project baikal (E-Journal)
Not a member yet
2211 research outputs found
Sort by
Леонидов в Крыму, 1936–1938. Часть 3
The third part of the cycle devoted to I. I. Leonidov’s projects for the southern coast of the Crimea examines the layout of the central Yalta embankment, as well as the architecture of its constituent structures. In particular, the administrative complex and the Kurhaus. An attempt is being made to reconstruct them on the basis of preserved materials.В третьей статье цикла, посвященного проектам И. И. Леонидова для Южного берега Крыма, рассматривается планировка центральной набережной Ялты, а также архитектуры составляющих ее сооружений. В частности, административного комплекса и курзала. Делается попытка их реконструкции на основе сохранившихся материалов
Иван Ефимов – архитектор, воин, иркутских фасадов мастер
The article considers the life and professional activity of Irkutsk architect I. G. Efimov (1910-1947), whose architectural work includes all style trends of the 1930-1940s. Having received architectural education in Leningrad, Efimov came to Irkutsk and became a sought-after specialist. He carried out individual projects and worked on the facades of already constructed buildings. He was a participant of the Great Patriotic War. After the war, he designed the buildings for the Pedagogical Institute of Foreign Languages and the Vostsibugol Trust in neoclassical style. The buildings became iconic for the centre of Irkutsk.Рассматривается жизнь и профессиональная деятельность иркутского архитектора И. Г. Ефимова (1910–1947), в архитектурном творчестве которого присутствуют все стилевые направления 1930–1940-х. Получив архитектурное образование в Ленинграде, Ефимов приезжает в Иркутск и становится востребованным специалистом. Выполняет отдельные проекты, работает над фасадами уже построенных зданий. Участвует в боях Великой Отечественной войны. После войны спроектировал два знаковых для центра Иркутска здания в стиле неоклассики: для педагогического института иностранных языков и треста «Востсибуголь»
Историческая застройка района Люйшунькоу в Даляне
The article presents the materials and results of the study conducted by the author with the support of the grant of the Russian Science Foundation “Methods of Integration of Historical Development Zones and Preservation of Cultural Heritage Objects in the Conditions of Development of Modern Cities in North-East China”. Brief historical information is provided concerning the process of formation of the planning structure of one of the districts of Dalian – Lushunkou (formerly Port Arthur). Historical development zones and individual preserved objects of Russian, Japanese and Soviet architectural heritage are identified. The problems and further prospects of interaction between modern and historical development are considered.В статье представлены результаты исследования, проводимого автором при поддержке гранта Российского научного фонда «Методы интеграции зон исторической застройки и сохранения объектов культурного наследия в условиях развития современных городов северо-востока Китая». Приведены краткие исторические сведения, касающиеся процесса формирования планировочной структуры одного из районов г. Даляня – Люйшунькоу (ранее Порт-Артур). Выявлены зоны исторической застройки и отдельные сохранившиеся объекты русского, японского и советского архитектурного наследия. Рассмотрены проблемы и дальнейшие перспективы взаимодействия современной и исторической застройки
Течение мысли
Thought and thinking are like a flow, so it is permissible to apply metaphorically interpreted hydrotechnical and hydrological concepts of flows to them. In the civilizational process, we can discern all the functions of water: nutrition, movement, accumulation. For a long time, thinking spread across the earth’s territory along with human flows. Cities turned out to be places of flows of ideas, goods and people, and subsequently assets, which complemented the flows of human masses and information. In the 20th century, thought flows, anthropological flows, and information flows acquired a new noospheric scale and geometry.Мысль и мышление уподобляются течению, поэтому позволительно применять к ним метафорически истолкованные гидротехнические и гидрологические представления о потоках. В цивилизационном процессе мы можем разглядеть все функции воды – питание, движение, накопление. Мышление по земной территории долгое время распространялось вместе с антропотоками. Города оказывались местами стока идей, товаров и людей, а впоследствии капиталов, которые дополнили потоки человеческих масс и информации. В XX веке потоки мысли, антропотоки и потоки информации обрели новый, ноосферический масштаб и геометрию
Потоки и агломерации
The idea is ahead of the emergence of new settlements and the development of agglomeration processes. The formation of agglomerations is a consequence of the interaction of various kinds of flows, including human flows. Currently, migration and settlement processes do not so much depend on the availability or absence of appropriate roads and means of transport as on the management and planning of human flows.Мысль опережает появление новых мест поселений и развитие агломерационных процессов. Формирование агломераций – следствие взаимодействия различного рода потоков, в том числе антропотоков. В настоящее время процессы миграции и расселения зависят не столько от наличия или отсутствия соответствующих дорог и средств транспорта, сколько именно от управления и планирования движения людей - антропотоков
Исследования процесса застройки Хабаровска в 1858–1966
The work is devoted to the analysis of the urban structure of Khabarovsk, how the districts were formed and how they are connected with each other. In the historical period under consideration (1858-1966) four urban development stages were identified: military outpost, industrial stage, Soviet and socialist stages. Each of the identified periods has a unique model of urban planning development: linear, regular, landscape and radial. The first large residential development was “GUPRovsky town”. The construction of the First microdistrict marked the beginning of planned development in Khabarovsk.Работа посвящена анализу городской структуры Хабаровска, формированию районов и способам их связи между собою. В рассматриваемый исторический период (1858–1966) было выявлено четыре градостроительных этапа: военный пост, промышленный этап, советский и социалистический. Каждый из выявленных периодов обладает уникальной моделью развития городской планировки: линейная, регулярная, ландшафтная и радиальная. Первой крупной жилой застройкой был ГУПРовский городок. Строительство Первого микрорайона ознаменовало начало плановой застройки в Хабаровске
БАМу 50?
