Institutional Repository of the Technical University of Crete
Not a member yet
19304 research outputs found
Sort by
Economic distribution of electric loads in thermal power plants: Modeling and optimization
No full textΠερίληψη: Στην παρούσα εργασία επιλύεται ένα μέρος του προβλήματος της οικονομικής
κατανομής ηλεκτρικού φορτίου, σε θερμικούς σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής
ενέργειας. Το πρόβλημα αυτό εμφανίζεται, όταν δύο ή και περισσότεροι θερμικοί
σταθμοί συνεργάζονται, ώστε να καλύψουν την ηλεκτρική ζήτηση κάποιας περιοχής,
καθώς το ζήτημα το οποίο προκύπτει είναι πόση ενέργεια πρέπει να παραχθεί από τον
κάθε σταθμό παραγωγής (λόγω του ότι κάθε σταθμός χαρακτηρίζεται από
διαφορετικό δείκτη σταθμισμένης ενέργειας, €/kWh). Στόχος λοιπόν, της εργασίας
αυτής είναι η επίλυση του προβλήματος κατανομής ηλεκτρικού φορτίου, το οποίο
είναι ένα πρόβλημα γραμμικού τύπου, με τρόπο τέτοιον ώστε, η ηλεκτρική ζήτηση να
καλύπτεται με το ελάχιστο δυνατό συνολικό κόστος λειτουργίας των σταθμών.
Αρχικά παρουσιάζονται, ο τρόπος λειτουργίας των συστημάτων ηλεκτρικής ενέργειας
καθώς και έννοιες που αφορούν την μελέτη και πρόβλεψη του ηλεκτρικού φορτίου.
Γίνεται έπειτα, αναφορά στα θερμικά συστήματα παραγωγής ενέργειας αλλά και στις
καμπύλες εισόδου-εξόδου, προκειμένου να γίνει ανάλυση της οικονομικής
λειτουργίας των μονάδων. Στην συνέχεια, επιλύεται το πρόβλημα της οικονομικής
κατανομής φορτίου στην απλή και σύνθετη εκδοχή του με την χρήση περιορισμών,
όπως των λειτουργικών ορίων των μονάδων και των απωλειών ενέργειας λόγω
μεταφοράς. Τέλος, επιλύεται και το πρόβλημα ένταξης ηλεκτρικών μονάδων
παραγωγής, ως μέρος της βελτιστοποίησης του προβλήματος της οικονομικής
κατανομής ηλεκτρικού φορτίου. Για την επίλυση των παραπάνω προβλημάτων,
χρησιμοποιήθηκε το λογισμικό της MatLAB, στο οποίο αναπτύχθηκαν τα αντίστοιχα
αρχεία. Τα αποτελέσματα τα οποία πήραμε από το λογισμικό της MatLAB ήταν τα
αναμενόμενα με μικρές διαφοροποιήσεις από την κλασική επίλυση.Summarization: In this thesis, a part of the problem of economic distribution of electrical load
for the thermal power plants, is being solved. This problem appears, when two or
more thermal plants are cooperated in order to cover the electrical demand of an area,
since the issue that arises is how much energy should be produced by each plant. The
aim of this thesis is to solve the economic distribution problem in such a way, that the
electrical demand is covered with the minimum possible total cost of operating the
plant. Initially, the operation of electricity systems is presented, along with concepts
related to the study and prediction of electrical load. After that, there is a reference
about thermal power plants, as well as to the input – output curves, in order to analyze
the economic operation of plants. Additionally, the problem of economic load
distribution is solved in both its simple and complex versions by considering
constraints such as the functional limits of the units and energy losses due to
transmission. Finally, the problem of power plant integration is solved, as part of the
optimization of economic load distribution problem. For all these problems, MatLAB
software was utilized, in which the corresponding files were developed
Dwelling in Pangrati's Grove and redevelompent of its western front
No full textΚατοίκηση στο Άλσος Παγκρατίου και αναδιαμόρφωση του δυτικού μετώπου τουSocial housing in Pangrati's Grove and Redevelompent of its Western FrontΠερίληψη: Η διπλωματική αυτή εργασία χωροθετείται στην περιοχή του Παγκρατίου στην Αθήνα και ειδικότερα στα σύνορα του δυτικού τμήματος του άλσους του , ένα τμήμα με έντονο ανάγλυφο.
