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Going Beyond Counting First Authors in Author Co-citation Analysis
Full text linkThe present study examines one of the fundamental aspects of author co-citation analysis (ACA) - the way co-citation
counts are defined. Co-citation counting provides the data on which all subsequent statistical analyses and mappings
are based, and we compare ACA results based on two different types of co-citation counting - the traditional type that
only counts the first one among a cited work's authors on the one hand and a non-traditional type that takes into
account the first 5 authors of a cited work on the other hand. Results indicate that the picture produced through this non-traditional author co-citation counting contains more coherent author groups and is therefore considerably clearer. However, this picture represents fewer specialties in the research field being studied than that produced through the traditional first-author co-citation counting when the same number of top-ranked authors is selected and analyzed. Reasons for these effects are discussed
Variations on the Author
Full text link“Variations on the Author” discusses two of Eduardo Coutinho’s recent films (Um Dia na Vida, from 2010, and Últimas Conversas, posthumously released in 2015) and their contribution to the general question of documentary authorship. The director’s filmography is characterized by a consistent yet self-effacing form of authorial self-inscription: Coutinho often features as an interviewer that rather than express opinions propels discourses; an interviewer that is good at listening. This mode of self-inscription characterizes him as an author who is not expressive but who is nonetheless markedly present on the screen. In Um Dia na Vida, however, Coutinho is completely absent form the image, while Últimas Conversas, on the contrary, includes a confessional prologue that moves the director from the margins to the center of his films. This article examines the ways in which these works stand out in the filmography of a director who offers new insights into the notion of cinematic authorship
Appropriate Similarity Measures for Author Cocitation Analysis
Full text linkWe provide a number of new insights into the methodological discussion about author cocitation analysis. We first argue that the use of the Pearson correlation for measuring the similarity between authors’ cocitation profiles is not very satisfactory. We then discuss what kind of similarity measures may be used as an alternative to the Pearson correlation. We consider three similarity measures in particular. One is the well-known cosine. The other two similarity measures have not been used before in the bibliometric literature. Finally, we show by means of an example that our findings have a high practical relevance.information science;Pearson correlation;cosine;similarity measure;author cocitation analysis
Measures to Reduce Loose Part Noise in Vehicle Transmissions
No full textVerbrauchs- und emissionsoptimierte Verbrennungsmotoren führen zu Drehzahlungleichförmigkeiten und folglich zu Torsionsschwingungen des gesamten Antriebsstrangs. Die Ursache der Klapper- und Rasselgeräusche in Fahrzeuggetrieben sind Torsionsschwingungen von nicht unter Last stehenden Getriebekomponenten, die sich innerhalb ihrer funktionsbedingten Spiele hin- und herbewegen. Diese Geräusche heben sich von den übrigen Lärmquellen ab und fallen infolge ihres lästigen Charakters
auf. In der vorliegenden Arbeit wurden die Einflüsse von Betriebs- und Konstruktions-parametern auf das Klapper- und Rasselverhalten von Getrieben an einem bestehenden und weiterentwickelten Klapper- und Rasselprüfstand untersucht. Der Prüfstand wurde so erweitert, daß die Einbaulage des Getriebes im Fahrzeug nachgebildet werden kann. Es wurden rechnerische Berechnungsansätze eingesetzt und mit den experimentellen Untersuchungen verglichen. Zur Reduzierung dieser Geräusche wurden
getriebeinterne Maßnahmen entwickelt. Aus den gewonnenen Erkenntnissen konnten Konstruktionshinweise für die Auslegung von klapper- und rasselarmen Getrieben abgeleitet und in Form eines Datenbanksystems mit einer grafischen Benutzeroberfläche visualisiert werden. Das vorhandene EKM-Näherungsverfahren (Einfachst-Klapper-Modell) zur Ermittlung des Klapper- und Rasselgeräuschverhaltens einstufiger Zahnräder mit zwei Freiheitsgraden in Umfangs- und Axialrichtung wurde auf komplette Getriebe beliebiger Bauweise und Schaltzustände erweitert. Die näherungsweise Geräuschberechnung an einem kompletten Koaxialgetriebe und an einem kompletten Front-/Quergetriebe im Leerlauf und geschaltetem Gang wurden mittels zahlreicher Messungen überprüft. Die Einflüsse des Klapper- und Rasselpegels von den Betriebs- und Konstruktionsparametern am Prüfstand zeigten eine gute Korrelation zu den berechneten
Geräuschpegeln. Desweiteren wurde das rechnerisch ermittelte Schleppmoment mit Prüfstandsmessungen verglichen.Rattling and clattering noise is a great challenge in the development of low-noise automotive transmissions. Combustion processes in both spark ignition and diesel engines designed to optimise fuel consumption and emission characteristics, increasingly stringent statutory requirements, increasing customer expectations in terms of comfort, and weight reduction in driveline components are collectively giving rise to greater irregularity of rotation in the drivelines of modern motor vehicles, which in turn leads to rattling and clattering noise in automotive transmissions. This noise is generated by idle loose parts such as idler gears within the transmission, which made to vibrate within their functional backlash by the irregular pattern of rotational speed, consequently knocking against fixed gears.
