3 research outputs found
Persepsi Religiusitas Pada Remaja Pecinta Musik Black Metal di Kabupaten Malang.
No full textABSTRAK Krisnanda, Arya. 2014. Persepsi Religiusitas Pada Remaja Pecinta Musik Black Metal di Kabupaten Malang. Skripsi, Jurusan Psikologi, Fakultas Pendidikan Psikologi, Universitas Negeri Malang. Pembimbing: (I) Dr. Fattah Hanurawan, M.Si., M.Ed (II) Drs. Mohammad Bisri, M.Si. Kata Kunci: persepsi, religiusitas, remaja pecinta musik Black Metal, di Kabupaten Malang. Aliran musik Black Metal sejak dahulu selalu lekat dengan ajaran satanisme. Begitu pula dengan apa yang sering dilakukan oleh para pemusik dan penikmatnya ketika berada di dalam sebuah pagelaran musik Underground. Hal-hal yang sulit diterima oleh logika sering dilakukan oleh pemusik ataupun penonton seperti menggigit kepala binatang hingga putus, menyalakan dupa, hingga bermain-main dengan darah sering terjadi. Dan aliran musik Black Metal merupakan suatu aliran musik yang digemari dan berkembang pesat di kalangan remaja di daerah Kabupaten Malang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana persepsi para remaja pecinta musik Black Metal, baik remaja yang hanya menikmati musiknya ataupun remaja yang aktif bermusik aliran tersebut terhadap nilai-nilai religiusitas berdasarkan dimensi-dimensi religiusitas itu sendiri. Partisipan untuk penelitian kali ini menggunakan remaja dengan batasan usia sesuai dengan teori dari Hurlock. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dengan jenis atau rancangan fenomenologi. Jenis rancangan ini memungkinkan peneliti untuk memahami esensi tentang pengalaman dunia terdalam individu (inner world) tentang fenomena berdasarkan perspektif individu itu sendiri. Pelaksanaan penelitian fenomenologi ini didahului dengan melakukan observasi selama kurang lebih tiga bulan untuk mendapatkan partisipan yang sesuai kriteria yakni hadir minimal tiga kali setiap bulannya selama tiga bulan berturut-turut dan akhirnya peneliti mendaatkan tiga orang partisipan yang sesuai dengan kriteria. Peneliti mengumpulkan data dengan melakukan wawancara mendalam dan observasi. Data yang diperoleh dari wawancara kemudian dikoding untuk memudahkan dalam analisis. Pertanyaan dari wawancara ini disusun dengan menggabungkan aspek-aspek persepsi menurut Alport (dalam Mar’at, 1991) yakni aspek kognitif, afektif, dan konatif dengan dimensi-dimensi religiusitas menurut teori Glock dan Stark (dalam Ancok, 2005) yakni dimensi keyakinan, dimensi praktik, dimensi pengalaman, dimensi pengetahuan, dan dimensi konsekuensi. Hasil annalisis dengan metode analisis fenomenologi beserta sumber data lain berupa observasi yang dilakukan oleh meneliti menghasilkan sebuah sebuah kesimpulan yakni remaja pecinta musik Black Metal di Kabupaten Malang masih mempersepsikan religiusitas sebagai hal esensial yang harus dimiliki oleh semua individu tak terkecuali mereka sendiri dan orang-orang yang memiliki kesamaan minat dengan mereka
ANALISA MENURUNNYA PERFORMA TURBOCHARGER PADA MAIN ENGINE DI MV. KT 06
Get PDFINTISARI
Krisnanda Imawan, 2020, NIT : 52155744.T, “Analisa Menurunnya Prforma
Turbocharger pada Main Engine di MV.KT 06 ”, skripsi Program
Studi Teknika, Progran Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran
Semarang, Pembimbing I: Abdi Seno, M.Sc., M.Mar.E dan
Pembimbing II: R.A.J Susilo Hadi Wibowo, S.IP.,M.M.
