Вісник Національного Авіаційного Університету
Not a member yet
2536 research outputs found
Sort by
МОДЕЛЬ КОНУСІВ РУХУ ЛІТАЛЬНОГО АПАРАТА
No full textThe analytical-computer method of construction of topological image for the analysis of a condition and controllability of complex nonlinear dynamic objects is suggested.Предложен аналитико-компьютерный метод построения топологических образов конуса состаяний и управляемости сложных нелинейных динамических объектов.Запропоновано аналітико-комп'ютерний метод побудови топологічних образів конуса стану і керованості складних нелінійних динамічних об’єктів
КІЛЬКІСНА ОЦІНКА КОАГУЛЯЦІЇ В ОЧИСНИКАХ ІНЕРЦІЙНОГО ТИПУ
No full textCalculations of a constant of coagulation between particles of pollution of the different sizes in an internal cleaner of liquids are given. It is shown, that coagulation practically possible only between particles of pollution in the size d = 0,05 sm with particles of other sizes, and reliability of coagulation lays in a ran] e 1,47-29,5%.Приведены расчеты константы коагуляции между частицами загрязнения разных размеров в инерционном очистителе жидкостей. Показано, что коагуляция практически возможна только между частицами загрязнений размером d = 0,05 и частицами других размеров. Причем вероятность коагуляции находится в диапазоне 1,47-29,5 %.Наведено розрахунки константи коагуляції між частинками забруднення різних розмірів в інерційному очиснику рідин. Показано, що коагуляція практично можлива тільки між частинками забруднення розміром d = 0,05 см і частинками інших розмірів. Причому вірогідність коагуляції лежить у діапазоні 1,47-29,5 %
Мікробіологічне забруднення моторних палив: аналіз та ідентифікація в підприємствах паливозабезпечення
No full textPurpose: the analysis of fuel transport systems and ground equipment of the fuel supply company has shown that «free» water is present in fuels, also solid contaminations, as rust and dust, and microbiological pollution. The problem of microbiological contamination is actually because the quality of fuel and operational reliability of equipment is deteriorating. This article shows that the main consequences of microbiological damage to hydrocarbon fuels are microbiological corrosion of parts and contamination. This leads to premature clogging of the filters. Also the microorganisms-destructors of hydrocarbon fuels, the main reasons of their presence in fuels, the basic technological operations in the ground fuel enterprises where microbiological pollution is produced most often are specified. Features of development of microbiological pollution of fuels for aviation and land transport are considered. Methods: express methods and long-term methods are used to determine microbiological contaminants. Resistance to microbiological damage to fuels in this work was determined using the method of MicrobMonitor 2, which is recommended by IATA and ICAO. Results: the research of Jet-A1 fuel samples taken from the airport tanks was performed. Most of the samples examined showed the presence of microbiological inclusions. The test samples show microbiological damage to the fuel by different types of microorganisms. Direct seeding methods were used for identification. Interpretation of test results was performed according to the MicrobMonitor2 methodology. The use of measures such as: timely conducting a control inspection, to remove «free» water from fuel tanks, periodic monitoring of microbial fuel damage at all stages of its operation, use recommended methodology and to develop new methods of rapid diagnosis can significantly minimize the level of risk.Цель: целью данной работы является установление причинно-следственных связей микробиологического загрязнения углеводородных топлив и определения мер, уменьшающих негативные последствия этого явления. Проблема микробиологического загрязнения заключается в том, что качество топлива и эксплуатационная надежность оборудования ухудшаются. Эта статья показывает, что основные последствия микробиологического повреждения углеводородного топлива – микробиологическая коррозия деталей и загрязнения. Также приведены микроорганизмы-деструкторы углеводородного топлива, основные причины их присутствия в топливе, проанализированы технологические процессы, при которых чаще всего происходит микробиологическое загрязнение. Рассмотрены особенности развития микробиологического загрязнения топлива для авиационного и наземного транспорта. Методы: экспресс-методы и долгосрочные методы, которые используются для определения микробиологических загрязнений. Для идентификации использовались методы прямого посева. Устойчивость к микробиологическим повреждениям топлива в этой работе определяли с помощью метода MicrobMonitor2, который рекомендован IATA и ICAO. Результаты: были проведены исследования образцов топлива Jet-A1, отобранных из топливных резервуаров аэропорта. Большинство исследованных образцов показали наличие микробиологических включений, где присутствуют различные типы микроорганизмов. Применение таких мер, как: своевременное проведение контрольного осмотра, удаление «свободной» воды из топливных баков, периодический контроль наличия микробиологического загрязнения топлива на всех этапах его эксплуатации, использования рекомендованной методологии и разработка новых методов экспресс-диагностики могут существенно минимизировать уровень риска.