Современное состояние научных исследований и технологий в промышленности
Not a member yet
490 research outputs found
Sort by
РОЗРОБЛЕННЯ МЕТОДІВ РОЗПОДІЛУ РЕСУРСІВ У СИСТЕМАХ ХМАРНИХ ОБЧИСЛЕНЬ
No full textThe subject matter of the article is development of the models and methods of load and resource balancing and reallocation in cloud computing systems based on the infrastructure as a service model. The goal of the work is to increase the efficiency of available resources usage in cloud computing systems (such as RAM, disk space, CPU, network) by developing the model for adaptive management of resource reallocation. This will allow new virtual machines to be launched with minimal performance degradation for already running applications. The following tasks were solved in the article: development of an complex approach to manage resource reallocation in cloud systems, including decomposition of the cloud computing system into zones (based on the defining features of the resources provided in each zone), initial resource allocation (based on the hierarchy analysis method) and resources reallocation within cloud computing system (based on the developed method); development of a method for computing resources reallocation in cloud computing systems; evaluation of the effectiveness of the developed method. To solve the set tasks, approaches and methods of dynamic load balancing were used, as well as methods of theoretical research, which are based on the scientific provisions of the theory of artificial intelligence, static, functional and system analysis. The following results were obtained – on the basis of existing load balancing methods in cloud computing systems analysis, the main features of existing resource allocation methods were identified, their advantages and disadvantages were given. On the basis of the conducted analytical study, the necessity of improving the existing methods of resource reallocation has been proved. A method and an algorithm for computing resources reallocation within cloud computing systems have been developed. This make it possible to reduce the values of the coefficient of computing resources uneven usage while minimizing the cost of moving them. The results obtained have been confirmed by experiments carried out using software for creating private infrastructure cloud services and cloud storages. Conclusions: the improvement of the reallocation and load balancing method in cloud computing systems has increased the ability of these systems to launch new virtual machines with a minimum decrease in the performance of already running applications.Предметом исследования в статье являются модели и методы балансировки и разграничения нагрузки и ресурсов в системах облачных вычислений, базирующихся на модели предоставления услуг инфраструктуры как сервиса. Целью работы является повышение эффективности использования имеющихся ресурсов в системах облачных вычислений (таких, как оперативная память, дисковое пространство, ЦПУ, сеть) путем разработки модели адаптивного управления разграничением ресурсов. Это позволит запускать новые виртуальные машины с минимальным снижением производительности уже функционирующих приложений. В статье решаются следующие задачи: разработка комплексного подхода к управлению разграничением ресурсов в облачных системах, которая включает в себя декомпозицию системы облачных вычислений на зоны (исходя из определяющих особенностей предоставляемых в каждой зоне ресурсов), первоначальное выделение ресурсов (базирующееся на основе метода анализа иерархий) и разграничение ресурсов системы облачных вычислений (на основе разработанного метода); разработка метода разграничения вычислительных ресурсов в системах облачных вычислений; оценка эффективности разработанного метода. Для решения поставленных задач были использованы подходы и методы динамической балансировки нагрузки, а также методы теоретических исследований, которые основаны на научных положениях теории искусственного интеллекта, статического, функционального и системного анализов. Получены следующие результаты: на основе проведенного анализа существующих методов разграничения и балансировки нагрузки в системах облачных вычислений были выявлены основные особенности существующих методов распределения ресурсов, приведены их достоинства и недостатки. На основе проведенного аналитического исследования доказана необходимость совершенствования существующих методов разграничения ресурсов. Созданы метод и алгоритм разграничения вычислительных ресурсов в системах облачных вычислений, позволяющие уменьшить значения коэффициента неравномерности использования вычислительных ресурсов при минимизации расходах на их перемещение. Полученные результаты подтверждены проведенными экспериментами при использовании программного обеспечения для создания частных инфраструктурных облачных сервисов и облачных хранилищ. Выводы: усовершенствование метода разграничения и балансировки нагрузки в системах облачных вычислений позволило повысить способность этих систем запускать новые виртуальные машины с минимальным снижением производительности уже функционирующих приложений.