1,721,034 research outputs found
Quality of Service in Public Transport
Full text linkKvaliteta usluge javnog prijevoza uvelike utječe na zadovoljstvo korisnika te istovremeno i na prijevoznu potražnju. Opisani su primjeri kako europski gradovi obavljaju ispitivanja kvalitete usluge te putem benchmarkinga međusobno dijele podatke radi uzajamne koristi. Isto tako opisani su standardi prema kojima se provode ocjene kvalite usluge javnog prijevoza. U završnom radu analizirani su indikatori kvalitete usluge javnog prijevoza u Gradu Zagrebu na temelju provedene ankete, te se dobila slika kakvo mišljenje o kvaliteti usluge imaju korisnici javnog prijevoza. Također, ponuđeni su neki od prijedloga za povećanje zadovoljstva kvalitetom usluge javnog prijevoza koje su ocjenjivali sami korisnici usluge.The quality of public transport services greatly affects customer satisfaction and at the same time transport demand. It is described thru examples of how European cities perform testing services quality and through benchmarking mutually share information for mutual benefit. Also described are the standards according to which the customer evaluates quality of public transport services. In this final work, indicators of the quality of public transport services were analyzed in the city of Zagreb on the basis of the survey and an image of passenger’s opinion on the quality of services was given. Also offered are some of the proposals to increase the satisfaction of passenger opinion of public transport services quality which they evaluated by themselves
Analysis of Technological Solutions for Automatic Passengers Counting in Public Transport
Full text linkSa što većim razvojem prometa razvila se potreba za detaljnom analizom putnika u javnom gradskom prijevozu. Svrha detaljne analize, odnosno prebrojavanja putnika je radi poboljšanja kvalitete usluge. Brojanje putnika predstavlja polazni uvjet za analizu sadašnjeg stanja, te daljnji razvoj u budućnosti. Brojanje putnika izvodi se ručno i automatski. Sa što veći razvojem tehnike razvili su se mnogi uređaji koji pospješuju automatski način brojanja. Sama svrha automatskog brojanja putnika očituje se u točnosti informacije, te služi za poboljšanje kvalitete usluge javnog gradskog prijevoza. Brojanje putnika je najvažniji čimbenik za daljnju razvijenost mreže linija javnog prijevoza. U radu se još opisuju tehnologije automatskog brojanja putnika, uređaji, njihova primjena, te daljni razvoj u budućnosti.With the increase in traffic, the need for a detalied analysis of public transport passenger has developed. The purpose of detailed analysis, that is, of counting passenger, is to improve the quality of service. Passenger counting is a starting point for analyzing the current situation and further development in the future. Passenger counting is performed manually and automatically. With the greater advancement of the techique, many devices have been developed that faciilitate automatic counting. The purpose of automatic passenger counting is to be reflected in the accuacy of information and to improve the quality of public transport services. Numbering of passenger is the most importanat facor for the further development of the public transport network. This paper also describes the technologies of automatic passenger counting, devices, their application, and futher development in the future
Analysis of Stops Improvement in the Urban Public Transport
No full textU ovom radu je analizirana uloga odnosno važnost stajališta javnog gradskog prometa koja omogućuje neometanu izmjenu putnika koja ovisi o pravilnoj raspodjeli stajališta. Za obavijesti i informacije putnici se mogu informirati pomoću prometnih znakova, internet preglednika, informativnog stupa, informativne karte linija na stajalištima. Postoji više načina sustava za naplatu karata poput prodajnih automata, na kioscima, internetskim sustavima za nadoplatu te u samom vozilu kod vozača. Rad donosi kratki pregled tipova stajališta u svijetu, te usporedbu stajališta između različitih prijevoznih sredstava. Navedeni su dobri primjeri tehnologije i dizajna stajališta u pojedinim gradovima svijeta. Na kraju pregleda je