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Baudouin de Gaiffier, Etudes critiques d'hagiographie et d'iconologie publiées à l'occasion du 70e anniversaire de l'auteur (Subsidia hagiographica 43), 1967
No full textVogel Cyrille. Baudouin de Gaiffier, Etudes critiques d'hagiographie et d'iconologie publiées à l'occasion du 70e anniversaire de l'auteur (Subsidia hagiographica 43), 1967. In: Revue des Sciences Religieuses, tome 45, fascicule 2, 1971. pp. 184-185
Cyrille Baudouin & Olivier Brosseau, Enquête sur les créationnismes. Réseaux, stratégies et objectifs politiques
No full textClair, rigoureux et riche : trois adjectifs qui permettent de décrire l’ouvrage de Cyrille Baudouin et Olivier Brosseau, Enquête sur les créationnismes, paru chez Belin en 2013. Scientifiques reconvertis dans le journalisme et la communication scientifique, les auteurs proposent dans cet ouvrage une grille de lecture épistémologique et politique des différents créationnismes à l’œuvre sur le globe en approfondissant un premier travail initialement paru en 2008, aux éditions Syllepse (maintena..
Stratégie de contrôle dimensionnel et identification de la déformation d’un produit. Application à une pièce test traitée thermiquement.
No full textCertains traitements thermiques génèrent sur les pièces mécaniques des déformations, locales ou globales, plus ou moins importantes selon le traitement et la nuance d'acier utilisés. Des opérations de finition, souvent coûteuses, sont alors nécessaires pour respecter les tolérances fonctionnelles spécifiées. Afin d'optimiser la nuance et le traitement, et d’ajuster les modèles de simulation, les variations géométriques de pièces « test » traitées thermiquement sont qualifiées et quantifiées par une analyse dimensionnelle. Les travaux présentés se centrent sur les stratégies de mesure et de dépouillement. Nous évoquons aussi l’identification de déformations issues de trempe d’essais sur deux nuances d’aciers étudiées. ABSTRACT. Some heat treatment generates on workpieces, local or global distortions which are more or less significant according to the treatment and the steel grade. Finishing operations are then necessary to respect the required functional tolerances. This may increase the cost of the product. In the objective to optimize both the steel grade and the heat treatment and to adjust the numerical simulation models, the geometrical variations of heat treated “test” parts are qualified and quantified by a dimensional analysis. In this article, we focus on part measurement and data processing strategies. We also evoke the identification of the distortions resulting from testing quenching on two studied steel grades
Consideration of residual stress and geometry during heat treatment to decrease shaft bending
No full textIn automotive industry, heat treatment of components is implicitly related to distortion. This phenomenon is particularly obvious in the case of gearbox parts because of their typical geometry and precise requirements. Even if distortion can be anticipated to an extent by experience, it remains complex to comprehend. Scientific literature and industrial experience show that the whole manufacturing process chain has an influence on final heat treatment distortions. This paper presents an approach to estimate the influence of some factors on the distortion, based on the idea of a distortion potential taking into account not only geometry but also the manufacturing process history. Then the idea is developed through experiments on an industrial manufacturing process to understand the impact of residual stress due to machining on shaft bending and teeth distortion during heat treatment. Instead of being measured, residual stress is being neutralized. By comparing lots between each other, connections between gear teeth geometry and manufacturing steps before heat treatment are obtained. As a consequence, geometrical nonconformities roots can be determined more easily thanks to this diagnosis tool, and corrective actions can be applied. Secondly, the influence of product geometry on bending is experimentally considered. Moreover, metallurgical observations enable to explain the influence of workpieces geometry on shaft bending. Thanks to the obtained results, process and product recommendations to decrease shafts bending are proposed
Comparison of experimental and simulation distortions of quenched C-ring test parts
No full textWe present a mathematical method for identifying, separating and quantifying the 3D significant distortions. Measurement of a gas quenched C-ring type sample is performed by a Coordinate Measuring Machine (CMM). Quenching simulation is done with the commercial software Forge 2008 TTT®. After comparisons, we notice that the distortions and their tendencies are the same but not exactly the amplitudes. We only focus on distortions which have a physical origin, like the pincers opening, often observed in the literature. As a first explanation, we underline the role of phase transformations and volume dilatation of the steel during quenchin
Forging process control: Influence of key parameters variation on product specifications deviations
