Center for Scientific Publication
Not a member yet
    4029 research outputs found

    Aeration - Advanced Filtration (AAF) Treatment for Reducing Iron and Chloride in Natural Groundwater

    Get PDF
    The production of drinking water for the needs of rural communities generally stilldepend on natural water sources. Communities in rural areas usually use groundwaterfor their daily needs. The water supply in Sampang Regency, East Java Provincehas groundwater problem, i.e. the amount of iron and chloride in the water supplyexceed the maximum amount allowed by PERMENKES No. 492/2010. Therefore,this study proposes a method for drinking water treatment using diffused aeration,as pretreatment, and followed by filtration processing. This pretreatment is meantfor reducing iron. The filtration process is carried out in stages with an advancedfilter of low continuous discharge. The filter media uses resin activated carbon andmicrofiltration to remove suspended and dissolved ions. The results of aeration andfiltration processing (AAF) shows that the preprocessed water have Cl-removal of98.39%, TDS-removal of 97.394%, and iron-removal of 97.41

    Pengaruh Penambahan Bakteri Lactobacillus casei dan Bakteri Zymomonas mobilis terhadap Aktivitas Antioksidan pada Yogurt

    Get PDF
    Yogurt merupakan produk fermentasi susu yang telah diteliti selama beberapa tahun dan produk fermentasi ini sudah terbukti dan popular. Pada penelitian ini, bakteri Zymomonas mobilis dan Lactobacillus casei ditambahkan ke dalam yogurt dengan tujuan mempelajari pengaruhnya pada aktivitas antioksidan. Aktivitas antioksidan dievaluasi menggunakan senyawa radikal DPPH pada  yogurt murni, yogurt dengan penambahan bakteri Zymomonas mobilis, dan yogurt dengan penambahan bakteri Lactobacillus casei secara berturut-turut diperoleh nilai %inhibisi sebesar 88,87%, 91,64%, dan 98,70%. Dengan demikian, berdasarkan penelitian ini dapat disimpulkan bahwa penambahan bakteri Zymomonas mobilis dan Lactobacillus casei dapat meningkatkan aktivitas antioksidan pada yogur

    Penerapan Konsep Pembelajaran Industri 4.0 pada Pendidikan Dasar Desain

    Get PDF
    Pada umumnya semua sarana pendukung media pembelajaran diciptakan untuk memberikan kemajuan dan kemudahan, hal itu dibuktikan dengan adanya inovasi dibidang pendidikan dasar desain khususnya. Menerapkan unsur tehnik traditional sketch media pensil dan kertas adalah sesuatu yang mendasar dan harus dikuasai oleh setiap siswa, hal ini sangat penting dikarenakan bersifat fundamental/mendasar yang diterima oleh setiap siswa. Dalam pelaksanaannya, pembelajaran keilmuan dasar desain sangat berkembang dan menyesuaikan dengan kemajuan teknologi digital. Desain menjadi sangat aplikatif ketika berdampingan dengan teknologi, menciptakan suatu bentuk atau rancangan yang sangat luas dan tidak terbatas. Hal ini sangat penting karna untuk menjawab kebutuhan akan kemajuan jaman yang semakin canggih dan praktis, di era industri 4.0 ini dituntut untuk terus ber inovasi didalam media pendidikan dasar pembelajaran kedalam media digital yang lebih praktis dan efisien didukung oleh aplikasi dan hardware untuk menjawab kebutuhan industri dan menghasilkan lulusan yang mampu bersaing di dalam industri dan global. Pentingnya penerapan IPTEK kedalam pendidikan dasar desain untuk terus dikembangkan melalui penerapan metode dan teknik yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan Pendidikan Dasar Desai

    Cover Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas Vol.4 No.1 Januari 2020