Предметом дослідження в статті є моделі та методи балансування та розмежування навантаження і ресурсів в системах хмарних обчислень, що базуються на моделі надання послуг інфраструктури як сервісу. Метою роботи є підвищення ефективності використання наявних ресурсів в системах хмарних обчислень (таких, як оперативна пам'ять, дисковий простір, ЦПУ, мережа) шляхом розробки моделі адаптивного управління розмежуванням ресурсів. Це дозволить запускати нові віртуальні машини з мінімальним зниженням продуктивності вже функціонуючих програм. У статті вирішуються наступні завдання: розробка комплексного підходу управління розмежуванням ресурсів у хмарних системах, яка включає в себе декомпозицію системи хмарних обчислень на зони (виходячи з визначальних особливостей надаваних в кожній зоні ресурсів), первинне виділення ресурсів (що базується на основі методу аналізу ієрархій) та розмежування ресурсів системи хмарних обчислень (на основі розробленого методу); розробка методу розмежування обчислювальних ресурсів у системах хмарних обчислень; оцінка ефективності розробленого методу. Для вирішення поставлених завдань були використані підходи і методи динамічного балансування навантаження, а також методи теоретичних досліджень, які засновані на наукових положеннях теорії штучного інтелекту, статичного, функціонального і системного аналізів. Отримані наступні результати: на основі проведеного аналізу існуючих методів розмежування і балансування навантаження в системах хмарних обчислень були виявлені основні особливості існуючих методів розподілу ресурсів, наведені їх переваги та недоліки. На основі проведеного аналітичного дослідження доведено необхідність вдосконалення існуючих методів розмежування ресурсів. Створено метод і алгоритм розмежування обчислювальних ресурсів в системах хмарних обчислень, що дозволяють зменшити значення коефіцієнта нерівномірності використання обчислювальних ресурсів при мінімізації витрат на їх переміщення. Отримані результати підтверджені проведеними експериментами при використанні програмного забезпечення для створення приватних інфраструктурних хмарних сервісів і хмарних сховищ. Висновки: вдосконалення методу розмежування і балансування навантаження в системах хмарних обчислень дозволило підвищити здатність цих систем запускати нові віртуальні машини з мінімальним зниженням продуктивності вже функціонуючих програм
МЕТОД ВИЯВЛЕННЯ ОБ’ЄКТІВ ІНФОРМАЦІЙНОЇ АТАКИ У РЕКОМЕНДАЦІЙНІЙ СИСТЕМІ НА ОСНОВІ АНАЛІЗУ ТРЕНДІВ РЕЙТИНГІВ
No full textThe subject matter of the research is the process of identifying information attacks on the recommendation system. The goal of this work is to develop a method for detecting information attack objects in a recommendation system based on the analysis of trends in the ratings of system objects. The task to be solved is: develop a method of detecting information attack objects in a recommendation system. Results. The paper investigates methods for determining the existing trends in time series, in particular, methods based on a moving average, several moving averages and zigzag tops. Also, a method for predicting the dynamics of trends in a time series in the future based on R/S analysis was considered. The set of indicators has been proposed, by the values of which it is possible to determine the presence or absence of an information attack on an object of the recommendation system. This set of indicators includes: the existing trend in the numerical series of ratings of the system object, the predicted trend in the ratings of the system object, the number of getting of the object in the lists of recommendations and statistical characteristics of the series, for example, the number of target ratings, the variance of ratings, the variance of the time of assigning ratings, etc. On the basis of the proposed set of indicators, the method for detecting objects of information attack in a recommendation system using trend analysis in the ratings of system objects was developed. This method makes it possible to detect the presence of an information attack on the objects of the recommender system and generates the list of possible targets for bots. Many possible targets can be used to further search for bot profiles and clarify information about their true targets. This will make it possible, when searching for botnets, to check not all system profiles, but only those that interacted with probable targets of attack. Conclusions. The method of detecting information attack objects in recommendation system based on the analysis of rating trends was developed. The software implementation was created and experiments to test the effectiveness of the developed method were carried out. The experiments have shown that the developed method makes it possible to identify with high accuracy the objects of information attacks on recommender systems for random, average and popular attack models.