Мета: метою даної роботи є встановлення причино-наслідкових зв’язків мікробіологічного забруднення вуглеводневих палив та визначення заходів, що зменшують негативні наслідки цього явища. Проблема мікробіологічного забруднення полягає в тому, що якість палива та експлуатаційна надійність обладнання погіршуються. Ця стаття показує, що основними наслідками мікробіологічного ушкодження палива для газотурбінних двигунів є мікробіологічна корозія деталей та забруднення. Також наведені мікроорганізми-деструктори вуглеводневого палива, основні причини їх присутності в паливі, проаналізовані технологічні процеси, під час яких найчастіше продукується мікробіологічне забруднення. Розглянуто особливості розвитку мікробіологічного забруднення палива для авіаційного та наземного транспорту. Методи: експрес-методи та довгострокові методи, які використовуються для визначення мікробіологічних забруднень. Для ідентифікації використовувались методи прямого посіву. Стійкість до мікробіологічних пошкоджень палива в цій роботі визначали за допомогою методу MicrobMonitor 2, який рекомендований IATA та ICAO. Результати: було проведено дослідження зразків палива Jet-A1, відібраних із резервуарів аеропорту. Більшість досліджених зразків показали наявність мікробіологічних включень, де присутні різні типи мікроорганізмів. Застосування таких заходів, як: своєчасне проведення контрольного огляду, видалення «вільної» води з паливних баків, періодичний контроль наявності мікробіологічного забруднення палива на всіх етапах його експлуатації, використання рекомендованої методології та розробка нових методів експрес-діагностики можуть суттєво мінімізувати рівень ризику
Комплексні рішення для сталого розвитку деградованних екосистем херсонської області
No full textThe sustainable development is the prevailing approach to the use of natural resource potential. The degraded agricultural areas loose their economic value and raise a wide range of environmental concerns. The Kherson region is one of the most overexploited territories in Ukraine, which is characterized by diverse soil-climatic conditions. It was offered to use these lands for cultivation of energy crops. The comparative analysis demonstrated that algae and rapeseed are the most efficient alternatives which are able to complement each other and form a perspective energy mix.Устойчивое развитие – это приоритетное подход к использованию природно-ресурсного потенциала. Деградированные сельскохозяйственные районы теряют свою экономическую ценность и создают широкий спектр экологических проблем. Херсонская область является одной из наиболее эксплуатируемых территорий в Украине, которая характеризуется различными почвенно-климатическими условиями. Предложено использовать эти земли для выращивания энергетических культур. Сравнительный анализ показал, что водоросли и рапс являются наиболее эффективными альтернативами, которые способны дополнять друг друга и образовывать перспективную энергетическую смесь.Сталий розвиток – це пріоритетний підхід до використання природно-ресурсного потенціалу. Деградовані сільськогосподарські райони втрачають свою економічну цінність і створюють широкий спектр екологічних проблем. Херсонська область є однією з найбільш експлуатованих територій в Україні, яка характеризується різноманітними ґрунтово-кліматичними умовами. Запропоновано використовувати ці землі для вирощування енергетичних культур. Порівняльний аналіз продемонстрував, що водорості та ріпак є найбільш ефективними альтернативами, які здатні доповнювати одне одного та утворювати перспективну енергетичну суміш
УЗАГАЛЬНЕНА МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ВИТІКАННЯ ПОВІТРЯ З ВІДСІКУ
No full textHas been developed the generalized mathematical model of air outflow from compartment, examined the special cases and ranges of application. Have been carried out the comparisons of calculations results for model and experiment. The developed mathematical model describes with adequate for practice accuracy the process of air pressure variation in compartment.Разработана обобщенная математическая модель истечения воздуха из отсека, описывающая с достаточной для практики точностью процесс изменения давления воздуха в отсеке. Исследованы частные случаи и области применения этой математической модели. Сопоставлены результаты расчета по модели и эксперименту.Розроблено узагальнену математичну модель витікання повітря з відсотку, яка описує з достатньою для практики точністю процес зміни тиску повітря у відсотку. Досліджено окремі випадки й області застосування запропонованої математичної моделі. Зіставлено результати розрахунків за моделлю и експериментом
БАЗОВІ СХЕМИ І ЗАГАЛЬНІ ПРИНЦИПИ РОБОТИ ОНДУЛЯТОРНИХ ІНДУКЦІЙНИХ ПРИСКОРЮВАЧІВ (ЕН-ПРИСКОРЮВАЧІВ)
No full textIn this paper the qualitative analysis of the undulation induction accelerators (EH-accelerators) work principles has been prepared. It’s classification and short description of typical construction has been adduced.Описан принцип работы ондуляторных индукционных ускорителей (ЕН-ускорителей). Приведены их классификация и краткое описание наиболее характерных схем.Описано принцип дії ондуляторних індукційних прискорювачів (ЕН-прискорювачів). Наведено їх класифікацію і короткий опис найбільш характерних схем