Στην υφιστάμενη κατάσταση παρατηρούνται σε όλο το μήκος του άλσους δυο συμπαγή οικοδομικά τετράγωνα τύπου μπάρας τα οποία εμποδίζουν τη πρόσβαση και την άμεση οπτική από τον πίσω δρόμο προς το άλσος, ενώ παράλληλα η διακριτή διεκδίκηση ιδιωτικής φύσεως στα όρια του άλσους , προσβάλει τη ομαλή μετάβαση ιδιωτικού - δημοσίου με αποτέλεσμα την ερήμωση του μεγαλυτέρου μετώπου με το οποίο συνορεύει.
Μέσω της αντικατάστασης των δυο αυτών οικοδομικών τετραγώνων προτείνεται ένα καινούριο υβριδικό σύστημα κατοίκησης με έμφαση στο κοινόχρηστο χώρο , χώροι πολιτισμού , αναψυχής και εμπορίου με γνώμονα το άλσος, διευθετεί αλλεπάλληλες εισόδους προς αυτό που αποσκοπεί στη βελτίωση της σχέσης δρόμου - κατοικίας - άλσους
Review of Antimony (Sb) toxicity, its measurement techniques, and methods of decontamination of Sb-contaminated soils
No full textΜη διαθέσιμη περίληψηNot available summarizatio
Environment shelter; exposing climate change
No full textΠερίληψη: Η μελέτη πραγματεύεται τη δημιουργία ενός κέντρου ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης για την Κλιματική Αλλαγή. Ένας πολυχώρος που εξηγεί το εν εξελίξει φαινόμενο, παρουσιάζοντάς το στον πολίτη μέσω μιας βιωματικής χωρικής αφήγησης. Αφήγηση η οποία, εμπλουτιζόμενη από την παρουσία -ή μη- του φυσικού φωτός συστήνει μια πολυαισθητηριακή εμπειρία. Δευτερευόντως δύναται να φιλοξενήσει και δράσεις, εργαστήρια, ακόμα και περιοδικές εκθέσεις σχετικές με το θέμα. Σύνθεση υπόσκαφη, που συνομιλεί με την γραμμή του εδάφους, έχοντας ως στόχο την ηπιότερη δυνατή ογκοπλαστική παρουσία στην γενική όψη της περιοχής, με κινητήρια ιδέα μία στέγη κι ένα σκάμμα. Τοποθετημένο στους πρόποδες του λόφου Πανί, στο αθηναϊκό προάστιο του Αλίμου, το κτήριο καλείται να αποτελέσει σημείο αναφοράς για την πόλη του, λειτουργώντας υβριδικά και ως δημόσιος χώρος. Σε μία περιοχή που χαρακτηρίζεται από το έντονο ανάγλυφο και την ποικιλία χωρικών ποιοτήτων, η Στέγη Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής, ενσωματώνεται ως πόλος έλξης, κόμβος ενημέρωσης και αφορμή αφύπνισης
Numerical study of steel pipelines kinematic distress due to secondary seismic fault rupture
No full textΠερίληψη: Μία από τις μεγάλες προκλήσεις που έχει να αντιμετωπίσει η ανθρωπότητα είναι αδιαμφισβήτητα το ενεργειακό ζήτημα, καθώς οι ενεργειακές απαιτήσεις αυξάνονται συνεχώς, μειώνοντας ταυτόχρονα τα αποθέματα υδρογονανθράκων και επιβαρύνοντας ολοένα και περισσότερο τον πλανήτη. Τα πρώτα δίκτυα αγωγών εμφανίστηκαν στις αρχές του 20ου αιώνα με σκοπό τη μεταφορά των υδρογονανθράκων σε μεγάλες αποστάσεις. Σήμερα υπάρχουν μεγάλα δίκτυα αγωγών παγκοσμίως, κυρίως φυσικού αερίου, που καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις στη στεριά και στη θάλασσα. Για τη μεταφορά φυσικού αερίου υπό συνθήκες υψηλή πίεσης με ασφάλεια εφορμόζεται κατάλληλο κανονιστικό και ρυθμιστικό πλαίσιο. Επιπροσθέτως, η επιλογή της βέλτιστης χάραξης ενός αγωγού μεγάλης κλίμακας προϋποθέτει εκτενή έρευνα σχετικά με τα γεωλογικά/γεωτεχνικά, σεισμικά, κ.α. χαρακτηριστικά της περιοχής διέλευσης του έτσι ώστε να εξασφαλιστεί τόσο η ασφαλής λειτουργία του αγωγού, αλλά και για να ελαχιστοποιηθεί η διακινδύνευση για τον πληθυσμό και το περιβάλλον της ευρύτερης περιοχής διέλευσης.
