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    Formare allarte del porgere: comunicazione, ambienti e strumenti digitali per il progetto

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    I microallestimenti marcano la qualità generale delle esposizioni più sfidanti. Considerate come esempi dell’ arte del porgere, alcune soluzioni di dettaglio progettate da Franco Albini e Carlo Scarpa, ancor oggi testimoniano il magistero espressivo dei loro autori, dovuto alla loro intrinseca raffinatezza comunicativa. Per la didattica del design, le attuali potenzialità di alcuni strumenti in ambito digitale risultano decisive nell’impostare un metodo di lavoro che renda sistematica e più spedita la risoluzione puntale di ogni dettaglio espositivo caratteristico dei microallestimenti, passando da una marcata autorialità artigianale a uno sviluppo basato sul metodo, consentendo di gestire compiutamente i processi ricorsivi, dal progetto alla realizzazione.-----Micro-exhibits mark the general quality of the most challenging exhibitions. Considered as examples of the art of display, some solutions in detail, designed by Franco Albini and Carlo Scarpa still testify the expressive mastery of authors, due to their intrinsic elegance communicative. About design teaching, current potential of some tools in the digital field, is decisive in establishing a working method that makes the precise resolution of every display detail, a characteristic of micro-installations. Moving from a marked artisanal author ship to a systematic development that allow to manage all the processes, from design to implementation

    Die Neue Vinschgauerbahn/La nuova ferrovia della Val Venosta

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    La ferrovia della Val Venosta, 60 km da Merano a Malles, fu realizzata dalle Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen in poco meno di tre anni ed inaugurata il 1 luglio 1906. Nelle intenzioni iniziali doveva essere prolungata verso Landeck, in Tirolo, per allacciare la linea dell'Arlberg a quella del Brennero. Tuttavia, dopo le vicissitudini della Grande Guerra, sebbene il completamento fosse ricompreso negli accordi di pace tra Italia ed Austria esso non fu più realizzato. Passata alle Ferrovie dello Stato nel 1918, dal secondo dopoguerra in avanti la linea progressivamente languì, sino ad essere soppressa, come ramo secco, a partire dal giugno 1990. In seguito, la provincia autonoma di Bolzano riuscì, nel marzo 2001, a farsi trasferire la proprietà dell'infrastruttura al Demanio locale. Dal 5 maggio 2005, data d'inaugurazione della neue Vinschgauerbahn, gli autopostali Svizzeri raccordano in sincrono pure il capolinea di Malles alla vicina stazione ferroviaria di Zernez, in Engadina, da dov'è possibile proseguire sulla celeberrima Rhätische bah

    Padova, un Bo per tutti

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    Apertura del complesso monumentale del Bo, storica sede dell’Università di Padova, con la descrizione del Teatro Anatomico multilivello, il più antico del mondo (1594) Sala dei Quaranta, così nominata per la presenza di ritratti d’illustri studenti stranieri del passato.Cattedra di Galileo Galilei. Aula (realmente) Magna. Bo Novecentesco di Gio Ponti a suo tempo ideò e controllò con pavimenti, intonaci, decorazioni pittoriche, mobili, lampadari e ogni genere di arredo, posaceneri e maniglie compresi. Archivio Antico e librerie provenienti dalla vicina biblioteca benedettina dell’Abbazia di Santa Giustina. Rettorato e Circolo dei Professori [...

    Train design: NTV .Italo

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    On 13 December 2011, the new Automotrice à Grande Vitesse (AGV) train by the French manufacturer Alstom was unveiled to the press at Nola near Naples in Italy. The train was presented as the definitive version destined for its first customer Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV

    Il progetto di Vicenza (fra strade e ferrovie)

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    Il problema del passaggio di nuovi binari a Vicenza per la ferrovia AV in area urbana con due fermate in città

    I soliti noti al Mart

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    Questa mostra, frutto di una coproduzione del MART con il Musée des Beaux-Arts de Montréal, dove è stata ospitata come pure al Royal Ontario Museum di Toronto, approda ora a Rovereto, ultima tappa. Pressoché nulla da eccepire, in linea di massima: la mostra scorre sul velluto delle certezze

    Punti d'accumulazione

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    Si è conclusa il 17 ottobre a Venezia la mostra di architettura Zerouno, che ha presentato al pubblico presso l'ex cotonificio veneziano una selezione di progetti di architettura e design di studenti e neolaureati IUAV al di sotto dei 30 anni premiati in concorsi nazionali ed internazionali. Hanno partecipato ventotto studenti e trentadue laureati, per un totale di ventiquattro progetti. L'evento ha segnato la nascita di archivioZero, archivio digitale di architettura nato dall'omonimo progetto studentesco con l'obiettivo di documentare il lavoro svolto dagli studenti IUAV al di fuori del loro percorso accademico e di sensibilizzare tutte le facoltà di architetura italiane alla salvaguardia e conservazione del patrimonio intellettuale di cui dispongono. Conclusa la mostra, archivioZero rimane consultabile on line in attesa di diventare parte integrante dell'Archivio Progetti IUAV e di essere affiancato da analoghe iniziative nelle altre università italiane
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