No full textProcess control in forging industry is essential to ensure a better quality of the product with a lower cost at the end of the manufacturing process. To control the process, a number of key parameters must be monitored to prevent product or forging plan deviations. This paper will illustrate how a variation in a process parameter can create product specifications deviations and how key parameters influence product final state. The illustration work is done on a part obtained via hot forging. An analysis is made on product parameters such as geometry, by varying the key process parameter values previously determined from a created methodology. This later is represented as a decision support system that connects product specifications (geometry, absence of defects…) or other forging specifications (tool wear, involved energy...) to the process parameters
Study the effect of strain-path change in sheet metal forming
No full textDans le processus de formage de tôle, le matériau subit généralement de grandes déformations, des historiques de chargement complexes et son comportement mécanique peut être modélisé par des équations constitutives. Malgré les efforts considérables déployés pour développer des modèles d’écrouissage avancés tenant compte de l'effet de Bauschinger, la fiabilité et l'applicabilité des modèles d’écrouissage développés doivent encore être étudiés, à la fois expérimentalement et théoriquement. Plusieurs types de modèles d’écrouissage sont implantés numériquement dans cette thèse. Ils sont utilisés pour étudier la prévision de l'évolution de la surface de plasticité, ce qui montre qu'une certaine violation apparente de la condition de normalité peut être simulés modèles basés sur la plasticité associée. La deuxième partie porte principalement sur la caractérisation et la discrimination pour la sélection de modèles de matériaux. Premièrement, certains tests de caractérisation, y compris les trajets de chargement complexes, sont effectués pour identifier les paramètres des matériaux, puis le test discriminant de pliage sous tension est conçu pour l’investissement d’un comportement de retour élastique capable de déterminer le meilleur modèle.In sheet metal forming process, the material usually undergoes large deformations, complex loading histories and its mechanical behavior can be modeled by constitutive equations. Despite the great efforts paid to develop advanced hardening models considering the Bauschinger effect, the reliability and applicability of the developed hardening models still needs to be investigated, both experimentally and theoretically. In the first part, based on the developed hardening models, some classical and advanced models are selected are implemented by using Euler explicit implementation method. After that, the developed numerical instruments in current work are applied to investigate the prediction of the yield surface evolution, which show that some apparent violation of the normality condition can be simulated using models based on associated plasticity. The second part mainly focuses on characterizing and discriminating for selecting material models. Firstly some characterizations tests including complex loading path are performed to identify material parameters and bending-under-tension discriminant test is built to investing springback behavior that can sort out the best model
Contribution to the Identification of Causes of Heat Treatment Distortions. Analysis of a Gearbox Shaft Manufacturing Process.
No full textLe traitement thermique est un procédé très largement utilisé dans l'industrie automobile et en particulier sur les pièces à dentures. Appliqué en général après usinage, il permet d'améliorer les propriétés mécaniques des pièces. Dans le même temps, plusieurs phénomènes physiques conduisent à des déformations, qui peuvent conduire au non-respect des tolérances dimensionnelles et géométriques. Ces déformations sont certes liées au traitement thermique mais également à l'ensemble de la gamme de fabrication en amont de celui-ci.L'objet de ce travail de recherche est d'améliorer d'une part la connaissance des phénomènes physiques mis en jeu au traitement thermique et d'autre part l'identification des déformations géométriques. Dans un premier temps, les déformations propres à chaque étape de fabrication sont identifiées. Puis au sein de la gamme, les sources d'origine dans la signature géométrique finale sont séparées. Une gamme de fabrication numérique illustre cette méthode.D'autre part, les « contraintes résiduelles » sont identifiées comme influentes sur l'évolution de la géométrie. Leur impact sur les déformations au traitement thermique est obtenu grâce à plusieurs campagnes d'essais sur site industriel. De cette façon, chaque caractéristique géométrique est reliée à une ou plusieurs étapes de fabrication en particulier. Ces résultats fournissent une aide au diagnostic des causes de non-conformités au traitement thermique. En parallèle, des modifications sur la gamme de fabrication sont proposées.Heat treatment is widely used in automotive industry, especially in the case of gears. This process is habitually used after machining and increases mechanical properties of work pieces. In the meantime, several phenomena lead to distortions and sometimes to geometrical non-conformities. Distortions are due to heat treatment but also to previous manufacturing processes.The objective of this study is to improve both the understanding of physical phenomena occurring during heat treatment and the identification of distortion. First, distortions of each single manufacturing step are identified. Then, causes of final geometry amongst the overall process are ranked. A numerical manufacturing process is used as an example to illustrate this method.Secondly, residual stress influence on heat treatment distortion is revealed thanks to several industrial experiments. Thus, each single geometrical criterion is linked to a manufacturing step. These results provide a diagnosis tool helping to determine distortion causes. Moreover, evolutions on industrial process are proposed
