568 research outputs found
Diagnostik der endokrinen Ophthalmopatie mittels Ultrasonographie, Computertomographie und biologischer Bestimmungsmethoden
No full textRechtliche Voraussetzungen vor medizinischen Eingriffen bei psychiatrisch behandlungsbedürftigen Patienten
No full textDesign and construction of the cooling system of an experimental engine
No full textPráce se zabývá mechanickým návrhem komponent jednotky, která bude sloužit k chlazení spalovacích motorů na zkušebně. Práce navrhuje funkční schéma uspořádání potřebných komponent a dimenzuje je. Jednotka je navrhována v souladu s vytyčenými provozními podmínkami a režimy.This thesis is focused on the project of mechanical components of the unit which will be used for cooling combustion engines at the testing laboratory. The thesis suggests functional scheme of requested components organization and their proportion. The unit is projected in accordance with defined operational conditions and regimes
Simulating Gender Stratification
No full textThe simulation of promotional competitions in corporations described herein allows comparisons of suggested reasons for the paucity of women in the highest level of corporate management. Runs with small, medium and large-sized companies all give similar results. The strongest effect is evidenced when men are given a bonus in performance evaluations. Similar stratification is observed when men's scores are drawn from a distribution with increased variance. Other explanations (increased female attrition, career delays for women, line-staff divisions, and external labor market) do not, by themselves produce strong gender stratification, but could add to that produced by biased evaluations.Glass Ceiling, Gender Stratification, Promotion, Performance Evaluation Bias, Computer Simulation
Valvetrain testbed inovation
No full textTato diplomová práce se věnuje inovaci měřícího stanoviště určeného k měření ventilových rozvodů spalovacích motorů. Je provedena analýza výchozího stavu stanoviště. Na stanovišti jsou provedeny konstrukční změny, jsou připojena zařízení pro sběr dat a je vytvořen měřící program. Po naměření dat na zkoušeném vzorku je naprogramováno automatické zpracování dat a jsou vyhodnoceny výsledky měření. Na závěr jsou sepsány návrhy na další zlepšení měřícího stanoviště.This thesis is dedicated to the innovation of the engine valvetrain testbed. Initial state of the testbed is analyzed. Design changes of the testbed are made, data acquisition is connected and acquiring program is created. After measuring on the test sample the program for data processing is created and measurement results are evaluated. At the end further improvements of the testbed are suggested
Oxidative stress during treatment with first- and second-generation antipsychotics
No full textNeurotoxicity of first-generation antipsychotics: (FGAs) may be involved in lipid peroxidation, which is the pathogenesis of extrapyramidal symptoms, including tardive dyskinesia (TD). Blood samples at day 0, 7, and 21 drawn from patients taking antipsychotics were analyzed for malondialdehyde (MDA) in plasma, a marker of lipid peroxidation, by high-performance liquid chromatography. Of 115 patients enrolled, 92 patients completed the study. Most MDA levels were within normal ranges (<1.0 mu mol/liter). Malondialdehyde levels in patients receiving clozapine (p = 0.002), quetiapine (p = 0.003), amisulpride (p = 0.008), and risperidone (p = 0.008) were significantly lower than within the first generation antipsychotic group. The authors conclude that lipid peroxidation is significantly higher in treatment with FGAs
Effects of lithium on electrical activity and potassium ion distribution in the vertebrate central nervous system
No full textThree different regions of the vertebrate central nervous system maintained in vitro (frog spinal cord, guinea pig olfactory cortex and hippocampus) have been used to investigate how Li+ influences membrane potential, membrane resistance, action potentials, synaptic potentials and the transmembrane K+-distribution of neurons and glial cells. In view of the therapeutic action of Li+ in manicdepressive disease, a special effort was made to determine the threshold concentration for the actions of Li+ on the parameters described above. It was observed that Li+ induced a membrane depolarization of both neurons and glial cells, a decrease of action potential amplitudes, a facilitation of monosynaptic excitatory postsynaptic potentials and a depression of polysynaptic reflexes. The membrane resistance of neurons was not altered. Li+ also induced an elevation of the free extracellular potassium concentration and a decrease of the free intracellular potassium concentration. Furthermore, in the presence of Li+ a slowing of the recovery of the membrane potential of neurons and glial cells, and of the extracellular potassium concentration after repetitive synaptic stimulation was observed. The threshold concentrations for the effects of Li+ were below 5 mmol/l in the frog spinal cord and below 2 mmol/l in the guinea pig olfactory cortex and hippocampus. The basic mechanism underlying the action of Li+ may be an interaction with the transport-function of the Na+/K+ pump
External Source of Pressurized Engine Oil
No full textPráce řeší mechanickou stránku návrhu externí jednotky coby zdroje tlakového oleje. Zabývá se návrhem funkčního schémata, volbou komponent použitelných v externí jednotce a uspořádáním komponent do sestavy. Předložená práce ověřuje vhodnost zvolených komponent v souladu s definovanými parametry motorového oleje a chladící vody, která je na zkušebnách k dispozici a v souladu se stanovenými požadavky na podmínky, při kterých mají být měření realizována. Hlavním cílem práce je vytvoření modelu externího zdroje tlakového oleje spalovacího motoru v 3D modeláři.Thesis addresses the mechanical side draft of external source of pressure oil. It deals with the draft of functional diagram, selecting useful components and arrangement of the components in the assembly. Submitted work verifies the suitability of the selected components according to the defined parameters of engine oil and cooling water that is available in testing departments and according to specified requirements on the conditions under which the measurements are to be realized. The main aim is to create a model of an external source of pressurized engine oil in a 3D modeller
