FCEAG Repository
Not a member yet
2884 research outputs found
Sort by
Memento mori : diplomski rad
No full textUnutar prostornog kaosa koji je nastao bezobzirnom i galopirajućom ekspanzijom grada Splita prema istoku, smjestilo se gradsko groblje Lovrinac. Groblje je na tom mjestu nastalo puno prije nego li ga je današnji grad opkolio nesuvislim i divljim naseljima, što neplanskim, a dijelovi nažalost i planski. U sveopćem sivilu i kaosu okolnih prostora, groblje Lovrinac se sa svojim visokim zelenilom i relativno pravilnom strukturom rastera grobnih polja ustalilo kao umirujući faktor i konstanta u prostoru. Prilika koja se pruža proširenjem groblja na istočni predio gdje se danas nalaze prostori građevinskih tvrtki je neizmjerna. Položajem uz glavnu prometnicu kojom se izlazi iz grada Lovrinac je nedvojbeno izrazito bitan vizualni reper i faktor identiteta šireg gradskog područja, ako ne i grada u cjelini. Iskoristiti tako jaku postojanost i prisutnost u prostoru tema je i zadaća ovog diplomskog rada
Kuća za 3D umjetnosti : diplomski rad
No full textUvidjevši brojne probleme s kojima se studenti Umjetničke akademije u Splitu svakodnevno nose, a većina njih je povezana s nedostatkom vlasitite zgrade fakulteta, cilj ovog projekta je stvoriti zgradu koja će u isto vrijeme pružiti studentima mjesto za školovanje, no također mjeto za povezivanje s ljudima sličnih interesa, izlaganje svojih radova, istraživanje svojih sposobnosti.. Projekt se temelji na trajektoriji, tj "arhitektonskoj promenadi" koja se od penje kroz sve etaže sve do krova - koji postaje restoran za studente i nenatkrivena terasa. Trajektorija se ponaša poput ulice - prolazi uz učionice, radionice, dvorane, kabinete.. Nekad se proširuje i na tim mjestima nastaju otvoreni prostori za studente - mjesta za izlaganje radova, radionice na otvorenom i ostali sadržaji
Calculation of a building with mixed support system : Master's Thesis
No full textZa predmetnu stambenu zgradu s zidanim i armirano-betonskim zidovima provedena su dva proračuna. Prvo je proveden pojednostavljeni proračun koristeći pravila za jednostavne zgrade, a potom proračun u računalnom programu SCIA Engineer 16.1. Na temelju oba proračuna možemo vidjeti da konstrukcija zadovoljava s gledišta nosivosti i uporabljivosti. Kod proračuna na potresno djelovanje korišten je linearni statički proračun primjenom ekvivalentnog statičkog djelovanja tj. metode bočnih sila te nelinearna statička metoda postupnog guranja (Pushover Analiza). Gledajući rezultate dobivene pojednostavljenim proračunom možemo vidjeti da konstrukcija zadovoljavaju s gledišta nosivosti na vertikalno i potresno djelovanje, zahvaljujući pravilnom i gotovo simetričnom tlocrtu te dovoljnom udjelu nosivih zidova u dva ortogonalna smjera. U radu su napravljena dva načina temeljenja. Proračunati su temelji trakastog tipa i pločastog tipa. Temeljne trake su modelirane kao plošni elementi na elastičnoj podlozi, međusobno su povezane u dva ortogonalna smjera tvoreći temeljni roštilj koji omogućava što pravilnije slijeganje konstrukcije. Kontaktna naprezanja između temelja i tla su manja od dopuštenih, što je vidljivo u prikazanim rezultatima iz računalnog paketa Scia Engineer 16.1. Međukatna konstrukcija (AB ploča) je također analizirana u softveru Scia Engineer 16.1. za različite kombinacije opterećenja. Prikazani su momenti i progibi za linearno stanje naprezanja. Proveden je i proračun armiranobetonskih zidova u potresnom području, čija primjena omogućuje prihvaćanje horizontalnog potresnog djelovanja na ekonomičan način, uz manji utrošak materijala, omogućujući pri tome povoljno ponašanje zgrada u potresu.This paper presents a calculation of the building with structural system of reinforced concrete elements and masonry walls. Seismic resistance is determined by the simplified calculation, according to the rules for simple masonry buildings, and also by spectral analysis method. The calculation of the plates, foundations, beams, columns and walls is made due to vertical load. Internal forces in the construction elements were calculated, which were accordingly reinforced
Terminal : diplomski rad
No full textRad ispituje i dokazuje pretpostavku da je infrastruktura formativni element gradskih geneza i urbanih transformacija povijesnog i suvremenog grada. U kontekstu šibenskog „Terminala“ elementaran je i formativan aspekt prometne infrastrukture i njenog utjecaja na razvoj grada u koji je integrirana. Prometni infrastrukturni sustavi, artikulirani kao „kondicionirani prometni hub“, postaju novi epicentar gradskog života. Iniciranjem enormnog protoka „putnika-građanina“ u razmjerno maloj jedinici vremena stvara se pretpostavka nove gradskosti koja zahtijeva široki raspon novih metropolitanskih sadržaja i aktivnosti koje bude "uspavani grad.
Main and Implementation Project of the House Zorica in Vinišće : Master's Thesis
No full textU radu je prikazan glavni i izvedbeni projekt stambenog objekta kuća Zorica u Vinišću. Građevina je izvedena u armiranom betonu monolitnom izvedbom s armirano-betonskim temeljima, zidovima, stupovima i gredama te armirano-betonskim pločama kao međukatnim konstrukcijama. Projekt sadrži: tehnički opis konstrukcije, proračun nosivih konstrukcija elemenata, karakteristične građevinske nacrte te armaturne planove.Main design and implementation construction project of residential building house Zorica in Vinišće is presented in this work.
The building is made of reinforced concrete in solid construction with reinforced concrete foundations, walls, columns, beams and reinforced concrete plates as floor slabs. The project contains: technical description of the construction, calculation of load-bearing structural elements, characteristic building plans and reinforcement plans
A Conceptual Project of Local Road : Undergraduate Thesis
No full textIdejni projekt lokalne ceste je izrađen na geodetskoj podlozi, prema zadatku iz kolegija Ceste, koristeći se programom Civil 3D. Cesta je projektirana za godišnji dnevni promet (PGDP) od 950 vozila na dan, na brdovitom terenu. Predviđena projektna brzina ceste je 40 km/h. Idejno rješenje izrađeno je prema Pravilniku i osnovnim uvjetima za projektiranje ceste s elementima koji zadovoljavaju važeće propise, kao i sigurnosne i estetske kriterije.A conceptual project of local road, on a geodetic ground according to the task from course „Roads“, is made using software Civil 3D. The road is designed for the annual average daily traffic of 950 vehicles per day, on the hilly terrain. The predicted project speed of the road is 40 miles per hour. Preliminary design of local road was created according to the Regulations on the basic conditions for the design of public roads with the elements that meet the applicable rules, as well as safety and aesthetic criteria