1,720,961 research outputs found
Foreign direct investment and change in regional employment profile in the automotive sector in Turkey
Get PDFLisansüstü Eğitim Enstitüsü, Uluslararası Ekonomi Politikası Ana Bilim Dalı, Uluslararası Ekonomi Politikası Bilim DalıTürkiye'de sanayinin gelişimine bakıldığında Türk Otomotiv Ana Sanayi'nde doğrudan yabancı sermaye yatırımları son derece önemli bir yer tutmaktadır. Çalışmamızın özeti olarak geriye doğru bir okuma yapılacak olur ise, 10 ar yıllık dönemler halinde ekonomi politikalarında denemeler yapıldığı ve otomotiv alanındaki girişimlerin önce devlet kontrolünde ilerlediği daha sonra ise, liberalleşme denemeleri ile özel teşebbüsün "Doğrudan Yabancı Sermaye" olarak kendisini Türk Otomotiv Ana Sanayi içerisinde var etmeye başladığı görülecektir. Ancak, kronolojik sürece değinmeden önce, Türk iktisadı içerisinde izlenen sanayi ve iktisat politikalarına bağlı yaşanan gelişmelere zemin hazırlayan iktisadi ve çevresel olaylara dair Küreselleşen Ekonomik Çerçeve, Ekonomi Politikaları, Yabancı Sermaye Yatırımı Olgusu ve İstihdam ve Ekonomik Büyüme İlişkisi başlıkları altında açıklanmış olan teorik arka plana değinmek gerekecektir. Bu bağlamda, Küreselleşmenin ekonomi alanında öne çıkan bir unsur olduğu görülmektedir. Ekonomik anlamda küreselleşme, ticari ve mali aktivitelerin sınırlardan bağımsız olarak genişlemesi ve sermaye akışının yoğunlaşması olarak değerlendirilmektedir. Gelişen sermaye hacmi ile araştırma alanlarına yatırım yapılması mümkün hale gelmektedir. Sürekli sermaye tarafından destek bulan araştırma faaliyetleri ticari hayat içerisinde rekabetin boyutunu da değiştirmektedir. Gelişen AR-GE yatırımları neticesinde artan karlılık ve üretim maliyetlerindeki azalma piyasaları rekabete daha açık hale getirmektedir. Bu noktada sermayenin hareketliliği ve esnekliği önemli rol üstlenmektedir. Sermayenin esnekliği ve farklı bölgelere ulaşabilmesi noktasında menşei ve hedef pazarlarda hakim bulunan "Ekonomi Politikalarının" önemli etkisi olduğu bilinmektedir. Bu çerçevede, liberal ekonomik uygulamaların neticesine bağlı olarak ticaretin önündeki vergi engellerinin kaldırılması ile hedef pazarda teşvik edilen doğrudan yabancı sermayenin yerli üreticiler karşısında gerek ortaklık kurarak gerekse tek başına kendisini gösterebilmesinin önü açılmaktadır. Liberal uygulamaların yarattığı teşvik ile doğrudan yabancı sermaye aracılığı ile hareketliliği artan sermaye küreselleşme yönünde önemli bir adım atmış olmaktadır. Esnekliği artan ve gelişen sermayenin neticesinde istihdamın artması ve iş hacminin sürekli olarak büyümesi beklenmektedir. Sermayenin genişlemesinin Ekonomi içerisinde büyüme "Nominal Büyüme" ve "Reel Büyüme " olarak kendisini göstermesi beklenmektedir. Çalışmamızın kapsamı içerisinde doğrudan yabancı sermaye yatırımları çerçevesinde Türk Otomotiv Ana Sanayi içerisinde gelişen ekonomik büyüme ve istihdam ilişkisi bu noktada önemli yer tutmaktadır. Bu sebeple, yabancı sermayenin Türkiye ekonomisi içerisinde varlığının ortaya çıkışı üzerine net bir yargıya varabilmek için Türkiye ekonomisin kısa geçmişine göz atmak germektedir. Bu bakışa göre Türk iktisadının ilerleyişinin Doğrudan Yabancı Sermaye ile ilişkili olarak geçmişi dönemsel zeminde; "Kuruluş Dönemi ve Türk İktisadi Yapısının Yeniden Tasarlanması, Korumacı Devlet Politikaları ve Kalkınma Dönemi (1932-1948), İthal İkame Dönemi (1950-1980), Küreselleşme ve Finansal Serbesti Dönemi (1980- 2010) ve 2011-2020 Dönemi" olarak sıralanabilmektedir. Kuruluş Dönemi ve Türk İktisadi Yapısının Yeniden Tasarlanması dikkate alındığında, 1923 yılı ve sonrasında yeni kurulan cumhuriyetin sanayisinin yapılandırılmasına yönelik girişimlerin şekillendirilmesi ve özel sektörün gelişimine verilen desteğin sağlanmasına dair geçen süreç, Türk iktisadi yapısının şekillenmesinde önemli rol oynamıştır. Ancak, Batı gelişmiş olan sanayi kuruluşlarının ve sanayi örgütlenmelerine kıyasla eksik olan tecrübe ve kaynaklar sebebi ile süreç içerisindeki belirleyici misyon devlet yatırımları tarafından üstlenilmiştir. Bu çerçevede 1923 yılında 2. Teşviki Sanayi Kanunu düzenlenmiş ve yabancı sermayenin ekonomik yapı içerisindeki faaliyetleri kontrol altına alınmaya çalışılmıştır. Bu şekilde, henüz tecrübe aşamasında bulunan yerli yatırımın yabancı rakipleri karşısındaki rekabet kabiliyetinin sürdürülebilirliği amaçlanmıştır. Bu girişimin ana sebebi olarak 1915 yılında (1. Teşvik-i Sanayi Kanunu ) yerli yatırımın sektörel dağılım içerisindeki geri planda bulunan konumunun etkili olduğu görülmektedir. 