 665
Scouts & Guides - Latvians WWII
A detailed description (including locations, dates and Troup No.'s) where Boy Scouts and Girl Guides were present during WWII and Post WWII (including Troup numbers)6.0 Documents, 3.0 The War Years, 3.1.9 D.P. Camps, 10.0 Life of Latvian Children, 10.1.4 Boy Scouts and Girl Guide
Author Correction:A 41,500 year-old decorated ivory pendant from Stajnia Cave (Poland)
Correction to: Scientific Reports https://doi.org/10.1038/s41598-021-01221-6, published online 25 November 2021The original version of this Article contained errors in the author list where Marjolein D. Bosch was omitted from the author list, and Mikołaj Urbanowski was incorrectly listed as an author of the original Article, and has subsequently been removed.The Author contributions section now reads:“S.T. W.N. and A.N. conceived the project; S.T., W.N., A.P., M.B., S.C., M.D., H.F., A.M., M.D. B., D.P., M.P.R., C.M.R., V.S-M., G.M.S., P.S., M.S., K.S., A.V., F.W., H.W., A.W., M.Z., S.B., A.N., J-J. H., performed research; S.T., A.P., W.N., M.B., M.D.B., S.C., M.D., H.F., A.M., D.P., M.P.R., C.M.R., V.S-M., G.M.S., P.S., M.S., K.S., A.V., F.W., H.W., A.W., M.Z., S.B., A.N., J-J. H. analysed all archaeological data; S.T. and A.P. wrote the paper with the collaboration of all the co-authors.”The original Article and its accompanying Supplementary Information file have been corrected
Converter Design for High Temperature Superconductive Degaussing Coils
Detection of the magnetic signature of ships can be avoided by using a degaussing system; a set of on-board copper coils that compensates for the magnetic signature. High temperature superconductors (HTS) are currently investigated as a replacement for copper degaussing coils. By using HTS, we have to deal with higher currents and therefore with higher power supply losses. Also, large current leads are needed which introduces extra losses. This paper investigates different possible solutions to minimize these losses. Four H-bridge-based MOSFET topologies are presented that were designed to reduce the power supply and current lead losses. The first topology uses an H-bridge configuration so that the degaussing current can freewheel through the low-resistance MOSFETs. The second topology places the H-bridge inside the cryostat so that the current leads can be made smaller. The third topology includes a smoothing capacitor in the cryostat so that the current leads and input current are even smaller. The fourth topology uses a transformer so that the current leads can be eliminated. Measurements were done to determine the MOSFETs and capacitor performance in liquid nitrogen. The simulated losses of the four topologies are compared to determine the most energy-efficient option for supplying current to the HTS coils. It was found that by submerging multiple parallel MOSFETs in liquid nitrogen, the on-state resistance is decreased and the current supply can be made more efficient. Also, by placing a smoothing capacitor inside the cryostat, the current lead losses can be minimized significantly. The benefits of using a transformer do not outweigh the transformer losses.High Voltage Technology GroupDC systems, Energy conversion & StorageBUS/TNO STAF
Design of a Test Setup to Measure Magnetic Signature Reduction
In order to avoid detection by sea mines, the magnetic signature of merchant and naval vessels can be reduced by running a current through a set of on-board copper coils. This process is called degaussing. Studies have shown that the volume, weight and energy losses of a degaussing system can be reduced by replacing the copper coils with high temperature superconductive (HTS) coils. Moreover, since the technology and production of HTS has matured and the material is highly available, the use of HTS for degaussing coils is a serious option. As a preliminary study towards an HTS degaussing test setup, this paper presents the design of a table-top demonstration with copper degaussing coils. The goal of the demonstration is to measure the magnetic signature and the magnetic signature reduction of a cylindrical object. The design choices of the test setup and the measuring system are discussed. The magnetic signature of the table-top model is calculated as well as the optimal placement of the degaussing coils and the optimal degaussing currents. These results are compared with measurements of the magnetic flux density around the demonstrator.DC systems, Energy conversion & StorageTransport Engineering and Logistic
Demonstration of degaussing by copper and HTS windings
Due to their permeability, merchant and naval vessels distort Earth’s magnetic field which leaves a magnetic signature. These anomalies in the magnetic field may be detected by mines leaving the vessel exposed. To avoid detection by magnetic sensors, the vessels magnetic signature can be reduced in several ways. One of them is degaussing: a technique where a set of on-board coils produces a magnetic field to cancel the magnetic signature. Modelling studies have shown that the performance of a degaussing system can be improved by replacing the copper with high temperature superconductor (HTS) coils in terms of volume, weight and energy efficiency. This study aims to compare the degaussing functionality of copper and HTS windings. A table-top demonstration model is presented which is equipped with both copper and HTS degaussing coils. The demonstrator is prepared by removing the permanent magnetisation. The two degaussing topologies are compared in terms of functionality, efficiency, controllability and mutual inductances.Green Open Access added to TU Delft Institutional Repository 'You share, we take care!' - Taverne project https://www.openaccess.nl/en/you-share-we-take-care Otherwise as indicated in the copyright section: the publisher is the copyright holder of this work and the author uses the Dutch legislation to make this work public.DC systems, Energy conversion & StorageTransport Engineering and Logistic
Perryvale School District No. 4390 - 03
