2,277 research outputs found
Gruppo CTA-SSDC - Attività secondo semestre 2019
In questo documento è riportata la descrizione delle attività svolte dal Team “CTA” di SSDC durante il secondo semestre del 2019. Il team è composto da: C. Bigongiari, Saverio Lombardi e Fabrizio Lucarelli (coordinatore). Matteo Perri collabora come supervisore dello sviluppo SW per la pipeline di analisi scientifica
Gruppo CTA-SSDC - attività secondo semestre 2018
In questo documento è riportata la descrizione delle attività svolte dal Team “CTA” di SSDC durante il secondo semestre del 2018. Il team è composto da: Ciro Bigongiari, Alessandra Lamastra, Saverio Lombardi, Fabrizio Lucarelli (coordinatore). Matteo Perri collabora come supervisore dello sviluppo SW per la pipeline di analisi scientifica
Gruppo CTA-SSDC - Attività primo semestre 2021
In questo documento è riportata la descrizione delle attività svolte dal Team “CTA” di SSDC durante il primo semestre del 2021. Il team è composto da: Ciro Bigongiari, Saverio Lombardi, Fabrizio Lucarelli (coordinatore), e Francesco Gabriele Saturni. Matteo Perri collabora come supervisore dello sviluppo SW per la pipeline di analisi scientifica
Gruppo CTA-SSDC - Attività primo trimestre 2018
In questo documento è riportata la descrizione delle attività svolte dal Team “CTA” di ASDC durante il primo semestre del 2018. Il team è composto da Angelo Antonelli, Alessandra Lamastra, Saverio Lombardi, Fabrizio Lucarelli (coordinatore) e Francesco Visconti. Matteo Perri (INAF-SSDC) collabora come supervisore dello sviluppo SW per la pipeline di analisi scientifica
Gruppo CTA-SSDC - Attività secondo semestre 2020
In questo documento è riportata la descrizione delle attività svolte dal Team “CTA” di SSDC durante il secondo semestre del 2020. Il team è composto da: Ciro Bigongiari, Saverio Lombardi, Fabrizio Lucarelli (coordinatore), e Francesco Gabriele Saturni. Matteo Perri collabora come supervisore dello sviluppo SW per la pipeline di analisi scientifica
Gruppo CTA-SSDC - Attività 2° semestre 2021/primo semestre 2022
In questo documento è riportata la descrizione delle attività svolte dal Team “CTA” di SSDC durante il secondo semestre del 2021 e il primo semestre del 2022. Il team è composto da: Ciro Bigongiari, Saverio Lombardi, Fabrizio Lucarelli (coordinatore), e Francesco Gabriele Saturni. Matteo Perri collabora come supervisore dello sviluppo SW per la pipeline di analisi scientifica
Gruppo CTA - Attività quarto trimestre 2017
In questo documento è riportata la descrizione delle attività svolte dal Team “CTA” di ASDC durante il terzo trimestre del 2017. Il team è composto da Angelo Antonelli, Alessandra Lamastra, Saverio Lombardi, Fabrizio Lucarelli (coordinatore), Francesco Visconti e Ciro Bigongiari. Matteo Perri (INAF-ASDC) collabora come supervisore dello sviluppo SW per la pipeline di analisi scientifica
Gruppo CTA - Attività secondo semestre 2016
In questo documento è riportata la descrizione delle attività svolte dal Team “CTA” di ASDC durante il secondo semestre del 2016. Il team è composto da Angelo Antonelli (INAF Project Scientist), Alessandro Carosi, Saverio Lombardi, Fabrizio Lucarelli (coordinatore), Michele Mastropietro, Francesco Visconti. Matteo Perri (INAF-ASDC) collabora come supervisore dello sviluppo SW per la pipeline di analisi scientifica
TUTELA DEL LAVORO E LIBERTA' D'IMPRESA NEI PROCESSI DI ESTERNALIZZAZIONE
L’elaborato analizza le conseguenze lavoristiche della successione fra imprenditori, muovendo da una ricognizione delle varie tipologie di esternalizzazione con le relative esigenze e principali criticità.
L’indagine si concentra in primo luogo sul trasferimento d’azienda, esaminando la normativa e la giurisprudenza europee per passare poi alla disciplina di diritto interno, alle procedure sindacali e a uno specifico focus sul trasferimento delle aziende in crisi.
Successivamente l’autore si sofferma sull’appalto, prendendone in particolare considerazione gli indici di genuinità, i criteri di distinzione dalla somministrazione illecita di manodopera e la tutela delle maestranze in caso di avvicendamento fra imprese.
Da ultimo, la ricerca approfondisce le c.d. “clausole sociali”, sia di prima che di seconda generazione, valutandone la compatibilità con il diritto eurounitario e con la costituzione nonché riflettendo sui possibili rimedi in caso di loro violazione.The author analyzes the labour consequences of the succession between entrepreneurs, starting from a recognition of the various types of outsourcing with the related needs and main critical issues.
The survey focuses primarily on the transfer of businesses, examining European legislation and case-law and then moving on to internal legislation, trade union procedures and a specific focus on the transfer of companies in crisis.
The author then dwells on the contract, taking into account in particular the indications of authenticity, the criteria of distinction from the illicit administration of labour and the protection of workers in the event of turnover between companies.
Finally, the research deepens the "social clauses", both first and second generation, assessing their compatibility with European law and with the constitution and reflecting on possible remedies in case of their violation
Ultra Low Carbon Vehicles: New Parameters for Automotive Design
As the influence of vehicle emissions on our environment has become better understood, the UK government has recently placed urgent emphasis on the implementation of low carbon
technologies in the automotive industry through: the UK Low Carbon Industrial Strategy. The overall objective is to offer big incentives to consumers and support for the development of infrastructure and engineering solutions. This scheme however does not consider how the development of functional and experiential user value might drive consumer demand, contributing to the adoption of low carbon vehicles (LCVs) in the mass market.
With the emergence of the North East of England as the UK’s first specialised region for the development of ultra-low carbon vehicles (ULCVs), ONE North East, as a development agency for the region's economic and business development, and Northumbria University Ideas-lab have supported a project to facilitate innovation through the collaboration of technology, research and development (R&D) and business. The High Value Low Carbon (HVLC) project aims to envisage
new user value made possible by the integration of low carbon vehicle platforms with new process and network technologies. The HVLC consortium represents vehicle manufacturers and their suppliers as well as technology based companies and through an ongoing process of design concept generation the project offers a hub for innovation led enterprise.
Whilst new technological developments in areas such as power generation, nano materials, hydrogen fuel cells, printed electronics and networked communications will all impact on future automotive design, the mass adoption of low carbon technologies represents a paradigm shift for the motorist. This paper aims to describe how the mapping of new parameters will lead to new transport scenarios that will create the space for new collaborative research on user experiences supported by innovative technologies and related services
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