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Pekerjaan instalasi Mechanical Electrical dan Plumbing pada Proyek pembangunan Rumah Susun (RSN.18.01) Universitas Lampung Bandar Lampung [ CD-Tugas Akhir ] / Damay Aditia Candra
No full textGEDUNG KAMPUS UNIVERSITAS727.3 Can p c.
Précision des mesures compensatoires qui doivent figurer dans l'étude d'impact
No full textInternational audience(CAA Nancy, 4 nov. 1993, SA Union française des pétroles, RJE 1994, 1 note P. Damay ; CAA Nantes 23 déc. 1993, Ministre de l'Environnement c/ Cosson, req. n° 91NT00100
Disorder Effects At Low Temperatures In La0.7-xy Xca0.3mno3 Manganites
No full textWith the aim of probing the effect of magnetic disorder in the low-temperature excitations of manganites, specific heat measurements were performed in zero field, and in magnetic fields up to 9T in polycrystalline samples of La0.7-xYxCa0.3MnO3, with Y concentrations x=0, 0.10, and 0.15. Yttrium doping yielded the appearance of a cluster-glass state, giving rise to unusual low-temperature behavior of the specific heat. The main feature observed in the results is a strong enhancement of the specific heat linear term, which is interpreted as a direct consequence of magnetic disorder. The analysis was further corroborated by resistivity measurements in the same compounds. © 2003 Elsevier Ltd. All rights reserved.12709/10/15683687Ramirez, A.P., Schiffer, P., Cheong, S.-W., Chen, C.H., Bao, W., Palstra, T.T.M., Gammel, P.L., Zegarski, B., (1996) Phys. Rev. Lett., 76, p. 3188Ghivelder, L., Castillo, I.A., Alford, N.M., Tomka, G.J., Riedi, P.C., MacManus-Driscoll, J., Hossain, A.K.M.A., Cohen, L.F., (1998) J. Magn. Magn. Mater., 189, p. 274Woodfield, B.F., Wilson, M.L., Byers, J.M., (1997) Phys. Rev. Lett., 78, p. 3201Hamilton, J.J., Keatley, E.L., Ju, H.L., Raychaudhuri, A.K., Smolyaninova, V.N., Greene, R.L., (1996) Phys. Rev. B, 54, p. 14926Ghivelder, L., Castillo, I.A., Gusmão, M.A., Alonso, J.A., Cohen, L.F., (1999) Phys. Rev. B, 60, p. 12184Gordon, J.E., Fisher, R.A., Jia, Y.X., Phillips, N.E., Reklis, S.F., Wright, D.A., Zettl, A., (1999) Phys. Rev. B, 59, p. 127Lees, M.R., Petrenko, O.A., Balakrishnan, G., Paul, D.M.K., (1999) Phys. Rev. B, 59, p. 1298Hardy, V., Wahl, A., Martin, C., Simon, C., (2001) Phys. Rev. B, 63, p. 224403Smolyaninova, V.N., Biswas, A., Zhang, X., Kim, K.H., Kim, B.-G., Cheong, S.-W., Greene, R.L., (2000) Phys. Rev. B, 62, p. 6093Raychaudhuri, A.K., Guha, A., Das, I., Rawat, R., Rao, C.N.R., (2001) Phys. Rev. B, 64, p. 165111Okuda, T., Kimura, T., Tokura, Y., (1999) Phys. Rev. B, 60, p. 3370Fisher, R.A., Bouquet, F., Phillips, N.E., Franck, J.P., Zhang, G., Gordon, J.E., Marcenat, C., (2001) Phys. Rev. B, 64, p. 134425Smolyaninova, V.N., Biswas, A., Fournier, P., Lofland, S., Zhang, X., Zhao, G.-M., Greene, R.L., (2002) Phys. Rev. B, 65, p. 104419Lynn, J.W., Erwin, R.W., Borchers, J.A., Huang, Q., Santoro, A., Peng, J.-L., Li, Z.Y., (1996) Phys. Rev. Lett., 76, p. 4046Perring, T.G., Aeppli, G., Hayden, S.M., Carter, S.A., Remeika, J.P., Cheong, S.-W., (1996) Phys. Rev. Lett., 767, p. 711Okuda, T., Tomioka, Y., Asamitsu, A., Tokura, Y., (2000) Phys. Rev. B, 61, p. 8009Freitas, R.S., Ghivelder, L., Damay, F., Dias, F., Cohen, L.F., (2001) Phys. Rev. B, 64, p. 144404Maignan, A., Martin, C., Damay, F., Raveau, B., Hejtmanek, J., (1998) Phys. Rev. B, 58, p. 2758Mukherjee, S., Ranganathan, R., Anilkumar, P.S., Joy, P.A., (1996) Phys. Rev. B, 54, p. 9267Nam, D.N.H., Jonason, K., Nordblad, P., Khiem, N.V., Phuc, N.X., (1999) Phys. Rev. B, 59, p. 4189Hardy, V., Maignan, A., Hébert, S., Martin, C., (2003) Phys. Rev. B, 67, p. 024401Walker, L.R., Walstedt, R.E., (1977) Phys. Rev. Lett., 38, p. 514Kumar, D., Sankar, J., Narayan, J., Singh, R.K., Majumdar, A.K., (2002) Phys. Rev. B, 65, p. 094407Rozenberg, E., Auslender, M., Felner, I., Gorodetsky, G., (2000) J. Appl. Phys., 88, p. 257
