Riga Technical University

Riga Technical University Repository
Not a member yet
    18420 research outputs found

    GPS User Devices Parameter Control Methods

    No full text
    In our day’s wide assortment of GPS user devices is manufacture. How to verify that parameters of the real device corresponds to parameters that manufacture shows. How to verify that parameters have not been changed during the operation time. The last one is very important for aviation GPS systems, which must be verified before the flight, but the values of parameter in time of repair works. This work analyses GPS user devices parameters control methods

    Mathematical Models of Cascaded Quasi-Impedance Source

    No full text
    This paper presents a new family of the integrated boost-buck DC/AC converters – voltage-fed quasi-impedance (quasi-Z) source inverters (qZSI) with continuous input current. Paper unveils the design and operating principle of the qZSI and discusses further optimization possibility of it by the introduction of the cascaded quasi-Z-source network (qZS-network). The paper is generally concentrating on the static models of the cascaded qZSI converter. Static models were elaborated and analyzed for the continuous (CCM) and discontinuous (DCM) conduction modes of the converter. Finally, the static model with losses is presented and discussed

    Mikroekonomikas teorijas pamati

    No full text
    Mikroekonomikas priekšmets. Pieprasījums. Piedāvā jums. Elastība. Derīgums un pieprasījums. Patērētāja līdzsvars. Nākotnes vērtības pielīdzināšana tagadnes vērtībai. Diskonts. Ražošana, ražīgums, izmaksas. Firmas peļņas maksimizēšana pilnīgas konkurences, monopola, monopolkonkurences un oligopola apstākļos. Ražošanas faktoru tirgus. Sabiedriskās izvēles teorija

    Synthesis and Nonlinear Optical Properties of Novel N,N-Dihydroxyethyl-Based Molecular Organic Glasses Using Triaryl Substitutes as Amorphous Phase Formation Enhancers

    No full text
    In given study a new structural design of molecular NLO materials is presented where amorphous phase formation is achieved by introduction of bulky trityl and triphenylsilyl substituents. Obtained materials formed stable organic glasses with good optical quality and glass transition temperatures notably exceeding ambient. NLO activity was successfully measured in samples that underwent corona discharge poling. The comparison of both enhancer groups revealed, that trityl group increases thermal sustainability of material, while triphenylsilyl group better promotes formation and stability of amorphous phase

    Elektriskā sliežu transporta iebūvēto bezvadu bremzēšanas iekārtas vadības algoritmu izstrāde

    No full text
    Vilcienu kustības drošības nodrošināšanas sistēmas uzdevums ir bīstamu situāciju nepieļaušana vadītāja kļūdu vai vilciena vadības sistēmas atteices dēļ. Vispirms par bīstamo situāciju var uzskatīt braukšanu uz luksofora aizliegšanās signālu un maksimāli pieļaujama ātruma pārkāpšanu. Tādai sistēmai ir jāstrādā nekaitīgi pat arī tādā gadījumā, ja tai pašai ir atteice. Sistēma arī var nozīmīgi vienkāršot vadītāja darbu un atļauj vadīt vilcienu, pamatojoties ne viss uz mašīnista tekošās situācijas subjektīvas novērtēšanas, bet uz precīzo lēmumu izvēli konkrētiem apstākļiem. Automātika, ko izmanto dzelzceļa transportā, nodrošina vilcienu kustības drošību. Tomēr pēdējos gados uz Latvijas un pasaules dzelzceļiem ir notikušas vairākas lielas katastrofas, kas izraisījušas nelaimes gadījumus un radījušas nozīmīgus materiālos zaudējumus. Cēloņus vilcienu braukšanai garām aizliedzošam signālam un citu uz vilcienu vadīšanu vērsto noteikumu neievērošanai var iedalīt šādi: Modrības zaudējums no komandas mašīnistu puses..........................................30% Mašīnistu brigādes miegs ..................................................................................15% Kļūdaina signālu novērtēšana........ ....................................................................13% Novēlota bremzēšanas sistēmu ieslēgšana vai to nepareiza vadība............... . 12% Izbraukšana no nekodēta ceļa........................................................................... 10% Braukšana ar bojātām automātikas ierīcēm vai atslēdzot tās..............................9% Brigādes nespēja vadīt vilcienu............................................................................6% Bremžu efektivitātes trūkums..............................................................................5% Analizējot datus, var secināt, ka 70% gadījumu aizlieguma signālu neievērošana rodas, ja tehniskie līdzekļi atrodas tehniskā kārtībā, bet kļūdas savā darbībā pieļauj mašīnistu brigādes. Citiem vārdiem sakot, šādos gadījumos izšķirošo lomu spēlē cilvēka faktors. Bremžu sistēmas uz vilcieniem atļauj bremzēšanu no maksimālā ātruma, lai pilnīgi apturētu vai samazinātu ātrumu līdz nepieciešamam minimumam, bet bremzēšanas ceļš var būt vairāki tūkstoši metru. Bez tam, bremzēšanas ceļa garumu var ietekmēt dažādi faktori, kas var tikai pasliktināt situāciju. Ne mazāku lomu spēlē jau minētais cilvēka faktors, kad ierobežotas mašīnistu iespējas neļauj vizuāli pārraudzīt situāciju uz ceļiem dažu tūkstošu metru attālumā, kā arī nepamatotu zaudējumu laikā, pārkāpjot braukšanas grafiku un radot bīstamas situācijas. Tieši kustības grafika neievērošana tika atzīta par vienu no galvenajiem iemesliem katastrofai, kas notika pie Centrālās dzelzceļa stacijas Rīgā, kad elektrovilciens ieradās stacijā un sadūrās ar pasažieru vilcienu, kas izbrauca uz depo. Lai paaugstinātu satiksmes drošību, ir nepieciešamas intelektuālas automātiskas ierīces, kuras veiks pastāvīgu vilcienu ātruma un ceļa kontroli, lai noteiktu, kur un kad nepieciešams pāriet bremzēšanas režīmā, tā intensitāti un, vēl vairāk, to vietu ceļā, kur vilcienam jāapstājas, lai garantēti izvairītos no avārijas, sadursmes vai citāda nelaimes gadījuma

