United Nations Economic Commission for Latin America and the Caribbean
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Boletín estadístico de comercio exterior de bienes en América Latina y el Caribe. Primer Trimestre de 2025 (Nro. 59)
No full textTecnologías exponenciales para la gestión del tráfico fluvial de mercancías
Get PDFEl presente Boletín FAL analiza los sistemas de navegación inteligente, como los Smart Waterway Systems (SWS) y los Port Community Systems (PCS). El objetivo de este estudio es explorar las experiencias globales en la digitalización de los procesos logísticos y de navegación, para su aplicación a la gestión de las vías navegables en América del Sur. Se busca que las instituciones públicas nacionales y regionales lideren la transformación digital del comercio exterior, y con ello reduzcan los riesgos operativos y la brecha digital en comparación con otras regiones
Social Panorama of Latin America and the Caribbean, 2024. Executive summary. Accessible version
No full textThis edition of the Social Panorama of Latin America and the Caribbean, 2024 focuses on the challenges of non-contributory social protection in advancing towards inclusive social development in the region. Tackling the development crisis, inclusive social development gaps and changing risk structure demands progress towards universal, comprehensive, sustainable and resilient social protection systems. Non-contributory social protection policies are essential to fulfil the goals and functions of social protection systems: the protection of income, access to social services and labour inclusion. One in three households in the lowest income quintile lacks access to social protection and the amounts provided by social protection programmes are generally insufficient to overcome poverty. The region faces persistent gender inequality and a care crisis that is likely to be exacerbated by rapid ageing. Eliminating poverty requires comprehensive policies and progress in establishing a standard of investment in non-contributory social protection.A. Social protection, especially its non-contributory component, is essential for advancing towards inclusive social development .-- B. Towards the Second World Summit for Social Development: social protection at the heart of inclusive social development strategies .-- C. The high-inequality trap and high levels of poverty: challenges for non-contributory social protection .-- D. In 2023, poverty fell to its lowest level since 1990, but income inequality remains high .-- E. Investing in children: a critical aspect of non-contributory social protection .-- F. Non-contributory pension systems: a key element in the effort to eradicate old-age poverty .-- G. The care crisis perpetuates gender inequality and calls for stronger social protection .-- H. The technical, operational, political and prospective (TOPP) capabilities of institutions are also key strengthening non-contributory social protection .-- I. Social spending stopped declining and stabilized, but non-contributory social protection spending remains insufficient .-- J. Setting a standard for investment in non-contributory social protection is key for progress on poverty eradication .-- K. The pressing need to strengthen intersectoral action for progress towards
universal, comprehensive, sustainable and resilient social protection .-- L. Presentation and summary of the key messages of the chapters
Avances y desafíos de la seguridad vial en América Latina y el Caribe
Get PDFEl presente Boletín FAL se enmarca en el trabajo desarrollado por la Unidad de Servicios de Infraestructura en la implementación de proyectos financiados por el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF, por sus siglas en inglés). Esta edición analiza los avances y desafíos de la seguridad vial en los últimos años, así como los aportes del Fondo de Seguridad Vial de las Naciones Unidas, los cuales han tenido un impacto positivo en la reducción de accidentes viales en la región de América Latina y el Caribe
Nearshoring in Mexico: diverse options for industrial upgrading
Get PDFMexico has been a “nearshoring” platform for the United States (U.S.) economy on a regular basis in recent decades. However, the nature and degree of Mexico’s integration within North America, as well as its ability to create and capture value and innovation rents in its core domestic industries, have varied over time. Previous examples of nearshoring in Mexico in the automotive and textile and apparel industries, we well as regional trade agreements like NAFTA and USMCA and global trade conflicts such as the U.S.-China trade war, have made Mexico a likely candidate to take advantage of recent U.S. industrial policies to strengthen strategic American supply chains.
