Theseus theses and publications of the Universities of Applied Sciences
Not a member yet
221402 research outputs found
Sort by
Kartoitus jälkihuollon työntekijöiden näkemyksistä mielenterveyspalveluista Pohjois-Pohjanmaalla
Full text linkTämän tutkimuksellisen opinnäytetyön tarkoituksena oli jälkihuollon työntekijöille suunnatulla kyselytutkimuksella selvittää jälkihuollon asiakasnuorten palvelupolun siirtymävaiheita ja tunnistaa niihin liittyviä haasteita ja kehittämismahdollisuuksia. Tutkimus keskittyi erityisesti tilanteisiin, joissa nuori siirtyy sijaishuollosta jälkihuoltoon ja nuorisopsykiatrisista palveluista aikuisten psykiatriaan. Opinnäyte toteutettiin osana Pakopeli itsenäisyyteen -hanketta, jonka tavoitteena on tukea nuoria itsenäistymisvaiheessa palveluiden kehittämisen avulla. Tavoitteena oli, että tuloksia voidaan hyödyntää sekä tilaajaorganisaatiossa että yhteistyötahojen toiminnan kehittämisessä.
Opinnäytetyön kyselytutkimusta lähestyttiin laadullisen ja määrällisen tutkimuksen näkökulmasta. Tutkimuskysymyksiin vastaamiseksi oli tarpeen saada niin määrällistä kuin laadullista tietoa. Määrällinen aineisto kartoittaa asiakastyön ja yhteistyön piirteitä ja vaikuttavuutta ja laadullinen aineisto täydentää sitä.
Opinnäytetyön tulokset osoittavat, että lastensuojelun sijaishuollosta itsenäistyvien nuorten mielenterveyspalvelut ovat riittämättömiä ja pirstaleisia. Palveluihin pääsyssä on viivettä, tiedonkulku on puutteellista ja yhteistyö mielenterveys-, päihde- ja jälkihuollon palveluiden välillä ei toimi johdonmukaisesti, mikä heikentää palveluiden jatkuvuutta. Nuoret tarvitsevat usein vahvaa ohjausta palveluihin hakeutumisessa, mutta resurssipula, pitkät jonot ja epäselvät palvelupolut lisäävät riskiä jäädä ilman oikea-aikaista tukea. Mielenterveysongelmat liittyvät usein myös päihteiden käyttöön ja sen myötä toimintakyvyn alenemiseen. Tällöin tarvittaisiin hoitoa molempiin yhtäaikaisesti. Vaikka yhteistyörakenteita on olemassa, niiden toimivuutta heikentävät tiedonkulun esteet, roolien epäselvyydet ja tietojärjestelmien yhteensopimattomuus.
Tulokset korostavat tarvetta vahvistaa mielenterveyspalveluiden resursseja, parantaa palveluiden saatavuutta ja kehittää nuori- ja tarvelähtöisiä, pitkäkestoisia ja paremmin koordinoituja palvelukokonaisuuksia. Nuorten mielenterveyspalveluiden toimivuutta olisi kehitettävä parantamalla palveluiden välistä yhteistyötä, vahvistamalla ammattilaisten osaamista ja varmistamalla riittävät resurssit. On tarpeen selvittää nuorten näkemys siitä, mikä auttaa heitä sitoutumaan palveluihin, jotta palveluista saadaan vaikuttavia
Arvostava vuorovaikutus ja kohtaaminen lastensuojelun sijaishuollon yksiköissä: video tukemaan työntekijöiden perehdytystä
Full text linkTässä kehittämispainotteisessa opinnäytetyössä oli tarkoituksena selvittää, mitä arvostava vuorovaikutus ja kohtaaminen tarkoittavat sekä koota perehdytysmateriaalia jo olemassa olevista menetelmistä sekä aihetta koskevista tutkimuksista. Opinnäytetyössä tavoitteena oli perehdyttämisen keinoin saada työntekijät pohtimaan omia vuorovaikutustaitojaan erilaisissa lastensuojeluyksikön arjen tilanteissa. Tarkoituksena oli lisätä tietoisuutta kohtaamisen merkityksestä ja herätellä työntekijöitä itsereflektion kehittämiseen.