Consequences of reducing truck losses for vehicle braking and deceleration systems
No full textTato diplomová práce se zabývá důsledky snižování jízdních odporů nákladních vozidel pro brzdové a odlehčovací systémy vozidel. V teoretické části jsou zkoumány jízdní odpory a legislativa nákladních automobilů a jejich směr do budoucnosti. Teorie o problematice brzdění nákladních vozidel a o servisních a pomocných brzdových systémech slouží k lepšímu pochopení problematiky této práce. Praktická část pojednává o vlivu nižších jízdních odporů v GT-SUITE modelu kamionu na pomocné brzdové systémy pro dynamické jízdní cykly, legislativní zkoušku a brzdnou dráhu. Ve statických výpočtech je ukázáno porovnání různých typů motorových brzd pro současný a pro teoretický budoucí kamion na konstantním klesání. Studie a analýza citlivosti GT-POWER modelu Dvoudobé motorové brzdy ukazuje vliv menšího motoru na výkon motorové brzdy a potenciál pro použití a zlepšení v budoucnosti.This diploma thesis deals with consequences of reducing truck losses for vehicle braking and deceleration systems. In theoretical part is research about driving resistances and legislation of trucks and its direction to future. Theory about truck braking problematics and about service and auxiliary brake systems serves to better understanding problematics of this thesis. Practical part discusses study about impact of lower driving resistances in GT-SUITE truck model to auxiliary braking systems for dynamic drive cycles, for legislation test and for stopping distance. In static cases is shown comparison of different types of engine brakes for current and for theoretical future trucks on constant downhill grade. Study and sensitivity analysis of GT-POWER Two-Stroke engine brake model shows impact of lower engine to engine brake power and potential to use and improve in the future
Fluid pressure sensors developement
No full textTato diplomová práce je zaměřena na konstrukci matematického modelu a metodiku návrhu snímacího prvku snímače tlaku tekutiny pro automobilové aplikace, keramické pružné membrány jsou široce využívány pro snímání tlaku oleje, chladicí okruhy pro elektrická vozidla a hydraulické převodové systémy. V tomto případě snímač tlaku tekutiny sestává z pružné keramické membrány (AL2O3 96%), vyrobené z Aluminy, kmeny přes membránu jsou převedeny na elektrický signál pomocí piezoresistivního síto tištěného Wheatstoneova můstku. Tato práce obsahuje průmyslovou metodologii pro návrh takového produktu a je rozdělena do tří hlavních částí. Prvním je kompilace teoretických znalostí senzorů tlaku tekutiny, které jsou v současné době na trhu dostupné, principů měření, báze keramických pružných substrátů a souvisejícího procesu výroby spolu s aplikací Wheatstoneova mostu pro tyto účely. Druhou částí je srovnávací studie a analýza trhu, která podporuje vývoj tohoto projektu, tato studie představuje posouzení všech možných aplikací pro plánovaný produkt, navrhuje prognózu objemů dílů pro příští desetiletí a končí návrhem soubor počátečních požadavků na vývoj snímacího prvku, založený na potřebách trhu a aktuálních požadavcích zákazníka. Třetí část, teoretická základna pro nový senzor absolutního tlaku tekutiny, je postavena, matematický model, který je získán snímacím prvkem, kódován do nástroje pro proces kótování, validace modelu je získána porovnáním s podobnými výrobky a jít dále je navržena varianta takového modelu, aby bylo možné odhadnout přesnost snímacího prvku v závislosti na poloze piezoresistivních inkoustových tištěných měřidel. Tyto dva modely jsou jádrem této práce, společně byly použity k vybudování know-how flexibilních membránových snímacích prvků a jejich implementace vedla k výpočtu nové řady tří produktů FPS založených na technologii a technické specifikace jejich prototypů.This thesis work is focused on the construction of the mathematical model and design methodology of a fluid pressure sensor sensing element for automotive applications, the ceramic flexible membranes are widely applied for oil pressure sensing, coolant circuits for electric vehicles and hydraulic transmission systems. In this case the fluid pressure sensor consists in a flexible ceramic membrane (AL2O3 96%), made of Alumina, the strains over the membrane are transduced into an electrical signal by means of a piezoresistive screen printed Wheatstone bridge. This thesis contains the industrial methodology for the design of such product, and it is organized in three main parts. The first is the compilation of the theoretical knowledge of the fluid pressure sensors currently available in the market, the principles of measurement, the ceramic flexible substrates basis and the related process of fabrication along with the Wheatstone bridge application for these purposes. The second part is a benchmark study and market analysis that supports the development of this project, this study presents the consideration of all the possible applications for the envisaged product, proposes a forecast of the part volumes for the next decade and finishes by the proposal of a set of initial requirements for the development of the sensing element, based on the market needs and the current customer’s requirements. The third part, the theoretical base for the new absolute fluid pressure sensor is built, a mathematical model the sensing element is obtained, coded into a tool for the dimensioning process, the validation of the model is obtained by comparison with similar products and to go further a variation of such model is proposed in order to estimate the precision of the sensing element as a function of the position of the piezoresistive ink printed gauges. These two models are the heart of this thesis, together they were used to build the know-how of the flexible membrane sensing elements, and their implementation resulted in the calculation of a new line of three FPS product based on the technology, and the technical specification of their prototypes
- …