predloženo rješenje izgleda suvremeno opremljenog stajališta za javni gradski prijevoz u Hrvatskoj.This paper analyzes the role or importance of the public transport stops, which enables the undisrupted change of passengers, which depends on the correct distribution of the stops. For notifications and information, passengers can be informed by means of traffic signs, web browsers, information point, information map of lines at stops. There are several ways to pay for ticket systems, such as vending machines, kiosks, online surcharge systems and from drivers in vehicle. The undergraduate thesis provides a brief overview of the types of stops in the world and a comparison between stops of different means of transport. There are good examples of the stops technology and design in individual cities of the world. At the end of the review, there is a proposal of solution for the layout of a modern public transport stops in Croatia
The Role of Bicycle Traffic in Sustainable Urban Mobility Planning
No full textU zadnjih 10 godina zbog sve većih prometnih zagušenja, klimatskih promjena i sigurnosti javlja se potreba za održivim planiranjem prometa u gradovima. Kao jednu od ključnih uloga u takvom planiranju ima i biciklistički promet zbog svojih ekonomskih, ekoloških i zdravstvenih koristi. U diplomskom radu opisani su primjeri dobre prakse u europskim prijestolnicama biciklističkog prometa na temelju kojih su dane smjernice poboljšanja biciklističkog prometa u Zagrebu nakon izvršene analize prometa. Na temelju prikupljenih podataka i napravljene komparativne analize, između vodećih biciklističkih gradova i Zagreba, slijedi zaključak da biciklistički promet u planiranju održive mobilnosti ima stratešku ulogu kojom ispunjuje njegove dugoročne ciljeve i time omogućuje veću kvalitetu življenja, ekološke i zdravstvene koristi te poboljšanu mobilnost i pristupačnost.In the last 10 years, due to increasing traffic congestion, climate change and safety, there is a need for sustainable urban mobility planning. One of the key roles in such planning is played by bicycle traffic due to its economic, environmental and health benefits. The thesis describes examples of best practice in European capitals of bicycle traffic, on the basis of which guidelines are given for the improvement of bicycle traffic in Zagreb after the traffic analysis. Based on the collected data and comparative analysis, between the leading cycling cities and Zagreb, it follows that cycling in the planning of sustainable mobility has a strategic role in meeting its long-term goals and thus provides better quality of life, environmental and health benefits and improved mobility and accessibility
Implementation of Electric Vehicles in Urban Transport
Full text linkElektrična vozila su vozila koja koriste električnu energiju pohranjenu u akumulatoru ili drugim uređajima za pohranjivanje energije te se pokreću elektromotorom. Električna vozila imaju bolji stupanj iskorištenja i bolja vozna svojstva od vozila pogonjenih motorom s unutarnjim izgaranjem jednake snage. Ne ispuštaju plinove i ne stvaraju buku, što je od velikog značaja za urbane sredine.Electric vehicles are vehicles which use electric energy stored in the battery or other devices for energy storage, and they are operated by the electromotor. Electric vehicles have a better degree of efficiency, and driving characteristics than vehicles operated by the internal combustion engine of equal power. It does not emit gases and does not create noise that is of great importance for the urban environment
Quality of Taxi Services in the Cities