Taking into account the results of the analyses of chronology of the BAM track laying, five stages of the main line construction have been defined and graphically represented on the sketch map. Justification was based on the historical context. On the basis of archival materials of museums, open sources and personal recollections of specialists, the author highlights the implemented and unimplemented projects in the towns and villages of BAM in the Irkutsk Oblast. The belonging of some towns and settlements of the first stages of construction to BAM is not always obvious and does not find a worthy place in the chain of events. The article outlines objective reasons and circumstances that influenced it. It also defines urban specificity of settlements of the Soviet period of the western section of BAM.По результатам анализа хронологии прокладки путей БАМа определено пять этапов строительства магистрали с их графическим отображением на карте-схеме. Обоснованием послужил исторический контекст. На основе архивных материалов музеев, открытых источников и личных воспоминаний специалистов освещаются реализованные и неосуществленные проекты в городах и поселках БАМа в Иркутской области. Принадлежность БАМу некоторых городов и поселков первых этапов строительства не всегда очевидна и не находит достойного места в цепи событий. Изложены объективные причины и обстоятельства, на это повлиявшие. Определена градостроительная специфика поселений советского периода западного участка БАМа
Архитектурно-планировочные особенности ст. Куанченцзы
The article is devoted to the study of the process of creation and development of the Kuanchengzi station located near the city of Changchun. The authors study the reasons for the appearance of the station, its urban development features and main buildings. They show the main political, military and economic events that had a direct impact on the architecture. The architecture and history of such buildings as the station building, water tower, railway club, steam mill, locomotive depot and residential buildings are described in detail. Each of these objects left a mark on the architecture and technological progress of modern Changchun.Статья посвящена исследованию процессу создания и развития станции Куанченцзы, расположенной в близи города Чанчунь. Исследованы причины появления станции, ее градостроительные особенности и основные постройки. Показаны основные политические, военные и экономические события, оказавшие непосредственное влияние на архитектуру. Подробно описана архитектура и история здания вокзала, водонапорной башни, железнодорожного клуба, паровой мельницы, паровозного депо и жилой застройки. Каждый из этих объектов оставил след в архитектуре и технологическом прогрессе современного Чанчуня
Архитектурное наследие КВЖД в городе Бокету
The article is devoted to the study of historical development and the experience of using cultural heritage sites in China related to the construction of the Chinese Eastern Railway (CER) at the turn of the 19th and 20th centuries. The article examines the historical development of the city of Boketu known among Russian emigrants as Buhedu Station. The article presents previously unpublished archival drawings of the station plans and analyzes the modern use of historical buildings and their significance in light of the development of urban environment.Статья посвящена изучению исторической застройки и опыта использования объектов культурного наследия на территории Китая, имеющих отношение к строительству Китайско-Восточной железной дороги на рубеже XIX–XX веков. Рассматривается историческая застройка (преимущественно первой половины XX века) города Бокету, известного среди российских эмигрантов как станция Бухэду. Приводятся ранее не публиковавшиеся архивные чертежи планов станции. Анализируются современное использование исторических зданий и их значение в свете развития городской среды
«Парк-театр» в Черемхово
The article describes the ideas for the “Park-Theater” project in the city of Cheremkhovo, Irkutsk region, which won the All-Russian competition for the best projects for creating a comfortable urban environment in 2022. The key idea of the concept is the revitalization of the central city park based on the cultural code of the city and the energy of local communities. The article presents a brief retrospective of the city, justifying the theme chosen for the concept, as well as the results of the implementation after two seasons of the park’s operation.Описываются идеи проекта «Парк-театр» в городе Черемхово Иркутской области, победившего во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды – 2022. Ключевая идея концепции – ревитализация центрального городского парка, основанная на культурном коде города и энергии местных сообществ. Представлена краткая ретроспектива города, являющаяся обоснованием выбранной темы концепции, а также результаты реализации спустя два сезона работы парка