Opinnäytetyön tuotoksena toteutettiin aiheesta osallistava videotallenne osaksi yhteistyökumppanin perehdytysmateriaalia. Aloitimme lastensuojelun sijaishuollon yksiköissä suunnitellun perehdytysmateriaalin kehittämisen. Video perustuu yhteistyökumppanin aikaisempaan perehdytysmateriaaliin, tutkittuun tietoon sekä olemassa olevaan lainsäädäntöön. Teoreettisena viitekehyksenä on tuotu esille työmenetelmistä dialogisuus, traumatietoisuus sekä ratkaisu- ja voimavarakeskeisyys.
Video ideoitiin yhteistyössä yhteistyökumppanin kanssa. Tärkeänä lähtökohtana aiheen lisäksi videolle oli olla helposti lähestyttävä, vaikuttava ja työntekijää palveleva selkeä perehdyttämismateriaali. Lopputuloksena syntyi selkeä yhteistyökumppania hyödyttävä uudistettu perehdytysmateriaali, jonka pohjalta he voivat jatkaa muiden aiheiden kehittämistä.3
Ohjelmiston tuotetyytyväisyyden selvittäminen osana kehitystyötä ja asiakastyytyväisyyttä
Full text linkOpinnäytetyön tavoitteena on selvittää Visma Siriuksen tarjoaman ohjelmiston tuotetyytyväisyyden nykytilaa sekä sen yhteyttä asiakastyytyväisyyteen ja asiakaskokemukseen. Työn tarkoituksena on tuottaa tuotetyytyväisyyden arviointiin perustuvaa tietoa, joka tukee kyseisen ohjelmiston kehittämistä erityisesti tuotekehityksen ja tuotehallinnan näkökulmasta auttaen parantamaan asiakastyytyväisyyttä ja asiakaskokemusta.
Opinnäytetyö toteutettiin kehittämistehtävänä, jossa hyödynnettiin useita tietoaineistoja. Aineisto koostui eri käyttäjäryhmille, kuten pääkäyttäjille ja peruskäyttäjille, suunnatuista lomakekyselyistä sekä ohjelmiston itsensä keräämästä tuotetyytyväisyysaineistosta. Usean aineistolähteen avulla pyrittiin muodostamaan kattava kokonaiskuva ohjelmiston tuotetyytyväisyydestä.
Tutkimuksen tulosten perusteella tutkitun ohjelmiston tuotetyytyväisyys on kokonaisuutena heikko. Tyytymättömyys ilmeni matalina arvioina lomakekyselyissä sekä negatiivisina avoimina palautteina. Keskeisimmiksi kehityskohteiksi tunnistettiin ohjelmiston hitaus sekä käyttäjien kokemus riittämättömästä panostuksesta ohjelmiston kehittämiseen.
Johtopäätöksenä voidaan todeta, että tuotetyytyväisyydellä on keskeinen merkitys asiakaskokemuksen muodostumisessa erityisesti ympäristöissä, joissa käyttäjä on jatkuvassa vuorovaikutuksessa käytettävän ohjelmiston kanssa. Tutkimuksen tulokset tarjoavat toimeksiantajayritykselle konkreettista ja hyödynnettävää tietoa ohjelmiston nykytilasta sekä tukevat tuotekehityksen ja tuotehallinnan kehittämistoimenpiteiden kohdentamista ja jatkotutkimusten suunnittelua.Goal of this thesis is to examine the current state of product satisfaction of a software solution provided by Visma Sirius and to explore its relationship with customer satisfaction and customer experience. The purpose of this thesis is to produce evaluation-based knowledge on product satisfaction that supports the development of the software and contributes to improving customer satisfaction and customer experience, particularly from the perspectives of product development and product management.
The thesis was conducted as a development-oriented study utilizing multiple data sources. The data consisted of questionnaire surveys targeted at different user groups, including administrator users and end users, as well as product satisfaction data collected by the software itself. By employing multiple data sources, the study aimed to form a comprehensive understanding of the software’s product satisfaction.