    No full text
    Penentuan Faktor bagi Analisis Faktor Keberhasilan Proyek Preservasi Jalan Skema Long Segment  Ravinda Wahyu Kiranasari, Ria Asih Aryani Soemitro, Hitapriya Suprayitno & Herry BudiantoEvaluasi Peningkatan Pelayanan Terminal Bandar Udara Kelas 1 Mopah Merauke    Hamzah, Dewanti & Imam Muthohar Evaluasi Struktur Tandon Air di Kelurahan Sukaresmi Kecamatan Tanah Sareal Kota Bogor   Surina Astri Mujihutami & Muhamad Lutfi Analisis Risiko Investasi Infrastruktur Berbasis Fuzzy Analytical Hierarchy Process (F-Ahp)   Lisherly Reginancy Debataraja, Akhmad Suraji & Taufika OphiyandriAnalisis Struktur Bangunan Gedung Sekolah akibat Penambahan Ruang Kelas Baru (Studi Kasus di SMK Bina Putera Kota Bogor)   Agung Prabowo & Muhamad LutfiFaktor – Faktor yang Mempengaruhi Perkembangan Angkutan Udara Rute Sumenep – Surabaya pp.    Lestari, Dewanti & Sigit PriyantoPerbandingan Pengelolaan Rusunawa: Pemilik, Penghuni, Pengelola, Pembiayaan, Luas Unit, Tarif dan Fasilitas    Arry Widya Purnamasari, Ria Asih Aryani Soemitro & Hitapriya Suprayitn

    Preliminary Overview of Several Capital Relocations in Relationship with a Plan of Indonesian Capital Relocation

    Get PDF
    A plan to move the Indonesian capital from Jakarta to Kalimantan island has been decided. Socialization of this program has been done by the government. A contest for the urban capital plan has been organized. But the Basic Systematic Reflection on Capital Relocation has never been developed among the academician. This development should be started by observing Capital Relocation Experiences. Six capital relocations have been observed. The research indicates that relocate the national capital to a new location is not something uncommon or inappropriate. The majority reasons for the capital relocation are the old capital is already too dense, to balancing the development, or certain military reason. In general, the success of relocation is having a more appropriate capital city with a desired and controlled density. While, the general failure of capital relocation is uncontrolled development, thus becoming a dense city

    Key Performance Indicators for Sustainable Freight Transport and Scenario-based Impediments in Pakistan Freight Industry

    Get PDF
    Freight transport enables economic growth, market connectivity, and access to the global supply chain systems which contribute to the societal progress and inclusive development of a country. However, it may undermine the sustainable operations by incurring external costs, inefficiency, and economic losses due to non-reliability, poor services, and information systems. In this research study, the Key Performance Indicators (KPIs) for Sustainable Freight Transport Systems (SFTS) are discussed based on available literature review and standards of sustainability measurement in freight transport. Then, based on KPIs some of the scenario-based impediments are highlighted which hinder the performance of the freight transport in Pakistan for achieving sustainable development goals. The core impediments included are Strategic Determinants (SD), Information Systems (IS), Infrastructure Management Systems (IMS) and City Logistics (CL). The negative direct impacts of the key identified factors are also highlighted and linked with each scenario-based impediment. This research study would provide an opportunity for the stakeholders to get tangible idea for policy making and upgradation of the freight transport industry in the country. The highlighted implications will also be validated via expert surveys and Delphi-analysis in the future study.

    Comparison of American Binomial Options with Discrete and Continuous Dividend

    Get PDF
    This study discusses the effect of dividend on option pricing by using a binomial method. It also investigated the initial stock value, number of steps, and strike price effects on the behavior of options pricing. From several simulations conducted, it was found that the values of call options with discrete dividend are greater than the continuous dividend. While on the put option, the values of the put options with a continuous dividend are greater than the discrete dividend

    Penggunaan Metode Observasi Partisipan untuk Mengidentifikasi Permasalahan Operasional Suroboyo Bus Rute Merr-ITS