Предметом исследования является процесс выявления информационных атак на рекомендательную систему. Целью данной работы является разработка метода обнаружения объектов информационной атаки в рекомендательной системе на основе анализа трендов в рейтингах объектов системы. Задача: разработать метод выявления объектов информационной атаки в рекомендательной системе. Результаты. В работе проведено исследование методов определения имеющихся трендов во временных рядах, в частности, методов на основе скользящего среднего, нескольких скользящих средних и вершин зигзага. А также рассмотрен метод прогнозирования динамики трендов временного ряда в будущем на основе R/S-анализа. Предложено множество показателей, по значениям которых можно определить наличие или отсутствие информационной атаки на объект рекомендательной системы. В данное множество показателей вошли: имеющийся тренд числового ряда рейтингов объекта системы, прогнозируемый тренд рейтингов объекта системы, количество попаданий объекта в списки рекомендаций и статистические характеристики ряда, например, количество целевых оценок, дисперсия оценок, дисперсия времени выставления оценок и т.д. На основе предложенного множества показателей разработан метод обнаружения объектов информационной атаки в рекомендательной системе с использованием анализа трендов в рейтингах объектов системы. Данный метод позволяет выявить наличие информационной атаки на объекты рекомендательной системы и формирует список возможных целей ботов. Множество возможных целей можно использовать для дальнейшего поиска профилей ботов и уточнения информации об их истинных целях. Это позволит при поиске бот-сетей проверять не все профили системы, а только те, которые взаимодействовали с вероятными объектами атаки. Выводы. Разработан метод выявления объектов информационной атаки в рекомендательной системе на основе анализа трендов рейтингов. Создана программная реализация и проведены эксперименты для проверки эффективности разработанного метода. Проведенные эксперименты показали, что разработанный метод позволяет с высокой точностью выявлять объекты информационных атак на рекомендательные системы при случайных, средних и популярных моделях атак.Предметом дослідження є процес виявлення інформаційних атак на рекомендаційну систему. Метою даної роботи є розробка методу виявлення об’єктів інформаційної атаки у рекомендаційній системі на основі аналізу трендів у рейтингах об’єктів системи. Задача: розробити метод виявлення об’єктів інформаційної атаки у рекомендаційній системі. Результати. У роботі проведено дослідження методів визначення наявних трендів у часових рядах, зокрема, методів на основі ковзного середнього, декількох ковзних середніх та вершин зиґзаґу. А також розглянуто метод прогнозування динаміки трендів часового ряду у майбутньому на основі R/S-аналізу. Запропоновано множину показників, по значенням яких можна визначити наявність чи відсутність інформаційної атаки на об’єкт рекомендаційної системи. У дану множину показників увійшли: наявний тренд числового ряду рейтингів об’єкту системи, прогнозований тренд рейтингів об’єкту системи, велика кількість потраплянь об’єкту у списки рекомендацій та статистичні характеристики ряду, наприклад, кількість цільових оцінок, дисперсія оцінок, дисперсія часу виставлення оцінок, тощо. На основі запропонованої множини показників розроблено метод виявлення об’єктів інформаційної атаки у рекомендаційній системі з використанням аналізу трендів у рейтингах об’єктів системи. Даний метод дозволяє виявити наявність інформаційної атаки на об’єкти рекомендаційної системи та формує список ймовірних цілей ботів. Множину ймовірних цілей можна використати для подальшого пошуку профілів ботів та уточнення інформації про їх дійсні цілі. Це дозволить при пошуку бот-мереж перевіряти не всі профілі системи, а тільки ті, які взаємодіяли з ймовірними об’єктами атаки. Висновки. Розроблено метод виявлення об’єктів інформаційної атаки у рекомендаційній системі на основі аналізу трендів рейтингів. Створено програмну реалізацію та проведено експерименти для перевірки ефективності розробленого методу. Проведені експерименти показали, що запропонований метод дозволяє з високою точністю виявляти об’єкти інформаційних атак на рекомендаційні системи при випадкових, середніх та популярних моделях атак
ОПТИМІЗАЦІЯ РИЗИКІВ ІНВЕСТИЦІЙНОГО ПОРТФЕЛЮ АРТ-ОБ’ЄКТІВ ЗА РІВНЕМ ФІНАНСОВОЇ БЕЗПЕКИ АРТ-ІНВЕСТУВАННЯ НА ЛОКАЛЬНОМУ АРТ-РИНКУ
No full textThe article is devoted to the study of theoretical and methodological principles and development of practical recommendations for optimizing the risks of the investment portfolio of art objects according to the level of financial security of art investing in the local market. The subject of the study is a set of theoretical, methodological and practical aspects for optimizing the risks of the investment portfolio of art objects according to the level of financial security of art investing in the local market. The purpose of the article is to develop theoretical and methodological provisions and substantiate practical recommendations for optimizing the risks of the investment portfolio of art objects according to the level of financial security of art investing in the local market. Objectives: to investigate and systematize the conceptual and categorical apparatus of financial security of art-investment; to develop a methodical approach to assessing the level of investment attractiveness of an art object according to the level of financial security of art investing; to offer analytical and applied support for optimizing the risks of the investment portfolio of art objects according to the level of financial security of art investing in the local art market. During the research the