Full text linkDanas je kvaliteta taksi usluge vrlo bitna, pa su tako moderna taksi vozila nezamisliva bez klima uređaja, radio prijemnika, udobnih sjedišta pa čak i TV prijemnika. Taksi vozilo također raspolaže s velikim prtljažnikom za smještaj putničke prtljage. Cilj ovog rada je prikupljenim podacima iz anketnog upitnika analizirati kvalitetu taksi usluge u gradu Zagrebu. Kvaliteti taksi prijevoza doprinose i nove tehnologije koje uključuju korištenje štedljivih hibridnih i električnih automobila, bolje planiranje prijevoza, razvoj i sve veća popularnost mobilnih aplikacija za pametne telefone koje spajaju potencijalne putnike s vozačima i koje omogućuju dijeljenje taksi vozila s nepoznatim putnicima. Deregulacija taksi usluge omogućava konkurenciju koja povećava ponudu, smanjuje cijene, otvara nova radna mjesta za taksi vozače i dispečere i otvara put razvoju novih tehnologija kako bi se povećala učinkovitost.In today's time the quality of the taxi service is very important. Modern taxis are equipped with air conditioning, radios, comfortable seats and even TVs. Taxi vehicles also has a large luggage compartment for passenger's luggage. The aim of this final thesis is to analyze the quality of taxi service in the city of Zagreb through the collected data from the questionnaire. The quality of taxi transportation is also fueled by new technologies that include the use of economical hybrid and electric cars, better transportation planning, the development and increasing popularity of mobile smartphone applications that connect potential passengers with drivers and allow taxi sharing with unknown passengers. The deregulation of taxi services enables competition to increase supply, reduce prices, create jobs for taxi drivers and dispatchers, and pave the way for the development of new technologies to increase efficiency
Analysis of Motorized Traffic in the City of Velika Gorica
No full textGrad Velika Gorica, osim što predstavlja svakodnevnu atrakciju putovanja lokalnog stanovništva u samom gradu, predstavlja i veliki tranzitni pravac južnog dijela središnje Hrvatske poput gradova Sisak, Petrinja, općina Lekenik i dr., prema glavnom gradu Republike Hrvatske, Zagrebu. Takva visoka županijska, međužupanijska i lokalna svakodnevna mobilnost stanovništva središnjeg dijela Republike Hrvatske, zbog sve većeg korištenja osobnih automobila pri svakodnevnim putovanjima, predstavlja probleme kao što su prometna preopterećenja prometne infrastrukture, povećanja dužine i vremena trajanja putovanja, povećanja emisija štetnih stakleničkih plinova, lošije kvaliteta zraka, veće razine buke i slično. Upravo zbog toga ima i veliki potencijal za unapređenje trenutnog prometnog sustava i mobilnosti stanovništva. Kako bi se analizirao motorizirani promet u Velikoj Gorici, potrebno je utvrditi postojeće stanje prometne infrastrukture, procijeniti prometnu potražnju takvim oblikom prometovanja te ponuditi smjernice za rješavanje utvrđenih nedostataka u prometnom sustavu. Kvalitetnim i realnim prijedlozima rješenja, grad bi se približio svojim strateškim ciljevima, a to su: osiguranje preduvjeta za daljnji razvoj gospodarstva, poboljšanje kvalitete života i pozitivan rast u razvoj zajednice i društvenih djelatnosti.The city of Velika Gorica, in addition to being a daily attraction for travel of the local population in the city itself, is also a major transit direction of the southern part of central Croatia such as the cities of Sisak, Petrinja, the municipality of Lekenik and others, towards the capital of the Republic of Croatia, Zagreb. Such high county, inter-county and local daily mobility of the population of the central part of the Republic of Croatia, due to the increasing use of passenger cars in daily travel, presents problems such as traffic congestion of the transport infrastructure, increase in the length and duration of travel, increase in emissions of harmful greenhouse gases, poorer air quality, higher noise levels and the like. This is why it has great potential to improve the current transport system and the mobility of the population. In order to analyse motorised transport in Velika Gorica, it is necessary to establish the existing state of the transport infrastructure, to assess the transport demand for such a form of transport and to offer guidelines for addressing the identified deficiencies in the transport system. By proposing quality and realistic solutions, the city would move closer to its strategic objectives, which are: to ensure the prerequisites for further economic development, to improve the quality of life and to achieve positive growth in community development and social activities
Analysis of Public Transport in the City of Velika Gorica
