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Actieplan Hoogwater Maas
No full textNaar aanleiding van de overstromingen van 1993 en 1995 is internationale samenwerking een absolute noodzaak om tot een duurzame bescherming tegen hoogwater te komen. Het Actieplan Hoogwater Maas is opgesteld door de transnationale Werkgroep Hoogwater Maas (WHM). De doelstelling van het Actieplan is te komen tot een coherent geheel van maatregelen op korte, middellange en lange termijn om mensenlevens te besparen en de schade ten gevolge van overstromingen zoveel als mogelijk te voorkómen of te beperken. Bij de bescherming tegen hoogwater zijn naast het waterbeheer ook ruimtelijke ordening, natuurbeheer en andere beleidsterreinen zoals land- en bosbouw betrokken. Vijf principes liggen aan het Actieplan ten grondslag: 1) Integrale, multidisciplinaire en solidaire actie in het perspectief van duurzame ontwikkeling; 2) Bewustzijn van het gevaar 3) Rekening houden met het water 4) Water vasthouden 5) Ruimte voor de rivier en de zijrivieren De maatregelen van het Actieplan zijn, naast hoogwaterbescherming, gericht op het behoud en herstel van de ecosystemen in het stroomgebied van de Maas. Deze maatregelen zijn sterk toekomstgericht en houden rekening met alle functies van de rivier. In de verschillende Staten en Gewesten in het stroomgebied van de Maas worden op deze principes gebaseerde acties uitgevoerd of voorbereid: het "Plan risque inondations" in Frankrijk, de aanscherping van de "Code Wallon de l'Aménagement du Terntoire, de l'Urbanisme et du Patrimoine" in het Waals Gewest, het verwijderen van de bebouwing in het winterbed van de Maas in het Vlaams Gewest, de samenwerking tussen het Vlaams Gewest en Nederland aan het plan "Levende Grensmaas" en de Nederlandse projecten "Grensmaas" en "Zandmaas". Bovendien besluiten de Ministers de operationele informatie en waarschuwing m.b.t. hoogwater ingrijpend te verbeteren door de ontwikkeling van voorspellingsmodellen en de verbetering van de gegevensuitwisseling tussen operationele centra. Daartoe zullen de Ministers zich inspannen de hiervoor benodigde financiële en personele middelen beschikbaar te stellen.Actieplan Hoogwate
Historische rivierkundige parameters: Maas, Merwede, Hollandsch Diep en Haringvliet
No full textDit werkdocument is een achtergronddocument bij de studie naar de morfologische potenties van het rivierengebied, zoals die in opdracht van het hoofdkantoor (WONS-inrichting, vanaf 2003 Stuurboord) wordt uitgevoerd. In het eindrapport van deze studie: Kansrijkdom voor rivierecotopen van historisch en geomorfologisch perspectief (Middelkoop et al. 2003) worden van een aantal trajecten langs de Rijntakken, de Maas en het Benedenrivierengebied historische rivierkundige parameters gebruikt. Daarmee wordt in beeld gebracht hoe de riviertrajecten in de 19e eeuw onderling verschilden, wat voor veranderingen er sindsdien hebben plaatsgevonden en hoe de huidige verschillen aanleiding kunnen geven tot differentiatie in beleid en beheer langs de verschillende riviertrajecten. Doelstelling van dit werkdocument is de documentatie van de berekening van historische rivierkundige parameters van de Merwede, Grensmaas, Maaskant, Afgedamde Maas, Hollands Diep en Haringvliet. De berekening van historische rivierkundige parameters van de Waal en de Boven-IJssel is reeds gepubliceerd door Maas et al (1997). De historische profielen van de Lek en de Beneden IJssel zijn eerder gepubliceerd door Lambeek & Mosselman (1998). De historische rivierkundige parameters van de Oude Maas staan vermeld in Middelkoop (2001). De trajecten langs de Maas (Grensmaas, Roerdalslenkmaas, Maaskant en Heusdense Maas) zijn uitgewerkt door Rolf van der Veen. Het traject langs Merwede is uitgewerkt door Margriet Schoor en de trajecten langs Hollands Diep en Haringvliet zijn uitgewerkt door Esther Stouthamer met assistentie van Leo van Hal. De rapportage is verzorgd door Margriet Schoor
Paul Maas, Crítica del Texto, trads. A. Baldissera y R. Bonilla Cerezo
No full textReview of Paul Maas, Crítica del Texto, translation by A. Baldissera y R. Bonilla Cerezo, Universidad Internacional de Andalucía, Sevilla, 2012, 89 pp. ISBN: 9788479932282.Reseña de Paul Maas, Crítica del Texto, traducción de A. Baldissera y R. Bonilla Cerezo, Universidad Internacional de Andalucía, Sevilla, 2012, 89 pp. ISBN: 9788479932282