Γίνεται εύκολα αντιληπτό, ότι ενδεχόμενες βλάβες και διαρροές είναι ιδιαίτερα δυσμενείς, τόσο σε περιβαλλοντικό όσο και σε οικονομικό επίπεδο. Παρόλο που η τεχνολογία και η κατασκευαστική πρακτική εξελίσσονται, ορισμένοι παλαιότεροι αγωγοί δεν πληρούν τα σύγχρονα κανονιστικά κριτήρια, ενώ σε κάποιους από αυτούς παρατηρούνται κατασκευαστικά λάθη και γήρανση που μπορούν να επηρεάσουν την ασφαλή λειτουργία τους. Προφανώς, ένας αγωγός οφείλει να πληροί όλα τα απαραίτητα κριτήρια και να συμμορφώνεται με τους ισχύοντες κανονισμούς, με στόχο την ελαχιστοποίηση της πιθανότητας εμφάνισης βλαβών κατά την κατασκευή και τη λειτουργία του σε όλη τη διάρκεια ζωής του έργου. Γι’ αυτόν τον σκοπό, θα πρέπει να πραγματοποιηθούν όλες οι απαραίτητες μελέτες ώστε να εντοπιστούν και να αποτιμηθούν πλήρως όλοι οι ανθρωπογενεις και φυσικοί κίνδυνοι, με έμφαση σε όσους σχετίζονται με τη σεισμική καταπόνηση των αγωγών.
Οι μόνιμες εδαφικές μετακινήσεις οι οποίες προκαλούνται εξαιτίας της διάρρηξης σεισμοτεκτονικών ρηγμάτων ευθύνονται για έναν σημαντικό αριθμό αστοχιών αγωγών. Συνεπώς, είναι απαραίτητο σε περιοχές που υπάρχουν σεισμικά ρήγματα να γίνεται ένας πλήρης αντισεισμικός σχεδιασμός έτσι ώστε ο αγωγός να μπορέσει να ανταπεξέλθει σε ενδεχόμενη διασταύρωση με κύρια, αλλά και με δευτερογενή ρήγματα. Με βάση τις απαιτούμενες γεωλογικές έρευνες, τα κύρια ρήγματα μπορούν να εντοπισθούν και, σε ορισμένες περιπτώσεις, να αποφευχθούν με τον σχεδιασμό μιας εναλλακτικής διαδρομής του αγωγού. Όμως, πλησίον της κύριας διάρρηξης συχνά μπορεί να δημιουργηθούν αρκετές σημαντικές δευτερογενείς διαρρήξεις, οι οποίες μπορεί να μην είχαν αξιολογηθεί επαρκώς και ο αγωγός να τις διασχίζει με ότι αυτό συνεπάγεται για τη διακινδύνευση του, σε επίπεδα ακόμα και ανάλογα με τη διασταύρωση του με το κύριο ρήγμα. Στη σχετική βιβλιογραφία, οι μελέτες για τις δευτερογενείς διαρρήξεις είναι πολύ λιγότερες από τις αντίστοιχες για τις κύριες, ενώ είναι ακόμα λιγότερες οι σχετικές μελέτες για την ταυτόχρονη εξέταση της διάρρηξης κύριου και δευτερογενούς ρήγματος.