No full textOvaj rad se temelji na analizi prometne mreže na području Grada Velike Gorice. Analizirale su se trase, duljine linija, stajališta te terminal Velika Gorica. Na temelju brojanja putnika na linijama koje prometuju na području Grada Velike Gorice, utvrđivala se iskorištenost linije tijekom radnog dana i subotom. Najveći problem se nalazi u manjku iskorištenosti kapaciteta vozila na svim linijama. U ovome radu predložiti će se promjena voznog parka, sa vozila većeg kapaciteta na vozila manjeg kapaciteta ili minibuseva tako da se postigne veća zaposjednutost vozila. Prelaskom na autobuse manjeg kapaciteta smanjili bi se troškovi održavanja te bi se povećalo iskorištenje ponuđenog transportnog rada.This paper is based on analysis of traffic network in the City Velika Gorica. An analysis of route, line length, bus stops and terminal Velika Gorica was conducted. Based on passenger counting conducted on all routes in Velika Gorica, utilization was determined for these routes during workdays and Saturday. In this paper, a proposal to change the vehicle capacity, from high-capacity vehicle to low-capacity vehicle will be made, so that the vehicle occupancy would increase. With the change to smaller buses there would be less maintenance cost and the usage of vehicle would rise
Obligatory serological testing of volontery blood donors
Full text linkDragovoljno, besplatno i redovno davalaštvo prvi su koraci u smanjenju rizika prijenosa zaraznih bolesti prenosivih krvlju. Rigorozno, probirno i potvrdno serološko testiranje osjetljivim i visoko specifičnim testovima najnovijih generacija na tržištu, podižu kvalitetu i sigurnost probirnog testiranja uzoraka donacija krvi. Postotak retestirano reaktivnih seroloških uzoraka od 1.10.2013. do 30.9.2014. u našem Kliničkom zavodu približne je vrijednosti postotku retestirano reaktivnih seroloških uzoraka u 2013. godini u RH, dok je postotak reaktivnih potvrdnih uzoraka u našem Kliničkom zavodu u istom razdoblju znatno manji od postotka reaktivnih potvrdnih uzoraka u RH u 2013. godini. Postotak retestirano reaktivnih uzoraka molekularnim metodama za HBV na razini RH duplo je veći u odnosu na razinu postotka našeg Kliničkog zavoda, dok je postotak HCV-a podjednak. Prisutnosti HIV-a na razini našeg Kliničkog zavoda nema, a na razini RH postotak je HIV-a nizak. Uzročnici zaraznih bolesti prenosivih krvlju predstavljaju globalni javnozdravstveni problem. Uz veliku proširenost, razlog su i veliki ekonomski troškovi liječenja te veliki broj komplikacija. Izdvajanjem reaktivnih, suspektnih ili nesukladnih donacija, evaluiranih prema Postupku evaluacije doza i davatelja krvi prema rezultatima NAT-a i seroloških testova u transfuzijskoj djelatnosti RH, Klinički je zavod za transfuzijsku medicinu Kliničkog bolničkog centra Osijek, Odjel za serološku i imunohematološku dijagnostiku davatelja krvi poput svih ostalih Regionalnih centara i transfuzijskih službi unaprijedio i standardizirao postupke vezane za serološku i molekularnu obradu prikupljenih donacija krvi. Uvođenjem molekularne dijagnostike i novih visokospecifičnih metoda, smanjenjem WP-a, standardizacijom rada u laboratoriju, uvođenjem transfuzijskog programa e-Delphyn, automatizacijom i umrežavanjem aparata s mogućnošću automatskog prijenosa rezultata testiranja, pridržavanjem principa dobre laboratorijske prakse kao i pravilnom primjenom krvi i krvnih pripravaka, smanjen je rizik prijenosa uzročnika zaraznih bolesti prenosivih krvlju na primatelja i podignuta je razina kvalitete i sigurnosti transfuzijskog liječenja.Voluntary, free and regular donation are the first steps in reducing the risk of transmission infectious diseases transmitted by blood. Rigorous, screening and affirmative serological testing on a sensitive and highly specific tests of the latest generation of the market, improve the quality and safety of screening tests samples of blood donation. Percentage retest reactive serological samples for a period of 01. 10. 2013. 30. 09. 