Photograph - Staff members at Perryvale School, left to right: D.P. Walsh and left to right, Anne Lehto and Eleanor Telford, Perryvale, AlbertaWalsh, D.P; Lehto, Anne; Telford, Eleano
Magnetic Signature Reduction by Converter Switching Frequency Modulation in Degaussing Systems
Ships can avoid to be detected by magnetic mines by reducing their magnetic signature with degaussing coils. Degaussing currents are provided by switched mode power supplies which impose a current ripple on top of the degaussing current. The ripple might be visible in the magnetic signature which would increase the detectability of the ship. A way to reduce the ripple in the magnetic field is to use a switching modulation scheme in the degaussing power supplies. In this paper, a magnetic model of a ship with degaussing coils is described. It is used to find the magnitude of the ripple in the magnetic signature. Also the effect of reducing the current ripple by frequency modulation is investigated. Several modulation schemes are modelled. It is found that the ripple in the magnetic signature is often, but not always, negligible due to attenuation by the ship’s hull. For low frequency switching applications, like high temperature superconductor degaussing systems, the ripple is visible in the magnetic signature. It is found that switching frequency modulation is a very effective technique to reduce the ripple of degaussing currents. Of the tested schemes, random lead lag and random switching frequency are the most effective.DC systems, Energy conversion & StorageTransport Engineering and Logistic
Zand-slibsegregatie in de Westerschelde
De bodemsamenstelling van estuaria varieert vaak sterk in zowel horizontale als verticale richting. Met name de ruimtelijke verdeling van zand en slib (zgn. zand-slibsegregatie) is belangrijk, omdat voedingsstoffen en vervuilende stoffen zich voornamelijk hechten aan slib en niet aan zand. Hierdoor is het slibpercentage in de bodem een belangrijke parameter voor ecosystemen en een indicator voor de mogelijke aanwezigheid van bodemvervuiling. Voor een goed beheer van estuaria is kennis en voorspelling van dit fenomeen noodzakelijk. De ruimtelijke verdeling van zand en slib is nog altijd niet goed te verklaren en dus te voorspellen. Dit wordt met name veroorzaakt door de complexe interactie tussen de waterbeweging, sedimenttransport en bodemligging en -samenstelling. De waterbeweging ten gevolge van getij en golven maken het stroombeeld in een estuarium zeer complex. Daarnaast worden erosie- en sedimentatieprocessen van zand en slib nog maar beperkt begrepen. Een veel gebruikte hypothese voor het verklaren van zand-slibsegregatie is "hoe kalmer het water, hoe meer slib". De achtergrond van deze hypothese is dat slib in het algemeen bij lagere stroomsnelheden nog getransporteerd kan worden, terwijl zand inmiddels gesedimenteerd is. Doelstelling van dit onderzoek is het bekijken of er een lokale relatie bestaat tussen waterbeweging enerzijds en de bodemsamenstelling anderzijds. Deze relatie is onderzocht aan de hand van een stromingsmodel en bodemgegevens van de Molenplaat, een intergetijdegebied nabij Hansweert in de Westerschelde. De bodemsamenstellingsgegevens zijn verkregen uit een in 1990 uitgevoerde meetcampagne in de hele Westerschelde. Tijdens deze meetcampagne is de bovenste tien centimeter van de bodem bemonsterd en hiervan is de korrelgrootteverdeling bepaald. In totaal zijn in dit onderzoek 344 monsters gebruikt. Verder zijn secundaire parameters als valsnelheden en dieptegemiddelde kritische snelheden voor het begin van beweging voor zand berekend. Het gebruikte waterbewegingsmodel is het Molenplaatmodel uit 1995. Met dit model zijn dieptegemiddelde (2DH) berekeningen uitgevoerd voor drie verschillende getijsituaties: een springtij, een gemiddeld getij en een doodtij situatie. Tevens is een 3D berekening voor de springtij situatie gemaakt om te bekijken of dit betere waarden voor de waterbeweging oplevert. De monsterpunten zijn toegevoegd aan dit model als observatiepunten, zodat per monsterpunt de waterbeweging gedurende de getijperiode berekend wordt. Door een nabewerking van de modelresultaten zijn verschillende hydrodynamische parameters per monsterpunt berekend, zoals de maximale snelheid, de gemiddelde snelheid, de energiedissipatie etc. Met betrekking tot de relatie tussen sedimenteigenschappen en diepte blijkt dat er tussen 1m +NAP en 2m -NAP hoge concentraties slib in de bodem voorkomen. Op de hoogste delen van de platen (boven 1m +NAP) wordt echter vrijwel geen slib aangetroffen en dieper dan 2m -NAP is de trend ook niet meer waarneembaar. Ook de dso van de zandfractie lijkt samen te hangen met de diepte. Uit de correlatie blijkt: hoe dieper, hoe grover het zand. Combinaties tussen bodemsamenstellingsparameters en hydrodynamische parameters zijn gevisualiseerd in grafieken. Hoewel de waterbeweging van de getijberekeningen in absolute grootte natuurlijk verschilt, laat een vergelijking tussen de verschillende getijomstandigheden zien dat er weinig concrete verschillen zijn. De vormen van de puntenwolken wijken niet erg af wanneer de getijberekeningen worden vergeleken. Wanneer zand en slibpercentages worden uitgezet tegen maximale snelheden, bodemschuifspanningen en energiedissipaties, blijkt er steeds een bepaalde grens te zijn waarboven vrijwel geen slib meer voorkomt. Onder deze grens is echter geen duidelijk verband aanwezig. Zowel grof als fijn materiaal komen voor. Het lijkt erop dat onder deze grens wel de mogelijkheid is voor slib om neer te slaan, maar dat het van meerdere processen afhangt of dit daadwerkelijk gebeurt. Wanneer korreldiameters en aanverwante parameters als dso worden uitgezet tegen de waterbeweging, is steeds een redelijk lineair verband aanwezig. Hoe groter de optredende snelheden en schuifspanningen, hoe grover het sediment.Civil Engineering and Geoscience
Dual-band wide-angle scanning planar phased array in X/Ku-bands
Accepted author manuscriptMicrowave Sensing, Signals & System
- …
