Repository of the Faculty of Transport and Traffic Sciences
Not a member yet
    3131 research outputs found

    Impact of Using Hydrogen as an Alternative Fuel on Sustainable Development of Air Traffic

    No full text
    Zbog sve većeg zagađenja okoliša i uništavanja ravnoteže prirodnog ekosustava, industrija pa tako i zrakoplovstvo se okreće novim ekološki prihvatljivijim izvorima energije koji će ponajprije smanjiti emisiju stakleničkih plinova, donijeti niz drugih prednosti i poboljšanja u odnosu na fosilna goriva koja se većinski koriste u današnjem zrakoplovstvu. Promjene će biti zahtjevne i izazovne. Vodik kao jedno od budućih rješenja, ima nevjerojatna svojstva zbog kojih može biti rješenje za smanjenje emisija, te dekarbonizaciju čime bi se mogla postići nulta razina emisija ugljikova dioksida u zračnom prometu. Smatra se jako poželjnim jer se može proizvoditi i upotrebljavati bez stvaranja ugljičnog dioksida, a uz to je prisutan u vodi u velikim količinama. Motori pogonjeni na vodik znatno su tiši od današnjih i emitiraju manje ostalih ispušnih plinova. S druge strane za primjenu vodika potrebna je posebna aerodromska i transportna infrastruktura. Postoje također velik broj izazova i prepreka vezanih uz proizvodnju vodika kao i uz samu implementaciju vodika koji su navedeni i objašnjeni u radu.Due to the increasing pollution of the environment and the destruction of the balance of the natural ecosystem, the industry, including aviation, is turning to new, more environmentally friendly energy sources that will primarily reduce the emission of greenhouse gases, bring a number of other advantages and improvements compared to the fossil fuels that are mostly used in today's aviation. Changes will be demanding and challenging. Hydrogen, as one of the future solutions, has incredible properties that make it a solution for reducing emissions and decarbonization, which could completely eliminate carbon oxide from aviation. It is considered very desirable because it can be produced and used without the production of carbon dioxide, and it is also present in water in large quantities. Engines powered by hydrogen are significantly quieter than today's and emit less other exhaust gases. On the other hand, the use of hydrogen requires a special airport and transport infrastructure. There are also a large number of challenges and obstacles related to the production of hydrogen as well as the implementation of hydrogen itself, which are listed and explained in the paper

    Development of 5G network and its impact on consumer electronics

    No full text
    5G tehnologija predstavlja revolucionarni korak naprijed u svijetu potrošačke elektronike. Ova generacija mobilne mreže donosi nevjerojatnu brzinu prijenosa podataka, nisku latenciju i ogromnu povezanost uređaja te samim time i mijenja način korištenja pametnih telefona, pametnih televizora, nosive tehnologije i mnogih drugih uređaja. 5G tehnologija otvara vrata nevjerojatnim inovacijama poput proširene i virtualne stvarnosti, ali zahtijeva pažljivo upravljanje kako bi se osiguralo da iskustvo povezivanja bude sigurno, pouzdano i dostupno svim korisnicima.5G technology represents a revolutionary leap forward in the world of consumer electronics. This generation of mobile networks brings incredible data transmission speeds, low latency, and massive device connectivity, thereby transforming how we use smartphones, smart TVs, wearable technology, and many other devices. 5G technology opens the door to astonishing innovations such as augmented and virtual reality. However, it requires careful management to ensure that the connectivity experience is secure, reliable, and accessible to all users

    Traffic and Technical Analysis of Parking Areas

    No full text
    Parkiranje vozila je problem prisutan u svim svjetskim gradovima i urbanim sredinama. Dimenzioniranje i planiranje površina za parkiranje, osim što utječe na okoliš i prostor, ima značajan utjecaj na sigurnost cestovnog prometa. U završnom radu definirane su vrste parkirališnih površina i prikazani su osnovni parametri za planiranje i projektiranje parkirališnih površina. Provedena je analiza procesa parkiranja na području grada Zagreba na temelju koje su doneseni prijedlozi za unaprjeđenje sustava parkiranja u predmetnoj zoni obuhvata.Parking is a problem present in all global cities and urban environments. Dimensioning and planning of parking areas, in addition to affecting the environment and space, has a significant impact on road traffic safety. The final paper describes types of parking areas and defines fundamental parameters for planning and designing parking areas. The proposals for improving the parking system in the designated area were made based on an analysis of the parking process conducted in Zagreb