Experimental and theoretical studies of production transmissions indicate the cause, type and effect of loose part vibration. In addition to experimental analysis of vehicle transmissions test stand trials, modelling is used to simulate the movement patterns of the individual loose parts within the vehicle transmission over time and a method is used to calculate the drag torque of automotive transmissions.
There is a number of established measures, both internal and external to the transmission, for minimising rattle and clatter. The external measures reduce excitation of the transmission by decoupling or damping the rotational irregularities of the combustion engine. But these measures incur serious penalties in terms of weight, bulk and cost. Measures inside the transmission can be addressed specifically to the main sources of noise, and are therefore light and cost-effective
Design of high-dynamically stressed gasketed bolted joints
No full textEin bestehender Prüfstand zur Untersuchung von Flächendichtungsmaterialien wurde konstruktiv erweitert und in eine neue mess- und regelungstechnische Ausrüstung in-tegriert. Damit kann nun die Analyse und Erfassung des Abdicht- und Verformungs-verhaltens verschiedener Dichtungstechnologien unter beliebigen Montage- und Be-triebsbedingungen erfolgen: die Prüfdichtung kann auf unterschiedlichen Dichtober-flächen einer statischen oder dynamisch pulsierenden Flächenpressungsbeanspruchung bis 50 MPa bzw. einer wechselnden Scher-bean-spruchung durch Torsion bis 1000 Nm unterworfen werden. Der Dichtraum kann mit einem statischen oder pulsierenden Innendruck bis 350 bar beaufschlagt werden. Die Temperierbarkeit der Prüfflansche er-streckt sich von –10 bis +200 °C.
Um das Werkstoffverhalten von Flächendichtungsmaterialien unter pulsierender Pres-sungsbeaufschlagung charakterisieren und mit Hilfe von Materialkennwerten model-lieren zu können, wurde an drei typischen Werkstoffen, die bei dynamisch hochbean-spruchten Flächendichtverbindungen eingesetzt werden, ein umfangreiches Versuchs-programm auf dem Flächendichtungsprüfstand durchgeführt. Untersucht wurden ein aramidfaserverstärktes Weichstoffdichtungsmaterial W1, ein anaerob aushärtendes Flüssigdichtmittel F1 auf Dimethacrylatester-Basis und eine NBR-beschichtete Me-tallsickendichtung MSD1. Um die Versuchsergebnisse der untersuchten Dichtungs-materialien, die unterschiedliche Anfangsdichtungsdicken aufweisen, vergleichen zu können, wurde die Größe „Normierte Dichtungsdicke (1-)“ eingeführt. Für die Be-schreibung der Reibungselastizität des pulsierenden Pressungsverhaltens der verschie-denen Dichtungsmaterialien bei unterschiedlichen Beanspruchungsparametern wurden die Größen „Dämpfungsarbeit Wd“ und „Dynamischer Elastizitätsmodul E‘ “ einge-führt. Diese Materialkennwerte bilden die Erweiterung des am IMA entwickelten Werkstoffmodells für Flächendichtungsmaterialien um die Beanspruchungsart der dy-namischen Pressungsbeaufschlagung.
Um das Gesamtverformungsverhalten des Systems „Flächendichtverbindung“, das entscheidend vom nichtlinearen Verformungsverhalten des Dichtungsmaterials beein-flusst wird, unter nahezu beliebigen äußeren Beanspruchungen mit der FEA simulieren zu können, wurde ein am IMA entwickeltes Werkstoffmodell in Form von Koppel-elementen in das Finite-Elemente-Programmsystem MSC.MARC/MENTAT imple-mentiert: dabei wird das Pressungsverhalten des Dichtungsmaterials senkrecht zur Dichtfläche mit Foundations (Flächenwiderstand einer Elementoberfläche) und das Scherungsverhalten in der Dichtungsebene mit Springs (Verformungswiderstand zwi-schen zwei Elementknoten) modelliert. Die Kennlinien des Werkstoffmodells werden den Koppelelementen über benutzerdefinierte Subroutinen zur Verfügung gestellt.