    Some Design Considerations for Coupled Inductors for Integrated Buck-Boost Converters

    No full text
    This paper presents some design considerations for magnetically coupled inductors in buck-boost converters for distributed power generation. As compared to the conventional approach, the proposed integrated magnetic structure with coupled inductors enables reduction in core loss, core size, winding losses and in the number of turns. This paper discusses rough and simple design of the coupled inductor to achieve desired objectives. The methodology for the selection of inductance, core geometry, number of turns, air gap and isolation is described. In addition, general operation principles and conditions for the continuous conduction mode (CCM) and the discontinuous conduction mode (DCM) are presented. In order to verify the theoretical assumptions a prototype has been built. The experimental results are presented and discussed

    Bezkontaktu elektriskās mašīnas

    No full text
    Monogrāfijā aplūkoti bezkontaktu elektrisko mašīnu uzbūves principi un konstrukcijas, to teorijas jautājumi, kā arī ekspluatācijas īpatnības. Aplūkotas arī bezkontaktu elektrisko mašīnu izveidošanas iespējas un efektivitātes paaugstināšanas paņēmieni. Tiek piedāvāta jauna bezkontaktu elektrisko mašīnu klasifikācija. Monogrāfija paredzēta elektroenerģētikas, elektromehānikas un elektrotehnoloģiju virzienu studentiem un speciālistiem. Monogrāfija sastāv no divām daļām. Kopējais lappušu skaits: 275, ar 178 ilustrācijām, bibliogrāfisko avotu skaits 101

    Būvkeramikas izstrādājumu pieprasījuma un piedāvājuma problēmas Latvijā : promocijas darba kopsavilkums

    No full text
    Būvkeramikas izstrādājumu pieprasījuma un piedāvājuma problēmas Latvijā : promocijas darba kopsavilkum

    Реализация одной информационно-технологической модели повышения энергетической безопасности Балтии

    No full text
    Политика стран Балтии в области энергетики является неотъемлемой составляющей энергетической стратегии Европейского союза (ЕС). Она определяет три основные цели: конкурентоспособность энергетической отрасли, долгосрочное развитие и безопасность. Принимая во внимание эти обстоятельства Латвии , как члену ЕС,необходима новая национальная энергетическая стратегия , реализация которой способствовала бы сбалансированной , эффективной , экономичной, народнохозяйственной , социальной и экологической основам ее дальнейшего развития. Эта стратегия должна быть направлена на достаточное обеспечение энергией, определять конкретные пути развития энергетики и ее подотраслей, большие проекты инфраструктуры энергетики, которые необходимо развивать для достижения целей в энергетике. Стратегия должна вызывать стремление (желание) государства в самообеспечении энергоресурсами и энергией. Экономически обоснованное использование местных энергоресурсов и надежное электроснабжение являются главными условиями независимости государства. Диверсификация энергоресурсов и их доставка , а также использование своих возобновляемых энергоресурсов являются решением в улучшении энергоснабжения и уменьшают энергетическую зависимость

    VBA-Program for the Automatic Analysis of Brushless DC Motor Magnetic Field

    No full text
    The paper describes the developed automatic data input algorithm (VBA - program), that allows significant simplification and fastening of calculation brushless DC motor magnetic field and analysis of its results in accordance with geometric size of the magnetic circuit separate elements and properties of the materials

    0

    full texts

    18,420

    metadata records
    Updated in last 30 days.
    Riga Technical University Repository
    Access Repository Dashboard
    Do you manage Open Research Online? Become a CORE Member to access insider analytics, issue reports and manage access to outputs from your repository in the CORE Repository Dashboard! 👇