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    Nuovi attori urbani tra conflitto e cultura dell’interazione. Il caso della Zona universitaria di Bologna

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    La recente crescita del turismo a Bologna, rappresenta l’ultimo dei fenomeni che intervengono in maniera diffusa sul centro storico della città. Il centro storico di Bologna è infatti da sempre luogo paradigmatico in cui diversi attori si avvicinano e coesistono, incontrandosi senza mai integrarsi. Gli effetti delle nuove dinamiche del turismo si sommano prevedibilmente nei luoghi centrali, la cui capacità è limitata, generando fenomeni di conflitto tra le utenze. Il contributo approfondisce le modalità in cui la presenza simultanea a Bologna di diversi attori urbani si sta rapportando per superare i conflitti e costruire una progettualità e una visione condivisa per la co- produzione di nuovo valore per il centro storico e nello specifico della Zona universitaria. Gli spazi pubblici della Zona universitaria possono rappresentare un dispositivo che contribuisce a favorire la mediazione fra differenze, creando arene di negoziazione interculturale, dialogiche e trasformative

    Strategica, tattica e sperimentale: la progettazione europea a Bologna e alcune lezioni apprese

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    L’amministrazione delle città europee si avvale sempre di più delle occasioni offerte dalle risorse strategiche proposte dall’UE, sia in termini di costruzione di reti, che di progettazione vera e propria nello spazio delle città. In questo solco anche a Bologna si assiste a una forte accelerazione nell’adesione del Comune a esperienze di progettazione competitiva europea. Queste sono spesso condotte in alleanza con partenariati internazionali, con enti di ricerca, con altre amministrazioni di città europee. L’articolo illustra alcuni progetti che hanno fortemente caratterizzato l’azione amministrativa di Bologna negli ultimi anni, portando a modificazioni non solo nello spazio urbano pubblico, ma operando in particolar modo un aggiornamento della governance interna all’amministrazione

    WORKING PAPERS

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    “Urban@it – centro nazionale di studi per le politiche urbane” è una associazione nata a Bologna nel dicembre 2014 con l’ambizione di qualificarsi come think tank a servizio delle città e di promuovere l’innovazione nelle politiche pubbliche. Tra gli impegni principali che coinvolgono le 16 Università attualmente aderenti a Urban@it c’è la redazione e la pubblicazione di un Rapporto annuale sulle città, che rappresenta l’occasione per una riflessione comune sulle tematiche emergenti e un contributo alla messa a punto di politiche e linee di azione efficaci per il governo urbano. La costruzione del Rapporto annuale prevede la redazione di "background papers" una serie di contributi eterogenei tanto per affiliazione degli autori e provenienza geografica, quanto per l’approccio disciplinare. Nell’intento di valorizzare al meglio un patrimonio prezioso di conoscenza abbiamo progettato questa Collana che eredita il titolo “Working Papers – Urban@it” e l’ISSN delle nostre “storiche” pubblicazioni online organizzandoleinunaformapiùstrutturata

    Comunità energetiche come leva per la transizione. Un'indagine nelle città dell'Emilia-Romagna.

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    La nascita di comunità energetiche e i loro processi di accompagnamento in Italia, anche a seguito di adeguamenti normativi, si stanno sviluppando con grande velocità, sostenuti in particolare da iniziative legate a progettazione europea. Il fenomeno è meritevole di studio da parte dell’urbanistica proprio perché riguarda i luoghi e sollecita l'esercizio di un pensiero spaziale critico. Nonostante l’accelerazione, tuttavia, la pianificazione di livello locale fatica ancora a comprendere il perimetro, le potenzialità e i limiti delle comunità energetiche. L’occasione della candidatura alla Mission “100 climate-neutral and smart cities by 2030” offre uno spunto di riflessione sulla direzione intrapresa da alcuni territori rispetto al consolidamento delle comunità energetiche in Regione Emilia-Romagna

    ソーシャル・イノベーションを育む 媒介の場所 ボローニャとそのアーバン・ユニット(Intermediate places as urban units for social innovation in Bologna)

