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An Evaluation Tool for Extracurricular Activities to Reduce the Gender gap in Computer Science
Full text linkPAFFI: Performance Analysis Framework for Fog Infrastructures in realistic scenarios
No full textThe growing popularity of applications involving the process of a huge amount of data and requiring high scalability and low latency represents the main driver for the success of the fog computing paradigm. A set of fog nodes close to the network edge and hosting functions such as data aggregation, filtering or latency sensitive applications can avoid the risk of high latency due to geographic data transfer and network links congestion that hinder the viability of the traditional cloud computing paradigm for a class of applications including support for smart cities services or autonomous driving. However, the design of fog infrastructures requires novel techniques for system modeling and performance evaluation able to capture a realistic scenario starting from the geographic location of the infrastructure elements. In this paper we propose PAFFI, a framework for the performance analysis of fog infrastructures in realistic scenarios. We describe the main features of the framework and its capability to automatically generate realistic fog topologies, with an optimized mapping between sensors, fog nodes and cloud data centers, whose performance can be evaluated by means of simulation
Caratteri strutturali e dinamici dell'autotrasporto di merci in conto terzi.Il caso della provincia di Parma
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Il mercato dei trasporti "fuori sagoma"
No full textLa mancanza di una politica delle ferrovie volta ad incentivare il trasporto delle merci ha determinato, non solo la crescita a dismisura delle tonnellate trasportate su strada, con conseguenti gravi ricadute sulla mobilità e sull’ambiente, ma anche, di fatto, sancito la regola che tutto ciò che è ingombrante ed oltrepassa le dimensioni così dette “normali” viaggi, e molto probabilmente continuerà a viaggiare su gomma. Le citate conseguenze sono particolarmente consistenti quanto si parla di trasporti eccezionali o in condizioni di eccezionalità, vale a dire di tutti quei trasporti considerati “fuori sagoma” che per le loro particolari caratteristiche creano problemi aggiuntivi (sia di gestione di organizzazione dell’atto di trasporto) e si collocano in una sorta di nicchia all’interno del mercato dell’autotrasporto. Il lavoro analizza la legislazione per i trasporti eccezionali, le autorizzazioni per il transito dei veicoli eccezionali, la disciplina della scorta e si conclude considerando la problematica relative alle macchine agricole ed operatrici eccezionali
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