Magnetic phase diagram of superantiferromagnetic TbCu2 nanoparticles
No full textThis work has been supported by the CICYT MAT2011- 27573-C04 grant. The experiment at LLB was supported by the European Commission through the Access Activities of the Integrated Infrastructure Initiative for Neutron Scattering and Muon Spectroscopy (NMI3), supported by the European Commission under the 7th Framework Programme through the Key Action: Strengthening the European Research Area, Research Infrastructures, Contract NMI3-II/FP7 N° 283883.Echevarria-Bonet, C., Rojas, D.P., Espeso, J.I., Rodriguez Fernández, J., De La Fuente Rodriguez, M., Fernández Barquin, L., Rodriguez Fernández, L., Gorria, P., Blanco, J.A., Fdez-Gubieda, M.L., Bauer, E., Damay, F
Modélisation de batteries sodium-ion pour le diagnostic embarqué de leurs états de charge et de santé
No full textLa thèse présente un modèle basé sur la physique pour les cellules sodium-ion de type NVPF/HC. Le modèle tient compte des complexités de la modélisation de ces cellules, notamment à cause de leurs non-linéarités liées au courant, à la température et à l'état de charge (State of charge : SoC). La structure du modèle est un circuit équivalent amélioré par des concepts utilisés dans les modèles à particules uniques (Single particle model : SPM) pour former une structure ECM-SPe, adaptée aux diagnostics de SoC et d'état de santé (State of health : SoH). La structure ECM-SPe sépare les effets de la diffusion en phase solide et en phase liquide. Il est montré que la modélisation classique des effets de diffusion en phase solide par une impédance entraîne de nombreuses difficultés. En remplacement, une approche novatrice est proposée en utilisant des décalages en SoC de la tension en circuit ouvert (Open circuit voltage : OCV). Ces décalages sont en lien direct avec les phénomènes électrochimiques, ce qui permet la mise en place de modèles de non-linéarités physiques. La structure ECM-SPe caractérise divers phénomènes électrochimiques sous forme de contributions de tension : surtension ohmique ou statique (Vs), surtension de surface (Vsurf) qui comprend les surtensions des transferts de charge et de l'interphase solide-électrolyte (Solid-electrolyte interphase : SEI), surtension de diffusion en phase liquide (Vld) et la tension d'équilibre de surface (Surface equilibrium voltage : SEV). Des modèles analytiques pour les non-linéarités en courant, en température et en SoC sont proposés pour chaque contribution de tension. Ces modèles des non-linéarités sont basés sur des équations théoriques et empiriques pour caractériser les paramètres du modèle sans recours à des tables d'interpolation. Le modèle NVPF/HC est l'ensemble de la structure ECM-SPe avec les modèles des non-linéarités des contributions en tension. La thèse détaille les protocoles expérimentaux pour la détermination des paramètres, ce qui comprend des tests à courant constant, des créneaux de courant, et des spectroscopies d'impédance, réalisés sous divers courants, températures et SoC. La performance du modèle est validée par des comparaisons avec des données expérimentales, démontrant des résultats prometteurs. En plus, le modèle NVPF/HC peut servir comme un outil de diagnostic des transferts de charge et de la SEI en séparant leurs non-linéarités en courant, température et en SoC. Le modèle montre sa fiabilité pour estimer la tension de la cellule dans des applications à courant variable, avec de bonnes performances à des courants allant jusqu'à ±5C et des températures au-dessus de 5 °C. L'étude souligne également la nécessité de développer des tests de caractérisation distincts pour les contributions de diffusion solide et liquide.The thesis presents a physics-based model for sodium-ion cells of the NVPF/HC type. The model takes into account the complexities