1. Teşvik-i Sanayi Kanunu'nun yürürlüğe girmesi ile her ne kadar işletme sayısında olumlu yönde artış görülmüş olsa da yerli sermayenin geri planda seyreden durumu 2. Teşvik-i Sanayi Kanunun gerekliliğini ortaya çıkarmıştır. Devam eden süreç içerisinde, gelişen 1929 Büyük Buhran ve yürürlüğe giren Türk Lirası'nı Koruma Kanunu ile 1923 yılında 1932 yılına kadar süreç içerisinde uygulanan ekonomi politikalarının liberal uygulamalardan uzaklaşmaya başladığı görülmektedir. Korumacı Devlet Politikaları ve Kalkınma Dönemi (1932-1948) içerisinde hissedilen Büyük Buhran sonrası tarım ürünlerinin getirisinde gelişen düşüş ile oluşan ekonomik sıkıntılar ve yerli sermayenin durumu devletin aktif müdahalesini zorunlu hale getirmiştir. 1929 yılında gümrük vergileri üzerinde uygulanan sınırlamanın sona ermesi ile kendi kendine yetebilecek bir ekonomik yapının inşasını mümkün hale getirmiştir. Gümrük vergilerinin sınırlandırılmasının sona ermesi ile 2. Teşvik-i Sanayi Kanunu'nun etkileri yerli girişimler üzerinde daha belirgin olarak görülmeye başlanmıştır. Ancak, 1939 yılına kadar olan ilerleyen dönemde Karma Ekonomik Model ile sayısı artmaya başlayan yerli sermaye girişimlerinin karşısında devlet firmalarının da sayılarının artmaya başlaması özel sektörün baskılamasına sebep olmuştur. 2. Dünya Savaşı'nın yaklaşması ve savaş sonrasında yaşanan 46 Devalüasyonu ise sınırlı olarak gelişimi sağlanmış olan özel teşebbüsün küçülmesinin ek sebepleri olarak görülmüşlerdir. İthal İkame Dönemi (1950-1980) içerisinde ise Türk Ekonomisi içerisinde İthal İkame anlayışı ile özel sektörün desteklenmesi amaçlanmıştır. Bu yeni strateji ile Koç Grubu ,Sabancı Grubu ve Eczacıbaşı gibi şirket gruplarının otomotiv sanayii içerisindeki özel teşebbüsler olarak ortaya çıktığı görülmüştür. Süreç içerisinde teknoloji üretimi yerine teknoloji ithalatının artmasına yol açılmış ve hedeflenen yerli sanayi yabancı girişimlerin yerli sermaye ortaklıkları ile montaj hatları durumuna gelmesine sebep olunmuştur. Küreselleşme ve Finansal Serbesti Dönemi (1980-2010)'ne gelindiğinde ise bu sürecin Türk Ekonomisinde yeni bir dönüşümün fiilen başladığı yıllar olarak bilinmektedir. 80'li yıllar öncesine kadar ithal mallara karşı uygulanan korumacı politikalar bu dönem içerisinde tersine dönmüş ve ithal serbestinin uygulamaya alınması ile gümrük kotaları ve diğer bariyerler ticaretin önünden kaldırılmıştır. Bu şekilde herhangi bir denetime takılmaksızın ve bir müdahaleye maruz kalmaksızın yabancı sermayenin iç piyasaya nüfuz etmesinin önü açılmıştır. Yeni gelişen liberal uygulamaların neticesinde ortaya çıkması beklenen rekabet ortamının ticareti ve neticesinde sanayiyi büyüteceğine inanılmıştır. 1980 yılından 2009 yılına kadar geçen süreç içerisinde dış ticaret katlanarak artmıştır. 2009 yılında yaşanan Euro Krizi ile sanayinin tüm alanlarının daraldığı izlenmiştir. Bu dönemi takip eden 2011-2020 Dönemi temel olarak Türkiye'de olduğu kadar tüm Dünya'da da bir toparlanma süreci olarak görülmüştür. Ancak bu dönem içerisinde de genel olarak Türk ekonomisin deki dış ticaret açığının kapanmadığı ve daha önceki dönemlerde de olduğu gibi ithalatın ihracatın önünde seyrettiği görülmektedir. Yukarıda bahsi geçen dönemlerin tamamına bakıldığında, özel teşebbüsün ve sermayenin Türk ekonomisi içerisindeki konumunun belirlenme sürecinin 1923 yılından 2010 yılına kadar uygulanan çeşitli ekonomi politikaları ile şekillendirilmeye çalışıldığı görülmektedir. Ekonomi politikalarının uygulanmasına Doğrudan Yabancı Sermaye açısından bakıldığında ise, gerçek anlamda liberal politikaların uygulanmasının miladı olarak 1946 yılı ve 46 Devalüasyonu sonraları görülebilmektedir. 