Für eine rechnerbasierte Optimierung von beliebigen hochdynamisch beanspruchten Flächendichtverbindungen wurde im Rahmen dieser Arbeit ein Algorithmus „I-MAStruct“ in der Programmiersprache Fortran77 entwickelt, der auf der Basis der Methode der Topologieoptimierung als integriertes Tool im FE-Solver in der Kon-struktionsphase eines Gehäuse-Dichtsystems die optimale Gestaltung des Abdichtbe-reiches (Flanschkontur, Anbindung an die Gehäusewand, Platzierung von Verrippun-gen) aktiv unterstützt. Als Zielfunktionen der Strukturoptimierung können vom Benut-zer die Homogenisierung der Pressungsverteilung von pD auf der Dichtebene einer Flächendichtverbindung, die Steigerung der mittleren Flächenpressung pD,m oder eine gleichmäßige Schubspannungsbeanspruchung xy des Dichtungsmaterials gewählt werden. Außerdem muss IMAStruct eine Konvergenztoleranz vorgegeben werden, bei deren Unterschreitung die iterative Optimierung als erfolgreich abgebrochen wird. Die Entwicklung des Algorithmus erfolgte an einfachen FE-Modellen von Schraubflan-schen mit kreisrunder Dichtungsgeometrie. Im Fall einer Pressungsoptimierung wer-den nach der Berechnung der initialen Pressungsverteilung von IMAStruct sukzessive in jedem Optimierungsinkrement das Dichtflächenelement mit der geringsten lokalen Pressung und die dahinter angrenzenden Flansch-Volumenelemente deaktiviert. Im Fall der Optimierung der Schraubflansche entsteht eine neue Dichtflanschkontur mit einer taillierten Dichtfläche zwischen den Verschraubungen, mit einer gesteigerten mittleren Flächenpressung pD,m und einer deutlich reduzierten Pressungsinhomogenität pD.
Für die Optimierung der Schubspannungsbeanspruchung des Dichtungsmaterials wur-de IMAStruct um einen zweiten Algorithmus zur Torsionsoptimierung von Flächen-dichtverbindungen erweitert: dabei werden die Bereiche des Flanschblattes ausfindig gemacht, die bei einer Torsion des Gehäuses den geringsten Scherauslenkungen uD,min unterliegen. Auf diese Weise sollen sich die unterschiedlich hohen Schubspannungen xy auf der Dichtfläche schrittweise angleichen. Für die Bewertung der Wirksamkeit einer Torsionsoptimierung wurde ein Optimierungsfaktor Kopt eingeführt. Im Fall der Optimierung der Schraubflansche entsteht hier eine neue Dichtflanschkontur, bei der vor allem am Innendurchmesser des Flanschblattes Material entfernt wurde. Die Schubspannungen xy sind dabei wesentlich gleichmäßiger verteilt.A test rig for the investigation of gasket materials was redesigned and integrated into a new measuring and control equipment. Thus now the analysis and coverage of the sealing and deformation behavior of different housing sealing technologies under ar-bitrary assembly and operating conditions can be performed: the test gasket can be subjected to a static or dynamically pulsating contact stress load up to 50 MPa on dif-ferent sealing surfaces or to an alternating shear stress by torsion up to 1000 Nm. The sealed volume can be subjected to a static or pulsating internal pressure up to 350 bar. The test flanges can be tempered from -10 to +200 °C.
In order to be able to characterize the material behavior of gasket materials subjected to pulsating contact stress and to describe it my means of material parameters, an ex-tensive test program on the gasket test rig was carried out on three typical materials, which are used with dynamically highly stressed gasketed bolted joints. An aramide fiber-reinforced soft material W1, an anaerobicly curing liquid sealant F1 on Di-methacrylatester-base and a NBR coated multi-layer steel gasket MSD1 were exam-ined. Regarding the comparability of the test results of the examined gasket materials with different initial thicknesses, the parameter “Standardized Seal Thickness (1-)” was introduced. For the description of the friction elasticity of the pulsating pressing behavior of the different gasket materials with different load conditions the parameters “damping work Wd” and "dynamic modulus of elasticity E’ “ were defined. These material parameters represent the extension of the material model developed at the In-stitute for Mechanical Components (IMA) of the University of Stuttgart for gasket materials concerning the load type “dynamic contact load”.