Laboratory report
No full textLaboratory Report from Arthur R. Maas Laboratories, chemical analysis of acid-damaged wires on Earhart’s plane, July 30, 1932 [report annotated: “grim touch to fun”
MaaS Bundling and Acceptance in the Pandemic Era: Evidence from Padua, Italy
No full textGiven the benefits both individuals and collectivity have achieved over the past few years thanks to Mobility-as-Service (MaaS) systems, various studies were conducted to predict the level of acceptance of MaaS bundles from different territorial scales and in different countries. Results obtained are in some cases contradictory. Literature is lacking in the study of small-to-medium-sized urban contexts and in the effects of the ongoing COVID-19 pandemic. This paper aims to understand (1) what factors influence respondents’ preferences between their usual transportation means and a possible MaaS alternative and (2) what leads a user to prefer one MaaS bundle to another. A logistic regression and a mixed logit model were developed to reach the two aims, respectively. These models were calibrated using questionnaires administered to employees of the Municipality of Padua, a medium-sized city in Italy. Aspects concerning the perception of health safety in relation to the COVID-19 pandemic were included in the analyses. In 37% of the cases, users stated they would be willing to adopt at least one of the proposed MaaS bundles. The results suggest that MaaS solutions can be a useful tool for managing mobility even in medium-sized cities, provided users’ biosecurity concerns are addressed by appropriate countermeasures
Mindful Attention Awareness Scale (MAAS; Brown, K.W. & Ryan, R.M., 2003) - German version
No full textDie MAAS dient der Erfassung von (selbsteingeschätzter) dispositioneller "Achtsamkeit". "Achtsamkeit" ist durch drei Merkmale gekennzeichnet: (1) absichtsvoll, (2) auf den gegenwärtigen Moment bezogen und (3) nicht wertend. Der Fragebogen umfasst 15 selbstbezogene Aussagesätze. Reliabilität: Die interne Konsistenz der MAAS lag bei Cronbachs Alpha = .83. Die Testwiederholungsreliabilität (Intervall: 21 Tage) betrug rtt = .82. Validität: Die strukturelle Validität wird durch die Ergebnisse der konfirmatorischen Faktorenanalyse belegt. Für die konvergente Validität spricht die Korrelation von r = .43 mit dem Freiburger Fragebogen zur Achtsamkeit. Zur Konstruktvalidität werden Zusammenhänge mit NEO-FFI, BDI, BAI, der Satisfaction With Life Scale und dem Fragebogen zur Erfassung der dispositionalen Selbstaufmerksamkeit berichtet. Erste Hinweise auf die Änderungssensitivität der MAAS erbrachte eine Interventionsstudie an n = 25 Patienten mit wiederkehrenden depressiven Störungen. Die Patienten wurden außerhalb akuter Krankheitsphasen mit der Mindfulness-based Cognitive Therapy behandelt. Über den Verlauf der 8-wöchigen Behandlungsphase nahm die Achtsamkeit signifikant zu (Effektstärke: d = 0.70). Zudem erwiesen sich die MAAS-Werte als geeignet, um depressive Rückfälle ein Jahr nach dem Ende der Behandlung vorherzusagen. Dies galt selbst dann, wenn die Anzahl vorheriger depressiver Episoden und die BDI-Werte statistisch kontrolliert wurden.The MAAS is used to measure (self-assessed) dispositional "mindfulness". "Mindfulness" is characterized by three characteristics: (1) intentional, (2) related to the present moment, and (3) non-judgmental. The questionnaire contains 15 self-referential statements. Reliability: The internal consistency of the MAAS was Cronbach's Alpha = .83. The retest reliability (interval: 21 days) was rtt = .82. Validity: The structural validity is confirmed by the results of the confirmatory factor analysis. The convergent validity is supported by the correlation of r = .43 with the Freiburg Questionnaire on Mindfulness. For construct validity, correlations with NEO-FFI, BDI, BAI, the Satisfaction With Life Scale and the questionnaire for recording dispositional self-attention are reported. An intervention study in n = 25 patients with recurrent depressive disorders provided first indications of the change sensitivity of the MAAS. The patients were treated with Mindfulness-based Cognitive Therapy outside acute disease phases. Mindfulness increased significantly over the course of the 8-week treatment phase (effect strength: d = 0.70). In addition, the MAAS values proved to be suitable for predicting depressive relapses one year after the end of treatment. This was true even if the number of previous depressive episodes and the BDI values were statistically controlled.reviewedpublishedVersio