involved in modeling these cells, notably due to their nonlinearities in current, temperature and state of charge (SoC). The model structure is an equivalent circuit enhanced by concepts used in single particle models (SPM) to form an ECM-SPe structure, suitable for diagnosis of the SoC and the state nof health (SoH) of the cell. The ECM-SPe structure separates the effects of solid-phase and liquid-phase diffusion. It is shown that classical modeling of solid-phase diffusion effects by impedance leads to numerous difficulties. As a replacement, an innovative approach is proposed using shifts in SoC of the open circuit voltage (OCV). These shifts are directly related to electrochemical phenomena, enabling the implementation of physical nonlinearity models. The ECM-SPe structure characterizes various electrochemical phenomena as voltage contributions: ohmic or static overvoltage (Vs), surface overvoltage (Vsurf) which includes charge transfers and the solid electrolyte interphase (SEI) overvoltages, liquid phase diffusion overvoltage (Vld) and the surface equilibrium voltage (SEV). Analytical models for current, temperature and SoC nonlinearities are proposed for each voltage contribution. These nonlinearity models are based on physical and empirical equations to characterize the model parameters without the use of lookup tables. The NVPF/HC model consists of the ECM-SPe structure with the nonlinearity models for the voltage contributions. The PhD details experimental protocols for parameter determination, which include constant current tests, pulse tests, and impedance spectroscopies, performed under various currents, temperatures and SoC. The performance of the model is validated by comparisons with experimental data, demonstrating promising results. In addition, the NVPF/HC model can be used as a diagnostic tool for charge transfers and SEI by separating their nonlinearities in current, temperature and SoC. The NVPF/HC model shows its reliability for estimating the cell voltage in variablecurrent applications, with good performance at currents up to ±5C and temperatures above 5 ◦C. The study also highlights the need to develop distinct characterization tests for solid and liquid diffusion contributions
Nuclear and magnetic phases diagram of the Pr.sub.0.05./sub.Sr.sub.0.5-x./sub.Ca.sub.x./sub.MnO.sub.3./sub. system
No full textStudy for the thermal modeling of low-carbon vehicle LiFePO4 battery packs
No full textCette thèse s’inscrit dans la problématique mondiale qu’est la gestion de l’énergie en se focalisant sur les batteries pour véhicules électriques ou hybrides. Celles-ci subissent des contraintes particulièrement sévères qui les font s’échauffer rapidement. Afin d’éviter le risque d’un vieillissement prématuré tout en limitant les surcoûts, il convient de dimensionner la batterie et son système de refroidissement de manière optimale. Les modèles thermiques proposés permettent ce dimensionnement optimal. Le modèle utilisé pour les pertes électriques a été amélioré pour être désormais stable lors de simulations de longs trajets. L’analyse fine du fort couplage entre les phénomènes thermiques et électrochimiques a mené à de nouvelles méthodes de caractérisations. Le « découplage » de ces phénomènes permet d’améliorer grandement les prédictions des modèles, notamment dans des plages de fonctionnement très contraignantes (basse température et très forte puissance). La précision est garantie à 1 °C, même pour des simulations de plusieurs heures.This PhD thesis is included in the global energy-management issue. lts focus is on battery packs for electric or hybrid vehicles. The latter are bound to heat quickly because they're receiving high stresses during operation. Thus, to avoid accelerating the aging process while maintaining a minimal cost, the battery and its cooling system have to be sized optimally. The proposed thermal models can be used to reach this optimal sizing. The electrical losses model has been improved to become stable during the simulations of long driving cycles. The precise study of the strong coupling between electrochemical and thermal behaviors has led to new characterization methods. The "decoupling" of these phenomena improves significantly the models predictions, especially in very stressed operation ranges (low temperature and high power).The precision is better than 1° C, even for several-hours simulations
