Sistemas y Telemática
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    Presentación

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    PresentationPresentació

    Implementación de un mecanismo de despliegue automático de servicios convergentes en entornos JSLEE

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    Nowadays, telecom operators are drawing on resources from web, content provider and third party applications. This convergence on services, applications and devices has carried to Telco operator to consider convergent service [CS] provision platforms that making deployment process faster and easier. Hence, this paper proposes a CS deployment mechanism in JSLEE environments which executes in an automatic way the activation, configuration, selection and installation process on the service. In order to experimentally assess our mechanism, we made a performance test with intent to illustrate ours contributions.En la actualidad los operadores de telecomunicaciones han incrementado el uso de recursos provenientes de diferentes fuentes, tales como facilidades de la web, contenidos generados por diversos proveedores, aplicaciones y servicios de terceros. Esta convergencia de servicios, aplicaciones y dispositivos ha propiciado en el operador telco la necesidad de contar con entornos para la entrega de servicios y de estrategias que faciliten el rápido despliegue de servicios convergentes [CS]. En este sentido, el presente artículo propone un mecanismo de despliegue de CS en entornos JSLEE, el cual, de manera automática, ejecuta los procesos de activación, configuración, selección e instalación del servicio. Con el fin de evaluar experimentalmente esta aproximación –y presentar sus aportes–, se realizó una prueba de desempeño del algoritmo propuesto

    Automatización de un banco de mediciones para caracterización a gran señal

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    This paper shows a strategy for the measurement and characterization of Radio Frequency and Microwave circuits (RF / Microwave), which are used in modern wireless communication systems, through a designed software able to capture and control, remotely, the collected data by the measurement setup –in this case, a vector network analyzer R&S ZVA8 and a digital multimeter DM3061). As evidence, the characterization of a high efficiency Power Amplifier [PA] has been carried out, using this strategy, at a test frequency of 2.4 GHz.El artículo presenta una estrategia para la medición y caracterización de circuitos de  Radio Frecuencia y microondas (RF/Microondas), aplicados a sistemas modernos de comunicaciones inalámbricas,  por medio del diseño de un software que permite capturar y controlar, de manera remota, los datos obtenidos en los equipos de medición utilizados –en este caso,  un analizador vectorial de redes R&S ZVA8  y un multímetro digital DM3061–.  Como evidencia, se presenta el resultado de esta estrategia a partir de la caracterización de un amplificador de potencia [PA] altamente eficiente, a una frecuencia de prueba de 2.4 GHz

    ¿A tecnologia está moldando a nossa mobilidade?

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    Information and communication technologies have rapidly become part of our lives: as social beings we have shifted from geographical spaces to virtual spaces. The interactions between individuals have also changed, sometimes to bring us closer and sometimes to move us apart. Communication networks enable the creation of new connections, links and relationships, and also provide new ways of communication: real-time, instant and geo-referenced information can travel around the world in milliseconds. This new era is called «The Information Era» and is definitely changing our behavioral and mobility patterns. This paper analyzes the question: How is technology shaping our mobility lives? This topic is broken down into three main focuses of discussion: first, the power of crowdsourcing; second, tracking and geo-referenced systems; and third, automation and teleservices.Las tecnologías de la información y las comunicaciones se han convertido rápidamente en parte de nuestras vidas: como seres sociales, hemos pasado de espacios geográficos a espacios virtuales. La interacción entre las personas también ha cambiado, algunas veces para acercarnos, otras para separarnos. Las redes de comunicación permiten la creación de nuevas conexiones, vínculos y relaciones, y también proporcionan nuevas formas de comunicación: en tiempo real, instantáneas, con información geo-referenciada que puede viajar a través del mundo en milisegundos. Esta nueva era se llama «la Era de la información» y definitivamente está cambiando nuestro comportamiento y nuestros patrones de movilidad. Este artículo analiza la pregunta: ¿Cómo está la tecnología moldeando la movilidad en nuestras vidas? Este tema está desglosado en tres puntos principales: primero, el poder del crowdsourcing; segundo, el seguimiento y los sistemas geo-referenciados; y tercero, la automatización y los teleservicios.As tecnologias da informação e da comunicaçãotornaram-se rapidamente parte de nossas vidas: como seressociais, temos passado a viver de espaços geográficos para espaçosvirtuais. A interação entre as pessoas também mudou, porvezes, para nos aproximar, e outras para nos afastar. As redes decomunicação permitem a criação de novas conexões, ligaçõese relacionamentos e também proporcionam novas formas decomunicação: em tempo real, instantânea, com informaçõesgeorreferenciadas que podem viajar ao redor do mundo em milissegundos.Esta nova era é a chamada “Era da Informação” edefinitivamente está mudando nossos padrões de comportamentoe de mobilidade. Este artigo analisa a questão: Como está atecnologia moldando a mobilidade em nossas vidas? Este tópicoestá dividido em três pontos principais: primeiro, o poder docrowdsourcing; segundo, o monitoramento e os sistemas geo-referenciadose terceiro, a automação e os telesserviços

