project baikal (E-Journal)
Not a member yet
2211 research outputs found
Sort by
Лестница. Труд и счастье в архитектуре
Being an integral and necessary element of buildings and structures, stairs is considered not from the common point of view of regulation and construction, but in the presumption of the existence independent of our will, as if we knew nothing about stairs and, first seeing them, began to master them with surprise and inspiration. It seems that such a view is capable of discovering the new in the familiar.Неотъемлемый и необходимый элемент зданий и сооружений – лестница – рассматривается не с обычных позиций нормирования и конструирования, но в презумпции самостоятельного и независимого от нашей воли существования, как если бы мы ничего не знали о лестницах и, впервые встретившись с ними, начали их удивленно и вдохновенно осваивать. Представляется, такой взгляд способен открыть новое в привычном
образ жизни и жилище
The 14th Dalai Lama Lhamo Dondrub said that one can achieve happiness in two ways. The first way is external. By acquiring a better dwelling, better clothes, nicer friends, we can achieve happiness and satisfaction to a greater or lesser extent. The second way is the way of spiritual development...
But for the architect, spiritual development is inextricably linked to the dwelling, its arrangement and appearance. Probably, only the place where one is happy can be called home. At home even the walls help, my home is my fortress, there is no place like home... The dwelling that a person calls home reflects and preserves his or her image and style of life.
Interior painting is an ancient and everlasting way to make a dwelling cosier, friendlier and closer, that is to make it a home. Especially in the case of mass housing, when the houses are initially standard and impersonal. Builders can provide people with square meters of housing, but the houses are often seriously transformed by landlords after their occupancy. How should we deal with these processes? Alejandro Aravena’s projects welcome the self-activity of tenants. Are the standard designs which are now replicated in mass construction ready for this?Our view on a happy house is supplemented by comparing standard housing with unique projects of talented architects (the article about the manor designed by Totan Kuzembaev). Comparing traditions and customs of different and distant cultures helps to see the complex nature of a happy house. It includes not only walls and furniture but also methods of protection against climate extremes, the music playing in the house and the role that the ancient element of fire plays in the house.Not humant hills that oppress the individual, but Houses – stable, worthy of a long life span of generations, and renewable. Like in our favourite books by the Strugatsky brothers, where the most diverse people, regardless of age, education or worldview, find their own, intimate thoughts, we want everyone in our cities to find a place to live and fulfil themselves, a place to be happy.Далай-лама XIV Лхамо Дондруб сказал: «К счастью можно прийти двумя путями. Первый путь — внешний. Приобретая лучшее жилище, лучшую одежду, более приятных друзей, мы можем в той или иной степени обрести счастье и удовлетворение. Второй путь — это путь духовного развития…»
Но для архитектора духовное развитие неразрывно связано с жилищем, его устройством и обликом. Наверное, только то место, где человек бывает счастлив, может называться его домом. Дома и стены помогают, мой дом – это моя крепость и полная чаша, в гостях хорошо, а дома лучше… Жилище, которое человек называет своим домом, отражает и сохраняет образ этого человека и образ его жизни.
Интерьерная живопись – древний и вечно живой способ сделать жилище уютнее, доброжелательнее и ближе, то есть сделать жилище домом. Особенно в ситуации, когда жилье строится массовым порядком, изначально оно типовое и безликое. Строители могут обеспечить людей квадратными метрами жилья, но зачастую серьезные трансформации с жилищем происходят после заселения, силами хозяев квартиры. Как относиться к этим процессам? Проекты Алехандро Аравена приветствуют самодеятельность жильцов. Готовы ли к этому типовые проекты, которые сейчас тиражируются в массовом строительстве?
Объемность нашему взгляду на счастливый дом придает сопоставление типовой застройки с уникальными проектами талантливых архитекторов (материал об усадьбе по проекту Тотана Кузембаева). Сравнение традиций и обычаев разных, далеких друг от друга культур помогает увидеть комплексный характер счастливого дома – это не только стены и мебель, но и приемы защиты от крайностей климата, и звучащая в доме музыка, и та роль, которую играет в доме древняя стихия огня.