Evaluation of process causes and influences of residual stress on gear distortion
No full textIn the automotive industry, heat treatment of components is implicitly related to distortion. This phenomenon is particularly obvious in the case of gears because of their typical and precise geometry. Even if distortion can be anticipated to an extent by experience, it remains complex to comprehend. This paper presents an approach to estimate the distortion based on the idea of a distortion potential taking into account not only geometry but also the manufacturing process history. Then the idea is developed through simulation and experiments including annealing to understand the impact of residual stress on gear distortion in an industrial case study
Contribution à la qualification d'un processus de fabrication par une approche dimensionnelle : application au pignon conique forgé dit "net shape"
No full textDuring the recent years, the relationship between customers and suppliers turned to a partnership relation. That's why, the supplier had to change his skills in order to control all the manufacturing process of his products, i. e. from the conception to the realization. In this context, blacksmiths developed a new range of workpieces called “Net Shape”, i. e. their functional surfaces are achieved by forging, thus eliminating the following reworking machining operations. New needs appeared in the forging industry, like the precision monitoring. This control aims at certifying that the workpiece has the required geometrical measurements, but also to better understand every manufacturing process steps. In order to evaluate step by step the manufacturing process and the obtained workpiece functionality it is necessary to accurately choose the measurand without to question the workpiece tolerance and the manufacturing process. In this work, the choice of the measurand to check a forged “Net Shape” bevel pinion for automobile differential is dwelt framework of two goals. Firstly, the measured surface must be representative of a meshing. This implies the study of the pinion's normalized parameters and the way to evaluate them. Secondly, it has to allow a better understanding of the manufacturing process in order to improve it. The new methodology developed in this paper requires the use of a coordinate measuring machine. This method is more suitable to measure the functional surfaces. The results analysis is carried out thanks to a mathematical vector approach. Thus, it allows the dissociation of the influence- once it has been identified-of each physical or technological phenomenon which is representative of the workpiece functionality or the manufacturing process. The study of the pinion after each manufacturing process step enables to better understand the physical phenomena involved in order to develop the mathematical model describing their effects. Initially, just a qualitative study of some manufacturing process steps has been analyzed.Les relations donneurs d'ordres – fournisseurs évoluent de plus en plus vers des relations de partenariat. Le fournisseur voit ainsi son métier évoluer vers la maîtrise de la conception et de la réalisation de ses produits. Dans ce contexte, les forgerons ont développés les pièces « Net Shape », c'est-à-dire des pièces dont les surfaces fonctionnelles principales sont obtenues directement par formage, sans reprise d'usinage. De nouveaux besoins sont alors apparus dans le domaine de la forge, comme le contrôle dimensionnel et géométrique de précision. Ce contrôle a, non seulement, pour objectif de vérifier la conformité de la pièce en relation avec une fonctionnalité attendue, mais aussi de mieux comprendre chaque étape du processus de fabrication. Sans remettre en cause ni le tolérancement, ni le processus de fabrication, le choix du mesurande, pour évaluer à la fois chaque étape du processus de fabrication et la qualité fonctionnelle de la pièce obtenue, est déterminant. Dans ces travaux, le choix du mesurande pour contrôler un pignon conique forgé « Net Shape » pour différentiel automobile est discuté avec ce double objectif. Il doit être représentatif de l'engrènement, d'où une étude sur les paramètres normalisés de qualification d'un pignon et la façon de les estimer. Il doit également permettre de mieux appréhender le processus de fabrication afin de l'améliorer. Le nouveau mesurande utilisé, mieux représentatif des surfaces fonctionnelles, impose un contrôle avec une machine à mesurer à coordonnées. Le résultat de mesure est dépouillé avec une méthode mathématique vectorielle qui permet de dissocier l'influence de chaque phénomène physique ou technologique représentatif de la fonctionnalité ou du processus de fabrication dès lors qu'ils sont identifiés. L'étude du pignon dans plusieurs états au cours du processus de fabrication aide à mieux comprendre chaque phénomène physique afin d'aboutir à la description mathématique de leurs effets, difficulté de la méthode utilisée. Dans un premier temps, seule une étude qualitative de quelques états de la pièce au cours de son processus de fabrication a été réalisée
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