Based on the research findings, the overall level of product satisfaction with the software studied can be considered low. User dissatisfaction was reflected in low questionnaire ratings and negative open-ended feedback. The most significant areas for development were identified as the software’s performance speed and users’ perceptions of insufficient investment in software development.
In conclusion, product satisfaction plays a central role in the formation of customer experience, particularly in environments where users are in continuous interaction with the software. The results of the study provide the commissioning company with concrete and actionable insights into the current state of the software and support the prioritization of development actions in product development and product management, as well as the planning of further research
Automatisoidun laatikontaittelukoneen konseptisuunnittelu ja mallintaminen teolliseen pakkausprosessiin : laatikontaitteluprosessin automatisointi
No full textOpinnäytetyössä suunniteltiin ja mallinnettiin automatisoitu laite pahvilaatikoiden taitteluun teollisessa pakkausprosessissa. Työn tavoitteena oli selvittää mahdollisuuksia, vähentää manuaalista työtä, sekä parantaa tuotannon tehokkuutta, ergonomiaa ja työturvallisuutta automaation avulla.
Työssä tarkasteltiin automaation käyttöä teollisuudessa sekä hydraulisten ja ohjelmoitavien ohjausjärjestelmien periaatteita. Suunnittelutyö perustui pahvilaatikon geometrian analysointiin, taittelusekvenssin määrittelyyn ja laitteen mekaaniseen sekä hydrauliseen mallintamiseen. Laite suunniteltiin käsittelemään erikokoisia pahvilaatikoita osana olemassa olevaa pakkauslinjaa.
Työn tuloksena syntyi konseptitasoinen ratkaisu, joka osoitti pahvilaatikoiden taittelun automatisoinnin olevan mahdollista, jos laite toimii niin kuin on suunniteltu. Arvioinnin perusteella laite ei kuitenkaan ollut vielä täysin toteutuskelpoinen, vaan vaati huomattavaa jatkokehitystä ennen kuin sen käyt-töönottoa tai kaupallista hyödyntämistä voitiin harkita.This thesis focused on the design and modeling of an automated machine for folding cardboard boxes as part of an industrial packaging process. The objective of the thesis was to examine how manual box folding could be reduced through automation and to evaluate the potential effects on production efficiency, ergonomics, and occupational safety.
The theoretical framework consisted of industrial automation, productivity, occupational safety, and the fundamentals of hydraulic systems and programmable logic control. The work was conducted as a conceptual design study based on the analysis of box geometry, the definition of a folding sequence, and the mechanical and hydraulic modeling of the machine. The machine was designed to handle cardboard boxes of different sizes and to operate as part of an existing packaging line.
As a result of the thesis, a concept-level solution was produced, demonstrating that the automation of cardboard box folding is feasible in principle. However, based on the evaluation, the solution was not yet fully ready for implementation and required significant further development in terms of reliability, control accuracy, and practical functionality before commissioning or commercial use could be considered
Nuorten rikollisen käyttäytymisen ilmeneminen yhteiskunnassa ja sen ehkäisyn keinot : narratiivinen kirjallisuuskatsaus
Full text linkOpinnäytetyö on toteutettu narratiivisena kirjallisuuskatsauksena, jonka tavoitteena on luoda kattava analyysi nuorten tekemien rikosten ilmenemisestä suomalaisessa yhteiskunnassa, niiden taustalla vaikuttavista syistä sekä rikosten ehkäisyn keinoista. Aineistoa kerättiin hakusuunnitelman mukaisesti julkaisuarkisto Valtosta, Finna-hakupalvelusta, Kriminologisesta kirjastosta ja Finlex-verkkopalvelusta.
Nuorisorikollisuus on vähentynyt, mutta myönteinen kehitys on viime aikoina hidastunut. Rikokset ovat kasaantuneet pienelle rikosaktiiviselle osalle nuorista. Nuorten rikoskäyttäytyminen syntyy usein monen tekijän yhteisvaikutuksesta. Yksilölliset piirteet, kuten impulsiivisuus, voivat lisätä riskiä, mutta suurempi merkitys on kasvuympäristöllä, kuten perheen taloudellisilla vaikeuksilla, vanhemmuuden ongelmilla ja ylisukupolvisella huono-osaisuudella.