In order to be able to simulate the total deformation behavior of the system "gasketed bolted joint", which is crucially influenced by the nonlinear deformation behavior of the gasket material, subjected to almost arbitrary external loads with the FEA, a mate-rial model developed at the IMA was implemented into the finite element program system MSC.MARC/MENTAT by means of coupling elements: the pressing behavior of the gasket material perpendicular to the sealing surface is being modeled using foundations (surface resistance of an element surface) and the shearing behavior in the sealing surface with springs (displacement resistance between two element nodes). The characteristic curves given by the material model are made accessible for the coupling elements by user-defined subroutines.
For the computer-based design optimization of arbitrary high-dynamically stressed gasketed bolted joints in the context of this work an algorithm "IMA-Struct" was de-veloped in Fortran77, which actively supports the optimal organization of the sealing area (flange contour, binding to the housing wall, placement of ribs) on the basis of the method of topology optimization as an integrated tool in the FE solver in the design process of a housing sealing system. As objective functions of the structural optimiza-tion the user can select the homogenization of the contact stress distribution pD on the sealing area of the gasketed bolted joint, the increase of the average contact stress pD,m or a constant shear stress xy of the gasket. Additionally IMAStruct must be given a convergence tolerance. When the objective value falls short of this tolerance the itera-tive optimization is aborted as successful.
The development of the algorithm was performed with simple FE models from bolted flanges with circular seal geometry. In the case of a contact stress optimization after the calculation of the initial contact stress distribution the sealing surface element with the smallest local contact stress and the solid flange elements bordering behind it are deactivated gradually by IMAStruct in each optimization increment. In the case of the optimization of the bolted flanges a new sealing flange contour with a waisted sealing surface between the screw connections develops, with an increased average contact stress pD,m and a clearly reduced contact stress inhomogeneity pD.
For the optimization of the shear stress of the gasket material IMAStruct was extended by a second algorithm for the torsion optimization of gasketed bolted joints: it detects and deactivates the areas of the flange, which are subject to the smallest shear dis-placements uD,min with a torsion of the housing. In this way the differently high shear stresses xy on the sealing surface are to adapt themselves gradually. For the evaluation of the effectiveness of a torsion optimization an optimization factor Kopt was intro-duced. In the case of the optimization of the bolted flanges a new sealing flange con-tour develops, with which particularly at the inside diameter of the flange material was removed. The shear stresses xy become substantially more evenly distributed thereby
Dispelling the Myths Behind First-author Citation Counts
Full text linkWe conducted a full-scale evaluative citation analysis study of scholars in the XML research field to explore just how different from each other author rankings resulting from different citation counting methods actually are, and to demonstrate the capability of emerging data and tools on the Web in supporting more realistic citation counting methods. Our results contest some common arguments for the continued
use of first-author citation counts in the evaluation of scholars, such as high correlations between author rankings by first-author citation counts and other citation
counting methods, and high costs of using more realistic citation counting methods that are not well-supported by the ISI databases. It is argued that increasingly available digital full text research papers make it possible for citation analysis studies to go beyond what the ISI databases have directly supported and to employ more
sophisticated methods
Improvement of data availability for design and reliability simulation of machines
No full textZuverlässigkeit eine wichtige Produkteigenschaft - für die Hersteller wie für die Nutzer. Zutreffende Vorhersagen der Zuverlässigkeit von Produkten in einem frühen Stadium ihrer Entwicklung sparen Zeit und Kosten. Die entwickelten theoretischen Methoden der Prognose der Einzelteilzuverlässigkeit (Lebensdauerverteilungen) wie der Systemzuverlässigkeit könnten das bewirken. In der Praxis behindert aber Datenmangel ihre breite Anwendung.
Die Herstellen generieren Zuverlässigkeitsdaten durch die Erprobung von Einzelteilen, Aggregaten und ganzen Maschinen unter Labor- und Feldbedingungen. Weitere Daten können über den Kundendienst gewonnen werden, durch Garantiedaten, Ersatzteilverkäufe und Wartungsverträge, doch wird der Zugang zu Daten über die Produktlebensdauer immer schwieriger und aufwendiger.
