887 research outputs found

    Scaling up qualitative data: with Professor Ken Benoit

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    Professor Benoit is the Principal Investigator in an ERC funded project QUANTESS developing innovative methods for the quantitative analysis of textual data in the social sciences. He is the co-author with Paul Nulty of the R software package for text analysis “quanteda”, and working on a book Quantitative Text Analysis Using R covering methods for managing, processing, and analysing textual data using the R programming language. He has taught quantitative text analysis extensively and has published research in this area targeting both methodology and political science applications

    Refaire la rue pour recomposer la ville ? Mise en regard de deux projets de réaménagement de rues artérielles à Londres et Lyon

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    International audienceThis paper contributes to questioning the renewal of the roles and status associated with the mixed-use arterial corridors in urban areas through the perspective of the project approaches participating in their effective transformation. In a context claiming to “renew the city in the city”, these “arterial streets” appear today to be associated with new rebalancing challenges between the different urban functions. Such reconsideration leads then to a larger inquiry about the extent of the potential programmes and projects induced by these changes and the potential forms of such reinvestment. The latter have been studied through an empirical investigation that compares the London High Street 2012 and Lyon Garibaldi Street projects. An analytical framework using the notion of “urban links” reveals a large diversity of objectives and forms within the projects developed on those urban axes and at the same time a diversification of the ambitions associated with themCet article contribue à interroger le renouvellement des rôles et statuts associés aux grands axes de circulation en milieu urbain à partir des démarches de projets participant de leurs transformations effectives. Dans un contexte prônant le « refaire la ville sur la ville », ces « rues artérielles », comme nous proposons de les nommer, apparaissent en effet aujourd’hui associées à de nouveaux enjeux de rééquilibrage entre les différentes fonctions urbaines. Une telle reconsidération amène dès lors à plus largement s’interroger sur l’étendue des potentialités programmatiques et projectuelles ainsi induites. Celles-ci ont été abordées par le biais d’une investigation empirique par mise en regard des projets d’High Street 2012 à Londres et de la rue Garibaldi à Lyon. La grille de lecture par « liens urbains » mobilisée a permis de faire émerger le constat d’une grande diversité des objectifs et des formes données aux projets actuellement développés sur ces axes, en même temps qu’une diversification des ambitions qui leur sont associées

    Thesium philosophicarum fasciculus

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    quem ... praeside ... Io. Friderico Benoit ... publicè tutabitur Ioh. Rodolphus Kochius, HBernas, phil. stud. author & respondens, ad diem 5. Martii ...Diss. Hohe Schule Bern, 171

    Le paysagisme : source et ressource pour l'urbanisme ? Classification et état des lieux d'une fertilisation croisée

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    International audienceAlthough in France urban design and landscape architecture are two different disciplines, the boundaries between them tend to be blurred, and in some regards they are porous. Based on a review of the literature of the different forms and modes of «cross-fertilisation» between urban design and landscape architecture observed in the past, this article offers a classification of their major associated fields of expression. It successively identifies and defines the urban design practises predominantly influenced by the «plant» component, and which involve the notions of the embellishment, re-enchantment and "re-naturing" of open spaces, and the practises that specifically concern the landscape component of the parks, «green and blue» infrastructures, and «extra-urban» spaces of different neighbourhoods, suburbs and garden cities. Whether analysed separately or together, these elements constitute resources that may be reconsidered and re-used in order to establish more balanced relationships with the elements surrounding us in our contemporary urban construct.Si urbanisme et paysagisme relèvent en France de champs disciplinaires distincts, leurs limites n'en demeurent pas moins fluctuantes et même relativement poreuses à différents égards. Sur la base d'une revue de littérature des diverses formes et modalités de « fertilisation croisée » auxquelles ceux-ci ont pu donner lieu au fil de leur histoire respective, le présent article vise à la proposition d'une classification de leurs grands champs d'expression associés. Sont successivement identifiées et définies les pratiques d'aménagement urbain à dominante « végétale » de l'embellissement, du réenchantement et de la renaturation des espaces ouverts, puis celles plus véritablement « paysagères » des systèmes de parcs et des trames vertes et bleues, et enfin celles « extra-urbaines » des quartiers, banlieues et cités-jardins. Tant pris séparément que dans leur ensemble, ces précédents constituent autant de ressources à réinterroger et à remobiliser en vue de favoriser l'instauration de rapports plus équilibrés avec ce et ceux qui nous environnent dans la fabrique urbaine contemporaine

    Composition urbaine et mouvement moderne : Firminy-Vert, conception et fonctionnement d'un quartier sans rues

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    International audienceDans les années cinquante, un quartier d’habitation prévu pour plus de 4 000 habitants s’installe en bordure de la cité ouvrière de Firminy sous l’impulsion d’Eugène Claudius-Petit, ancien ministre de la Reconstruction. Le Corbusier, proche de ce dernier, aura une influence majeure sur le plan d’urbanisme du projet, sans être officiellement associé à son élaboration. Tout en respectant assez scrupuleusement les grands principes énoncés dans la charte d’Athènes, et notamment la volonté de rompre avec la rue héritée, ce quartier présente une composition atypique, en adéquation avec le site, et récompensée par un grand prix d’urbanisme en 1961. Cet article se propose de poser un regard contemporain sur la place de la rue dans la composition urbaine de Firminy-Vert – une opération en lien avec les théories du mouvement moderne – en s’intéressant au contexte ayant permis l’émergence de cette opération ainsi qu’à ses grandes caractéristiques urbanistiques