Contribution à la modélisation thermique de packs batteries LiFePO4 pour véhicules décarbonés.
No full textThis PhD thesis is part of the energy-management global issue and is focused on the battery packs for electric and hybrid vehicles. The latter receive an important stress during operation, leading to a significant temperature increase. In order to avoid any accelerated ageing, it is mandatory to size the battery and its cooling system accordingly.The proposed thermal models allow for an optimal sizing of the whole system. The model used for predicting the electrical losses has been improved to become stable during long driving cycles simulations. The coupling between thermal and electrochemical phenomena has been studied and this analysis led to new characterization methods. Simulations have been significantly improved by "decoupling" the phenomena, especially in very stressed conditions (low temperature and high power). The precision has been proven to be better than 1°C for driving cycles of several hours.Cette thèse s’inscrit dans la problématique mondiale qu’est la gestion de l’énergie en se focalisant sur les batteries pour véhicules électriques ou hybrides. Celles-ci subissent des contraintes particulièrement sévères qui les font s’échauffer rapidement. Afin d’éviter le risque d’un vieillissement prématuré tout en limitant les surcoûts, il convient de dimensionner la batterie et son système de refroidissement de manière optimale.Les modèles thermiques proposés permettent ce dimensionnement optimal. Le modèle utilisé pour les pertes électriques a été amélioré pour être désormais stable lors de simulations de longs trajets. L’analyse fine du fort couplage entre les phénomènes thermiques et électrochimiques a mené à de nouvelles méthodes de caractérisations. Le « découplage » de ces phénomènes permet d’améliorer grandement les prédictions des modèles, notamment dans des plages de fonctionnement très contraignantes (basse température et très forte puissance). La précision est garantie à 1 °C, même pour des simulations de plusieurs heures
Modélisation thermique d'une batterie Li-ion prismatique de grande capacité et validation expérimentale
No full textNational audienceThis paper deals with the thermal modeling and experimental validation of a large prismatic Li-ion battery. A model representing the main thermal phenomena in the cell, in and outside the casing is proposed. Parameters are determined using physical and geometrical properties. The internal thermal resistance and the interfacial thermal resistance between the cell and its cooling system are identified. The proposed model is validated with an error of 1°C.Cet article présente la modélisation thermique d'une cellule Li-ion prismatique de grande capacité et sa validation expérimentale. Un modèle à constantes localisées a été utilisé pour représenter les phénomènes thermiques internes et externes à la cellule. Les paramètres du modèle ont été identifiés analytiquement grâce aux propriétés physiques et aux géométries du système. La résistance thermique interne de la cellule et la résistance thermique de contact entre la cellule et son système de refroidissement ont été identifiées expérimentalement. Le modèle a été validé avec une précision de 1°C
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