Die Nutzer erfahren Zuverlässigkeit durch (Nicht-)Ausfälle. Zuverlässigkeitsinformationen können über Instandhaltungsdaten, Verfügbarkeit, Ersatzteilverbrauch und Betriebskosten erfaßt werden.
Für eine effektive Auswertung von Zuverlässigkeitsinformationen und Anwendung der Zuverlässigkeitsmethoden ist die Entwicklung eines computerbasierten „Informationssystems für die Projektierung der Zuverlässigkeit“ (IPZ) notwendig.
Alle Bereiche, die sich mit Zuverlässigkeit befassen, wie Konstruktion, Versuch und Zuverlässigkeitsanalyse, sollten das IPZ nutzen.
Ein Informationssystem besteht im allgemeinen aus 3 Modulen: (1) Methoden, (2) Datenbank und (3) Modelle. Letztere vereinfachen die Wiederholung gleichartiger Fälle durch die Beschreibung der Auswahl der Methoden mit den zugehörigen Parametern sowie den notwendigen Daten in Qualität und Quantität, geben Interpretationshilfe und vereinfachen die Dokumentation. Eine Literatursammlung und ein Servicekommunikationssystem für Probleme und Lösungen können ebenso eingebunden werden.
Die Entwicklung eines Informationssystems, das alle Bedürfnisse von Herstellern verschiedener Branchen, von Nutzern und von wissenschaftlichen Einrichtungen gleichermaßen befriedigt ist zu komplex und nicht vorstellbar. So wurde eine allgemeine Methode zum Aufbau eine IPZ entwickelt und ein beispielhaftes System praktisch umgesetzt.
Ein IPZ muß das konventionelle Erreichen von Zuverlässigkeitsvorgaben ermöglichen: wenn vorhandenes Wissen und Erfahrungen nicht ausreichen, kommt ein Zuverlässigkeitsmodell zur Anwendung. Es werden eine oder mehrere Methoden angewandt, die wiederum die notwendigen Daten in Qualität und Quantität bestimmen. Sind die Daten nicht verfügbar, müssen sie generiert oder gesammelt werden. Nach der Berechnung und Interpretation der Ergebnisse können die Vorgaben erfüllt sein, oder ein iterativer Prozeß muß einsetzen, bis das erreicht ist.
Die Softwareentwicklung besteht aus drei Schritten:
1. Das Konzeptionelle Modell: ein Ausschnitt der Realität wird in einem „Entity-Relationship-Diagramm“ beschrieben.
2. Dieses wird in das Logische Datenmodell überführt und die semantischen Ausdrücke mit Normalisierungsregeln überarbeitet.
3. Die Physische Datenbankstruktur wird entwickelt, z.B. in zweidimensionalen Tabellen.
Die Softwarespezifikationen werden mit der „Must – Want – Nice“ Methode festgelegt. Die Hardwareauswahl erfolgt mit Auswahltabellen. Nach der Entscheidung über den Typ des Datenbankmanagementsystems (relational oder objektorientiert) erfolgt die Entscheidung für ein konkretes Softwareprodukt. Das Lastenheft ist Grundlage der Softwareentwicklung.
Ein beispielhaftes Informationssystems für die Projektierung der Zuverlässigkeit wurde entwickelt. Zentraler Bestandteil ist die „Datenbank Zuverlässigkeitsprojektierung“, die folgendes enthält:
· einen maus-sensitiven Baum der Maschinenelemente
· Identifizierungsdaten
· Belastungsdaten (Kräfte, Momente, Umgebungseinflüsse)
· Belastbarkeitsdaten (Geometrie-, Material- und Fertigungsangaben)
· Parameter der Weibull-Lebensdauerverteilung
· Reparatur- und Austauschparameter (6 verschiedene Instandhaltungsstrategien: Austausch nach Ausfall; Austausch nach einer bestimmten Lebensdauer der Maschine oder des Teils – jeweils abhängig oder unabhängig von seinem Zustand; permanente Zustandsüberwachung).
Die Lebensdauer- und Instandhaltungsdaten werden von der Datenbank an die Systemzuverlässigkeitssimulation „Reliability of Serviceable Systems“ (ROSS) übergeben. ROSS berechnet Dichtefunktionen des vorbeugenden Austausches, der Ausfallhäufigkeit und des Ersatzteilbedarfs. Diese Kurven werden wiederum in der Datenbank gespeichert. Wenn das Verhalten aller beteiligten Elemente berechnet wurde, wird ein Seriensystem aus ihnen generiert und dessen Ausfallhäufigkeit und die der beteiligten Elemente gemeinsam dargestellt. Dies wird wiederum in der Datenbank Zuverlässigkeitsprojektierung zur Dokumentation gespeichert.
