1,720,955 research outputs found
Going Beyond Counting First Authors in Author Co-citation Analysis
Get PDFThe present study examines one of the fundamental aspects of author co-citation analysis (ACA) - the way co-citation
counts are defined. Co-citation counting provides the data on which all subsequent statistical analyses and mappings
are based, and we compare ACA results based on two different types of co-citation counting - the traditional type that
only counts the first one among a cited work's authors on the one hand and a non-traditional type that takes into
account the first 5 authors of a cited work on the other hand. Results indicate that the picture produced through this non-traditional author co-citation counting contains more coherent author groups and is therefore considerably clearer. However, this picture represents fewer specialties in the research field being studied than that produced through the traditional first-author co-citation counting when the same number of top-ranked authors is selected and analyzed. Reasons for these effects are discussed
Variations on the Author
Get PDF“Variations on the Author” discusses two of Eduardo Coutinho’s recent films (Um Dia na Vida, from 2010, and Últimas Conversas, posthumously released in 2015) and their contribution to the general question of documentary authorship. The director’s filmography is characterized by a consistent yet self-effacing form of authorial self-inscription: Coutinho often features as an interviewer that rather than express opinions propels discourses; an interviewer that is good at listening. This mode of self-inscription characterizes him as an author who is not expressive but who is nonetheless markedly present on the screen. In Um Dia na Vida, however, Coutinho is completely absent form the image, while Últimas Conversas, on the contrary, includes a confessional prologue that moves the director from the margins to the center of his films. This article examines the ways in which these works stand out in the filmography of a director who offers new insights into the notion of cinematic authorship
Simulationsbasierte Parameteroptimierung für Platoon-Regler
No full textPlatooning ist eine Form des kooperativen Fahrens, bei der Luftwiderstand, Treibstoffverbrauch und Schadstoffausstoß der Platoon-Teilnehmer durch enge Sicherheitsabstände stark verringert werden können. Zu diesem Zweck wurde eine Vielzahl an Reglern entwickelt, die die Geschwindigkeit der Fahrzeuge im Platoon kontrolliert, um Kollisionen vorzubeugen und Kettenstabilität zu erreichen. Diese Regler wurden bisher kaum qualitativ verglichen, da deren Effektivität meist von Reglerparametern abhängt, für die a priori keine optimale Belegung bekannt ist. Um die Auswirkung der entsprechenden Parameter zu untersuchen, können Simulationen genutzt werden. In dieser Arbeit wird Simopticon vorgestellt – ein modulares Framework zur automatisierten Simulationsoptimierung. Dieses wird anschließend genutzt, um die Parameter des 1994 von Swaroop u. a. entwickelten Reglers zu optimieren. Zu diesem Zweck wird eine neue, auf dem Direct-Algorithmus basierende Optimierungsstrategie entwickelt und implementiert. Mithilfe von Experimenten wird gezeigt, dass die neue Strategie bei Problemen niedriger Dimensionalität besser abschneidet als der ursprüngliche Direct-Algorithmus. Des Weiteren werden eine automatisierte, parallele Ausführung von Platooning-Simulationen mithilfe der Platooning Extension for Veins (Plexe) und eine Auswertung der erhobenen Simulationsdaten implementiert. Anhand der Optimierung der Parameter des oben genannten Reglers wird die Effektivität von Simopticon bei der Optimierung von Platoon-Reglern gezeigt.:Abstract
Kurzfassung
1 Einleitung
2 Grundlagen
2.1 Shuberts Algorithmus
2.2 DIRECT-Methode
3 Implementierung
3.1 Top-Level-Architektur
3.2 Optimierungsmodul
3.3 Simulationsmodul
3.4 Evaluationsmodul
4 Evaluation
4.1 Optimierer
4.2 Framework
5 Fazit
LiteraturPlatooning is a form of cooperative driving that can greatly decrease air drag, fuel consumption, and air pollution due to small gaps between vehicles. Many different controllers which control vehicle speed in order to ensure string stability have been proposed. A comparison of those controllers has not yet been done – not least because the performance of most controllers depends heavily on multiple parameters for which no optimal allocation is known. To analyze the impact of different parameters and maybe find an optimal allocation, simulation can be used. In this thesis the modular Simopticon framework, which automates the task of simulation optimization, is proposed. Simopticon is then used to optimize the parameters of the platoon controller proposed by Swaroop et al. in 1994. To achieve this, a new derivative of the Direct algorithm is proposed as optimization strategy and shown to perform better than the original algorithm for problems of low dimensionality. Moreover an interface to the Platooning Extension for Veins (Plexe) is implemented in Simopticon to automate the process of running and evaluating multiple platooning simulations in parallel in the course of an optimization. The framework is shown to be effective for the task of simulation optimization for platoon controllers.:Abstract