1946 sonrasında varlığına müsaade edilen ve yerli yatırımların ortaklıkları ile pazara nüfuz eden yabancı firmaların temsilcilikleri her alanda olduğu gibi yeni oluşan Türk Otomotiv Ana Sanayii içerisinde de kendilerini göstermeye başlamıştır. İthal ikame dönemi ile 1960 yılında Ford Otosan Fabrikası, 1966 yılında M.A.N Otobüs Fabrikası, 1967'de Mercedes Benz Otobüs Fabrikası, 1968 yılında Tofaş Türk Otomobil Fabrikası ve 1969 yılında Renault Otomobil Fabrikası açılmıştır. Faaliyete geçen bu tesisler istihdamı yarattıkları çevreler içerisinde sosyal dokunun yeniden şekillenmesine katkı sağlamışlardır. Bu tesislerin çatısı altında istihdam edilen çalışanlar, çalışmamızın içeriğinde İşçi, Büro Çalışanı, Yönetici, Mühendis ve Yönetici Mühendis başlıkları altına genel profiller olarak sınıflandırılarak, 2000-2020 yıllarına göre istihdam oranlarının değişimi dikkate alınmıştır. OSD kaynakları kullanılarak derlenen işbu veriler, her grubun bir önceki yıllar ile kıyaslanarak doğrudan yabancı sermaye desteği ile tesis edilen otomotiv ana sanayi kuruluşlarındaki çalışan profilinin değişimi ortaya koymak için kullanılmıştır. Bu şekilde ilgili otomotiv ana sanayi kuruluşlarının konumlandırıldıkları bölgelerdeki istihdama olan katkıları grafik ve tablolar üzerinde gösterilerek izah edilmeye çalışılmıştır. Çalışmamızın amacı olarak, 1923 yılından itibaren izlenen ekonomi politikalarının Türk Otomotiv Ana Sanayi'ne olan etkilerini doğrudan yabancı sermaye çerçevesinde göstermek ve izlenen politikalar neticesinde oluşan yabancı sermaye yoğunluğunun Türk Otomotiv Ana Sanayi'nin bölgesel istihdamının şekillenmesinde kendisini nasıl gösterdiğinin analizi olarak tanımlanabilmektedir. Çalışmamız içerisinde doğrudan yabancı sermaye yatırımlarının ülke ekonomisine nüfuz edene kadar geçen süredeki ekonomik ve siyasi süreçlerin çıktıları ve uygulanan stratejilerin teorik ar kaplanları üzerine değinilmektedir. Bu teorik ve pratik uygulamaların sonucunda, doğrudan yabancı sermaye katkısı ile faaliyette bulunan otomotiv ana sanayi firmalarının çatısı altında istihdam edilen meslek profillerinin bölgesel istihdam içerisinde yıllara göre değişimi ve 2020 yılı itibari ile durumu ele alınmaktadır.Looking at the development of the industry in Turkey, foreign direct investments have an extremely important place in the Turkish Automotive Main Industry. If a backward reading is to be made as a summary of our study, it is seen that the economic policies were tried in 10-year periods and the initiatives in the automotive field were first under the control of the state, and then, with the liberalization trials, the private enterprise found itself in the Turkish Automotive Main Industry as "Foreign Direct Capital". will start to appear. However, before mentioning the chronological process, it will be necessary to mention the theoretical background, which is explained under the headings of the Globalizing Economic Framework, Economic Policies, Foreign Capital Investment Phenomenon and the Relationship between Employment and Economic Growth, regarding the economic and environmental events that pave the way for the developments in the Turkish economy due to the industrial and economic policies. . In this context, it is seen that Globalization is a prominent factor in the field of economy. In economic terms, globalization is considered as the expansion of commercial and financial activities independent of borders and the intensification of capital flows. With the developing capital volume, it becomes possible to invest in research areas. Research activities, which are constantly supported by capital, also change the size of competition in commercial life. Increasing profitability as a result of developing R&D investments and decreasing production costs make the markets more open to competition. At this point, the mobility and flexibility of the capital play an important role. It is known that the "Economic Policies", which dominate the origin and target markets, have a significant impact on the flexibility of capital and its ability to reach different regions. In this framework, with the removal of tax barriers in front of trade, depending on the result of liberal economic practices, the way for foreign direct capital encouraged in the target market to show itself against domestic producers either by establishing partnerships or by itself is cleared. With the incentive created by liberal practices, capital, whose mobility has increased through foreign direct capital, has taken an important step towards