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Ein Beitrag zur Lösung von Entscheidungs- und Optimierungsproblemen in Verkehr und Transport - Eröffnungsansprache zur HEUREKA '99
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Internationale Trends in Mobilität und Verkehr – Kernergebnisse des internationalen Kongresses “Traffic and Transport 2030”
No full textThe Interdisciplinary Decision Map. A Reference Model for Production, Logistics and Traffic.
No full textInterdisciplinary Research in Production, Logistics and Traffic: Introduction to Dynamo PLV and Overview of the Book
No full textThis book contributes a basic framework for and specific insights into interdisciplinary connections between production, logistics, and traffic subsystems. The book is divided into two parts, the first of which presents an overview of interdisciplinarity in value-added networks and freight traffic. This includes an introduction to the topic and a description of an integrated framework of production, logistics, and traffic. Furthermore, it describes the barriers and challenges of interdisciplinary decision-making and project management. In turn, the second part presents domain-specific perspectives on interdisciplinary decision support, exploring domain-specific challenges of interdisciplinary interfaces and requirements for management methods and instruments from the standpoint of production management, logistics management, traffic management, and information technologies
The Interdisciplinary Decision Map: A Reference Model for Production, Logistics and Traffic.
No full textDue to strong interdependencies between production, logistics and traffic, a decision in one of these fields has impacts on the others. However, decision makers in and around today’s supply chains rarely consider effects of their decisions on other participants of the supply chain or the traffic system. Thus, a tool for decision support, which clearly illustrates the variety of impacts of a decision, is highly desirable. Accordingly, this paper presents a reference model in the context of production, logistics and traffic, called Interdisciplinary Decision Map (IDM). The IDM allows for describing and analyzing interdisciplinary impacts of decisions across the disciplines. Thus, it can serve as decision support tool for decision makers out of the considered domains. The IDM’s applicability is demonstrated by using it to analyze selected impacts of an HGV toll’s introduction on production, logistics and traffic
Emerging issues in urban freight transportation systems - introduction and overview of the book
No full textElektrifizierung von Autobahnen für den Schwerverkehr
No full textDer Klimaschutz erfordert dringend eine Dekarbonisierung auch im Straßengüterverkehr. Dieses Buch behandelt erstmals umfassend elektrische Oberleitungsanlagen auf Bundesfernstraßen zur Energieversorgung elektrisch angetriebener schwerer Nutzfahrzeuge im öffentlichen Straßenraum.
System eHighway: Teilkomponenten, Empfehlungen zur Planung und Errichtung der Oberleitungsinfrastruktur
Fallbeispiel ELISA: Hessischer Feldversuch auf der Bundesautobahn A5, Integration der Oberleitungsinfrastruktur in das bestehende Verkehrssystem, wissenschaftliche Begleitforschung
Hinweise und Empfehlungen zum Zulassungsverfahren: Planfeststellungsverfahren, Plangenehmigungsverfahren
Ausschreibungs- und Vergabeverfahren: Vergaberecht entsprechender Bauleistungen, Hinweise zur Vergabe und Vertragsordnung, Vergabeverfahren am Beispiel der ELISA-Versuchsanlage
Forschungen und Erprobungen: Überblick zu den durchgeführten, laufenden und geplanten Erprobungen der eHighway-Technologie
Das Buch entstand begleitend zum Forschungsprojekt „ELISA – Elektrifizierter, Innovativer Schwerverkehr auf Autobahnen“ im Rahmen des Förderprogramms „Erneuerbar mobil“ des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit.
Aufgrund der Erfahrung und hohen Sachkenntnis der Autoren, die aus verschiedenen Disziplinen kommen und in Forschung, Entwicklung und Praxis tätig sind, vermittelt das Handbuch sehr detaillierte Informationen zum eHighway-System und zu seiner Umsetzung. Dies wird durch zahlreiche Grafiken zu den Systemmerkmalen und durch viele Bilder von der praktischen Umsetzung unterstützt. Das Handbuch eignet sich damit gleichermaßen zur ersten grundlegenden Information über das System eHighway wie auch als Leitfaden für die konkrete Umsetzung weiterer Projekte zum Aufbau einer Oberleitungsinfrastruktur an Fernstraßen
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