Kurzfassung
1 Einleitung
2 Grundlagen
2.1 Shuberts Algorithmus
2.2 DIRECT-Methode
3 Implementierung
3.1 Top-Level-Architektur
3.2 Optimierungsmodul
3.3 Simulationsmodul
3.4 Evaluationsmodul
4 Evaluation
4.1 Optimierer
4.2 Framework
5 Fazit
Literatu
Appropriate Similarity Measures for Author Cocitation Analysis
Get PDFWe provide a number of new insights into the methodological discussion about author cocitation analysis. We first argue that the use of the Pearson correlation for measuring the similarity between authors’ cocitation profiles is not very satisfactory. We then discuss what kind of similarity measures may be used as an alternative to the Pearson correlation. We consider three similarity measures in particular. One is the well-known cosine. The other two similarity measures have not been used before in the bibliometric literature. Finally, we show by means of an example that our findings have a high practical relevance.information science;Pearson correlation;cosine;similarity measure;author cocitation analysis
Simulationsbasierte Parameteroptimierung für Platoon-Regler
Get PDFPlatooning ist eine Form des kooperativen Fahrens, bei der Luftwiderstand, Treibstoffverbrauch und Schadstoffausstoß der Platoon-Teilnehmer durch enge Sicherheitsabstände stark verringert werden können. Zu diesem Zweck wurde eine Vielzahl an Reglern entwickelt, die die Geschwindigkeit der Fahrzeuge im Platoon kontrolliert, um Kollisionen vorzubeugen und Kettenstabilität zu erreichen. Diese Regler wurden bisher kaum qualitativ verglichen, da deren Effektivität meist von Reglerparametern abhängt, für die a priori keine optimale Belegung bekannt ist. Um die Auswirkung der entsprechenden Parameter zu untersuchen, können Simulationen genutzt werden. In dieser Arbeit wird Simopticon vorgestellt – ein modulares Framework zur automatisierten Simulationsoptimierung. Dieses wird anschließend genutzt, um die Parameter des 1994 von Swaroop u. a. entwickelten Reglers zu optimieren. Zu diesem Zweck wird eine neue, auf dem Direct-Algorithmus basierende Optimierungsstrategie entwickelt und implementiert. Mithilfe von Experimenten wird gezeigt, dass die neue Strategie bei Problemen niedriger Dimensionalität besser abschneidet als der ursprüngliche Direct-Algorithmus. Des Weiteren werden eine automatisierte, parallele Ausführung von Platooning-Simulationen mithilfe der Platooning Extension for Veins (Plexe) und eine Auswertung der erhobenen Simulationsdaten implementiert. Anhand der Optimierung der Parameter des oben genannten Reglers wird die Effektivität von Simopticon bei der Optimierung von Platoon-Reglern gezeigt.:Abstract
Kurzfassung
1 Einleitung
2 Grundlagen
2.1 Shuberts Algorithmus
2.2 DIRECT-Methode
3 Implementierung
3.1 Top-Level-Architektur
3.2 Optimierungsmodul
3.3 Simulationsmodul
3.4 Evaluationsmodul
4 Evaluation
4.1 Optimierer
4.2 Framework
5 Fazit
LiteraturPlatooning is a form of cooperative driving that can greatly decrease air drag, fuel consumption, and air pollution due to small gaps between vehicles. Many different controllers which control vehicle speed in order to ensure string stability have been proposed. A comparison of those controllers has not yet been done – not least because the performance of most controllers depends heavily on multiple parameters for which no optimal allocation is known. To analyze the impact of different parameters and maybe find an optimal allocation, simulation can be used. In this thesis the modular Simopticon framework, which automates the task of simulation optimization, is proposed. Simopticon is then used to optimize the parameters of the platoon controller proposed by Swaroop et al. in 1994. To achieve this, a new derivative of the Direct algorithm is proposed as optimization strategy and shown to perform better than the original algorithm for problems of low dimensionality. Moreover an interface to the Platooning Extension for Veins (Plexe) is implemented in Simopticon to automate the process of running and evaluating multiple platooning simulations in parallel in the course of an optimization. The framework is shown to be effective for the task of simulation optimization for platoon controllers.:Abstract
Kurzfassung
1 Einleitung
2 Grundlagen
2.1 Shuberts Algorithmus
2.2 DIRECT-Methode
3 Implementierung
3.1 Top-Level-Architektur
3.2 Optimierungsmodul
3.3 Simulationsmodul
3.4 Evaluationsmodul
4 Evaluation
4.1 Optimierer
4.2 Framework
5 Fazit
Literatu
Simulationsbasierte Parameteroptimierung für Platoon-Regler