Lisätutkimusta tarvitaan erityisesti ehkäisymenetelmien tunnistamiseen ja palvelujen käytännön toteutukseen. Tulokset osoittivat, että tarjottavien palveluiden painopiste on Suomessa enemmän uusintarikollisuuden ehkäisyssä kuin varsinaisessa ennaltaehkäisyssä. Nuorten rikosoireiluun puututaan ensisijaisesti hyvinvointipalvelujen ja moniammatillisen yhteistyön avull
Automatiserad fartoptimering för fartyg : en analys av hur automatiserad hastighetsplanering kan minska bränsleförbrukningen i passagerarsjöfart
Full text linkDetta examensarbete undersöker hur fartoptimering kan minska bränsleförbrukning och energibehov för ett passagerarfartyg som trafikerar en fast rutt i Östersjön. Syftet med arbetet är att analysera hur en optimerad fartprofil påverkar bränsleförbrukningen under varierande väderförhållanden samt att jämföra resultaten med ett traditionellt driftupplägg där fartyget håller konstant marschfart. Implementeringen bygger på en Python-baserad simuleringsmodell som är utvecklad i Google Colab. Modellen använder syntetiska väderdata för vind, våghöjd och ström samt en idealiserad energimodell där effektbehovet antas vara proportionellt mot farten i kubik. Fartoptimeringen genomförs med hjälp av en dynamisk
programmeringsalgoritm (DP) som beräknar den mest energieffektiva farten per delsträcka under bibehållen ankomsttid, där algoritmen i slutet av rutten även uvärderar föregående beslut bakåt för att identifiera den optimala totala lösningen. Tre scenarier har simulerats: lugna, bas och tuffa väderförhållanden. Resultaten visar att fartoptimering ger betydande
energibesparingar i samtliga scenarier. Bränsleförbrukningen minskade med 8,8 % i lugna förhållanden, 6,4 % i bas scenariot och 5,9 % i tuffa förhållanden. Den främsta orsaken är att lägre medelfart markant reducerar det momentana effektbehovet, särskilt i områden med svag motström. Detta motsvarar ungefär 1 750–1 850 euro i bränslebesparingar per resa. Studien visar att fartoptimering kan ge tydliga energieffektiviseringsvinster utan att påverka tidtabellen nämnvärt. Resultaten stödjer implementering av digitala beslutsstödsystem ombord och indikerar att även små hastighetsjusteringar kan bidra till både lägre driftkostnader och minskad miljöpåverkan.This thesis investigates how speed optimization can reduce fuel consumption and energy demand for a passenger ferry operating along a fixed route in the Baltic Sea. The aim of the study is to analyze how an optimized speed profile affects fuel usage under varying weather conditions and to compare the results with a conventional operating approach in which the vessel maintains a constant service speed. The implementation is based on a Python-implemented simulation model developed in Google Colab. The model uses synthetic weather data for wind, wave height and current, together with an idealized energy model in which the required propulsion power is assumed to be proportional to the cube of the vessel’s speed. Speed optimization is carried out using a dynamic programming (DP) algorithm that determines the most energy-efficient speed along each segment while maintaining the scheduled arrival time, and at the end of route the algorithm also evaluates previous decisions through backtracking to identify the globally optimal solution. Three scenarios were simulated, representing calm, normal and rough weather conditions. The results show that speed optimization yields substantial energy savings across all scenarios, with fuel consumption decreasing by 8.8% in calm conditions, 6.4% in the baseline scenario and 5,9% in rough conditions. This corresponds to approximately 1,750-1,850 euros in fuel savings per voyage. The findings demonstrate that speed optimization can provide significant operational and environmental benefits without compromising schedule integrity, indicating that even small, data-driven speed adjustments can contribute to lower operating costs and reduced environmental impact
Yhteistyörobottiin integroidun lukkotestilaitteen kehittäminen
Full text linkOpinnäytetyön aiheena on yhteistyörobottiin integroitu lukkorungon testauslaitteisto. Työn toimeksiantaja on iLOQ Oy.