Mindful Attention Awareness Scale (MAAS; Brown, K.W. & Ryan, R.M., 2003) - German version
No full textDie MAAS dient der Erfassung von (selbsteingeschätzter) dispositioneller "Achtsamkeit". "Achtsamkeit" ist durch drei Merkmale gekennzeichnet: (1) absichtsvoll, (2) auf den gegenwärtigen Moment bezogen und (3) nicht wertend. Der Fragebogen umfasst 15 selbstbezogene Aussagesätze. Reliabilität: Die interne Konsistenz der MAAS lag bei Cronbachs Alpha = .83. Die Testwiederholungsreliabilität (Intervall: 21 Tage) betrug rtt = .82. Validität: Die strukturelle Validität wird durch die Ergebnisse der konfirmatorischen Faktorenanalyse belegt. Für die konvergente Validität spricht die Korrelation von r = .43 mit dem Freiburger Fragebogen zur Achtsamkeit. Zur Konstruktvalidität werden Zusammenhänge mit NEO-FFI, BDI, BAI, der Satisfaction With Life Scale und dem Fragebogen zur Erfassung der dispositionalen Selbstaufmerksamkeit berichtet. Erste Hinweise auf die Änderungssensitivität der MAAS erbrachte eine Interventionsstudie an n = 25 Patienten mit wiederkehrenden depressiven Störungen. Die Patienten wurden außerhalb akuter Krankheitsphasen mit der Mindfulness-based Cognitive Therapy behandelt. Über den Verlauf der 8-wöchigen Behandlungsphase nahm die Achtsamkeit signifikant zu (Effektstärke: d = 0.70). Zudem erwiesen sich die MAAS-Werte als geeignet, um depressive Rückfälle ein Jahr nach dem Ende der Behandlung vorherzusagen. Dies galt selbst dann, wenn die Anzahl vorheriger depressiver Episoden und die BDI-Werte statistisch kontrolliert wurden.The MAAS is used to measure (self-assessed) dispositional "mindfulness". "Mindfulness" is characterized by three characteristics: (1) intentional, (2) related to the present moment, and (3) non-judgmental. The questionnaire contains 15 self-referential statements. Reliability: The internal consistency of the MAAS was Cronbach's Alpha = .83. The retest reliability (interval: 21 days) was rtt = .82. Validity: The structural validity is confirmed by the results of the confirmatory factor analysis. The convergent validity is supported by the correlation of r = .43 with the Freiburg Questionnaire on Mindfulness. For construct validity, correlations with NEO-FFI, BDI, BAI, the Satisfaction With Life Scale and the questionnaire for recording dispositional self-attention are reported. An intervention study in n = 25 patients with recurrent depressive disorders provided first indications of the change sensitivity of the MAAS. The patients were treated with Mindfulness-based Cognitive Therapy outside acute disease phases. Mindfulness increased significantly over the course of the 8-week treatment phase (effect strength: d = 0.70). In addition, the MAAS values proved to be suitable for predicting depressive relapses one year after the end of treatment. This was true even if the number of previous depressive episodes and the BDI values were statistically controlled.reviewedpublishedVersio
Il carteggio Maas-Bartoletti (1948-1949)
No full textEdizione della corrispondenza fra Paul Maas e Vittorio Bartoletti in merito al lavoro di edizione, da parte di quest'ultimo, dei frammenti fiorentini (PSI 1304) delle «Elleniche di Ossirinco» (in collaborazione con Rosa Otranto e P. Massimo Pinto, ai quali si debbono le pp. 215-256). Il carteggio ha inizio con l'invio dell'estratto a Paul Maas da parte di Vittorio Bartoletti (20 settembre 1948). Denso di congetture, ripensamenti, correzioni, riflessioni critico-testuali, esso costituisce uno strumento essenziale per la comprensione della genesi e dell'allestimento del testo critico delle «Elleniche di Ossirinco»
Vom summativen MAAS-Global zum formativen MAAS 2.0 - ein Werkstattbericht