    Visión sistémica del análisis de la flexibilidad en cadenas de suministro de productos perecederos

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    The Supply Chain Flexibility is determined by the response capacity related to volume and variety due of the change in the preferences of the consumers. This study evaluates a policy for a Supply Chain about the volume flexibility and its relation with a waste factor present in a perishable product. Through Systems Dynamics the distortion in the information due to the waste factor is analyzed and evaluated, as well as the effects of the flexibility decision on the service level afforded to the final client of the supply chain.La flexibilidad de las cadenas de suministro está determinada por la capacidad de respuesta en términos de volumen y variedad ante cambios en los comportamientos de los consumidores. En el presente estudio se evalúa para una cadena de suministro, una política de flexibilidad de volumen y su relación con un factor de desperdicio inherente en la distribución de un producto perecedero. Mediante Dinámica de Sistemas, se analiza la distorsión en la información de demanda dada por el tipo de producto  y se evalúan las implicaciones de la decisión de flexibilidad sobre el nivel de servicio brindado al cliente final

    Un modelo de optimización bi-objetivo para la selección de tecnología y asignación de donantes en la cadena de suministro de sangre

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    Decision-making processes often contain more than one objective. In technology selection in the blood collection processes, the cost related to the collection technology and the amount of donors required to meet the demand are in conflict. In the same way, in the blood supply chains decisions become more complex when features of the system such as blood type proportions and compatibilities are considered. In order to generate solutions to this problem, an Integer Linear Programming is proposed considering total cost minimisation and amount of donors required. This model also considers distinct constraints such as capacity, proportionality, and demand fulfilment among others. Open Solver 2.1 was used to solve this problem in combination with Visual Basic for Applications for generating the set of efficient solutions that make up the Pareto front through the augmented Epsilon constraint algorithm.Los procesos de toma de decisiones suponen frecuentemente más de un objetivo. En el caso de la selección de tecnologías en procesos de captación de productos sanguíneos, están en conflicto los costos de recolección asociados a la tecnología utilizada y la cantidad de donantes requeridos para la satisfacción de la demanda. De igual forma, en la cadena de suministro de sangre  este tipo de decisiones se tornan más complejas cuando se consideran las características propias del sistema, como proporcionalidad de tipos de sangre y compatibilidad entre productos. Para dar solución a este problema se propone un modelo de programación lineal entera que contiene como objetivos la minimización del costo total y del número de donantes. Este modelo está sujeto a restricciones de capacidad, proporcionalidad de tipos de sangre y satisfacción de demanda entre otras. Para la solución del modelo se utilizó Open Solver 2.1 y para la generación de las soluciones eficientes que conforman el frente de Pareto se implementó en VBA el algoritmo épsilon restricciones aumentado

    Segmentación automática de imágenes térmicas de la mama como apoyo a la detección de cáncer

