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Carbone des sols en Afrique
No full textLes sols sont une ressource essentielle à préserver pour la production d’aliments, de fibres, de biomasse, pour la filtration de l’eau, la préservation de la biodiversité et le stockage du carbone. En tant que réservoirs de carbone, les sols sont par ailleurs appelés à jouer un rôle primordial dans la lutte contre l’augmentation de la concentration de gaz à effet de serre. Ils sont ainsi au centre des objectifs de développement durable (ODD) des Nations unies, notamment les ODD 2 « Faim zéro », 13 « Lutte contre le changement climatique », 15 « Vie terrestre », 12 « Consommation et production responsables » ou encore 1 « Pas de pauvreté ». Cet ouvrage présente un état des lieux des sols africains dans toute leur diversité, mais au-delà, il documente les capacités de stockage de carbone selon les types de sols et leurs usages en Afrique. Il propose également des recommandations autour de l’acquisition et de l’interprétation des données, ainsi que des options pour préserver, voire augmenter les stocks de carbone dans les sols. Tous les chercheurs et acteurs du développement impliqués dans les recherches sur le rôle du carbone des sols sont concernés par cette synthèse collective. Fruit d’une collaboration entre chercheurs africains et européens, ce livre insiste sur la nécessité de prendre en compte la grande variété des contextes agricoles et forestiers africains pour améliorer nos connaissances sur les capacités de stockage de carbone des sols et lutter contre le changement climatique
Mixed Lubrication in High Loaded Squeeze Contact
No full textWe analyze the influence of surfaces roughness on the strongly non-stationary squeeze process of an oil film sandwiched between the chain-pin and the pulley in continuously variable transmissions. As recently demonstrated for a Newtonian oil in the elasto-hydrodynamic conditions [G. Carbone, M. Scaraggi, L. Soria, ASME Journal of Mechanical Design, 131 (1), 2009], the spatial fluid pressure distribution is characterized by a non-central annular peak, which firstly appears in the outer region of the contact domain and moves toward the center of the pin with rapidly decreasing speed. In particular, an high-viscosity oil central dimple is generated, which is able to keep separated the solid surfaces, avoiding direct metal-metal interactions for typical pin-pulley travelling time of 0.01s. In this work we include in the lubrication model the interactions between asperities of randomly rough surfaces, adopting as solid contact model the Persson's mean field contact theory. We show that the coupling between oil rheology and surface roughness determines a wide range of lubrication conditions for high-pressure squeeze contacts. In particular we find that increasing the surface roughness anticipates the transition time at which the lubrication regime changes from a fully lubricated to a mixed lubricated regime. The knowledge of such peculiar behaviour is of fundamental importance to determine the pin-pulley frictional and wear properties
Trust in Global Computing
No full textWe discuss a formal model for trust in Global Computing scenarios, focusing on the aspects of trust formation, evolution, and propagation. We focus on a particular abstract model, and illustrate its applicability on a simple example. We also discuss a possible operational model for trust based systems
Taxe carbone globale, effet taille de marché et mobilité des firmes
No full textNous analysons l'impact et les déterminants d'une taxe carbone globale dans une économie imparfaitement intégrée composée de pays de différente taille. A l'aide d'un modèle de commerce et de localisation, nous montrons tout d'abord que la concentration de firmes dans le pays disposant d'un avantage de taille de marché accroît les émissions totales de C O2 . L'introduction d'une taxe carbone globale conduit alors à des délocalisations de firmes du grand pays vers le petit pays de sorte que même fixée à un taux unique, une fiscalité carbone ne serait pas neutre du point de vue de la géographie économique. Enfin, parce qu'elles conduisent à une réduction des émissions mondiales de C O2 , ces relocalisations améliorent l'effcacité environnementale de la taxe carbone.fiscalité environnementale; mobilité des firmes; intégration économique
Recollections of Professor Christopher Carbone
No full textInterview with Christopher Carbone, Graduate Program Coordinator and Lecturer in the department of Counseling, Leadership and Expressive Arts. Professor Carbone discusses his 20 year teaching career at Salve Regina, the history of his department since its founding by Professors Jack Childs and Barbara Ganim and how he started teaching in the program 20 years ago. Christopher also discusses his favorite memories of teaching, the importance of the arts and Mercy, his impressions of the Sisters of Mercy, especially Sister Leona Misto and the importance of her Mercy Symposium to his understanding of the Mercy mission at Salve Regina, and Sister Therese Antone and the importance of her leadership to the university
Progetto di concorso per nuovo complesso parrocchiale: Gesù Maestro in Potenza
No full textl'articolo presenta il progetto redatto dai tre autori per la Diocesi di Potenza, in occasione del Concorso per 26 progetti di nuove chiese commissionati dalla CEI Conferenza Episcopale Italiana (concorso a inviti, progettista invitato P. Carbone
Introduzione
No full textLa civic integration è proposta come una nuova visione dei processi di inclusione dei migranti. Anche se sembra richiamarsi a un immaginario incentrato sui princìpi costituzionali, in realtà «l’integrazione civica» agisce come un dispositivo di disciplinamento «morale». Una visione che, a livello culturale, mira a produrre un certo grado di «assimilazione» rispetto ai presunti «valori» fondativi della comunità «ospitante». La presenza dei migranti nello spazio nazionale è dunque utile, e quindi gradita, a determinate condizioni, e deve essere modulata sulla base delle esigenze della componente «autoctona» della popolazione
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