    Get PDF
    Abstrak—Penggunaan Suroboyo Bus sebagai Transportasi umum merupakan bentuk pelayanan  untuk masyarakat di Surabaya, yang penggunaannya meningkat setiap tahun. Salah satu rute yang banyak diminati adalah Merr-ITS. Seiring dengan animo masyarakat, dibutuhkan peningkatan pelayanan serta efektivitas operasional untuk memenuhi kebutuhan Suroboyo Bus sebagai Transportasi Massal yang sesuai dengan standar operasioanal. Tujuan dari riset ini adalah mengidentifikasi permasalahan operasional pada Suroboyo Bus Rute Merr-ITS dengan menganalisa faktor muat, jumlah penumpang, waktu tunggu penumpang, kecepatan perjalanan, sebab keterlambatan, fasilitas, dan ketersediaan angkutan yang kemudian dapat diolah menjadi sebuah data untuk pengembangan Suroboyo Bus. Metode yang digunakan adalah observasi partisipan untuk menganalisa permasalahan operasional Suroboyo bus secara langsung. Hasil riset diharapkan dapat mengidentifikasi permasalahan yang ada pada Transportasi umum Suroboyo Bus sehingga dapat digunakan sebagai rujukan oleh Pemerintah Kota Surabaya untuk lebih meningkatkan efektivitas operasional serta peningkatan pelayanan Suroboyo bus kedepannya.Abstract—Use of Suroboyo Bus as public transportation is a form of service for people in Surabaya, whose use is increasing every year. One route that is in great demand is Merr-ITS. Along with the public interest, needed to improve services and operational effectiveness to meet the needs of Suroboyo Bus as Mass Transportation by operational standards. The purpose of this research is to identify operational problems on the Suroboyo Bus Merr-ITS Route by analyzing the load factor, the number of passengers, passenger waiting time, travel speed, due to delays, facilities, and transportation availability which can then be processed into data for the development of Suroboyo Bus. The method used is a participant observation to analyze Suroboyo bus operational problems directly. The results of the research are expected to identify the problems that exist in Suroboyo Bus Public Transportation so that it can be used as a reference by the Surabaya City Government to further improve operational effectiveness and improve Suroboyo bus services going forward

    Analisis Aksesibilitas Bandara Internasional Yogyakarta, Kulon Progo, Dengan Mempertimbangkan Perubahan Land Use

    Get PDF
    Bandara Internasional Yogyakarta terletak cukup jauh dari semua pusat kegiatan kota yang terlayani bandara. Hal ini dapat berakibat pada kenyamanan pengguna bandara. Ruas jalan menuju bandara berpotensi memiliki beban volume kendaraan yang tinggi. Maka perlu dilakukan penelitian aksesibilitas bandara yang akan dirumuskan dalam tiga masalah utama, yaitu demand, pengaruh perubahan land use dan travel time. Demand didapatkan dari perhitungan regresi berganda dari beberapa sampel bandara di Indonesia. Pengaruh perubahan land use didapatkan dari pengurangan volume kendaraan oleh bangkitan. Dari hasil analisis, diprediksi kota dengan demand tertinggi adalah kota Yogyakarta, sehingga pada penelitian ini rute menuju bandara ditinjau dari pusat kota Yogyakarta. Hasil analisis perubahan land use dapat disimpulkan jika pertumbuhan land use di sekitar akses menuju bandara mengakibatkan perubahan travel time bertambah sebesar 29,69 menit

    Perancangan Struktur Bangunan 12 Lantai Menggunakan SNI 2847:2013 dan SNI 1726:2012

    Get PDF
    Bangunan gedung memiliki fungsi yang sangat penting dalam kehidupan manusia untuk melakukan berbagai aktivitas dan kegiatan, baik berupa kegiatan sosial, kegiatan bisnis, kegiatan keagamaan, kegiatan usaha, dan kegiatan lainya. Maka dari itu dalam merencanakan struktur bangunan gedung harus memperhatikan beberapa aspek yaitu aspek keselamatan, keamanan, dan kenyamanan. Hal lain yang harus diperhatikan dalam merencanakan bangunan gedung yaitu harus berpedoman pada peraturan atau standar terbaru yang berlaku di Indonesia. Salah satu peraturan terbaru yaitu SNI 2847-2013 dan SNI 1726-2012. Gedung Hotel Lafayette Yogyakarta merupakan salah satu bangunan gedung yang dimungkinkan masih menggunakan peraturan lama, oleh sebab itu dalam penelitian ini akan dilakukan perancangan ulang gedung hotel tersebut menggunakan SNI 2847:2013 dan SNI 1726:2012. Setelah dilakukan perancangan ulang, terjadi adanya beberapa perubahan yaitu perubahan pada tulangan balok sebesar 83,33 %, perubahan tulangan kolom mencapai 54,55 %, perubahan dimensi balok mencapai 128 %, dan perubahan dimensi kolom mencapai 75 %. Peningkatan kebutuhan tulangan maupun dimensi diakibatkan karena pengaruh beban gempa serta adanya persyaratan terkait SRPMK dan juga persyaratan SNI 2847:2013

    3,576

    full texts

    4,029

    metadata records
    Updated in last 30 days.
    Center for Scientific Publication
    Access Repository Dashboard
    Do you manage Open Research Online? Become a CORE Member to access insider analytics, issue reports and manage access to outputs from your repository in the CORE Repository Dashboard! 👇