Сучасні вимоги до інститутів вищої освіти
No full textThe beginning of a new millennium coincided with the period of renovation and reforms of universities. Universities should be the leaders and help the society to adopt new charac eristic elements of learning and to become a learning society. Aviation is the leading field where the modern knowledge and advanced research are applied. It the article an experience of the Lithu mia is analysed, Lithuania being a small country boasts a rich tradition in aviation and strives to par, icipate in this area of study and research.Показано, как в новом тысячелетии, начало которого совпадает с периодом реноваций и реформ в высшем образовании, университеты адаптируют характерные элементы обучения для становлег ия общества. Рассмотрен опыт Литвы, которая, будучи маленькой страной, гордится богаты ли традициями в авиации, занимающей лидирующее место в области научных достижений, и активно применяет современные знания и передовые исследования.Показано, як у новому тисячолітті, початок якого збігається з періодом реновацій та рефорлі у вищій освіті, університети адаптують характерні елементи навчання для становлення суспільства. Розглянуто досвід Литви, яка є маленькою країною, але пишається багатими традиціями в авіації, що займає лідируюче місце в області наукових досягнень, та активно використовує сучасні знанн. і передові дослідження
СУЧАСНІ ІНФОРМАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ В КУРСІ ІНОЗЕМНОЇ МОВИ ДЛЯ СТУДЕНТІВ ТЕХНІЧНИХ СПЕЦІАЛЬНОСТЕЙ
No full textThe opportunities of usage of modem personal computers and information-communicative technologies closely associated with them (first of all - Internet) for foreign language teaching of engineering s considered. Large possibilities, real prospects and features of practical application of new teaching in special content-based foreign language curricula are discussed, that are based on usage in didactijc the authentic materials directly relevant to technical speciality of students.Приведены аспекты использования современных персональных компьютеров и связанны информационно-коммуникационных технологий, в первую очередь Интернета, для иностранному языку студентов технических специальностей. Рассмотрены возможности, перспективы и особенности практического применения новых методик в специальных профессионально-интегрированных курсах иностранного языка, базирующихся на использовании дидактическом процессе текстов и других материалов, непосредственно связанных со специальностью студентов.Наведено деякі аспекти використання сучасних персональних комп'ютерів і пов’язаних із ними інформаційно-комунікативних технологій, у першу чергу Інтернету, для навчання інозємі ій мові студентів технічних спеціальностей. Розглянуто можливості, реальні перспективи й особливості практичного застосування новітніх методик у спеціальних професійно-інтегрованих курсах іноземної мови, які базуються на використанні в дидактичному процесі текстів та інших матеріалів, що безпосередньо пов’язані з фахом студентів
СТАТИСТИЧНА ОБРОБКА РЕЗУЛЬТАТІВ КУТОВИХ ВИМІРЮВАНЬ СИГНАЛІВ
No full textThe probability models of the angle measurements for signals, which are described by periodic functions, have been proposed. The geometric interpretation of the angle measurement is considered. Proposed model can be used at the statistic processing of phase measurement resultsРассмотрена вероятностная модель угловых измерений сигналов, которые описываются периодическими функциями. Приведена геометрическая интерпретация угловых измерений. Предложенная модель может быть использована при статистической обработке результатов фазовых измерений сигналов.Розглянуто ймовірнісну модель кутових вимірювань сигналів, які описуються періодичними функціями. Наведено геометричну інтерпретацію кутових вимірювань. Запропоновану модель можна використовувати для статистичної обробки результатів фазових вимірювань сигналів
Апробація каталізаторів палива на авіаційних двигунах
No full textA study of the impact of fuel catalysts of the Ukrainian company "Auto-Eco-Titan", which were previously tested on reciprocating internal combustion engines of various modes of transport (road, rail, maritime) and showed a significant improvement in technical, economic and environmental performance. The possibility of using these catalysts in gas turbine aviation has been studied on aircraft gas turbine engines.Проведено исследование влияния катализаторов топлива украинской фирмы «Авто-Эко-Титан», прошедшие перед тем испытания на поршневых двигателях внутреннего сгорания различного вида транспорта (автомобильного, железнодорожного, морского) и показали существенное улучшение технико-экономических и экологических показателей. Возможность использования данных катализаторов в газотурбинной авиации исследовалась на авиационных газотурбинных двигателях.Проведено дослідження впливу каталізаторів палива української фірми «Авто-Эко-Титан», що пройшли перед тим випробування на поршневих двигунах внутрішнього згорання різного виду транспорту (автомобільного, залізничного, морського) та показали суттєве покращення техніко-економічних та екологічних показників. Можливість використання даних каталізаторів у газотурбінній авіації досліджувалась на авіаційних газотурбінних двигунах