1,720,965 research outputs found
Optimization of Welding Technology for Railway Tank Wagons
No full textTato bakalářská práce se zabývá hodnocením kvality svarových spojů realizovaných metodou svařování pod tavidlem (SAW), která je využívána při výrobě kotlů železničních cisternových vozů. Experimentální část je zaměřena na posouzení vlivu technologických parametrů na vznik vnitřních vad, zejména pórovitosti, a na následné vyhodnocení mechanických vlastností pomocí tahových zkoušek, metalografických rozborů a měření tvrdosti. Na základě provedených analýz je diskutován vliv pórovitosti na pevnost svarového spoje.
Výsledky experimentu ukazují, že správná příprava svarových ploch, vhodný stav tavidla a optimalizace parametrů svařování významně přispívají ke snížení výskytu vnitřních vad a ke zvýšení mechanických vlastností svaru.This bachelor thesis deals with the evaluation of the quality of welded joints realized by the submerged arc welding (SAW) method, which is used in the production of rail tank car boilers. The experimental part is focused on the assessment of the influence of technological parameters on the formation of internal defects, especially porosity, and on the subsequent evaluation of mechanical properties by tensile tests, metallographic analyses and hardness measurements. Based on the analyses performed, the influence of porosity on the strength of the welded joint is discussed.
The experimental results show that proper preparation of weld surfaces, appropriate flux condition and optimization of welding parameters contribute significantly to the reduction of internal defects and to the increase of mechanical properties of the weld.Dopravní fakulta Jana PerneraStudent přednesl obhajobu závěrečné práce ve vhodném rozsahu. Zodpověděl otázky oponenta a zkušební komise. Vedoucí práce žádné otázky nevznesl.Dokončená práce s úspěšnou obhajobo
Current methods of maintenance and repair of road vehicle bodies with a focus on modern trends
No full textBakalářská práce se věnuje přehledu tradičních a moderních metod oprav karoserií silničních vozidel. Zaměřuje se na vývoj technologií, jejich vhodnost podle typu poškození a materiálu, a hodnotí dopady na kvalitu, rychlost a ekologii oprav. Výsledkem je shrnutí aktuálních trendů v oblasti karosářských oprav.This bachelor thesis provides an overview of traditional and modern methods for repairing road vehicle bodies. It focuses on the development of repair technologies, their suitability based on damage type and material, and evaluates their impact on repair quality, speed, and sustainability.
The result is a summary of current trends in automotive body repair practices.Dopravní fakulta Jana PerneraStudent přednesl obhajobu své bakalářské práce, zodpověděl otázky z posudku oponenta práce a s malými zaváháními reagoval na otázky členů komise a oponenta.Dokončená práce s úspěšnou obhajobo
Testing of Al/Si based protective layer in the body construction of cars
No full textTato bakalářská práce pojednává o vysokopevnostní oceli 22MnB5 používané v automobilovém průmyslu, jejích povrchových úpravách a souvisejícím vlivu vodíku. V teoretické části jsou stručně popsány vysokopevné oceli používané v automobilovém průmyslu. Je zde představena ocel 22MnB5 a její povrchové vrstvy typu Al-Si, Zn, Zn-Mg. Popsán je také vliv vodíku v oceli a standardní metody hodnocení vodíkové křehkosti. V experimentální části je ověřována možnost zachycení stavu povrchové vrstvy typu Al-Si a zvýšeného obsahu vodíku v oceli pomocí indentačních zkoušek válcovým indentorem.This bachelor thesis deals with the martensitic high strength steel 22MnB5 used in the automotive industry, its surface treatment and the related influence of hydrogen. In the theoretical part high strength steels used in the automotive industry are briefly described. Martensitic steel of type 22MnB5 and its surface layers of type Al-Si, Zn and Zn-Mg are presented. And the effect of hydrogen in steel and the standard methods of hydrogen embrittlement evaluation are also described. In the experimental part, the possibility of capturing the condition of the Al-Si based surface layer and the increased hydrogen content in the steel by use of depth-sensing indentation method with cylindrical indentor is verified.Dopravní fakulta Jana PerneraStudent přednesl obhajobu své bakalářské práce a vyčerpávajícím způsobem zodpověděl veškeré otázky členů komise. Komise zhodnotila celkovou úroveň předložené bakalářské práce jako velmi vysokou.Dokončená práce s úspěšnou obhajobo