Στόχος της παρούσας διπλωματικής εργασίας, είναι η παραμετρική διερεύνηση της καταπόνησης ενός μεταλλικού αγωγού φυσικού αερίου εξαιτίας της ενδεχόμενης διασταύρωσης του με δευτερογενές ρήγμα (το οποίο τέμνει κάθετα το κύριο ρήγμα) στην προσπάθεια αποφυγής της κύριας διάρρηξης. Στο πλαίσιο αυτό εξετάζεται η επίδραση των βασικών παραμέτρων του προβλήματος στις εδαφικές μετατοπίσεις και συνεπακόλουθα στις θλιπτικές και εφελκυστικές παραμορφώσεις του αγωγού. Τα αποτελέσματα συγκρίνονται με τα αντίστοιχα που θα προέκυπταν από τη διασταύρωση του αγωγού με την κύρια διάρρηξη για τις περιπτώσεις κανονικού και ανάστροφου κύριου ρήγματος, καθώς και για την πιο σύνθετη περίπτωση κύριου ρήγματος λοξής μετατόπισης.Summarization: Energy is undoubtedly one of the major issues for modern societies, as energy demands are constantly increasing, while the available resources are reduced and the adverse environmental impact on the planet is increased. The first pipeline networks that were used to transport hydrocarbons over large distances were constructed at the beginning of the 20th century. Nowdays, large-scale pipelines, mainly for the transportation of natural gas under high pressure, can be found worldwide, both onshre and ofsohore. Therefore, it is imperative to establish efficient design guidelines and functioning regulations to ensure their safe operation. In addition, optimal route selection of such large-scale networks requires extensive research of the wider region to collect geological, geotechnical, seismological, etc. data in order to ensure the safe operation of the pipeline and to minimize the risk to population and the environment.
It is evident that potential damages can be particularly detrimental, both in environmental and financial terms. Although technology and construction practice are contantly upgraded, some of the existing pipelines do not fullfil contemporary design criteria, while construction defects and aging can deteriorate their safe operation. Accordingly, a pipeline must comply with existing regulations in order to minimize the propabilty of potential damges during its construction and operation within the whole life-cycle of the project. For this purpose, all necessary studies should be performed in order to identify and fully assess the impact of man-made and natural hazards, emphasizing on earthquake-related hazards and the consequent distress of the pipelines.
Permanent ground displacements due to the rupture of seismotectonic faults have caused many pipeline failures. Hence, in areas with large seismic faults it is necessary to carry out a holistic aseismic design so that the pipeline can withstand substantial soil deformations due to its potential intersection with the main as well as secondary faults. Typically, after the necessary geological investigations, the main faults can be identified and, in some cases, avoided by selecting an alternative pipeline routing. However, several significant secondary faults can often occur in the proximity of the main fault. This hazard may not have been adequately assessed; thus, the pipeline may cross a secondary fault and can be exposed to a substantial risk, even analogous to the risk of crossing the main fault. In the relevant literature the studies on secondary ruptures are less compared to the ones for main ruptures, whille they are even more limited regarding the simultaneous rupture of main and secondary faults.
