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Diseñar una propuesta de eficiencia energética para viviendas de urbanizaciones en el cantón Manta, zona costera del Ecuador, mediante el análisis y la optimización del consumo diario de electricidad y GLP
Get PDFEl presente proyecto de investigación se encuentra enfocado al diseño de una propuesta
de eficiencia energética basada en la adecuada implementación de sistemas de
aislamiento térmico, de iluminación eficiente (tomando como base la normativa
ecuatoriana para determinar los rangos de iluminación requeridas y apoyadas con tablas
de rangos de empresas especializadas) y de uso eficiente de los equipos que mayor
energía demandan en el hogar para una casa típica de urbanización en la ciudad de
Manta. Para desarrollar el estudio propuesto se establecieron criterios de diseños para
seleccionar adecuadamente los sistemas mencionados, además se analizó el consumo
energético en una vivienda modelo con el fin de determinar los equipos o grupos
consumidores que mayor influencia tienen en las demandas mensuales de energía,
evidenciando al grupo de climatización como el sector de mayor demanda de energía
en el hogar, representando un 34.95% del consumo energético anual en una vivienda.
También se evidenció que con el subsidio del gas GLP para las cocinas tradicionales y
la tarifa PEC para las cocinas de inducción, la cocción de alimentos con cocinas de
inducción, represento un menor costo y una mayor eficiencia energética. De igual
manera, se identificó que a pesar de que los electrodomésticos presentaron
características de eficiencia alta, su consumo energético fue mayor, esto se debió a un
mal uso, programación y al medio en el cual funcionan.
A partir de los softwares de simulación (DIALux y Design Builder) se analizó el
comportamiento de los sistemas de climatización en el hogar y se dimensionó un
sistema de iluminación adecuado para la vivienda.
Para realizar la adecuada simulación, se tomó en cuenta los materiales típicos de
construcción de paredes, techos y pisos en la ciudad de Manta, además de las
propiedades higrotérmicas de estos materiales que se incluyen en la Normativa
Ecuatoriana de la Construcción NEC. Los resultados del sistema de aislamiento
obtenidos permitieron simular condiciones en la vivienda con el fin de determinar que
diseño resultaría ser más eficiente, los escenarios propuestos incluyeron el uso de
techos para las ventanas, la implementación de tejado de fibrocemento, el uso el lanas
de fibrocemento, concluyendo que para un caso inicial en el que la vivienda cuente con
dos plantas, con cuatro zonas climatizadas (sala y dormitorios) y su techo sea una losa,
lo más eficiente sería la implementación de un tejado de fibrocemento, con gypsum y
lana de fibra de vidrio en la parte superior, que las gráficas de ganancias analizadas
identificaron que las mayores ganancias de calor en la vivienda se dan por el techo. El
uso de figuras y tablas facilita una mejor comprensión de los datos analizados
Realización de un documental acerca de la adicción a los videojuegos en niños y adolescentes en Ecuador
Get PDFEl presente proyecto aborda integralmente la creación de un cortometraje documental
que explora la problemática de la adicción a los videojuegos, una cuestión de gran
relevancia en la sociedad contemporánea. Se destaca particularmente la creciente
preocupación por esta situación, especialmente entre la población juvenil ecuatoriana.
Para llevar a cabo este proyecto, se emplearon diversas técnicas y recursos,
como la documentación en tiempo real de un caso de adicción, entrevistas a
profundidad con expertos profesionales de la salud y testimonios personales de los
afectados implicados. En términos de producción audiovisual, se aprovecharon
equipos livianos y de fácil transporte para recopilar múltiples sesiones de contenido
audiovisual. Este material, mediante una cuidadosa construcción narrativa, se
convierte en el elemento clave para comprender a fondo el tema abordado.
Los resultados obtenidos ofrecen valiosas perspectivas tanto de individuos
cercanos al tratamiento de la adicción a los videojuegos como de aquellos que se ven
directamente afectados. Las fortalezas del proyecto se identifican en la accesibilidad
de la producción del proyecto, resaltando la autenticidad de las experiencias
capturadas y reconociendo algunos desafíos técnicos superados.
Se subraya la importancia del trabajo desarrollado en el contexto actual,
contribuyendo a la concienciación sobre la adicción a los videojuegos. Además, se
proyecta el potencial del proyecto en futuras iniciativas, destacando la capacidad para
superar desafíos y la viabilidad técnica del enfoque metodológico.The present project comprehensively addresses the creation of a documentary short
film that explores the issue of video game addiction, a matter of great relevance in
contemporary society. Particularly emphasized is the growing concern about this
situation, especially among the youth population in Ecuador.
To carry out this project, various techniques and resources were employed, such
as real-time documentation of a case of addiction, in-depth interviews with healthcare
professionals, and personal testimonies from those affected. In terms of audiovisual
production, lightweight and easily transportable equipment was used to gather multiple
sessions of audiovisual content. Through careful narrative construction, this material
becomes the key element for a thorough understanding of the addressed topic.
The results obtained provide valuable insights from both individuals closely
involved in the treatment of video game addiction and those directly affected. The
strengths of the project are identified in the accessibility of the project's production,
highlighting the authenticity of the captured experiences, and acknowledging some
technical challenges overcome.
The importance of the work developed in the current context is underscored,
contributing to awareness about video game addiction. Furthermore, the project's
potential in future initiatives is projected, emphasizing the ability to overcome
challenges and the technical feasibility of the methodological approach.
