328,074 research outputs found

    Distìno (di Silvana Grasso)

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    Marina Castiglione cura l'edizione critica del racconto breve di Silvana Grasso "Distìno", evidenziando gli elementi di continuità e differenza rispetto alla sua precedente produzione letteraria. La parola, in questo racconto inedito, ritrova la sua facies originaria, ma ritorna, con non inusuale spirito di coazione a ripetere di stilemi stilistici e temi, nell’assemblaggio di memorie letterarie e personali, familiari e pubbliche, in una scrittura che procede per affioramenti carsici non in virtù di carenza immaginifica, ma di sempre più distillata estrazione di significati

    Lessico Italiano del Canto (Italian Lexicon of Singing)

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    Il “Lessico Italiano del Canto” è un dizionario storico-lessicografico sviluppato su supporto informatico. E’ basato sull’analisi di fonti della trattatistica vocale in lingua italiana. Presenta un indice di parole a carattere tecnico-musicale strutturato a thesaurus. E’ costituito da testi storici originali digitalizzati, per lo più in versione integrale. Attualmente, esso presenta un indice di ca. 9000 lemmi e include più di ottanta fonti della didattica vocale in lingua italiana compresi tra la fine del XVI e l’inizio del XIX secolo. E’ un progetto del Dipartimento di Storia delle Arti Visive e della Musica dell’Università degli Studi di Padova. Autori: Leonella Grasso Caprioli, Roberta Ziosi, Sergio Durante

    Psicodramma ero(t)icomico di una vedova siciliana: 7 uomini 7 di Silvana Grasso

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    Saggio sulla scrittrice Silvana Grasso e il suo romanzo breve 7 uomini

    Distribuzione del grasso corporeo e attività fisica in bambini italiani

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    Questo studio ha lo scopo di valutare in che modo la distribuzione di grasso è influenzata dalla pratica di attività fisica durante l'infanzia. Il campione è costituito da 757 bambini di età compresa tra 5,3-11,2 anni. Un indice di distribuzione del grasso è stato calcolato a partire dallo spessore delle pliche cutanee e, tramite questionari, sono state raccolte informazioni relative alle ore di attività fisica extra-scolastica settimanale (PA). Dai risultati emerge che, a parità di età, lo svolgimento di 2 ore o meno di PA settimanali non ha un effetto significativo sulla distribuzione del grasso, mentre la pratica di PA per più di 2 ore alla settimana determina, in media, una riduzione dell' 1,22% dell'indice di distribuzione del grasso. Inoltre, anche se la distribuzione del grasso e il BMI risultano correlati (r = 0,41, p <0,05), PA, a parità di altre condizioni, non ha alcun effetto sul BMI. I risultati ottenuti risultano pertanto in linea con le raccomandazioni che suggeriscono uno svolgimento dell'attività fisica con una durata relativamente elevata e supportano l'uso di indici di adiposità specifici, piuttosto che del BMI, per valutare gli effetti della PA nei bambini

    Simultaneous management of renal carcinoma with caval vein thrombosis and double coronary artery disease

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    Introduction: Recent advances in surgical and anesthesiology techniques allow simultaneous thoracic and abdominal operations to be performed for severe heart disease and benignant or malignant abdominal diseases. Case report: The simultaneous surgical management in a 75-year-old patient suffering from severe double coronary artery disease and a renal cell carcinoma with extended intravascular growth into the inferior vena cava is reported. Conclusion: The postoperative course was uneventful. Simultaneous surgery proved to be beneficial and safe, showing optimal results in our patient