The aim of the present diploma thesis is to investigate the response of a natural gas steel pipeline when crossing a secondary fault (aligned vertically to the main fault) in an attempt to avoid the main rupture. For this purpose, a detaild parametric investigation has been performed to assess the impact of the main parameters of the problem on the soil deformations and consequently on compressive and tensile strains of the pipeline. The obtained results are compared with those referring to the pipeline route crossing through the main rupture for the cases of normal and reverse main faults, as well as for the more complex case of oblique slip main fault rupture
Residential organization and promotion of natural landscape in the Municipality of Paralimni
No full textΠερίληψη: Στην διπλωματική αυτή γίνεται η ανάλυση της υφιστάμενης κατάστασης του Δήμου Παραλιμνίου που βρίσκεται στο νοτιοανατολικό τμήμα της Κύπρου. Στην συνέχεια, γίνονται οι προτάσεις των δικτύων κυκλοφορίας, όρων δόμησης, χρήσεων γης με βάση την ανάδειξη του φυσικού περιβάλλοντος της περιοχής και τον καλύτερο έλεγχο του μαζικού τουρισμού μέσω πολεοδομικού σχεδιασμού
Revival of the settlment Vryses Kissamou
No full textΠερίληψη: Η παρούσα διπλωματική εργασία επιδιώκει την πραγματοποίηση σειράς επεμβάσεων στον εγκαταλελειμμένο οικισμό Βρύσες, στον Πλάτανο Κισάμου, με στόχο την αναζωογόνησή του. Πρόκειται για έναν ενετικό οικισμό που χρονολογείται από τον 13ο αιώνα. Ο οικισμός αναπτύσσεται αμφιθεατρικά λόγω των υψομετρικών διαφορών του εδάφους, και διαθέτει ένα σύστημα δικτύων που ενοποιεί τις κατοικίες με τα σημεία ενδιαφέροντος. Ταυτόχρονα προτείνεται η αποκατάσταση των εγκαταλελειμμένων κατοικιών, καθώς και η δημιουργία ενός πολυχώρου, ο οποίος περιλαμβάνει εστιατόριο, οινοποιείο, τσαγκαράδικο και ξυλουργείο. Τα εργαστήρια αυτά προτείνονται με σκοπό την αναβίωση των παλαιών επαγγελμάτων που ασκούνταν στον οικισμό. Επιπροσθέτως, κεντρικός στόχος είναι η απόκτηση λειτουργικού χαρακτήρα του οικισμού, για την προσέλκυση επισκεπτών - παραθεριστών. Όσον αφορά την αποκατάσταση των υφιστάμενων κτισμάτων, επιλέγονται κατά κύριο λόγο φυσικά υλικά, με την ενίσχυση της υπάρχουσας λιθοδομής και την ανακατασκευή των οροφών με οπλισμένο σκυρόδεμα.Summarization: This thesis aims to implement a series of interventions in the abandoned settlement of Vryses, in Platanos Kissamos, with the goal of its revitalization. It is a Venetian settlement dating back to the 13th century. The 0settlement is developed amphitheatrically due to the terrain's elevation differences and has a network system that connects the residences with points of interest. At the same time, the restoration of abandoned houses is proposed, as well as the creation of a multifunctional space, which includes a restaurant, winery, cobbler's workshop, and carpenter's workshop. These workshops are proposed to revive the old trades once practiced in the settlement. Additionally, a central objective is to give the settlement a functional character to attract visitors and holidaymakers. Regarding the restoration of the existing buildings, natural materials are mainly chosen, with the reinforcement of the existing stone masonry and the reconstruction of the roofs with reinforced concrete
Smart urban health path: Tech and space friendly to the Third Age