    Research of Traffic Flow Parameters

    No full text
    Opisivanje i modeliranje kretanja vozila u prometnom toku je složen proces koji uključuje mnoge promjenjive parametre i njihove međusobne interakcije. Ovi parametri i zakonitosti kretanja često se proučavaju u okviru područja prometnog inženjeringa i znanosti o prometu kako bi se bolje razumjela dinamika prometnih tokova i kako bi se razvile strategije za upravljanje prometom. U završnom radu definirani su osnovni parametri prometnog toka koji određuju i utječu na definiranje optimalnog odnosa prometnog toka, propusne moći i sigurnosti prometa. Provedena je analiza parametara prometnog toka na temelju prikupljenih podataka.Describing and modeling the movement of vehicles in a traffic flow is a complex process that includes many variable parameters and their mutual interactions. These parameters and patterns of movement are often studied within the fields of traffic engineering and traffic science to better understand the dynamics of traffic flows and to develop strategies for traffic management. The final paper defines the fundamental traffic flow parameters that determine and influence the definition of the optimal relationship between traffic flow and safety. An analysis of traffic flow parameters was carried out based on the collected data

    Interior Noise Analysis of Cessna Citation CJ2 Aircraft

    No full text
    U ovom radu, provodi se akustička analiza unutarnje buke zrakoplova Cessna Citation CJ2 tijekom normalnih operacija. Objašnjavaju se osnove širenja i nastanka zvuka te kako svaki pojedini dio zrakoplova ima ulogu u stvaranju buke. Kako je čovjek primaran korisnik zrakoplova, objašnjava se osjet sluha te utjecaj buke na fiziološko i psihološko stanje čovjeka. Provodi se analiza unutarnje buke koristeći eksperimentalno prikupljene podatke tokom normalnih operacija leta. Rezultati se prikazuju tablično i grafički te se provode kroz odgovarajuće metrike u svrhu dobivanja objektivne procjene utjecaja buke na akustični komfor.This paper provides an interior noise analysis of Cessna Citation CJ2 aircraft, with experimentally measured noise levels during normal flight operations. It contains the basics of sound and an explanation of how that noise is made and how each part of the aircraft is the actual noise source itself. As human beings are the main operators of aircraft it is also important to examine how humans perceive sound and how noise affects human beings physiologically and psychologically. Analysis of experimentally measured cabin noise levels during normal operations is performed. Results are presented in a tabular and a graphical way and processed through relevant metrics that provide an objective assessment of the noise on human comfort