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    A proposal for segmenting thermographic images that can be used as a pre-processing step in the asymmetric analysis of breast cancer. This proposed segmentation of detecting areas of high temperature gradients, from which geometric regions of interest [Region of Interest, ROI] are defined. Hot spots selected as a reference at the start of the identification of the ROI corresponded to those presented under each breast, then, using a contour following on both sides of the body, it was sought to define the coordinates of the vertices that shaped the region of interest. The results show an average success of 67.5% in the segmentation of the breast region from 40 thermograms, which were captured in patients with raised arms or hands on hips while capturing images at a distance of 1 m camera.Se presenta una propuesta de segmentación de imágenes termográficas que puede utilizarse como etapa de pre-procesamiento en el análisis asimétrico de cáncer de mama. Esta propuesta de segmentación parte de la detección de zonas con altos gradientes de temperatura, a partir de las cuales se definen regiones geométricas de interés [Región of Interest, ROI]. Las zonas calientes seleccionadas como referencia en el inicio de la identificación del ROI, correspondían a aquellas que se presentaban debajo de cada mama, luego, mediante un seguimiento de contornos en ambos lados del cuerpo, se buscaba definir las coordenadas de los vértices que daban forma a la región de interés. Los resultados muestran un éxito promedio del 67.5% en la segmentación de la región mamaria a partir de 40 termogramas, las cuales fueron captadas en pacientes con sus brazos alzados o sus manos en la cintura durante la captura de las imágenes y a  una distancia de 1 m de la cámara

    Modelo de simulación para el proceso de producción en empresas de confección textil

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    The UTS is developing the project Information System of production costs for micro and small children\u27s clothing companies in Bucaramanga, adjusted to the conditions and requirements of these organizations which has in its most elementary part in order to determine the elements that must be integrated into the production costs in micro and small children garment companies also facilitates understanding the methodology associated with the techniques, methods, processes and procedures to be applied to the costing system according to the conditions and parameters of production operations in companies, therefore it is an input for the training of stakeholders.Las UTS tiene en ejecución el proyecto Sistema de información de costos de producción para las micros y pequeñas empresas del sector confecciones infantiles de Bucaramanga, ajustado a las condiciones y requerimientos de estas organizaciones que cuenta en su parte más elemental con el objeto de determinar los elementos que se deben integrar a los costos de producción en las micros y pequeñas empresas de confección infantil; además permite la comprensión de la metodología relacionada con las técnicas, métodos, procesos y procedimientos que se aplican al sistema de costeo de acuerdo a las condiciones y parámetros de las operaciones de producción en las micro y pequeñas empresas de confección textil [ECT], por lo tanto es un insumo par

    Herramienta para el monitoreo de parámetros de Calidad de Servicio en redes NGN

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    The article presents the functional description about Eagle Network Sniffer tool, developed to measure quality of service parameters in next generation networks. Additionally we show the testbed implemented to test the Eagle Network Sniffer tool and the comparative data obtained with other free use tool, in order to evaluate and verify it operation.El artículo presenta la descripción funcional de la herramienta Eagle Network Sniffer, desarrollada para la medición de parámetros de calidad de servicio en redes de próxima generación. Adicionalmente muestra el esquema de laboratorio implementado para la prueba del Eagle Network Sniffer y los datos comparativos obtenidos con otra herramienta de uso libre, con el fin de evaluar y verificar  su funcionamiento

    Simulación de protocolos de enrutamiento para aplicaciones eficientes en ambientes vehiculares

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    Recent research efforts of academia, automotive industry and transportation sector point to Intelligent Trans- portation Systems as a key technology for improving road safety, traffic efficiency and comfort driving. Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs) have significant potential to enable applications for traffic safety, efficiency transportation and sustainable mobility. The dissemination methods and routing mechanisms play an essential role in the design and characterization of vehicular applications. This article provides an overview of vehicular ad hoc networks; we describe the fundamental concepts, communication standards and vehicular applications. This paper also presents a survey on routing protocols for VANETs and simulation results for Distributed Robust Geocast.Los recientes esfuerzos de investigación realizados desde la comunidad académica, la industria automovilística y el sector de transportes, apuntan a los sistemas inteligentes de transporte como una tecnología clave para mejorar la seguridad en las carreteras, la eficiencia en el tráfico y el confort de los conductores. Las redes vehiculares Ad Hoc [VANETs] tienen el potencial de habilitar aplicaciones para seguridad en el tráfico, eficiencia en el transporte y movilidad sostenible. Los métodos de diseminación y los mecanismos de enrutamiento desempeñan un papel esencial en el diseño y la caracterización de las aplicaciones vehiculares. Este artículo provee un marco de referencias de las redes vehiculares ad hoc, describe sus conceptos fundamentales, los estándares de comunicación y las aplicaciones vehiculares. Presenta además los protocolos de enrutamiento para VANETs y los resultados de la simulación para el protocolo Geocast Distributed Robust Geocast

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