following methods were used: abstract-logical analysis, theoretical generalization, system and statistical analysis, system and statistical analysis, economic-mathematical methods, graphical method. The essence and genesis of the concept of investment as an economic category in the context of the development of the history of economic thought are determined, on the basis of which the specific features of the investment process are generalized, the concept of art-investment is defined. Analytical and applied support for minimizing the risks of the investment portfolio of art objects at the level of financial security of art investment in the local art market and its testing on the example of the author's investment portfolio of art objects of contemporary Ukrainian artists. Conclusions. Analytical and applied support for minimizing the risks of the investment portfolio of art objects by the level of financial security of art investing in the local art market was developed. It allows to determine the investment potential of the art object by the components of financial security of art investment by the parameters of the internal environment based on the assessment of the multiplier to assess the investment attractiveness of art objects; to establish the priority of investing in art object as part of the investment portfolio; to position each art object on the matrix taking into account the emotional effect of ownership of the art object for the investor.Статья посвящена исследованию теоретико-методических основ и разработке практических рекомендаций по оптимизации рисков инвестиционного портфеля арт-объектов по уровню финансовой безопасности арт-инвестирования на локальном рынке. Предметом исследования является совокупность теоретических, методических и практических аспектов по оптимизации рисков инвестиционного портфеля арт-объектов по уровню финансовой безопасности арт-инвестирования на локальном рынке. Целью статьи является разработка теоретико-методических положений и обоснование практических рекомендаций по оптимизации рисков инвестиционного портфеля арт-объектов по уровню финансовой безопасности арт-инвестирования на локальном рынке. Задачи работы: исследовать и систематизировать понятийно-категориальный аппарат обеспечения финансовой безопасности арт-инвестирования; разработать методический подход к оценке уровня инвестиционной привлекательности арт-объекта по уровню финансовой безопасности арт-инвестирования; предложить аналитико-прикладное обеспечение оптимизации рисков инвестиционного портфеля арт-объектов по уровню финансовой безопасности арт-инвестирования на локальном арт-рынка. В ходе исследования использованы методы: абстрактно-логический анализ, теоретического обобщения, системного и статистического анализа, системный и статистический анализ, экономико-математические методы, графический метод. В работе определена сущность и генезис понятия инвестиций как экономической категории в контексте развития истории экономической мысли, на базе чего обобщены специфические особенности процесса инвестирования, определено понятие арт-инвестирования. Разработано аналитико-прикладное обеспечение минимизации рисков инвестиционного портфеля арт-объектов по уровню финансовой безопасности арт-инвестирования на локальном арт-рынка и осуществлено его апробацию на примере сформированного автором инвестиционного портфеля арт-объектов современных украинских художников. Выводы. Разработанное аналитико-прикладное обеспечение минимизации рисков инвестиционного портфеля арт-объектов по уровню финансовой безопасности арт-инвестирования на локальном арт-рынка, позволяет на основе оценки мультипликатора оценки инвестиционной привлекательности арт-объектов установить приоритетность инвестирования в арт-объект в составе инвестиционного портфеля, определить инвестиционный потенциал арт-объекта по компонентам финансовой безопасности арт-инвестирования по параметрам внутренней среды, осуществить позиционирование каждого арт-объекта на матрице с учетом эмоционального эффекта от владения арт-объектом для инвестора.Стаття присвячена дослідженню теоретико-методичних засад і розробці практичних рекомендацій щодо оптимізації ризиків інвестиційного портфелю арт-об’єктів за рівнем фінансової безпеки арт-інвестування на локальному ринку. Предметом дослідження є сукупність теоретичних, методичних і практичних аспектів щодо оптимізації ризиків інвестиційного портфелю арт-об’єктів за рівнем фінансової безпеки арт-інвестування на локальному ринку. Метою статті є розробка теоретико-методичних положень та обґрунтування практичних рекомендацій щодо оптимізації ризиків інвестиційного портфелю арт-об’єктів за рівнем фінансової безпеки арт-інвестування на локальному ринку. Завдання роботи: дослідити та систематизувати понятійно-категоріальний апарат забезпечення фінансової безпеки арт-інвестування; розробити методичний підхід до оцінки рівня інвестиційної привабливості арт-об’єкта за рівнем фінансової безпеки арт-інвестування; запропонувати аналітико-прикладне забезпечення оптимізації ризиків інвестиційного портфелю арт-об’єктів за рівнем фінансової безпеки арт-інвестування на локальному арт-ринку. У ході дослідження використано методи: абстрактно-логічний аналіз, теоретичного узагальнення, системного та