Going Beyond Counting First Authors in Author Co-citation Analysis
Get PDFThe present study examines one of the fundamental aspects of author co-citation analysis (ACA) - the way co-citation
counts are defined. Co-citation counting provides the data on which all subsequent statistical analyses and mappings
are based, and we compare ACA results based on two different types of co-citation counting - the traditional type that
only counts the first one among a cited work's authors on the one hand and a non-traditional type that takes into
account the first 5 authors of a cited work on the other hand. Results indicate that the picture produced through this non-traditional author co-citation counting contains more coherent author groups and is therefore considerably clearer. However, this picture represents fewer specialties in the research field being studied than that produced through the traditional first-author co-citation counting when the same number of top-ranked authors is selected and analyzed. Reasons for these effects are discussed
3D printing for lightweight structural parts of vehicles
No full textTato diplomová práce je věnována problematice 3D tisku kovů a vyhodnocování tahových zkoušek obdržených 3D tisknutých vzorků. V teoretické části je blíže představena problematika 3D tisku kovů se zaměřením zejména na oblast automotive. Obecně jsou představeny používané materiály a vybrané technologie, z nichž některé byly využity při výrobě testovacích vzorků do praktické části práce. Představeny jsou také vysokopevné oceli používané v automobilovém průmyslu. V praktické části práce jsou představeny metalografické a fraktografické analýzy vybraných obdržených vzorků. Je představena navržená metodika hodnocení heterogenního rozvoje plasticity s využitím systému ARAMIS a souhrnné vyhodnocení provedených tahových zkoušek.This diploma thesis deals with 3D printing of metals and evaluation of tensile tests of received 3D printed samples. In the theoretical part 3D printing of metals focused mainly on automotive industry is described. In general, available materials and selected technologies are briefly presented, some of them were used in the production of test samples for the practical part of the work. High strength steels used in the automotive industry are also described. In the practical part of the thesis, metallographic and fractographic analyzes of selected samples are presented. The proposed methodology of evaluation of heterogeneous plasticity development using the ARAMIS optical system, and summary evaluation of performed tensile tests is also presented.Dopravní fakulta Jana PerneraStudent přednesl obhajobu své diplomové práce. Vyčerpávajícím způsobem zodpověděl otázky z oponentního posudku i doplňující otázky členů komise.Dokončená práce s úspěšnou obhajobo
Determination of the Limit Deformation State of IF Steel under Increased Strain Rates
No full textPředstavená disertační práce se zabývá deformačním chováním analyzovaného typu
anizotropního materiálu bezintersticiální oceli (IF) za různých deformačních podmínek. Tento
typ oceli je v praxi využíván na lisování tvarově složitých karosářských dílů (např. dveře,
kapota, vnitřní tunel) a prezentuje tak hlubokotažný materiál používaný v automotive.
Provedené analýzy jsou zaměřeny na materiálovou odezvu analyzovaného materiálu za
různých stavů napětí/deformací a rychlostí zatěžování i z pohledu mikrostrukturního vývoje
deformace pomocí krystalografických analýz (EBSD). Motivací pro představenou studii je
reálný stav, kdy složitost dílů a lokalizace deformací kladou extrémní nároky na technologické
procesy i samotnou tvařitelnost materiálů. Vyplývající efekty jsou v práci analyzovány
s využitím reálných lisovaných dílů s odstupňovanou úrovní přetvoření. Vznik lokalizované
deformace v kritických místech výlisků je ovlivněn řadou působících vlivů na plastické
deformování materiálu. Z tohoto důvodu byly pro popis jednotlivých možných vlivů začleněny
materiálové testy za různých zatěžovacích stavů. Část disertační práce byla zaměřena i na testy
možného nedestruktivního měření stavu plastické deformace pomocí metody měření
Barkhausenova šumu
Z obdržených výsledků byl zjištěn značný vliv jednotlivých zatěžujících stavů na
mechanickou odezvu analyzovaného materiálu a odlišnou tendenci k lokalizaci deformace.