Не человейники, угнетающие личность, а Дома – прочные, достойные долгой жизни нескольких поколений – и способные к обновлению. И так же, как в наших любимых книгах Стругацких, самые разные люди независимо от возраста, образования, взглядов на жизнь находят для себя свое, близкое, мы хотим, чтобы в наших городах каждый мог найти себе место для жизни и самореализации, для счастья
счастье
In 1974, the King of the small Himalayan nation of Bhutan announced to the world that his country would no longer pursue rapid economic growth like all other nations. Instead, Bhutan would measure its success in terms of gross national happiness. However, the king did not explain how he was going to measure national happiness. Anyway, the initiative was welcomed, and today we see how the concept of happiness has moved from the spheres of poetry and philosophy to the sphere of real politics and economics. The flow of various studies on happiness is increasing. The project “World Happiness Database” supported by the University of Dordrecht, the Netherlands is an attempt at least to enumerate such studies. But it is obvious that a group of enthusiasts cannot keep up with the flood of publications. A year ago, the database contained about 40,000 publications, with another 20,000 awaiting processing. About 800 books, articles and reports are added to this list every year.Since the time of Vedic sages and ancient philosophers, humanity has accumulated a huge number of definitions of happiness, and none of them can be considered outdated. The Dordrecht database proceeds from the simplest and most obvious definition: happiness is satisfaction with life. It means that people are as happy as they enjoy their life. There is only one way to determine a person’s level of happiness: to ask them directly or by indirect hints. People’s everyday actions indicate the direction of their happiness, where it is necessary to move to achieve it.Everyone strives for it, everyone thinks about it. Independently (from us)), the Festival ARCHSTOYANIE has chosen “Happiness exists” as the theme for this summer, and the International Union of Architects has announced “architecture for well-being” as the theme for the World Architecture Day. This issue contains some reflections of architects on what all science (according to the Strugatskys) deals with: human happiness (we use this quote from the Strugatskys as an epigraph to the round-table discussion). In this issue, we did not try to discover any single, unambiguously correct viewpoint on the concept of happiness and the ways of its achievement. Rather, we focused on showing at least a fragment of the endless spectrum of opinions and approaches to this eternal theme.В 1974 году король маленькой гималайской страны Бутан объявил на весь мир, что его страна больше не будет стремиться к быстрому экономическому росту, как все остальные страны. Вместо этого Бутан будет оценивать свои успехи в показателях валового национального счастья. Правда, король не объяснил, каким образом он собирается измерять это самое национальное счастье. Но инициатива понравилась, и сегодня мы видим, как понятие счастья из сфер поэтических и философских переместилось в область реальной политики и экономики.Поток разнообразных исследований на тему счастья растет. Проект «Всемирная база данных счастья», поддерживаемый университетом Дордрехта (Нидерланды) – это попытка хотя бы перечислить такие исследования. Но группа энтузиастов явно не успевает за валом публикаций. Год назад в базе данных содержалось около 40000 материалов, а еще 20000 ожидали обработки. К этому списку ежегодно прибавляется около 800 книг, статей и докладов.Со времен ведических мудрецов и античных философов человечество накопило огромное число определений счастья, и ни одно из них нельзя считать устаревшим. Дордрехтская база данных исходит из самого простого и очевидного определения: счастье это удовлетворение жизнью; то есть: насколько человеку нравится жизнь, которой он живет – настолько он и счастлив. Определить уровень счастья человека можно только одним способом: спросить его, напрямую или окольными намеками. Своими повседневными поступками люди указывают, в каком направлении располагается их счастье, куда надо двигаться для его достижения.Все к нему стремятся, каждый думает о нем. Не сговариваясь (с нами)) фестиваль АРХСТОЯНИЕ объявляет темой этого лета СЧАСТЬЕ ЕСТЬ, Международный союз архитекторов темой Всемирного дня архитектуры – АРХИТЕКТУРА ДЛЯ БЛАГОПОЛУЧИЯ. В этом номере – некоторые рассуждения архитекторов о том, чем занимается вся наука (по Стругацким) – о счастье человеческом (как эпиграф мы используем эту цитату из Стругацких в «Круглом столе»).В этом номере мы не пытались обнаружить какую-либо единственную, однозначно правильную точку зрения на понятие счастья и пути его достижения. Скорее мы ставили задачу показать хотя бы фрагмент бескрайнего спектра мнений и подходов к этой вечной теме