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    Cities are undergoing unprecedented shocks and stress, staging societal and economic transformations and showcasing global environmental and social effects. In order to tackle these uncertainties, urbanism has long dealt with cities in which planning and extra-planning coexist (Pasqui 2013), intertwine, and influence each other, building a stratification of hierarchical and power relations, devices of inclusion (and exclusion). This perspective, can be retrieved in the extensive literature on social innovation as a transformative factor for urban policies and planning (Bureau of European Policy Advisers, 2014; Moulaert et al., 2010; Mulgan, 2006). Social innovation label has for decades described a portion of organised society that activates and intervene to fill the gap, left by the public or the market, in the distribution of services or in the construction of cohesive environments and the care of public spaces. The concept has been deeply embedded in the urban studies debate for many years (Moulaert et al., 2013; Servillo & Van Den Broeck, 2012), understood as the set of voluntary, non-state initiatives led by citizens or otherwise organized groups to address social needs that have not yet been addressed or emerged (Moulaert & Nussbaumer, 2005; Murray et al., 2010) by creating opportunities for change in local societies (Gerometta et al., 2015). While much of the literature has focused on social innovation as a process that impacts local societies to improve the redistribution of benefits (Gerometta et al., 2005), other perspectives meant it as a tool capable of changing the relationship between communities and institutions in planning processes (Vicari Haddock & Moulaert, 2009). In this vein, several studies have largely focused on the capacities of transformative action of practices, on the effectiveness of episodic action “from the bottom-up” read in some cases, as an everyday politics (Manzini, 2015; Manzini & Staszowski, 2013). Such activation, could contribute to a rethinking of how public action is taken on the city, changing some of the assumptions and resistances embedded in more traditional planning imagination (Sandercock, 2004)

    Powering Change: The Urban Scale of Energy, an Italian Overview

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    Ten years after the Paris Agreement the escalating global geopolitical turmoil and waning interest in climate change’s effects, posit cities again as critical arenas for addressing the global energy transition. Drawing on the concept of the city as a living entity, the role of energy at the urban scale is considered not only as a technical infrastructure but as a complex system embedded in the spatial, political, and social fabric. The energy transition is situated within the broader context of urban governance and spatial planning, arguing that energy should be considered a foundational urban good essential to everyday life and ensuring equitable development. The study adopts a conceptual and literature-based approach, synthesizing insights from urban studies, energy geography, and climate governance literature. Special attention is given to the Italian context, where a lack of coordination across European, national, and regional political levels hinders energy transition efforts. Key references include theoretical frameworks on urban metabolism, socio-technical systems, and planning innovation, focusing on the intersection of infrastructure, policy, and local agency. The findings highlight the need to reframe energy planning as an integral part of urban and territorial governance. While grounded in Italy, the study’s insights reveal how governance fragmentation and multi-level coordination barriers resonate with European urban energy challenges, offering transferable lessons for territories with complex political and spatial systems. This would help integrate energy concerns into urban design, reduce consumption through spatial organization, and foster civic and institutional cooperation for rapid, often unplanned local energy actions to respond more swiftly to crises than traditional planning mechanisms. As a result, embedding energy within urban policy and spatial design fosters co-evolution between energy production, behavioral change, and infrastructural transformation. Recognizing this is vital for global urban policy and planning to drive resilient, equitable transitions in a rapidly changing energy landscape