globalization. As a result of increasing flexibility and developing capital, employment is expected to increase and business volume is expected to grow continuously. It is expected that the expansion of capital will show itself as growth "Nominal Growth" and "Real Growth" in the economy. Within the scope of our study, the relationship between economic growth and employment in the Turkish Automotive Main Industry within the framework of foreign direct investments has an important place at this point. For this reason, it is necessary to take a look at the short history of the Turkish economy in order to come to a clear judgment on the emergence of foreign capital in the Turkish economy. According to this point of view, the history of the progress of the Turkish economy in relation to Foreign Direct Capital is on a periodic basis; It can be listed as "The Establishment Period and the Redesign of the Turkish Economic Structure, the Protectionist State Policies and the Development Period (1932-1948), the Import Substitution Period (1950-1980), the Globalization and Financial Liberalization Period (1980-2010) and the 2011-2020 Period". Considering the Establishment Period and the Redesign of the Turkish Economic Structure, the process of shaping the initiatives for the restructuring of the industry of the newly established republic in 1923 and after and providing the support given to the development of the private sector played an important role in the shaping of the Turkish economic structure. However, due to the lack of experience and resources compared to the western developed industrial establishments and industrial organizations, the decisive mission in the process was undertaken by state investments. In this framework, the Second Incentive Industry Law was issued in 1923 and the activities of foreign capital in the economic structure were tried to be controlled. In this way, it is aimed to sustain the competitiveness of the domestic investment, which is still in the experimental stage, against its foreign competitors. As the main reason for this initiative, it is seen that the position of domestic investment in the background in the sectoral distribution in 1915 (1st Encouragement-i Industry Law) was effective. Although there was a positive increase in the number of enterprises with the entry into force of the 1. Encouragement-i Industry Law, the background situation of domestic capital revealed the necessity of the 2. Incentive-i Industry Law. In the ongoing process, with the Great Depression of 1929 and the Law on the Protection of the Turkish Lira that came into force, it is seen that the economic policies implemented in the process from 1923 until 1932 began to move away from liberal practices. After the Great Depression, which was felt in the Protectionist State Policies and Development Period (1932-1948), agricultural products The economic problems caused by the decrease in the income and the situation of the domestic capital made the active intervention of the state compulsory. With the end of the limitation on customs duties in 1929, it made it possible to build a self-sufficient economic structure. With the end of the limitation of customs duties, the effects of the 2nd Encouragement-i Industry Law began to be seen more clearly on domestic enterprises. However, in the advancing period until 1939, the increase in the number of state firms in the face of domestic capital initiatives, the number of which began to increase with the Mixed Economic Model, led to the suppression of the private sector. The approach of World War II and the Develuation of 46 after the war were seen as additional reasons for the downsizing of the private enterprise, which had limited development. During the Import Substitution Period (1950-1980), it was aimed to support the private sector with the concept of Import Substitution in the Turkish Economy. With this new strategy, it has been seen that company groups such as Koç Group, Sabancı Group and Eczacıbaşı emerged as private enterprises within the automotive industry. In the process, technology imports have increased instead of technology production, and the targeted domestic industry and foreign enterprises have become assembly lines with