статистичного аналізу, системний та статистичний аналіз, економіко-математичні методи, графічний метод. В роботі визначено сутність та генезис поняття інвестицій як економічної категорії в контексті розвитку історії економічної думки, на базі чого узагальнено специфічні особливості процесу інвестування, визначено поняття арт-інвестування. Розроблено аналітико-прикладне забезпечення мінімізації ризиків інвестиційного портфелю арт-об’єктів за рівнем фінансової безпеки арт-інвестування на локальному арт-ринку та здійснено його апробацію на прикладі сформованого автором інвестиційного портфелю арт-об’єктів сучасних українських художників. Висновки. Розроблено аналітико-прикладне забезпечення мінімізації ризиків інвестиційного портфелю арт-об’єктів за рівнем фінансової безпеки арт-інвестування на локальному арт-ринку, що дозволяє на основі оцінки мультиплікатора оцінки інвестиційної привабливості арт-об’єктів встановити пріоритетність інвестування у арт-об’єкт у складі інвестиційного портфелю, визначити інвестиційний потенціал арт-об’єкта за компонентами фінансової безпеки арт-інвестування за параметрами внутрішнього середовища, здійснити позиціювання кожного арт-об’єкта на матриці з врахуванням емоційного ефекту від володіння арт-об’єктом для інвестора
ОСВІТНІЙ ТУРИЗМ ЯК ПІДҐРУНТЯ ЗРОСТАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ АКТИВНОСТІ РИНКУ ПРАЦІ
No full textThe object of the study is educational tourism as a complex socio-economic phenomenon. The subject of the study is the scientific and practical basis, consisting of the theoretical principles of the functioning of educational tourism and methodological support of the impact of educational tourism on the activation of the labor market, taking into account its current situation and legislative support. The goal is the improvement of the conceptual and categorical apparatus of educational tourism and the development of scientific and practical proposals for activating the labor market, taking into account existing trends in the development of educational tourism. Tasks: to achieve this goal, the article has posed and solved the following main tasks: update the definition of the concept of "educational tourism" taking into account the existing features of its development; propose the main stages of ensuring the activation of the labor market taking into account educational tourism and determine the main directions of its activation. Methods. Theoretical and practical analysis of the work of specialists in the field of educational tourism and the functioning of the labor market has proved the need to use such research methods: monographic, analysis and synthesis, structural-logical method, systematic approach, theoretical generalization. Results. It is proposed to define the concept of “educational tourism” taking into account various forms of economic activity, length of stay for education, the ability to carry out paid activities, which will increase the validity of employers' proposals for determining the characteristics of jobs in the labor market. Taking into account the refined definition, the main stages and measures of activating the labor market are proposed, which are: activating the economic activity of business entities as a source of foreign exchange earnings from the provision of educational services to foreigners; the growth of the results of inter-industry relations of enterprises that provide additional services; the growth of the results of inter-industry relations of enterprises that provide additional services; the formation of an additional sales market for suppliers of consumer services, expanding the assortment and increasing requirements for the quality of goods and services, which stimulates the creation of new jobs; improving the quality of the workforce through the introduction of the latest training technologies, the flow of funds to expand the infrastructure of the education sector. The main directions of changes in existing negative trends in the economic activity of the labor market are identified: support for regional producers, providing fisheries with the necessary qualifications in accordance with market requirements, the uniform development of regions and the creation of the required educational infrastructure that can provide the labor market with specialists of the required quality and competencies. Conclusions. In the definition of the concept of educational tourism, it is advisable to take into account the purpose of the stay, increase the period of visa support and enable educational tourists to engage in economic activities for personal income. In the process of implementing the main stages and measures to activate the labor market, it is advisable to take into account the main market animated effects that arise in the process of obtaining education. As the main directions of intensifying the labor market, economic support should be provided to entrepreneurs, improve the skills of the workforce by improving the quality of education in higher education institutions on the basis of traditional and exclusive training programs.