Työssä tutkittiin, voidaanko yhteistyörobottia käyttää apuna tuotannon lukkotestauksessa, jossa vaaditaan erityistä tarkkuutta ja toistettavuutta. Ihmiselle tylsä itseään toistava testitapahtuma on pidemmällä aikavälillä puuduttava. Konseptitasolla tutkittiin, voisiko yhteistyörobotista olla apua syklisen testausprosessin suorittamisessa autonomisesti.
Työssä keskityttiin fyysisen lukkotestausjärjestelmän sekä ohjausjärjestelmän rakentamiseen. Pääasiallisena tietoperustana käytettiin Beckhoff Information System -verkkosivua, joka sisältää Beckhoff-järjestelmien tekniset dokumentit, käyttöohjeet, esimerkkikoodit ja Beckhoffin tietopankin.
Projektin vaatimusmäärittelyssä arvioitiin, että lukkotestausjärjestelmä oli paras toteuttaa yhteistyörobotin avulla. Lukkotestausjärjestelmä päätettiin integroida yhteistyörobotin tarttujan yhteyteen. Testausjärjestelmä mahdollisti lukkorungon poiminnan, testausprosessin sekä siirtämisen jatkokäsittelyyn testin tuottaman tuloksen mukaisesti.
Työn päätavoitteet täyttyivät. Lukkotestausjärjestelmä saatiin toteutettua lähes kaikin toiminnallisin vaatimuksin, joista tärkeimpiä olivat lukkorungon poiminta, runkoon kiinnittyminen lineaariliikkeellä, NFC-yhteyden muodostaminen, kiertoliikkeen toteuttaminen ja momenttitiedon mittaaminen kiertoliikkeen aikana. Työn alkuperäistavoitteesta rajattiin pois lukon avauskomentojen lähettäminen automaattisesti ohjausjärjestelmällä sekä lukkosylinterin peräosaan välittyvän kiertoliikkeen tunnistaminen. Järjestelmän testauksen tuloksilla pystyttiin todentamaan järjestelmän oleva konseptitasolla toimiva.
Jatkokehityksessä on suotavaa vähentää testilaitteiston rungon taipumaa tekemällä se metallista. Järjestelmä turvallisuutta voidaan parantaa esimerkiksi erilaisin anturein ja hätäseis-painikkeen avulla. Lukkorunkoon yhdistäminen sekä lukon avaus on mahdollista automatisoida ohjelmallisesti nykyisen manuaalisen painalluksen sijaan.https://www.youtube.com/watch?v=QOBa56RfiG
ProveIt-järjestelmän kehittäminen raskaankaluston kuljettajien työajan ja ajotavan automaattiseen seurantaan
Full text linkTämä oppimispäiväkirjamuotoinen opinnäytetyö käsittelee ProveIt-järjestelmän kehitysprojektia, jonka tavoitteena oli automatisoida kuljetusyritysten työajan seuranta, analysoida ajotapaa telematiikkadatan avulla ja yhdistää nämä tiedot kaluston käyttöä kuvaavaksi kokonaisuudeksi. Työssä kuvataan, miten manuaaliset ja hajanaiset toimintamallit tuottavat epätarkkaa ja viiveellistä tietoa, mikä heikentää päätöksenteon ja toiminnan kehittämisen edellytyksiä.
ProveIt pohjautui olemassa olevaan sähköiseen ajopäiväkirjaan, jota laajennettiin operatiivista johtamista tukevaksi järjestelmäksi. Työpäivän vaiheet tunnistetaan automaattisesti ajoneuvon liikkeen, CAN/FMS-datan ja paikkatiedon perusteella, mikä vähentää kuljettajan hallinnollista kuormaa. Geofenceihin perustuva kontekstointi mahdollistaa työtehtävien kohdistamisen asiakkaille ja projekteille sekä tekee näkyväksi merkittävän hukka-ajan, kuten odottelun.
Työssä esitellään pilvipohjainen arkkitehtuuri, jossa data vastaanotetaan reaaliaikaisesti, normalisoidaan ja tallennetaan BigQueryyn analytiikkaa varten. Analytiikka kattaa työajan automaattisen tunnistuksen, ajotavan kontekstuaalisen arvioinnin ja poikkeamien suodatuksen. Näiden pohjalta rakennettiin tuottavuusindeksi, joka yhdistää työajan käytön, ajotavan ja kaluston tehokkuuden yhdeksi vertailukelpoiseksi mittariksi.