    Traffic signalization analysis in the area of Soblinec

    No full text
    Analizom prometne signalizacije na području naselja Soblinec utvrdit će se vrste prometne signalizacije na području naselja, kvaliteta postavljene prometne signalizacije na cestovnu infrastrukturu, uočljivost prometne signalizacije od strane vozača s obzirom na način postavljanja i vidljivost u različitim uvjetima. Svrha i ciljevi istraživanja su analizirati postojeće prometne znakove, signalizaciju i opremu na cestama na području naselja sa svrhom utvrđivanja nepravilno postavljenih prometnih znakova i signalizacije, prometnih znakova postavljenih na nepreglednim mjestima, prometnih znakova čija retroreflektivna svojstva ne udovoljavaju sa gledišta vidljivosti od strane vozača u uvjetima smanjene vidljivosti, a s ciljem povećanja sigurnosti prometa, veće protočnosti, veće propusne moći i urednog odvijanja prometa. Nakon definiranja problema i njihovog opisa, dani su prijedlozi rješenja. Prijedlog rješenja problema koji se zasniva na korištenju oštećenih prometnih znakova i prometnih znakova kojima je istekao vijek trajanja sastoji se od obnove takvih prometnih znakova, odnosno postavljanja novih prometnih znakova istog značenja. Problem prometnih znakova postavljenih na nepreglednim mjestima mogao bi se riješiti potragom za boljom pozicijom na koju će se postaviti, a ako je uzrok njihove nepreglednosti nekakva prepreka, tu bi prepreku trebalo ukloniti. Obzirom da dosadašnji smještaj autobusnih stajališta na kolniku, bez ugibališta, uvelike smanjuje sigurnosti onih koji ga koriste, kao i pješaka, potrebno je provesti rekonstrukciju autobusnih stajališta i napraviti ugibališta, za što na problematičnim lokacijama ima mjesta. Samim time bi se povećala i protočnost prometa obzirom da zaustavljanje autobusa na ugibalištu ne bi utjecalo na usporavanje ili zaustavljanje prometa na prometnici kao što je to bio slučaj do sada.The analysis of traffic signals in the area of the Soblinec settlement will determine the types of traffic signals in the area of the settlement, the quality of the traffic signals placed on the road infrastructure, the visibility of the traffic signals by drivers with regard to the method of installation and visibility in different conditions. The purpose and objectives of the research are to analyze the existing traffic signs, signaling and equipment on the roads in the area of the settlement with the purpose of determining improperly placed traffic signs and signaling, traffic signs placed in unobservable places, traffic signs whose retroreflective properties are not satisfactory from the point of view of visibility by the driver in the conditions reduced visibility, with the aim of increasing traffic safety, greater flow, greater bandwidth and orderly flow of traffic. After defining the problems and their description, suggestions for solutions are given. The proposed solution to the problem based on the use of damaged traffic signs and expired traffic signs consists of the renewal of such traffic signs, that is, the installation of new traffic signs of the same meaning. The problem of traffic signs placed in unobservable places could be solved by searching for a better location to place them, and if the cause of their unobservability is some kind of obstacle, that obstacle should be removed. Given that the current arrangement of bus stops on the road, with no ramps, greatly reduces the safety of those who use it, it is necessary to reconstruct bus stops and build ramps, for which there is room in problematic locations. This alone would increase the flow of traffic, since stopping the bus at the stop would not affect the slowing down or stopping of traffic on the road, as was the case until now

    Planning Shared Mobility in City Traffic

    No full text
    U ovom diplomskom radu, temeljito je definiran koncept dijeljene mobilnosti, obuhvaćajući različite vrste prijevoza koje su pripadni dio nje. Analizirane su ekonomske i ekološke implikacije dijeljene mobilnosti te njezinu ulogu u kontekstu Planiranja Održive Urbane Mobilnosti. Kroz analizu različitih modaliteta dijeljene mobilnosti, razmotrilo se kako se ona može integrirati u postojeće prometne sustave i infrastrukturu te o politikama i inicijativama koje bi mogle potaknuti njezin daljnji razvoj. Za svrhu istraživanja, provela se online anketa kako bi se bolje razumjela percepcija i stavovi ljudi prema ovakvoj vrsti mobilnosti u urbanim sredinama.In this master's thesis, the concept of shared mobility has been thoroughly defined, encompassing various modes of transportation that are integral to it. The economic and environmental implications of shared mobility have been analysed, along with its role in the context of Sustainable Urban Mobility Planning. Through an examination of different modalities of shared mobility, consideration has been given to how it can be integrated into existing transportation systems and infrastructure, as well as the policies and initiatives that could foster its further development. To facilitate this research, an online survey was conducted using Google Forms to gain a better understanding of people's perceptions and attitudes towards this type of mobility in urban environments