Current U.S. nearshoring opportunities in industries such as semiconductors, electric vehicles, pharmaceutical active ingredients, and rare-earth minerals such as lithium will require active industrial policies in Mexico related to infrastructure (e.g., ports, electricity, water), attracting appropriate foreign direct investment, capability-building in local firms, and building a skilled workforce for new industries. While some investments are occurring at the subnational level in Mexico, a more focused national response will multiply potential nearshoring benefits for Mexico.Abstract .-- Introduction .-- I. Postwar United States-Mexico economic integration in the North American context .-- II. Global value chains as a development paradigm .-- III. United States-Mexico nearshoring: Four cases from a GVC perspective .-- IV. Main takeaways from Mexico’s previous nearshoring experiences .-- V. Current US industrial policies and nearshoring in Mexico .-- VI. Policy implications of nearshoring in Mexico
Medición de la desigualdad mediante la integración de fuentes de datos
Get PDFEn este documento se presentan los principios fundamentales de las cuentas nacionales distributivas y su aplicación práctica en el contexto de la información disponible en los países de América Latina. La metodología propuesta representa un esfuerzo significativo por mejorar las prácticas actuales, proporcionando mediciones de la desigualdad del ingreso que complementan las que se obtienen a través de las encuestas de hogares. Dadas las limitaciones inherentes a la información disponible, esta metodología debe considerarse como una estrategia en evolución cuya aplicación debe llevarse adelante con un enfoque crítico y reflexivo. Este trabajo es el resultado del proceso de colaboración entre la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) y World Inequality Lab, con el apoyo del proyecto “Innovative approaches for examining inequality through integration of different data sources in Latin America and the Caribbean” del decimotercer tramo de la Cuenta de las Naciones Unidas para el Desarrollo.Introducción .-- I. Antecedentes metodológicos .-- II. Aspectos conceptuales .-- III. Fuentes de información sobre los ingresos .-- IV. Conciliación de fuentes y medición de la desigualdad .-- V. Conclusiones
Exponential technologies for managing inland waterway transport
Get PDFThis FAL Bulletin addresses smart navigation systems, such as smart waterway systems and port community systems. The purpose of this analysis is to explore global experience in the digitalization of logistics and transport processes for application to waterway management in South America and empower national and regional public institutions to lead the digital transformation of external trade with a view to reducing operational risks and narrowing the digital divide between Latin America and the Caribbean and other regions
Report of the Thirtieth session of the Caribbean Development and Cooperation Committee of the Economic Commission for Latin America and the Caribbean
Get PDFProgress and challenges of public-private partnerships and the importance of institutions for sustainable infrastructure in Latin America and the Caribbean
Get PDFThis FAL Bulletin sets out some of the characteristics of public investments in infrastructure through public-private partnership (PPP) mechanisms in Latin America and the Caribbean, as well as challenges they face. It also looks at the performance of institutions and the importance of raising the standard of investments —whether public or private— under approaches oriented towards sustainable-development. The importance of stakeholder participation throughout the project life cycle is underlined as a particularly pivotal requirement for the sustainability of assets and their services
La Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible y la Agenda Regional de Género en América Latina y el Caribe: indicadores de género a 2024
Get PDFLa región de América Latina y el Caribe ha realizado destacables esfuerzos para lograr la igualdad de género. Para consolidar los avances y cumplir con los compromisos asumidos, la región debe acelerar el ritmo hacia la igualdad sustantiva y el pleno ejercicio de derechos de todas las mujeres y las niñas.
En este documento se analizan los indicadores de género para el seguimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030, en sincronía con la Agenda Regional de Género emanada de la Conferencia Regional sobre la Mujer de América Latina y el Caribe. Se examinan particularmente los ODS 1, 2, 3, 5, 8 y 17.
La región enfrenta desafíos para alcanzar un desarrollo más productivo, inclusivo y sostenible, y el progreso hacia el logro de los ODS es, en la mayoría de ellos, demasiado lento o insuficiente. Es necesario acelerar los esfuerzos para superar los cuatro nudos estructurales de la desigualdad de género: i) la desigualdad socioeconómica y la persistencia de la pobreza; ii) los patrones culturales patriarcales, discriminatorios y violentos y el predominio de la cultura del privilegio; iii) la división sexual del trabajo y la injusta organización social del cuidado, y iv) la concentración del poder y las relaciones de jerarquía en el ámbito público.Introducción .-- I. Indicadores de género para el seguimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y la Agenda Regional de Género en América Latina y el Caribe: resumen de resultados .-- II. Análisis de los indicadores de género para el seguimiento de los ODS 1, 2, 3, 5, 8 y 17 en sinergia con la Agenda Regional de Género en América Latina y el Caribe .-- III. Conclusiones