domestic capital partnerships. When it comes to the Globalization and Financial Liberalization Period (1980-2010), this process is known as the years when a new transformation in the Turkish Economy actually started. The protectionist policies applied against imported goods until the 80s were reversed during this period and customs quotas and other barriers were removed from the trade with the implementation of the import freedom. In this way, it has been paved the way for foreign capital to penetrate the domestic market without being subject to any control and interference. It is believed that the competitive environment that is expected to emerge as a result of newly developing liberal practices will expand the trade and the industry as a result. During the period from 1980 to 2009, foreign trade has increased exponentially. With the Euro Crisis experienced in 2009, it was observed that all areas of the industry contracted. The 2011-2020 period following this period has been seen as a recovery process in the whole world as well as in Turkey. However, in this period, it is seen that the foreign trade deficit in the Turkish economy did not close in general and imports were ahead of exports as in previous periods. Looking at all of the above-mentioned periods, it is seen that the process of determining the position of private enterprise and capital in the Turkish economy was tried to be shaped by various economic policies implemented from 1923 to 2010. When we look at the implementation of economic policies from the point of view of Foreign Direct Capital, 1946 and the aftermath of the 46th Devolution can be seen as the turning point of the implementation of liberal policies in real terms. The representations of foreign companies that were allowed to exist after 1946 and that penetrated the market with the partnerships of domestic investments began to show themselves in the newly formed Turkish Automotive Main Industry, as in every field. With the import substitution period, Ford Otosan Factory in 1960, M.A.N Bus Factory in 1966, Mercedes Benz Bus Factory in 1967, Tofaş Turkish Automobile Factory in 1968 and Renault Automobile Factory in 1969 were opened. These facilities, which became operational, contributed to the reshaping of the social fabric in the environments where they created employment. Employees employed under the roof of these facilities were classified as general profiles under the headings of Worker, Office Worker, Manager, Engineer and Executive Engineer, and the change in employment rates according to the years 2000-2020 was taken into account. These data, compiled using OSD resources, were compared with the previous years and used to reveal the change in the employee profile of the automotive main industry companies established with direct foreign capital support. In this way, the contribution of the relevant automotive industry companies to employment in the regions where they are located has been tried to be explained by showing them on graphs and tables. The aim of our study can be defined as showing the effects of the economic policies followed since 1923 on the Turkish Automotive Main Industry within the framework of direct foreign capital and analyzing how the foreign capital intensity formed as a result of the policies followed manifests itself in the shaping of the regional employment of the Turkish Automotive Main Industry. In our study, the outputs of the economic and political processes and the theoretical backgrounds of the applied strategies are discussed until the foreign direct investments penetrate the country's economy. As a result of agile practices, the changes in the occupational profiles employed under the roof of the automotive main industry companies operating with the contribution of foreign direct capital according to the years in regional employment and their situation as of 2020 are discussed
Going Beyond Counting First Authors in Author Co-citation Analysis
Get PDFThe present study examines one of the fundamental aspects of author co-citation analysis (ACA) - the way co-citation
counts are defined. Co-citation counting provides the data on which all subsequent statistical analyses and mappings