Keywords: addiction, video games, documentary, mental health, audiovisual projec
Diseño de un controlador para el seguimiento de trayectorias de un vehículo autónomo no tripulado de Ala Rotatoria.
Get PDFEste informe presenta el diseño de un controlador para el seguimiento de trayectorias de
un vehículo autónomo no tripulado de ala rotatoria. El objetivo es optimizar la precisión y
estabilidad en el seguimiento de trayectorias, superando las limitaciones del controlador
interno preexistente en el simulador AirSim. Se desarrollan varios scripts en Visual Studio
Code, incluyendo uno para la generación de trayectorias aleatorias y otro para el
seguimiento de estas trayectorias mediante el uso del controlador interno de AirSim.
Además, se diseña y entrena una red neuronal con el propósito de complementar y
mejorar el desempeño de dicho controlador. Los resultados obtenidos demostraron que
la integración de la red neuronal optimizó la precisión y estabilidad del seguimiento de
trayectorias del dron, superando las limitaciones del controlador interno preexistente. La
implementación de una red neuronal como complemento del sistema de control mejora
significativamente el rendimiento del vehículo autónomo en términos de precisión y
estabilidad en el seguimiento de trayectorias.This report presents the design of a controller for trajectory tracking of an unmanned
autonomous rotary-wing vehicle. The goal is to optimize the accuracy and stability in
trajectory tracking, overcoming the limitations of the pre-existing internal controller in the
AirSim simulator. Several scripts were developed in Visual Studio Code, including one for
generating random trajectories and another for tracking these trajectories using the
internal controller of AirSim. Additionally, a neural network was designed and trained to
complement and improve the performance of this controller. The results demonstrated
that the integration of the neural network optimized the accuracy and stability of the
drone's trajectory tracking, surpassing the limitations of the pre-existing internal controller.
Implementing a neural network as a complement to the control system significantly
improves the performance of the autonomous vehicle in terms of accuracy and stability
in trajectory tracking.
Keywords: Trajectory controller, autonomous vehicle, rotary-wing drone, AirSim, neural
network, trajectory tracking, artificial intelligence, flight simulation, controller optimization
Diseño para manufactura aditiva de un bolus para el tratamiento con radioterapia y/o braquiterapia
Get PDFEl estudio prueba una metodología innovadora para el diseño de bolus para radioterapia
y braquiterapia utilizando impresión 3D. Esta técnica, validada con los casos de estudio
de dos pacientes, ofrece una solución más económica, práctica y accesible que los
métodos tradicionales que emplean materiales como parafina, termoplásticos o gasas.
Es especialmente útil para centros médicos de bajos recursos, ya que utiliza equipos
de bajo costo.
Comparado con los métodos convencionales de obtención de imágenes médicas, como
los exámenes PET o CT, el uso de escaneos 3D para la planificación de tratamientos
reduce significativamente los costos. En el caso de cáncer de piel, los costos de los
exámenes PET pueden reducirse en un 81%. Se valida también el uso de escáneres
de bajo costo como el modelo Sense 2™ de 3D Systems, que demuestra alta precisión
en la captura de imágenes.
El diseño del bolus se realiza con software de edición de mallas como 3ds Max y
Geomagic Studio, garantizando que el bolus se adapte perfectamente a la fisonomía
del paciente, evitando la dispersión de la radiación. La fabricación de los bolus se lleva
a cabo con dos tecnologías: estereolitografía (SLA) para piezas complejas y filamento
fundido para piezas más simples. Se obtiene un ahorro de costos significativo, con una
reducción del 65% en comparación con los métodos tradicionales.
Por lo tanto, esta metodología de diseño de bolus mediante impresión 3D representa
una herramienta viable y económica para centros de salud de bajos recursos,
mejorando la eficiencia del tratamiento de radioterapia con software libre y equipos
accesibles para radioterapeutas
Simulación de Comunicación Vehículo a Vehículo (V2V) en Escenarios Urbanos basado en Protocolo OLSR.
Get PDFEl proyecto "Simulación de Comunicación Vehículo a Vehículo (V2V) en Escenarios Urbanos Basado en Protocolo OLSR" tiene como objetivo principal evaluar el rendimiento del protocolo de enrutamiento Optimized Link State Routing (OLSR) en redes de comunicación vehicular en entornos urbanos. Los sistemas de comunicación V2V son cruciales para garantizar la seguridad de los peatones en la vía y el óptimo uso de los recursos energéticos de los vehículos en el tráfico, permitiendo a los vehículos intercambiar información en tiempo real. Sin embargo, la implementación de estas redes en escenarios urbanos presenta desafíos debido a la alta densidad de vehículos, obstáculos físicos y peatones.
Se utilizaron la plataforma de simulación OMNeT++ junto con el módulo ARTERY, que permite modelar redes vehiculares VANETs y simular las interacciones entre vehículos en un entorno urbano, aplicando el protocolo OLSR para gestionar el enrutamiento de la comunicación V2V entre vehículos. El proyecto se centra en medir métricas clave del desempeño de la red, como la tasa de paquetes recibidos, throughput y tasa de paquetes corrompidos, en condiciones de tráfico dinámicas.
El análisis de estas métricas permite identificar posibles limitaciones en el desempeño del protocolo OLSR en entornos urbanos. La experimentación nos proporciona datos importantes para mejorar la implementación de sistemas V2V y contribuir al desarrollo de soluciones más efectivas para el tráfico urbano inteligente.
