1,721,008 research outputs found
Nota sulla influenza dei rinforzi longitudinali sulle tensioni di taglio
No full textE' stata eseguita una indagine sulla influenza dei rinforzi longitudinali ordinari ai finidel calcolo della distribuzione delle tensioni di taglio in una generica sezione trasversale della trave nave.Con riferimento aduna cisterna con due paratie longitudinali, si è analizzzato in particolare il grado di approssimazione ottenuto considerando una sezione idealizzata della trave nave del tutto priva dei rinforzi longitudinali e con spessori fittizi per i fasciami. Pur rifacendosi alla classica metodologia dianalisi, è stato introdotto un originale paramettro correttivo nei calcoli che consente una migliore approssimazione dei risultati
L'influenza del fattore di forma ai fini della graduatoria di merito fra carene
No full textIl metodo di Froude, pur basato su discutibili ipotesi semplificative, si è dimostarto affidabile al punto tale che le vasche sperimentali se ne servono ancora oggi per il rituale lavoro di previsione di resistenza e potenza delle carene.
Nell'ottica di ottimizzare i risultati, sono stati inseriti parametri correttivi come il fattore di forma della carena che, nel tenere conto della tridimensionalità del flusso intorno alla carena, si rende particolarmente utile per la valutazione dell'influenza del generico parametro di forma sulla resistenza totale, consentono di soddisfare le esigenze previsionali dei progettisti ai fini della gaduatoria di merito fra carene
Note sulla posizione longitudinale del centro di carena
No full textIn chiave analitica e sulla scorta dei risultati della serie 60, il lavoro ha lo scopo di dimostrare che, seppure è nota la posizione longitudinale del centro dicarena della carena madre, questa posizione non sarà altrettanto ottimale nei riguardi di una carena da essa deriìvata per affinità
La stazza nei calcoli preliminari di progetto
No full textLe norme internazionali in materia di sicurezza della nave e salvaguardia ambientale, sono elaborate dall’International Maritime Organization, una agenzia delle Nazioni Unite, con sede a Londra.
Fra le norme di maggiore rilievo, si ricorda la “Convenzione Internazionale sulla Misura della Stazza”, che rappresenta una grandezza convenzionale della capacità commerciale di una nave, cui sono legati oneri di natura tariffaria e fiscale.
Occorre però sottolineare che lo stretto legame tra stazza e volume della nave, può favorire il suo utilizzo come variabile di riferimento per la valutazione delle dimensioni principali di un nuovo progetto.
A tal fine, sono descritti nel seguito alcuni aspetti della convenzione, con particolare riguardo alla interpretazione di misure notevoli della nave ed all’uso della misura di stazza in ambito progettuale
- …
