181,627 research outputs found
Haag Turbine, hoher Nutzeffekt, Einfachster, billigster Einbau, Friedrich Haag, alleiniger Fabrikant, Nürnberg: 17, R. Haag
No full textHAAG TURBINE, HOHER NUTZEFFEKT, EINFACHSTER, BILLIGSTER EINBAU, FRIEDRICH HAAG, ALLEINIGER FABRIKANT, NÜRNBERG: 17, R. HAAG
Haag Turbine, hoher Nutzeffekt, Einfachster, billigster Einbau, Friedrich Haag, alleiniger Fabrikant, Nürnberg: 17, R. Haag ( -
MOW12p
No full textBriefrapport Inventariserend Veldonderzoek Proefsleuven (IVOp) Monsterseweg 194, Landhuis Ockenrode, gemeente Den Haag
• Is er ter plaatse van het plangebied sprake van archeologische sporen/resten?
Op de onderzoekslocatie zijn twee greppels aangetroffen.
• Zo ja, wat is de aard, datering (periode, complextype) en culturele context?
De greppels zijn gegraven toen het terrein in gebruik was als productiebos. De sporen dateren uit de 18e eeuw.
• Wat is de kwaliteit, gaafheid en representativiteit van de sporen?
De kwaliteit van de sporen is redelijk, de bovenkant is afgetopt. Dergelijke sporen zijn tegenwoordig nog zichtbaar op luchtfoto’s.
• Is er sprake van een behoudenswaardige vindplaats?
Er is geen sprake van een behoudenswaardige vindplaats
Alternatief voor het Schenkviaduct: Effecten op de robuustheid van het wegennet van Den Haag en woon- en leefklimaat
No full textAl jaren wordt er gespeculeerd over de toekomst van het Schenkviaduct in Den Haag. De staat en de leeftijd van het viaduct spelen hierin een belangrijke rol en de positie van het viaduct in het wegennetwerk. Diepgaande studies naar de toekomst van het Schenkviaduct zijn er tot nu toe nog niet geweest. De bijkomstigheid van vele factoren op het gebied van verkeerskunde en stedenbouwkunde maakt een studie naar het Schenkviaduct tot een complexe opgave. Tevens wil Den Haag zich profileren als internationale stad van vrede, recht en veiligheid. Het is dan van belang dat de bereikbaarheid van Den Haag op orde is, dat het infrastructuurnetwerk robuust is en dat het woon- en leefklimaat in Den Haag goed is. Dit moet internationale instanties verleiden om zich in Den Haag te gaan vestigen. Op het gebied van verkeer en infrastructuur valt in Den Haag nog volop winst te behalen. Het Schenkviaduct vormt een belangrijk onderdeel in de verkeersstructuur van Den Haag. De vraag van de gemeente Den Haag is dan ook of de verkeersstructuur rondom het Schenkviaduct zodanig verbeterd kan worden zodat dit bijdraagt aan een robuuster wegennet en een beter woon- en leefklimaat? Deze thesis onderzoekt hoe de robuustheid van een stedelijk wegennet vergroot kan worden. Aan de hand daarvan is een methode ontwikkeld die op het Schenkviaduct is toegepast. De methodiek heeft geleid tot een aantal alternatieven die in deze thesis op robuustheid, bereikbaarheid, leefbaarheid en ruimtelijke kwaliteit zijn getoetst.Master thesisTransport & PlanningCivil Engineering and Geoscience
HAR 1310
No full textDefinitieve opgraving naar aanleiding van proefsleuvenonderzoek in januari 2013. IJzertijd bewoning op de strandwal
Plangebied Meppelweg, Bouwlustlaan, Marterrade en De Rade, gemeente Den Haag; archeologisch vooronderzoek
No full textOpdrachtgever:Ceres projecten
Coordinaten: 77.464/ 451.432
Datum einde onderzoek:14-12-2007, rapportage:25 juni 2008
Projectmedewerkers:drs. F. Stevens, drs. S. Warning & drs. R. Timmerman
Complextype(n):xxx
Datering:neo-ijzm
Diversen: Kruif, S. de, Plangebied Meppelweg, Bouwlustlaan, Marterrade en De Rade, gemeente Den Haag; archeologisch vooronderzoek: een bureau- en inventariserend veldonderzoek. RAAP-rapport 1568 (WEESP, 2008
sj-R-5-eup-10.1177_14651165211064485 - Supplemental material for Bargaining power in informal trilogues: Intra-institutional preference cohesion and inter-institutional bargaining success
No full textSupplemental material, sj-R-5-eup-10.1177_14651165211064485 for Bargaining power in informal trilogues: Intra-institutional preference cohesion and inter-institutional bargaining success by Maximilian Haag in European Union Politics</p
sj-R-4-eup-10.1177_14651165211064485 - Supplemental material for Bargaining power in informal trilogues: Intra-institutional preference cohesion and inter-institutional bargaining success
No full textSupplemental material, sj-R-4-eup-10.1177_14651165211064485 for Bargaining power in informal trilogues: Intra-institutional preference cohesion and inter-institutional bargaining success by Maximilian Haag in European Union Politics</p
sj-R-3-eup-10.1177_14651165211064485 - Supplemental material for Bargaining power in informal trilogues: Intra-institutional preference cohesion and inter-institutional bargaining success
No full textSupplemental material, sj-R-3-eup-10.1177_14651165211064485 for Bargaining power in informal trilogues: Intra-institutional preference cohesion and inter-institutional bargaining success by Maximilian Haag in European Union Politics</p
sj-R-6-eup-10.1177_14651165211064485 - Supplemental material for Bargaining power in informal trilogues: Intra-institutional preference cohesion and inter-institutional bargaining success
No full textSupplemental material, sj-R-6-eup-10.1177_14651165211064485 for Bargaining power in informal trilogues: Intra-institutional preference cohesion and inter-institutional bargaining success by Maximilian Haag in European Union Politics</p
- …