are based, and we compare ACA results based on two different types of co-citation counting - the traditional type that
only counts the first one among a cited work's authors on the one hand and a non-traditional type that takes into
account the first 5 authors of a cited work on the other hand. Results indicate that the picture produced through this non-traditional author co-citation counting contains more coherent author groups and is therefore considerably clearer. However, this picture represents fewer specialties in the research field being studied than that produced through the traditional first-author co-citation counting when the same number of top-ranked authors is selected and analyzed. Reasons for these effects are discussed
Variations on the Author
Get PDF“Variations on the Author” discusses two of Eduardo Coutinho’s recent films (Um Dia na Vida, from 2010, and Últimas Conversas, posthumously released in 2015) and their contribution to the general question of documentary authorship. The director’s filmography is characterized by a consistent yet self-effacing form of authorial self-inscription: Coutinho often features as an interviewer that rather than express opinions propels discourses; an interviewer that is good at listening. This mode of self-inscription characterizes him as an author who is not expressive but who is nonetheless markedly present on the screen. In Um Dia na Vida, however, Coutinho is completely absent form the image, while Últimas Conversas, on the contrary, includes a confessional prologue that moves the director from the margins to the center of his films. This article examines the ways in which these works stand out in the filmography of a director who offers new insights into the notion of cinematic authorship
Appropriate Similarity Measures for Author Cocitation Analysis
Get PDFWe provide a number of new insights into the methodological discussion about author cocitation analysis. We first argue that the use of the Pearson correlation for measuring the similarity between authors’ cocitation profiles is not very satisfactory. We then discuss what kind of similarity measures may be used as an alternative to the Pearson correlation. We consider three similarity measures in particular. One is the well-known cosine. The other two similarity measures have not been used before in the bibliometric literature. Finally, we show by means of an example that our findings have a high practical relevance.information science;Pearson correlation;cosine;similarity measure;author cocitation analysis
Finansal istikrarsizlık sorunu ve iktisat politikası bağlamında Türkiye örneği
No full textTEZ6592Tez (Doktora) -- Çukurova Üniversitesi, Adana, 2007.Kaynakça (s.177-188) var.x, 188 s. ; 29 cm.The growing financial markets and the integration of domestic markets to the international financial system through the financial liberalization have made the national financial structures more vulnerable to the changes in the economic variables. Under these circumstances, financial instability has been appeared as a remarkable problem especially for developing countries. The social and economic costs that are caused by financial instabilities and crises happened in the recent years have increased the importance of the phenomenon of financial stability for the central banks. Therefore, it is quite important to know how financial instability is affected by the domestic economic dynamics and the imposed economic policies. In this work, the concept of financial instability is evaluated theoretically. Moreover, the relations between the financial instability and the variables of economic policies such as monetary-fiscal variables are analyzed for the case of Turkey. In this context, the direction of financial instability reaction to the unexpected changes in the monetary and fiscal variables is examined.Finansal piyasaların giderek büyümesi, finansal liberalle?me programlarının uygulanması yoluyla yurtiçi piyasaların uluslararası finansal sisteme eklemlenmesi, ulusal finansal yapıları iktisadi deği?kenlerdeki deği?imlere kar?