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ELEMENTI DI GOVERNO DEL TERRITORIO E DELL'AMBIENTE
Nell'attuale fase di sviluppo si rafforza sempre più la convinzione della centralità del territorio per affrontare gran parte dei problemi della società contemporanea. Anche molte emergenze ambientali sembrano trovare appropriate soluzioni solo attraverso politiche di intervento che tengano conto delle concrete realtà territoriali. Una centralità che appare evidente pure nella pianificazione urbana e nei processi di sviluppo infrastrutturali quando si vuole tendere verso quella 'crescita sostenibile' da tante parti evocata
Il collegamento Reno- Meno Danubio e le idrovie padano-venete nel sistema dei trasporti europei
E' indubbio che la complementarietà delle diverse forme di trasporto costituisce una delle soluzioni per il miglioramento delle relazioni tra gli stati europei. In pari tempo, lo spostamento verso sud-est del baricentro comunitario, con il conseguente affermarsi dei porti mediterranei, non può che rafforzare la tesi di una più stretta interdipendenza tra trasporti marittimi e terrestri e, in particolare, tra quelli fluvio-marittimi e ferroviari, utilizzando grandi linee idroviarie come la connessione Reno-Meno-Danubio e il sistema incentrato sull'asse padano
Crescita territoriale e industrializzazione nell'azione meridionalista di Pasquale Saraceno
TEORIE SPAZIALI E SVILUPPO INDUSTRIALE DEL MEZZOGIORNO
il filo conduttore e l'intenzione che animano la trattazione di questo saggio di geografia industriale tendono sostanzialmente a ripercorrere le fasi temporali che hanno portato, dal secondo dopoguerra in poi, a perseguire nel Mezzogiorno la via dell'industrializzazione per il riscatto di zone afflitte da storici ritardi di crescita. Un intento che porta, per motivi scientifici ma anche per esperienza didattica, attraverso l'esame delle teorie della localizzazione a confermare il peso che queste teorie hanno avuto sulla realizzazione degli interventi attivati nel Meridione d'Italia
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