Lisäksi työssä käsitellään tiedon visualisointia kartta- ja dashboard-näkymien avulla sekä projektin aikana esiin nousseita teknisiä ja organisatorisia haasteita. Lopputuloksena syntyi laajennettavissa oleva järjestelmä, joka tarjoaa kuljetusyrityksille reaaliaikaisen ja luotettavan näkymän toiminnan tehokkuuteen ja tukee dataohjautuvaa päätöksentekoa
Simulaatiokoulutuksen järjestäminen: kuopion yliopistollinen sairaala päivystysosasto
Full text linkAimo Ikäheimo, Pinja Ijäs ja Noora Veijonen
Simulaatiokoulutuksen järjestäminen
Sivut ja liitteet 32+4
Kevät, 2026
Diakonia-ammattikorkeakoulu
Sairaanhoitaja (AMK)
Kehittämispainotteisen opinnäytetyön aihe saatiin Kuopion yliopistollisen sairaalan päivystysosastolta ja sairaalan kliiniseltä koulutuskeskukselta. Aiheena oli simulaatiokoulutuksen järjestäminen.
Työryhmä sai itse päättää ja valitsi simulaatioharjoituksen potilastapaukseksi
hengitysvajauspotilaan, koska hengitysvajauspotilas on hyvin yleinen potilasryhmä sairaalan päivystyksessä ja päivystysosastolla. Harjoitusten toteuttamisympäristö on Kuopion yliopistollinen sairaala. Koulutustapahtumaan liittyvä kirjallinen materiaali luovutettiin työn tilaajalle. Materiaalia voidaan muokata ja hyödyntää tarvittavissa osin talon tulevissa koulutuksissa.
Kuopion yliopistollisen sairaalan tavoitteena on yhtenäistää osaston työskentelytapoja potilaan tutkimisessa ABCDE-protokollan mukaan. Simulointikoulutuksen avulla henkilöstöä koulutetaan tunnistamaan ongelmakohdat potilaan voinnin arvioinnissa. Koulutuksen tavoitteena on myös selvittää, miten havaittuihin ongelmakohtiin puututaan ja miten niitä hoidetaan. Koulutuksessa harjoitellaan ja käytetään NEWS pisteytysjärjestelmää. Potilaan raportointijärjestelmää. hoidon raportointiin käytetään ISBAR
Opinnäytetyöstä saatavia kokemuksia ja sen johtopäätöksiä on tarkoitus käyttää Kuopion yliopistollisen sairaalan koulutuksen tukena simulaatioiden suunnittelussa ja toteutuksessa. Sekä opiskelijoiden ohjaamisessa yleisimpien, vaativien potilaiden voinnin ongelmakohtien arvioinnissa ja hoidossa.
Simulaatioharjoitusten turvallinen ja sopivan rento ilmapiiri tukee oppimista. Jokainen osallistuja tietää, että harjoitustilanteessa voi tehdä virheitä ja niistä opitaan joskus ehkä jopa parhaiten.
Opinnäytetyön tarkoituksena on myös kertoa mitä simulaatiokoulutus on ja miksi sitä käytetään osana koulutusta vasta-alkajista oman alansa asiantuntijoihin.
Simulaatiopedagogiikka kuuluu Kuopion yliopistollisen sairaalan työkalupakkiin, jonka avulla järjestetään henkilökunnan jatkokoulutusta ja perehdytetään uusia henkilöitä tehtäviinsä. Erilaisia potilastapauksia kuvaavat simulaatiot tulevat olemaan merkittävä osa talon tulevaa jatkokoulutusta.
Avainsanat: akuuttihoitotyö, simulaatio, simulaatiokoulutus, simulaatiopedagogiikkaAimo Ikäheimo, Pinja Ijäs ja Noora Veijonen
Organization of simulation training
Pages 32 and attachments 4
Spring, 2026
Diaconia University of Applied Sciences
Bachelor of Health Care
The topic of the development-oriented thesis was received from the Kuopio University Hospital Emergency Department and the Clinical Training Centre of the hospital, Finland. The topic was the organization of simulation training.