Turbocharger adalah pesawat induksi paksa yang digerakkan oleh turbin
untuk meningkatkan efisiensi dan keluaran daya mesin pembakaran dalam dengan
memaksa udara lebih ke dalam ruang bakar. Peningkatan atas keluaran daya mesin
yang disedot secara alami ini disebabkan oleh kenyataan bahwa kompresor dapat
memaksa lebih banyak udara dan secara proporsional lebih banyak bahan bakar ke
dalam ruang bakar daripada tekanan atmosfer saja. Penurunan kinerja turbocharger
pada mesin utama menyebabkan gangguan pada proses produksi uap di kapal.
Jenis metode penelitian yang penulis gunakan dalam penyusunan skripsi ini
adalah deskriptif kualitaf dengan menggunakan pendekatan SHEL untuk
mempermudah dalam teknik analisis data. Metode pengumpulan data yang penulis
lakukan adalah dengan cara observasi, wawancara dan studi dokumentasi untuk
memperkuat dalam analisis data. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk
mengetahui faktor penyebab menurunnya performa turbocharger pada main
engine, dampak yang ditimbulkan dari menurunnya performa turbocharger pada
main engine dan upaya yang dilakukan untuk mencegah faktor penyebab turunnya
performa turbocharger pada main engine di MV.KT 06.
Berdasarkan hasil penelitian yang telah penulis lakukan, dapat disimpulkan
bahwa faktor penyebab menurunnya performa turbocharger pada main engine di
MV.KT 06 adalah, turbine blade yang sudah aus disebabkan jam kerja yang
melebihi ketentuan dan tidak adanya perawatan pada komponen; kotornya saringan
udara turbocharger; tingginya suhu udara disekitar turbocharger .Dampak yang
ditimbulkan adalah, tidak maksimalnya putaran rpm turbocharger; tekanan udara
scavenging air trunk rendah; proses pembakaran di silinder tidak sempurna. Untuk
mencegah faktor-faktor penyebab menurunnya performa turbocharger pada main
engine, upaya yang harus dilakukan adalah dengan, menganti turbine blade dengan
yang baru , melakukan pembersihan filter udara secara berkala, menganti mur dan
baut pada penutup exhaust manifold yang menyebabkan bocornya gas buang
ABSTRACT
Krisnanda Imawan, 2020, NIT: 52155744.T, " Analysis of decrease the turbocharger
performance on the main engine in MV.KT 06", Thesis Study Program,
Diploma IV Program, Semarang Shipping Science Polytechnic, Advisor
I: Abdi Seno, M.Sc., M.Mar.E. and Advisor II: R.A.J Susilo Hadi
Wibowo, S.IP.,M.M.
Turbocharger is a turbine-driven forced induction device that increases an
internal combustion engine’s efficiency and power output by forcing extra air into the
combustion chamber. This improvement over a naturally aspirated engine’s power
output is due to the fact that the compressor can force more air—and proportionately
more fuel—into the combustion chamber than atmospheric pressure alone.. The
decrease the turbocharger performance on the main engine caused a disruption in the
steam production process on the ship.
The type of research method that the author uses in the preparation of this thesis is
descriptive qualitative using a SHEL approach to simplify data analysis techniques.
The author also uses data collection methods that the author does is by way of
observation, documentation and interviews to strengthen the data analysis. The purpose
of this study was to find out the causes of decrease the turbocharger performance on
the main engine , the impact of the decrease factors on the turbocharger on the main
engine and efforts were made to prevent the decrease factor on the turbocharger
performance on the main engine in MV. KT 06.
Based on the results of the author's research, it can be concluded that the
decrease factor on the turbocharger performance on the main engine in MV. KT 06 is,
the turbine blade wear which can be caused by over running hours the component or
no measurement for the component, dirty of air filter turbocharger, too high air
temperature around turbocharger . The impact is , no maximum turbocharger rpm, low
air pressure on scavenging air trunk, combustion process on cylinder not perfect. To
prevent the economic factors causing decrease performance to be done is, replace the
turbine blades, clean the air filter, renew the nuts and bolts of cover exhaust manifold
that caused the gas leakage
ANALISIS RISIKO OPERASIONAL PADA PROYEK MADURA BD DIVISI GENERAL ENGINEERING
No full textJika membutuhkan abstrak atau isi jurnal silahkan menghubungi author melalui email [email protected], [email protected], [email protected]