2014. in our Clinical Department approximate the value percentage retest reactive serologic samples in 2013 in Croatia, while the percentage of reactive confirmatory samples in our Clinical Department in the same period is significantly lower than the percentage of reactive confirmatory samples in Croatia in 2013. The percentage of reactive retest samples by molecular methods for HBV at the national level was twice higher compared to the percentage of our Clinical Institute while the percentage of HCV is equal. Presence of HIV at the level of our Clinical Department not exists and the national level the percentage of HIV is low. Infectious agents transmitted blood is a global public health problem. Also, the reasons are, with a large extent, the huge economic costs of treatment and a large number of complication. By separating reacitive, suspected or non-conforming donations, evaluated according to The evaluation process dose and blood donors according to the results of NAT and serological tests in transfusion activities of Croatia, the Institute for Clinical Transfusion Medicine Clinical Hospital Osijek, Department of serological and immunohaematological diagnostic blood donors, like all other regional centers and transfusion services improve and standardize procedures related to serological and molecular processing of collected blood donations. With introduction of molecular diagnostics and new highly specific method, reducing the WP, standardization work in the laboratory, with introduction of transfusion program e-Delphyn, automation and networking appliances with automatic transmission results testing, compliance with the principles of good laboratory practice and the proper application of blood and blood products reduced the risk of transmission of infectious agents transmitted with blood on recipients and raising the level of quality and safety of blood transfusion therapy
Analysis of Traffic Flows at Zagreb-Karlovac Motorway using Neural Networks
No full textSa sve većom prometnom potražnjom na autocestama, osnovni prometni pokazatelji razine uslužnosti kao što su: sigurnost, vrijeme putovanja i onečišćenje okoliša dolaze do sve većeg izražaja i u našoj zemlji. To je posljedica sve većeg obujma turista koji svoj godišnji odmor upravo provode na teritoriju Republike Hrvatske, ponajviše na obali Jadrana. To dovodi do potencijalne opasnosti na autocestama poput prometnih nezgoda i nesreća, nezadovoljstva korisnika dobivenom uslugom, itd. Republika Hrvatska ima jedne od najrazvijenijih autocesta u Europi pa i time prikuplja veliku količinu prometnih podataka. Ti prometni podatci osnova su za procjenu stanja prometnog sustava i prijedloga mogućih rješenja. Prometni podatci običnom čovjeku ne predstavljaju ništa dok se ne obrade i analiziraju. Za rješenje problema obrade velike količine prometnih podataka primijenjena je metoda K-srednjih vrijednosti (engl. K-means) koja određuje optimalni broj grupa koje sadrže dane u godini te je primijenjena samoorganizirajuća neuronska mreža koja analizom prikazuje potencijalne van-distribucijske raspodjele i grupe podataka. Također je analizirana i vizualizirana kategorizacija vozila, brzine i sezonalnost prometa.With increasing traffic on motorways, basic traffic level of service indicators, e.g.: safety, travel time and environmental pollution, are coming to the fore. This is a consequence of a growing number of tourists who spend their vacations in Croatia, mostly on the Adriatic coast. This again leads to potential risks on motorways, such as car accidents and collisions, customer dissatisfaction, etc. Republic of Croatia has one of the most developed motorway networks in Europe, and it collects a large quantity of data. These traffic data is basis for checking the conditions of the traffic system and proposing possible solutions. To an average person the traffic data does not mean anything, until it is processed and analyzed. To solve the issue of big traffic data processing, K-means clustering was applied as a method of processing traffic data. It determines an optimal number of clusters, that contain days of the year, then a self-organizing neural network is applied, which, through analysis, shows potential outlier allocations and clusters. On top of that, categories of vehicles, speed and seasonality of the traffic is analyzed and visualized
- …