Výsledky jsou prezentovány v rámci jednotlivých kapitol a mají značný vliv na vznik
lokalizované deformace v kritických místech reálných výlisků. Typický projev deformace
v těchto kritických místech byl v práci představen. Vhodnost zvolené nedestruktivní metody
(MBN) pro zachycení úrovně plastické deformace zkoumaného materiálu byla potvrzena.The presented dissertation thesis deals with the deformation behavior of the investigated
type of anisotropic interstitial-free (IF) steel under various deformation conditions. This type
of steel is being used for stamping of complex-shaped automotive body parts (e.g., doors, hood,
inner tunnel) and thus represents a deep-drawing material used in the automotive industry.
The presented analyses focus on the material response under various stress/strain
conditions and different strain rates, as well as on the microstructural evolution of deformation
using crystallographic analyses (EBSD). The motivation for the presented study is the real
production state, where the complexity of parts and the localization of the deformations place
extreme demands on the technological processes and the formability of the materials. The
resulting effects are analyzed in this thesis using actual stamped parts with graded levels of
deformation. The occurrence of localized deformation in critical positions of the stamped parts
is influenced by several factors affecting the response of the plastically deformed material.
Therefore, material tests under various loading conditions were incorporated to describe the
individual possible influences. Part of the dissertation also focused on exploring the potential
for non-destructive measurement of the state of plastic deformation using the Barkhausen noise
measurement method.
The obtained results revealed a significant influence of different loading conditions on
the mechanical response of the investigated material type and a varying tendency towards
localization of deformation. The results are presented within the respective chapters and may
significantly impact the occurrence of localized deformation in critical positions of real
stamped parts. The typical example of deformation state in these critical positions is presented
in the work. The suitability of the chosen non-destructive method (MBN) for capturing the level
of plastic deformation in the investigated material was confirmed.Dopravní fakulta Jana PerneraPo představení doktoranda byla komise seznámena se stanoviskem školitele a vedoucím školícího pracoviště k disertační práci. Doktorand seznámil komisi se svojí disertační prací formou prezentace. Poté byly předneseny posudky oponentů a doktorand uspokojivě reagoval na připomínky oponentů. V následné veřejné diskusi byly zodpovězeny otázky členů komise, které jsou uvedeny na samostatných listech. Na závěr proběhlo tajné hlasování. Protokol o výsledcích hlasování tvoří samostatnou přílohu.Dokončená práce s úspěšnou obhajobo
Variations on the Author
Get PDF“Variations on the Author” discusses two of Eduardo Coutinho’s recent films (Um Dia na Vida, from 2010, and Últimas Conversas, posthumously released in 2015) and their contribution to the general question of documentary authorship. The director’s filmography is characterized by a consistent yet self-effacing form of authorial self-inscription: Coutinho often features as an interviewer that rather than express opinions propels discourses; an interviewer that is good at listening. This mode of self-inscription characterizes him as an author who is not expressive but who is nonetheless markedly present on the screen. In Um Dia na Vida, however, Coutinho is completely absent form the image, while Últimas Conversas, on the contrary, includes a confessional prologue that moves the director from the margins to the center of his films. This article examines the ways in which these works stand out in the filmography of a director who offers new insights into the notion of cinematic authorship
Appropriate Similarity Measures for Author Cocitation Analysis
Get PDFWe provide a number of new insights into the methodological discussion about author cocitation analysis. We first argue that the use of the Pearson correlation for measuring the similarity between authors’ cocitation profiles is not very satisfactory. We then discuss what kind of similarity measures may be used as an alternative to the Pearson correlation. We consider three similarity measures in particular. One is the well-known cosine. The other two similarity measures have not been used before in the bibliometric literature. Finally, we show by means of an example that our findings have a high practical relevance.information science;Pearson correlation;cosine;similarity measure;author cocitation analysis
Dispelling the Myths Behind First-author Citation Counts
Get PDFWe conducted a full-scale evaluative citation analysis study of scholars in the XML research field to explore just how different from each other author rankings resulting from different citation counting methods actually are, and to demonstrate the capability of emerging data and tools on the Web in supporting more realistic citation counting methods. Our results contest some common arguments for the continued
use of first-author citation counts in the evaluation of scholars, such as high correlations between author rankings by first-author citation counts and other citation
counting methods, and high costs of using more realistic citation counting methods that are not well-supported by the ISI databases. It is argued that increasingly available digital full text research papers make it possible for citation analysis studies to go beyond what the ISI databases have directly supported and to employ more
sophisticated methods
- …