The working group was allowed to decide and choose the simulation exercise as a patient case of respiratory failure, because the respiratory failure patient is a very common patient group in the hospital accidents and emergency department and the emergency department. The setting for the exercises was Kuopio University Hospital. The partner Kuopio University Hospital received written material prepared for the training event. The material can be modified and utilized in the necessary parts of the house's future training.
The goal of Kuopio University Hospital is to harmonise the department's working methods in examining patients according to the ABCDE protocol. Simulation training is used to train staff to identify problem areas in assessing the patient's condition. The aim of the training is also to find out how the identified problem areas are addressed and how they are managed. The training involves practising and using the NEWS scoring system. The ISBAR reporting system is used for patient care reporting.
The experience gained from the thesis and its conclusions are intended to be used to support the education of Kuopio University Hospital in the planning and implementation of simulations. As well as guiding students in the assessment and treatment of the most common, demanding patient health issues.
The safe and suitably relaxed atmosphere of simulation exercises supports learning. Each participant knows that in this situation one can make mistakes and sometimes one learns best from them.
The purpose of the thesis was also to tell what simulation training is and why it is used as part of the training from beginners to experts in their field.
Simulation pedagogy is a part of the toolkit of Kuopio University Hospital, which is used to organize further training for staff and familiarize new persons for their duties. Simulations describing different patient cases will form a significant part of the future forms of in-house education.
Key words: acute nursing, simulation, simulation training, simulation pedagod
Korruptioriskikartoitus asiantuntijaorganisaatioon
Full text linkOpinnäytetyön aiheena on korruptioriskikartoituksen prosessiohjeen kehittäminen asiantuntijaorganisaatioille. Työn tarkoituksena oli analysoida korruption keskeisiä ilmenemismuotoja Suomessa ja tunnistaa niihin liittyviä riskitekijöitä laadullisen tapausaineiston pohjalta. Työn tavoitteena oli tuottaa organisaatioille käyttöönotettava prosessipohjainen ohje, joka tukee korruptioriskien myöhempää tunnistamista ja arviointia omassa toiminnassa.
Kehittämistyön pitkän aikavälin päämääränä on vahvistaa asiantuntijaorganisaatioiden korruption ehkäisyä ja riskitietoista hallintokulttuuria. Tutkimuksellinen osuus vastasi konstruktiiviselle YAMK-tutkimukselle ominaiseen tarpeeseen tuottaa sovellettava ohje, ei vielä riskien korjausratkaisuja. Työssä tarkasteltiin ohjeen perusteltavuutta ja sovellettavuutta kahden kehittämiskysymyksen avulla:
1. Millaisia korruptioriskejä asiantuntijaorganisaatioissa/yksityisellä sektorilla
ilmenee Suomessa, ja millaiset mekanismit ovat tehokkaita niiden ehkäisemisessä?
2. Millaisissa tilanteissa korruptiota esiintyy Suomessa, ja mitkä tekijät altistavat sille?
Työssä tarkasteltiin suomalaisia korruptioon liittyviä oikeustapauksia ja peilattiin havaintoja yksityiseen sektoriin. Tutkimus rajattiin koskemaan vain Suomea lainsäädännöllisten ja tutkimuksellisten tekijöiden vuoksi. Tavoitteena oli ymmärtää, miten korruptiorikoksia tulkitaan ja ratkaistaan Suomen oikeusjärjestelmässä. Tapaustutkimus sisälsi 12 korruptiotapausta. Oikeustapaukset, tietoperusta ja tutkimustulokset loivat pohjan korruptioriskikartoituksen prosessikuvaukselle. Työn perusteella voidaan todeta, että oikeuteen päätyvät vain tapaukset, joissa näyttö on riittävä ja teko on Suomen lain mukaan rangaistava. Tämä viittaa siihen, että piilokorruptio muodostaa merkittävän riskin myös asiantuntijaorganisaatioissa. Korruptioriskikartoituksen prosessikuvaus auttaa organisaatioita varmistamaan toiminnan lainmukaisuude