No full textBackground: The MAAS Global (Maastricht History-taking and Advice Scoring List ) is an internationally widely-used instrument in under- and postgraduate medical education. The focus is on the assessment of medical communication and clinical skills. The assessment tool, which has also been used in Germany since 2015, has a high-quality design (e.g. comprehensible structure, appropriate complexity), good psychometric properties and is very user-friendly. An update of MAAS Global, MAAS 2.0, was published in March 2021 with a new and greater focus on context and the formative.Method: The revised version of the MAAS 2.0 assessment sheet was translated into German with the authors' permission. Open questions were discussed with the revision process project manager. Results: The revision was carried out with a view to focusing on the patient's frame of reference, removing ambiguities identified previously while using MAAS Global, and closer alignment with the underlying Calgary-Cambridge model. Furthermore, the scale used for the evaluation was modified and now uses a formative evaluation range without grade-related classification. Conclusion: With the content reorientation of MAAS Global to MAAS 2.0, and the associated focus on frame of reference, context, the formative, the revision presented here sets new priorities for future evaluations in the context of under- and postgraduate medical education and the assessment of medical patient communication in general.Hintergrund: Der MAAS-Global (Maastricht history-taking and advise scoring list ) ist ein international vielfältig in der medizinischen Aus- und Weiterbildung eingesetztes Instrument. Schwerpunkte liegen auf der Beurteilung ärztlicher Kommunikations- sowie klinischer Fertigkeiten. Das seit 2015 auch in Deutschland angewandte Beurteilungsinstrument besitzt eine hohe Qualität in Design (u. a. nachvollziehbarer Aufbau, angemessene Komplexität), gute psychometrische Eigenschaften und eine hohe Benutzerfreundlichkeit. Seit März 2021 existiert eine Aktualisierung des MAAS-Global: der MAAS 2.0, mit einer inhaltlichen Neuausrichtung auf Kontext und einem höheren Fokus auf das Formative.Methode: Die überarbeitete Version des MAAS-2.0-Bewertungsbogens wurde nach Einholen der Erlaubnis der Autoren ins Deutsche übersetzt. Offene Fragen wurden mit dem Projektleiter des Überarbeitungsprozesses diskutiert. Ergebnisse: Die Überarbeitung erfolgte in Hinblick auf die Fokussierung auf den Bezugsrahmen des/der Patient*in, auf die Bereinigung von in der Vergangenheit ermittelten Unklarheiten bei der Bewertung mittels des MAAS-Globals sowie auf eine stärkere Angleichung an das zugrundeliegende Calgary-Cambridge-Modell. Des Weiteren erfuhr die zur Evaluation genutzte Skala eine Modifikation und nutzt nun eine formative Bewertungsreichweite ohne notenbezogene Einteilung. Schlussfolgerung: Mit der inhaltlichen Neuausrichtung vom MAAS-Global hin zum MAAS 2.0, und dem damit einhergehenden Fokus auf Bezugsrahmen, Kontext und das Formative, legt die hier vorgestellte Revision neue Schwerpunkte für zukünftige Evaluationen im Rahmen der Aus- und Weiterbildung und der Bewertung von Arzt-Patient-Kommunikation allgemein vor
MaaS Adoption and Sustainability for Systematic Trips: Estimation of Environmental Impacts in a Medium-Sized City
No full textMobility as a Service (MaaS) is often seen as a promising solution to address societal and environmental challenges. Despite the importance of quantifying its potential benefits, few previous works have focused on the impacts on the environment, and all of them considered large cities. This study aims to forecast the diffusion of MaaS in a medium-sized city and quantify the consequent reduction in pollutant emissions for commuting trips. Answers from a mobility survey administered to employees of the Municipality of Padua (Italy) were used to calibrate a model predicting MaaS adoption, which was applied to real working trips to estimate daily vehicle emissions savings in future scenarios with different MaaS bundles. The results indicated that the opportunity to have multimodal mobility options providing door-to-door travel is a fundamental element to ensure wide MaaS diffusion. Furthermore, public transport was confirmed to be the backbone of such a system. Compared to the current scenario, we observed up to a 41% reduction in pollutant emissions. The analysis pointed out that MaaS adoption is highly dependent on the characteristics of the proposed bundles, thus highlighting the importance of a proper design of the service and ex ante evaluation of emission savings
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