Zusätzlich können auch angenommene Daten simuliert werden – ein spezieller Parameter erlaubt die Unterscheidung von realen Daten.
Am Beispiel einer Ackerschlepper-Abgasanlage ist die Anwendung dargestellt.In the eyes of “The Producer” and of “The User” reliability is an important product quality. Good forecasts of product reliability in the early stages of development could save time and money. Many developed methods for single parts (lifetime dis-tribution) and systems could support these efforts. In reality however the lack of data necessary for the developed methods prevents their broad usage.
“The Producer” creates data via the testing of single components, aggregates and whole machines under laboratory and field conditions. Further data is then collated through after sales channels such as warranty, spare parts sales and service con-tracts, however during a product lifetime “The Producer” has less and less access to reliability data.
“The User” experiences reliability via failures. Reliability information appears in the form of reliability data, maintenance data, availability data, spare parts usage and part of the running-cost data.
For effective usage of the reliability methods and the reliability data the development of a computer based system is necessary: “Reliability Forecasting System” (RFS).
An equal approach of all related departments working on design, reliability testing, and warranty analysis should have access to the RFS.
In the main an information system contains 3 modules: (1) a methods-module, (2) a database and (3) a model-module. The latter eases the repetition of cases, method selection and parameter setting, thus giving definition of necessary data in quality and quantity, an interpretation of calculated results, and a documentation of usage.
Literature articles and a service communication system with documentation of prob-lems and solutions could also be a part of the RFS.
The development of a system to suit producers in various industries, users and scien-tific institutions would be too complex and not realistic, hence a universal method to develop such an information system is described, furthermore an example of a RFS was carried out.
The RFS software must allow the conventional approach of reaching reliability aims: when knowledge and experience are not sufficient, a reliability model must be used. Therefore one or more methods must be applied, the methods determine the neces-sary data in quality and quantity. When the data is not available it must be generated or collected. After interpretation and calculation of the results the reliability aim may be reached, if not - an iterative process must be applied.
Three steps make up the software development:
1. The Conception Model; a cutout of the reality is described in an entity-relationship diagram.
2. The Logical Data Model; semantic expressions that can be improved with “Normalisation” rules.
3. The Physical Database Structure; e.g. two-dimensional tables.
Specifications of the software to be developed must be defined via the “Must-Want-Nice” method.
The hardware selection can be aided using “criterion choice tables”.
The correct type of database management system must be selected, either relational or object-oriented, followed by the specific database management system.
The “requirement specification” is the guideline for the software development.
As an example a RFS was developed. One element is the “Database for Design of Reliability” containing:
- a mouse-sensitive tree of machine elements,
- parts identification data,
- stress data (forces, torque’s, environmental),
- strength data (geometry, material, technology),
- the parameters of the WEIBULL lifetime curves,
- data describing maintenance and preventive exchange (6 different strategies: exchange after failure; exchange after machine or part lifetime period, both de-pendent or independent of part condition; permanent condition check).
The lifetime data and maintenance data is exported from the database and imported into the “Reliability of Serviceable Systems” program (ROSS). ROSS calculates density functions of preventive exchange, failures and spare parts quantity. These charts are then returned into the “Database for Design of Reliability”. Once all con-cerned parts are calculated, a serial system is created and exported back to ROSS, which calculates system reliability and the curves of participating elements. These results are once again returned into the “Database for Design of Reliability” for documentation.
In additional “assumptions” can be calculated within the RFS, an identifier is used to eliminate the possibility of an “assumption” mixing with “real” data.
So called “Test series” attributes allow the selection of varied stress and strength data test series to analyse trends
koamabayili/VECTRON-author-checklist: VECTRON author checklist
No full textWe have done our best to complete the author checklist relating to the use of animals in the hut study. Note that the objective for the hut study was to evaluate the IRS treatment applications for residual efficacy against Anopheles mosquitoes, including the local An. coluzzii mosquito population. Cows were only used to attract mosquitoes into the huts and no tests were carried out directly on the cows. The author checklist is intended for use with studies where experiments are carried out on animals, which is why we have had such difficulty in completing this for the hut study, as many of the questions do not relate to how the cows were used
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