    Democrazia in pratica? Una traiettoria verso la collaborazione a Bologna

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    Citizen and community-led initiatives have grown to tackle unmet social needs with alternative means than mainstream urban policies and planning. Over the years, the European city has become a field in which these civic, collective, social practices have consolidated, enabled by the fertile knowledge density of the urban environment. Several cities attempted to move from the management of the practices to one of political recognition. The city of Bologna is one of these, relying on its traditional attitude of working to fill the gap between the level of institutions and the one of civic instances, achieved with different degrees of success. Its administrative and urban planning process has led to recognize the city as a model in providing a fertile ground for the flourishing of innovative civic practices, some of which have been institutionalized over time, while others remain outside the political schemes. Delving into the narrative that has put forward Bologna as a model of good government, this contribution reflects on the trajectory that has shaped the city’s present capacity to enable spaces for dialogue, civic action, and co-planning with the constellation of urban practices in an analytical-evolutionary perspective that allows to trace its contextual and political configuration. The goal is to deconstruct and update Bologna’s narrative as a model, with a critical perspective on its development facing future urban challenges.Le iniziative promosse da cittadini e comunità emergono sempre più di frequente per affrontare bisogni sociali insoddisfatti con mezzi alternativi rispetto alle politiche e alla pianificazione urbana tradizionale. Nel corso degli anni, la città europea è diventata un campo in cui queste pratiche civiche, collettive e sociali si sono consolidate, grazie alla fertile densità di conoscenza dell'ambiente urbano. Diverse città hanno tentato di passare dalla gestione delle pratiche a un loro riconoscimento politico. La città di Bologna ha lavorato in questa direzione, contando sulla sua tradizionale attitudine a lavorare per colmare il divario tra il livello delle istituzioni e quello delle istanze civiche, con diversi gradi di successo. Il suo percorso amministrativo e urbanistico ha portato a riconoscere la città come modello nel fornire un terreno fertile per il consolidamento di pratiche civiche innovative, alcune delle quali sono state istituzionalizzate nel tempo, mentre altre proseguono la loro azione ancora ai margini delle politiche. Approfondendo la narrazione che propone Bologna come modello di buon governo, questo contributo riflette sulla traiettoria che ha plasmato l'attuale capacità della città di attivare spazi di dialogo, azione civica e co-progettazione con la costellazione di pratiche urbane, in una prospettiva analitico-evolutiva che permette di tracciare la sua configurazione contestuale e politica. L'obiettivo è quello di decostruire e aggiornare la narrazione di Bologna come modello, con una prospettiva critica sul suo sviluppo di fronte alle future sfide urbane

    Urban Visions. Visually Researching and Communicating the City

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    The power of filmmaking as a research and mapping tool stands in the ability to shed light the „potential city“. That means adopting cognitive and experiential strategies aimed at weakening the mechanic, the stereotyped and the self-evident forms of relationship within the urban scenario to bring out the plurality of possible visions of the city. Starting from the definition of the term „potential“ as the search for new structures that give life to new forms of expression, treating usual subjects in an unusual way, we can identify new ways to approach to the research for the everyday city. The potential city is a perfect interactive scenography. The urban environment is a collection of intertwining layers that the filmmaker can be able to give a filmic order to, a laboratory to research diverse and unconventional forms, to read and narrate the signs, traces, stories, actors, and social boundaries

    Places and Practices In-between the Creative Cities

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    Places and Practices in-between the Creative Cities proposed to create “a tale of two cities” from the understanding and interpretation of the shared strategic framework and spatial dynamics of the UNESCO Cities of Music in Bogotá and Hanover. The collective narrative was realised by a group of multidisciplinary members who worked as in an atelier, where different skills were put to work and shared. The aim was to realise a narrative of the two cities in a unique constellation of practices, made of relations between places, new connectors and new connections related to cultural practices

    Dal ciclo-attivismo alle politiche per la mobilità attiva: la via Italiana allo sviluppo della ciclabilità

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    Il presente contributo vuole restituire l'evoluzione delle più recenti dinamiche in materia di politiche sulla ciclabilità in Italia, concentrandosi sui diversi ruoli assunti negli anni dagli attori pubblici e dai soggetti promotori privati, ponendo l'attenzione sui processi di implementazione di queste politiche alle diverse scale e sui diversi territori nazionali. Attraverso l'approfondimento di processi nati da esigenze collettive e promossi principalmente da soggetti privati, si analizza la capacità di iniziative locali diffuse, che hanno portato ricadute sulla pianificazione, sugli strumenti e sull'orientamento della progettazione delle infrastrutture ciclabili, oltre che all'elaborazione di politiche concertate verso obiettivi comuni. Diversamente da altre nazioni europee, in Italia la diffusione dell'uso della bici come mezzo di spostamento quotidiano e del cicloturismo sta avvenendo in maniera più informale e meno pianificata, grazie a pratiche ed eventi di mobilitazione capaci di influire sull'azione politica. I temi di seguito affrontati collaborano alla definizione di un quadro descrittivo che riconosce nello scenario ibrido, multi-attore e multi-livello esistente oggi nel nostro Paese una base significativa per la costruzione di un approccio unitario, integrato ed efficace nell’affrontare il tema della ciclabilità in ogni sua sfaccettatura. La prospettiva di una cabina di regia nazionale è traguardata come elemento fondante di una politica condivisa capace di regolamentare le attuazioni a livello locale, gestendo tempi e modalità di progettazione e basandosi su una strategia predeterminata step-by-step finalizzata a rispondere in maniera efficace e condivisa a tutte le fasi del processo
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