    Optimization of Delivery Vehicle Routes in Urban Areas

    No full text
    Last mile se često opisuje kao faza opskrbnog lanca koja je najskuplja, neučinkovita i koja najviše zagađuje okoliš. Neke studije procjenjuju da last mile čini 13-75% ukupnih troškova opskrbnog lanca. Postoji puno načina na koji bi se ovakvi problemi reducirali u urbanim područjima. Jedan od učinkovitih minimiziranja troškova je optimizacija ruta. U radu će bit obrađene i korištene na primjeru matematičke metode kao što su Clark-Wright-ov algoritam ušteda i metoda najbližeg neposjećenog susjeda, cilj je određivanje rute koja će donijet najveću uštedu. S obzirom da gradski promet uvelike utječe na onečišćenja zraka, buku i zagađenja okoline, svrha ovog rada je uz optimizaciju ruta prikazati još načina pomoću kojih bi se moglo pozitivno utjecat na cijelokupni sustav.Thelast mile isoftendescribed as the most expensive, inefficient and pollutingphase of thesupplychain. Some studiesestimatethatthelast mile accounts for 13-75% of total supplychaincosts.There are manyways to reducesuchproblems in urban areas. One of theeffectiveminimization of costsistheoptimization of routes. Mathematicalmethodssuch as the Clark-Wright savingsalgorithm and thenearestunvisitedneighbormethodwillbeprocessed and used in thepaper, thegoalbeing to determinetheroutethatwillbringthegreatestsavings. Giventhatcitytrafficgreatlyaffectsairpollution, noise and environmentalpollution, thepurpose of thisworkis to show, in addition to routeoptimization, otherwaysbywhichtheentire system couldbepositivelyinfluenced

    Warehouse Process Optimization of Third Party Logistics Provider

    No full text
    Skladišta i skladišni sustavi su spoj kompleksnih organizacijskih radnji, mjesta, oprema i analiza koji funkcioniraju zajedno sa svrhom efikasnog poslovanja. Osnovni skladišni procesi su prijem robe, pohrana, komisioniranje i otprema prema kupcima dok su dodatni pakiranje, deklariranje i sortiranje koji uvelike oplemenjuju poslovanje i daju dodatnu vrijednost robi. Cilj ovog rada je teorijski i analitički prikaz skladišnih procesa te prijedlog optimizacije za područja u kojima je u sklopu analize uočena potrebe poboljšanja.Warehouses and warehouse system are complex compound of organizational actions, places, equipment and analyses that are supposed to function together with the purpose of efficient business. Basic warehouse processes are goods reception, storage, commissioning and goods shipping to the customers, while additional services are including packing, labelling and sorting. Those are of great importance to the business giving additional value to the selling goods. Purpose of this paper is to present theoretical and analytical view of warehouse processes and to propose optimization solutions for the fields that were noticed as in need of improvement in scope of analyses

    Modeling a system based on V21 communication to control pedestrian crossing

    No full text
    Ukupan se broj vozila na prometnicama konstantno povećava, a s povećanjem raste i potreba za dodatnom prometnom infrastrukturom i prometnim znakovima koji imaju zadatak da bolje i sigurnije reguliraju tok odvijanja prometa. Nastaju veliki problemi, od kojih su najočitiji prometne nesreće u kojima stradavaju najranjivije skupine sudionika u prometu, a to su pješaci i biciklisti. Zbog potrebe za razvojem inovativnih rješenja i unaprjeđenjem onih već postojećih u službi sigurnosti svih sudionika u prometu, nastaju novi sigurniji sustavi čija je svrha pomoć vozačima automobila. Noviji sustavi asistencije obavještavaju vozače automobila ili samovozeća vozila da se na određenim dionicama prometnica povećava mogućnost da se dogodi ili da se već jest dogodio neželjeni događaj, kao što su zastoj ili prometna nesreća. U ovom će diplomskom radu biti prikazan model sustava za upravljanje pješačkim prijelazom za sigurniji prolazak korisnika pješačkog prijelaza i protok vozila kroz prometnicu. S obzirom na težnju automobilske industrije za razvojem autonomnih vozila, kao i razvojem informacijsko-komunikacijskih tehnologija koje omogućavaju implementaciju sustava u kojima mogu komunicirati semafori i vozila, u ovome se radu predlaže sustav za upravljanje pješačkim prijelazom čija svrha je povećanje sigurnosti pješaka, posebno djece. Svrha ovoga istraživanja je analizirati značajke komunikacije vozilo – infrastruktura, kao i mogućnost njezine primjene za predloženi sustav upravljanja pješačkim prijelazom

    1,639

    full texts

    3,131

    metadata records
    Updated in last 30 days.
    Repository of the Faculty of Transport and Traffic Sciences
    Access Repository Dashboard
    Do you manage Open Research Online? Become a CORE Member to access insider analytics, issue reports and manage access to outputs from your repository in the CORE Repository Dashboard! 👇