    Remodelling the street to recompose the city : arterial streets in theories and projects : comparison of two case studies in London and Lyon

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    Cette thèse contribue à interroger le renouvellement des rôles et statuts associés aux grands axes de circulation en milieu urbain et ce, au double prisme des théories urbanistiques qui ont pu les prendre pour objet, et des démarches de projets participant de leurs transformations effectives dans un contexte prônant le « refaire la ville sur la ville ». Chacun de ces angles d’approche a été plus particulièrement abordé dans une des deux parties constitutives de cette recherche. La première partie est ainsi centrée sur une analyse interprétative des places et valeurs fluctuantes accordées aux différentes typologies de rues dans le champ de l’urbanisme. Celle-ci a permis de mettre l’accent sur certains des ressorts ayant contribué à faire de ces typologies spécifiques de voies, des « angles morts » des principaux modèles théoriques d’organisation et de hiérarchisation du réseau viaire. Leur reconsidération amène dès lors à plus largement s’interroger sur l’étendue des potentialités programmatiques et projectuelles induites par ces évolutions de même que sur les formes potentiellement prises par un tel réinvestissement. Celles-ci ont été plus particulièrement traitées dans le cadre de la seconde partie, fondée sur une investigation plus « empirique » de cet enjeu, et articulée autour d’une démarche de « mise en regard » des projets d’High Street 2012 à Londres et de la rue Garibaldi à Lyon. La grille de lecture mobilisée pour leur analyse a permis de faire émerger le constat d’une grande diversité des objectifs et des formes données aux projets actuellement développés sur ces axes, en même temps qu’un renouvellement des ambitions, plus plurielles, qui leur sont associées.This thesis contributes to question the renewal of the roles and status associated with the mixed-used arterial corridors in urban area and this, trough both the filter of urban planning theories relative to them as well as the project approaches participating in their effective transformation in a context claiming to “built cities on top of cities”. Each of those perspectives have been particularly explored one of the two parts of this research. The first part is thus centered on an interpretative analysis of the places and fluctuating values corresponding to the different street typologies found in urban planning and urban design theories. This bring to light few of the characteristics that participated to bring some specific street typologies in the blind spot of the principal theoretical models of organization and hierarchisation of the street network. Their reconsideration leads then to a larger inquiry about the extend of the potential programs and projects induced by those evolutions and later to the potential forms of such reinvestment. Those latest have been particularly considered within the second part, based on a more “empirical” investigation of those challenges and articulated around the comparison of the London High Street 2012 and the Lyon Garibaldi Street projects. The analytical grid employed helped to reveal a large diversity of the objectives and forms of the various projects developed on those urban axes and on the same time a renewal of the ambitions associated with them, more plurals and composites

    La place des terrains dans une recherche en urbanisme : éléments de méthodologie pour la mise en regard de deux projets de réaménagement de « rues artérielles » à Londres et Lyon

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    International audienceCette communication vise à présenter la place accordée aux terrains d’études dans le cadre d’un travail de thèse en cours sur le rôle de la rue « artérielle » comme composante du projet d’urbanisme. Il s’agit ainsi de justifier de l’intérêt des deux projets mobilisés, High Street 2012 à Londres et la rue Garibaldi à Lyon, au regard de leur capacité à apporter des réponses à la problématique de recherche depuis leurs choix respectifs jusqu’à la méthodologie effectivement mise en œuvre pour leur analyse. Dans cette optique, nous explicitons d’abord la manière dont la construction de notre objet d’études, la rue artérielle, a guidé l’identification de cas d’études de réaménagements de rues associées à des démarches de projets d’urbanisme. Nous nous intéressons ensuite plus spécifiquement à la justification du choix des projets retenus. La présentation s’axe enfin sur la démarche de « mise en regard » développée pour appréhender ces deux projets au prisme de leurs singularités respectives

    La médiation paysagère en pratique au travers du module "Aménagement et Gestion des Espaces Naturels, Agricoles et Touristiques"

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    Ce module vise à l’appréhension in situ des grands enjeux liés à l’aménagement et à la gestion d’espaces emblématiques de la « ville-nature » contemporaine : espaces naturels, agricoles et touristiques. Pour ce faire, il se fonde sur une série d’expériences de terrains imaginées, conçues et portées, à tour de rôle, par différents groupes d’étudiants sur propositions de l’équipe pédagogique. Articulant arpentage et rencontres d’acteurs, celles-ci participent d’une double mise en situation. Pou..

    Jean Noël Consalès au JT France 3 Provence-Alpes à propos du futur Parc agricole des piémonts de l'Étoile à Marseille

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    Ci-dessous un lien vers un reportage autour du futur Parc agricole des piémonts de l'Étoile diffusé le 3 février dernier sur France 3 PACA : https://mobile.france.tv/france-3/provence-alpes-cote-d-azur/edition-de-proximite-la-page-marseille/2267695-emission-du-mercredi-3-fevrier-2021.html Avec une intervention de Jean Noël Consalès qui en dirige le comité scientifique. A partir de 4min 15sec
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