No full textΠερίληψη: Η παρούσα διπλωματική έχει σκοπό να προτείνει την δημιουργία μονοπατιού αστικής υγείας φιλικό προς τους ηλικιωμένους στον Άγιο Νικόλαο. Σε αυτό θα εμπεριέχονται δίκτυο δημόσιων χώρων και έξυπνες τεχνολογίες αστικής υγείας. Αρχικά, αναλύεται η υπάρχων αστική οργάνωση της πόλης του Αγίου Νικολάου. Τα δημογραφικά, πολιτιστικά, Ιστορικά, φυσικά και κυκλοφοριακά στοιχεία της πόλης. Στην συνέχεια, παρατίθενται οι ανάγκες και οι ευκαιρίες που προκύπτουν καθώς και οι απόψεις των ηλικιωμένων μέσω ερωτηματολογίου για την υπάρχων οργάνωση των δημόσιων χώρων και τις επιθυμίες τους για την βελτίωση τους. Αργότερα, δίνεται πρόταση οργάνωσης μίας πορείας κυκλοφορίας για τους πεζούς με έμφαση στον φιλικό σχεδιασμό ως προς την Τρίτη ηλικία. Ακόμα προτείνεται ο σχεδιασμός δημοσίων χώρων εκατέρωθεν του μονοπατιού καθώς και η μερική διόρθωση των υπαρχόντων με σκοπό να είναι φιλικοί προς τους ηλικιωμένους. Τέλος, προτείνεται η ανάπτυξη και το UX ψηφιακής εφαρμογής με σκοπό την συμπερίληψη της τρίτης ηλικίας και έμφαση στην κατανόηση του χώρου. Η εφαρμογή αυτή θα βοηθάει στην άσκηση, την κατανόηση του χώρου, την κοινωνική αλληλεπίδραση και την αξιολόγηση της πορείας του project
Experiential and conceptual preservation of Scoria(SlAG) scenery interaction with the site and time at the metallurgical establishments on the maoutain of Laureotiki
No full textΠερίληψη: Πρόθεση μου η αποδοχή των συναισθημάτων της εγκατάλειψης και η πραγμάτωση του οράματος μιας νέας πνοής ζωής για τα μνημεία μεταλλουργίας. Αφού αξιολογηθούν ως προς την θέση και την λειτουργική τους δυνατότητα τα ερείπια του πρώτου Οικισμού Μεταλλωρύχων της Roux Serpieri - Fressynet CΕ και των εγκαταστάσεων της Αγίας Τριάδας θα αποτυπωθούν και θα λειτουργήσουν σαν Κέντρο Ενημέρωσης και
Φιλοξενίας και σαν Ορυκτολογικό Μουσείο της συλλογής του Αγίου Κωνσταντίνου που ασφυκτιά μέσα σε ένα μικρό χώρο χωρίς εξοπλισμό
Στρατηγικές για την ποιότητα στην ανώτερη εκπαίδευση
No full textSummarization: The thesis investigates the multifaceted concept of quality in higher education at both international and national levels, considering the emphasis on upholding and implementing quality standards and accrediting undergraduate and postgraduate programs. The objective of the thesis is to explore the concept of quality and its correlation with curricula, teaching effectiveness, research, student services, and infrastructure. Additionally, this study aims to compare global practices with local approaches and highlight evaluation techniques.
The thesis is structured into four sections: defining quality in education systems and subsystems, quality strategies and practices in higher education, and their comparative analysis. The study concludes with a discussion and recommendations.Περίληψη: Η διατριβή διερευνά την πολύπλευρη έννοια της ποιότητας στην τριτοβάθμια εκπαίδευση τόσο σε διεθνές όσο και σε εθνικό επίπεδο, λαμβάνοντας υπόψη την έμφαση στην τήρηση και εφαρμογή προτύπων ποιότητας και τη διαπίστευση προπτυχιακών και μεταπτυχιακών προγραμμάτων. Στόχος της διατριβής είναι να διερευνήσει την έννοια της ποιότητας και τη συσχέτισή της με τα προγράμματα σπουδών, την αποτελεσματικότητα της διδασκαλίας, την έρευνα, τις υπηρεσίες φοιτητών και τις υποδομές. Επιπλέον, αυτή η μελέτη στοχεύει να συγκρίνει τις παγκόσμιες πρακτικές με τις τοπικές προσεγγίσεις και να αναδείξει τεχνικές αξιολόγησης. Η διατριβή διαρθρώνεται σε τέσσερις ενότητες: ορισμός της ποιότητας σε εκπαιδευτικά συστήματα και υποσυστήματα, στρατηγικές και πρακτικές ποιότητας στην τριτοβάθμια εκπαίδευση και στη συγκριτική ανάλυσή τους. Η μελέτη ολοκληρώνεται με συζήτηση και συστάσεις