No full textPlatooning ist eine Form des kooperativen Fahrens, bei der Luftwiderstand, Treibstoffverbrauch und Schadstoffausstoß der Platoon-Teilnehmer durch enge Sicherheitsabstände stark verringert werden können. Zu diesem Zweck wurde eine Vielzahl an Reglern entwickelt, die die Geschwindigkeit der Fahrzeuge im Platoon kontrolliert, um Kollisionen vorzubeugen und Kettenstabilität zu erreichen. Diese Regler wurden bisher kaum qualitativ verglichen, da deren Effektivität meist von Reglerparametern abhängt, für die a priori keine optimale Belegung bekannt ist. Um die Auswirkung der entsprechenden Parameter zu untersuchen, können Simulationen genutzt werden. In dieser Arbeit wird Simopticon vorgestellt – ein modulares Framework zur automatisierten Simulationsoptimierung. Dieses wird anschließend genutzt, um die Parameter des 1994 von Swaroop u. a. entwickelten Reglers zu optimieren. Zu diesem Zweck wird eine neue, auf dem Direct-Algorithmus basierende Optimierungsstrategie entwickelt und implementiert. Mithilfe von Experimenten wird gezeigt, dass die neue Strategie bei Problemen niedriger Dimensionalität besser abschneidet als der ursprüngliche Direct-Algorithmus. Des Weiteren werden eine automatisierte, parallele Ausführung von Platooning-Simulationen mithilfe der Platooning Extension for Veins (Plexe) und eine Auswertung der erhobenen Simulationsdaten implementiert. Anhand der Optimierung der Parameter des oben genannten Reglers wird die Effektivität von Simopticon bei der Optimierung von Platoon-Reglern gezeigt.:Abstract
Kurzfassung
1 Einleitung
2 Grundlagen
2.1 Shuberts Algorithmus
2.2 DIRECT-Methode
3 Implementierung
3.1 Top-Level-Architektur
3.2 Optimierungsmodul
3.3 Simulationsmodul
3.4 Evaluationsmodul
4 Evaluation
4.1 Optimierer
4.2 Framework
5 Fazit
LiteraturPlatooning is a form of cooperative driving that can greatly decrease air drag, fuel consumption, and air pollution due to small gaps between vehicles. Many different controllers which control vehicle speed in order to ensure string stability have been proposed. A comparison of those controllers has not yet been done – not least because the performance of most controllers depends heavily on multiple parameters for which no optimal allocation is known. To analyze the impact of different parameters and maybe find an optimal allocation, simulation can be used. In this thesis the modular Simopticon framework, which automates the task of simulation optimization, is proposed. Simopticon is then used to optimize the parameters of the platoon controller proposed by Swaroop et al. in 1994. To achieve this, a new derivative of the Direct algorithm is proposed as optimization strategy and shown to perform better than the original algorithm for problems of low dimensionality. Moreover an interface to the Platooning Extension for Veins (Plexe) is implemented in Simopticon to automate the process of running and evaluating multiple platooning simulations in parallel in the course of an optimization. The framework is shown to be effective for the task of simulation optimization for platoon controllers.:Abstract
Kurzfassung
1 Einleitung
2 Grundlagen
2.1 Shuberts Algorithmus
2.2 DIRECT-Methode
3 Implementierung
3.1 Top-Level-Architektur
3.2 Optimierungsmodul
3.3 Simulationsmodul
3.4 Evaluationsmodul
4 Evaluation
4.1 Optimierer
4.2 Framework
5 Fazit
Literatu
Dispelling the Myths Behind First-author Citation Counts
Get PDFWe conducted a full-scale evaluative citation analysis study of scholars in the XML research field to explore just how different from each other author rankings resulting from different citation counting methods actually are, and to demonstrate the capability of emerging data and tools on the Web in supporting more realistic citation counting methods. Our results contest some common arguments for the continued
use of first-author citation counts in the evaluation of scholars, such as high correlations between author rankings by first-author citation counts and other citation
counting methods, and high costs of using more realistic citation counting methods that are not well-supported by the ISI databases. It is argued that increasingly available digital full text research papers make it possible for citation analysis studies to go beyond what the ISI databases have directly supported and to employ more
sophisticated methods
koamabayili/VECTRON-author-checklist: VECTRON author checklist
No full textWe have done our best to complete the author checklist relating to the use of animals in the hut study. Note that the objective for the hut study was to evaluate the IRS treatment applications for residual efficacy against Anopheles mosquitoes, including the local An. coluzzii mosquito population. Cows were only used to attract mosquitoes into the huts and no tests were carried out directly on the cows. The author checklist is intended for use with studies where experiments are carried out on animals, which is why we have had such difficulty in completing this for the hut study, as many of the questions do not relate to how the cows were used
- …