Международные новости архитектуры
The news highlights such events as the UIA World Congress and the International Contextual Architecture Awards in memory of Architect Turgut Cansever.В новостях освещаются такие события, как Всемирный конгресс МСА и Международная премия в области контекстуальной архитектуры, посвященная памяти архитектора Тургута Кансевера
Развитие планировочной структуры Красноярска
The planning structure of Krasnoyarsk was formed under the influence of various urban planning ideas and concepts. The current trends in the development of the city are analyzed based on the changed types of the economy and ideas about the urban environment. Open data bases make it possible to analyze the structure of the development, the distribution of employment objects, services, and the processes of their transformation. In the structure of Krasnoyarsk, the authors point out the sequence of the development of the urban landscape, morphotypes of the residential areas, fringe belts, and the typology of the lower tier of buildings.Планировочная структура Красноярска сложилась под влиянием различных идей и концепций градостроительства. Анализируются современные тенденции развития города, исходя из изменившихся видов экономики, представлений о среде города. Открытые базы данных позволяют анализировать структуру застройки, распределение объектов трудозанятости, обслуживания, процессы их трансформации. В структуре Красноярска выделены: последовательность освоения ландшафта города, морфотипы жилой застройки, окраинные пояса, типология нижнего яруса застройки
Старый Новый Геш, или АРХИГЕШ-2022
The article tells about the history of the ARCHIGESH Skiing Festival and its special features for this year. The information is given about the participants, the winners of the festival, the intellectual program and the informal events. The authors paid attention to the increasing presence of the professional component at the festival.Излагается история фестиваля горнолыжников АРХИГЕШ, его особенности в нынешнем году. Приводится информация об участниках, победителях фестиваля, об интеллектуальной программе и неформальных мероприятиях. Авторы обратили внимание на возрастание веса профессионального компонента фестиваля
Модернизация путей сообщения России в конце XVIII – начале XIX века
The article analyzes the transformation processes in the transport system of the Russian Empire as a result of Catherine II’s legislative activity. The empress considered roads not only as means of transportation but also as means of communication (including information communication) linking the whole state. The new road system was to reflect the hierarchy of state power location: capitals – principal towns of provinces – principal towns of districts – gentry estates and rural settlements. Of particular interest are technical innovations in road construction, river channels, bridges and other structures that were especially developed during that period. Some of them were so idealized that they finally remained unrealized.В статье анализируются процессы преобразования транспортной системы Российской империи в результате законодательной деятельности Екатерины II. Дорога рассматривалась императрицей не только как способ передвижения, но и как средство связи (в том числе информационной) всего государства в единое целое. Новая система дорог должна была отражать иерархию размещения государственной власти: столицы – губернские города – уездные города – дворянские усадьбы и сельские поселения. Особый интерес представляют технические новшества по устройству конструкций дорог, речных каналов, мостов и других сооружений, получившие в этот период особое развитие. Часть из них носила настолько идеализированный характер, что в итоге осталась нереализованной
Об осях ментальных и реальных
Axis is a term for many things: the axis of a cart, the axis of rotation, the axis of coordinates, the axis of symmetry... Originally, the axis was a part of a cart to which the wheels are attached. In a cart, it is visible and material, but more often the axis is understood as an imaginary straight line, which gives an idea of the peculiarities of the formation of the object and the ways of its ordering. It is naive to think that the order of forming-up of an architectural object is subject only to the architect’s own will, that architects draw the axis as they wish, especially when designing iconic buildings related to religion or power. Drawing the axes in architecture and urban planning follows the symbolic scheme of the currently dominant picture of the world.Понятий со словом «ось» много: ось повозки, ось вращения, ось координат, ось симметрии… В изначальном значении ось - деталь повозки, на которой крепятся колеса. В повозке она зрима и материальна, но чаще всего ось понимается как прямая воображаемая линия, которая, которая дает представление об особенностях построения объекта и способах его упорядочения. Наивно думать, что порядок построения архитектурного объекта подчинен только индивидуальной воле архитектора и оси архитектор проводит так, как ему хочется, особенно если речь идет о проектировании знаковых объектов, связанных с религией или властью. Осевые построения в архитектуре и градостроительстве следуют символической схеме доминирующей в данное время картины мира