ı daha duyarlı hale getirmi?tir. Bu ko?ullar altında, özellikle geli?mekte olan ülkelerde finansal istikrarsızlık sorunu öne çıkmı?tır. Son yıllarda finansal istikrarsızlık ve finansal krizlerin neden olduğu sosyal ve ekonomik maliyetler, merkez bankaları açısından finansal istikrar olgusunun önemini arttırmı?tır. Dolayısıyla, finansal istikrarsızlığın ülke içi dinamikler ve uygulanan ekonomik politikalardan nasıl etkilendiğinin bilinmesi oldukça önemlidir. Bu çalı?mada, finansal istikrarsızlık olgusunun kavramsal düzlemde değerlendirilmesine ek olarak, finansal istikrarsızlık ile iktisat politikası deği?kenleri arasındaki ili?kiler Türkiye örneği üzerinden analiz edilmektedir. Para ve maliye politikası deği?kenleri ile finansal istikrarsızlık göstergeleri arasındaki ili?kiler ara?tırılmaktadır. Bu bağlamda, para ve maliye politikası deği?kenlerindeki beklenmedik deği?imlere finansal istikrarsızlığın nasıl tepki verdiği incelenmektedir.Bu çalışma Ç.Ü. Bilimsel Araştırma Projeleri Birimi Tarafından Desteklenmiştir. Proje No
Dispelling the Myths Behind First-author Citation Counts
Get PDFWe conducted a full-scale evaluative citation analysis study of scholars in the XML research field to explore just how different from each other author rankings resulting from different citation counting methods actually are, and to demonstrate the capability of emerging data and tools on the Web in supporting more realistic citation counting methods. Our results contest some common arguments for the continued
use of first-author citation counts in the evaluation of scholars, such as high correlations between author rankings by first-author citation counts and other citation
counting methods, and high costs of using more realistic citation counting methods that are not well-supported by the ISI databases. It is argued that increasingly available digital full text research papers make it possible for citation analysis studies to go beyond what the ISI databases have directly supported and to employ more
sophisticated methods
Uluslararası Ticarette Satın Alma Gücü Paritesinin Geçerliliği Sorunu: Türkiye için Zaman Serisi Analizi
Get PDFHypothesis of purchasing power parity basically depends on the presumption of
unique price in international trade. The price of a good is the same all over the
world when it is converted to a common currency. In other words, one unit of
national currency has the same purchasing power everywhere in the world. The
other form of purchasing power parity (PPP) does not depend on the assumption of
unique price, instead it is based on the argument that exchange rates changes by
the amount of differences in inflations of the involved countries. In this article, the
validities of these two forms of PPP for Turkey have been evaluated by imposing
time series applications on the quarterly data for the period of 1986Q1-2017Q4. For
the sake of 2001 economic crisis, the sample period has been divided into two
subperiods; 1986Q1-2001Q3 and 2001Q4-2017Q4. The unit root and cointegration
tests have been applied to both of the subperiods. The statistical evidence
supporting the absolute form of PPP could not have been gained. On the other hand,
for both of the subperiods, the validity of relative version of PPP has been approved
by the application results
Asymmetric Effects of Exchange Rate Changes on Exports: A Sectoral Nonlinear Cointegration Analysis for Turkey
Get PDFThis paper examines the effects of the real exchange rate changes on the selected sectoral exports of Turkey’s manufacturing industry in the context of nonlinear auto-regressive distributed lag model (NARDL). NARDL method includes short-run and long-run coefficient estimates and embraces the asymmetric effects. The previous studies generally used the linear models on the aggregated data and they offered ambiguous results. The latest studies have preferred to use the method of NARDL on the bilateral trade balance data. Instead of using bilateral data, this paper considers the data of sectoral exports, specifically the exports of the selected Turkey’s manufacturing sectors. The estimated NARDL models supply the empirical information about the asymmetric effects of the real exchange rate on the sectoral exports. Results from the model for each sector provide the evidence indicating that the depreciation and appreciation of the domestic currency have asymmetric significant effects on the sectoral exports
- …