    Nutraceuticals and regulation of adipocyte life: premises or promises

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    Obesity is the actual worldwide health threat, that is associated with an increased number of metabolic disorders and diseases. Following the traditional hypothesis stating that in obesity hypertrophic adipocytes trigger the adipose tissue hyperplasia, strategies to treat obesity have increased fat researches of the molecular processes that achieve adipocyte enlargement and formation that finally increase body fat mass. Moreover, a new cell type was recently identified, the "brite" adipocyte that presents a unique gene expression profile of compared to both brown and white adipocytes. Therapies against obesity, targeting these cells and their pathways, would include the induction of lipolysis and apoptosis or the inhibition of differentiation and adipogenesis. However, it should be noted that both the increase of adipocyte size and number take place in association with positive energy balance. According to the adipose tissue expansion hypothesis, adipogenesis could be related with improved metabolic health of obese people, taking back the adipose mass to a traditionally site of lipid storage. Furthermore, new perspectives in fat biology suggest that the conversion of white-to-brown adipocytes and their metabolism could be exploited for the development of therapeutic approaches against obesity-associated diseases and for the regulation of energy balance. Drugs currently available to treat obesity generally have unpleasant side effects. A novel promising approach is the usage of dietary supplements and plant products that could interfere on the life cycle of adipocyte. Here, various dietary bioactive compounds that target different stages of adipocyte life cycle and molecular and metabolic pathways are reviewe

    Politiche innovative per una logistica urbana sostenibile

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    La logistica urbana delle merci rappresenta un fattore decisivo per la competitività delle aree urbane. Il benessere e il grado di sviluppo delle città infatti dipende direttamente dall’ampiezza e dall’efficienza della circolazione delle merci al suo interno (McKinnon A., Cullinane S., Browne M., Whiteing A., 2010). Le aree urbane infatti, necessitano di una logistica urbana che sia allo stesso tempo efficiente ed efficace, in grado cioè di soddisfare le esigenze del cliente garantendo che venga consegnata la giusta quantità di merce, nel posto esatto, nei tempi richiesti e con le caratteristiche di qualità inalterate. Le aree urbane sono tuttavia anche gli ambiti territoriali in cui si manifestano con maggiore forza gli impatti ambientali e sociali legati alla distribuzione delle merci, in primo luogo legati alla congestione, all’inquinamento dell’aria e acustico, ai conflitti nella gestione e nell’utilizzo alternativo di spazi (Croci E., Grasso D., 2014). Secondo le più recenti statistiche europee, i volumi di merci movimentati nelle aree urbane sono cresciuti più velocemente di quanto abbiano fatto le attività economiche in generale. Infatti i veicoli merci rappresentano oggi tra l'8 ed il 15% del flusso totale di traffico all’interno delle aree urbane europee e “contribuiscono in modo sproporzionato alla congestione urbana e all’aumento delle emissioni acustiche associate nella maggior parte dei casi alle attività di ricerca di un’area per la sosta per le attività di consegna e ritiro” (Commissione Europea, 2015). Questi dati evidenziano la centralità e l’importanza del tema della logistica urbana sostenibile nella definizione di politiche pubbliche finalizzate al miglioramento del benessere e della salute nelle aree urbane. Le inefficienze del settore logistico infatti, soprattutto nelle attività di ultimo miglio, sono ancora molte, con margini di intervento e di miglioramento ampi e ancora in parte da esplorare

    STRATEGIES TO EVALUATE THE VISIBILITY ALONG AN INDOOR PATH IN A POINT CLOUD REPRESENTATION

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    Many research works have been oriented to the formulation of different algorithms for estimating the paths in indoor environments from three-dimensional representations of space. The architectural configuration, the actions that take place within it, and the location of some objects in the space influence the paths along which is it possible to move, as they may cause visibility problems. To overcome the visibility issue, different methods have been proposed which allow to identify the visible areas and from a certain point of view, but often they do not take into account the user's visual perception of the environment and not allow estimating how much may be complicated to follow a certain path. In the field of space syntax and cognitive science, it has been attempted to describe the characteristics of a building or an urban environment by the isovists and visibility graphs methods; some numerical properties of these representations allow to describe the space as for how it is perceived by a user. However, most of these studies are directed to analyze the environment in a two-dimensional space. In this paper we propose a method to evaluate in a quantitative way the complexity of a certain path within an environment represented by a three-dimensional point cloud, by the combination of some of the previously mentioned techniques, considering the space visible from a certain point of view, depending on the moving agent (pedestrian , people in wheelchairs, UAV, UGV, robot)
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