новый шелковый путь
Thousands of years ago, a system of routes was taking shape across the Eurasian continent, transporting people, goods, ideas and technology from east to west and from west to east. The armies of Alexander the Great and Genghis Khan passed along those routes; caravans of merchants carried silk, porcelain, spices and wisdom books. Today the concept of the Great Silk Road is not just coming to life, but is becoming one of the largescale ideas for the development of dozens of states, up to the global level. The New Silk Road will be implemented simultaneously along many parallel paths. The southern ones will pass across the territories of Central Asia, Iran and Turkey. The northern routes will mainly run through Russia, including its Arctic territorial waters. These large-scale linear projects represent a major challenge and, at the same time, a tremendous development opportunity for many decades (centuries?) ahead. We start to discuss the New Silk Road by selecting materials on some specific aspects of the project and look forward to discussing it further – as its global nature demands.
Тысячи лет назад на просторах Евразийского континента начала складываться система путей, по которым с востока на запад и с запада на восток двигались люди, товары, идеи и технологии. Этими путями проходили армии Александра Македонского и Чингисхана, караваны купцов везли шелк, фарфор, пряности и книги мудрецов. Сегодня концепция Великого шелкового пути не просто оживает, но становится одной из крупномасштабных идей развития десятков государств – вплоть до глобального уровня. Новый Шелковый путь будет реализовываться сразу по многим параллельным траекториям. Южные –пройдут по территориям Средней Азии, Ирана и Турции. Северные пути в основном пролягут по просторам России, включая арктические территориальные воды. Настолько масштабные линейные проекты представляют собой крупнейший вызов и, одновременно, огромные возможности для развития на много десятилетий (столетий?) вперед. Мы начинаем тему Нового Шелкового пути подборкой материалов по некоторым конкретным аспектам этого проекта и планируем продолжать обсуждение в дальнейшем – так, как этого требует его глобальный характер
транссиб как импульс развития
Construction of the Trans-Siberian Railway (Transsib) was one of the greatest events in the history of development of the Russian Empire, the USSR and the whole continent. Using the terminology of the NER, we can call the main line a riverbed or a tree trunk, through which flows the feeding sap. With the advent of the Transsib the cities and the whole regions of the empire got an impulse for development and unification. The history of the Transsib tells us how one large-scale project dramatically increased the linearity of the whole vast country.The rapid pace of development of Transbaikalia and its new capital, Chita, with the arrival of the TransSiberian Railway at the turn of the century is a vivid example of the stimulating effect of linearity on urban growth. And the history of building of Harbin, the capital of Chinese Eastern Railway, shows how participation of foreign (Russian) architects influences the appearance of the city, an important junction in the system of linear communications between countries.Строительство Транссиба стало од- ним из крупнейших событий в исто- рии развития Российской империи, СССР и всего континента. Пользу- ясь терминологией нэровцев, мы можем назвать магистраль Руслом, стволом дерева, по которому дви- жутся питающие его соки. С появ- лением Транссиба города и целые регионы империи получили им- пульс к развитию и объединению. История Транссиба – это история того, как один крупномасштабный проект кардинально увеличил линейность целой огромной страны. Стремительные темпы развития Забайкалья и его новой столицы – Читы с приходом Транссиба на стыке веков являются ярким примером стимулирующего воздействия линейности на рост городов. А история строительства Харбина – столицы КВЖД – показывает, как участие зарубежных (русских) архитекторов влияет на облик города – важного узла в системе линейных связей между странами