Объектом исследования является образовательный туризм как сложное социально-экономическое явление. Предметом исследования являются научно-практические основы, состоящие из теоретических положений функционирования образовательного туризма и методического обеспчения влияния образовательного туризма на активизацию рынка труда с учетом его современного положения и законодательного обеспечения. Цель – усовершенствование понятийно-категориального аппарата образовательного туризма и разработка научно-практических предложений для активизации рынка труда с учетом сущесьвующих тенденций розвития образовательного туризма. Задачи: для достижения поставленной цели в статье поставлено и решено такие основные задачи: актуализировать определение понятия "образовательный туризм" с учетом существующих особенностей его развития; предложить основные этапы обеспечения активизации рынка труда с учетом образовательноготуризма и определить главные направления его активизации. Методы. Теоретико-практический анализ работ специалистов в области образовательного туризма и функционирования рынка труда доказал необходимость использования таких методов исследования: монографического, анализа и синтеза, структурно-логического метода, системного подхода, теоретического обобщения. Полученные результаты. Предложено определять понятие "образовательный туризм" с учетом различных форм экономической активносты, срока пребываниядля получения образования, возможности осуществлять оплачиваемую деятельность, что повысит обосованность предложений работодателей для определения особенностей рабочих мест на рынке труда. С учетом уточннного определения предложены основные этапы и мероприятия активизации рынка труда, которые заключаются в: активизации экономической дейтельности субъектов хозяйствованиякак источника валютных поступлений от предоставления образовательных услуг иностранцам; росте результатов межотраслевых связей предприятий, которые оказывают дополнительные услуги; формировании дополнитнльного рынка сбыта для поставщиков продукции бытового обслуживания населения, расширении ассортимената и увеличении требований к качеству товаров и услуг, что стимулирует создание новых рабочих мест; повышении качества рабочей силы за счет внедрения ноаейших технологий обучения, поступлении средств на расширение инфраструктуры сферы образования. Выявлены главные направления изменения существующих негативных тенденций в экономической активности рынка труда: поддержка региональных производителей, обеспечение рыбочей силой необходимой квалификации в соответствии с требованиями рынка, равномерное развитие региоов и создание требуемой инфраструктуры образования, способной обеспечить рынок труда специалистами требуемого качества и компетентностей. Выводы. В определении понятия образовательного туризма целесообразно учитывать цель пребывания, увеличить срок визовой поддержки и дать возможность образовательным туристам заниматься экономической деятельностью для получения личного дохода. В процесе реализации основных этапов и мероприятий по активизации рынка труда целесообразно учитывать основные рыночный мультипликационные эффекты, которые возникают в процессе получения образования. В качестве главных направлений активизации рынка труда следует осуществлять экономическую поддержку предпринимателей, повышать квалификацию рабочей силы на основе повышения качества образования в высших учебных заведениях на основе традиционных и эксклюзивных программ обучения.Об’єктом дослідження є освітній туризм як складне соціально-економічне явище. Предметом дослідження є науково-практичні засади, які складаються з теоретичних положень функціонування освітнього туризму та методичного забезпечення впливу освітнього туризму на активізацію ринку праці з урахуванням його сучасного стану та законодаввчого забезпечення. Мета – удосконалення понятійно-категоріального апарату освітнього туризму та розроблення науково-практичних рекомендації з активізації ринку праці з урахуванням існуючих тенденцій розвитку освітнього туризму. Завдання: Для досягнення поставленої мети у статті сформовано та вирішено такі основні завдання: актуалізувати визначення поняття "освітній туризм" з урахуванням існуючих особливостей його розвитку; запропонувати основні етапи забезпечення активізації ринку праці з урахуванням освітнього туризму та визначити головні напрями його активізації. Методи. Теоретико-практичний аналіз робіт фахівців з освітнього туризму та функціонування ринку праці дозволив довести необхідність використанн таких методів дослідження: монографічного, аналізу та синтезу, структурно-логічного методу, системного підходу, теоретичного узагальнення. Отримано такі результати: Запропоновано визначити поняття "освітній туризм" з урахуванням різних форм економічної активності, терміну перебування для отримання освіти, можливості здійснення оплачуваної діяльності, що підвищить обґрунтованість пропозицій роботодавців для визначення особливостей робочих місць на рину праці. З урахуванням уточненого визначення запропоновано основні етапи і заходи активізації ринку праці, що полягають в: активізації економічної діяльності суб’єктів господарювання як джерела валютних надходжень від надання освітніх послуг іноземцям; зростанні результату міжгалузевих зв'язків підприємств, що виробляють супутні та додаткові послуги; формуванні додаткового ринку збуту для постачальників продукції та побутового обслуговування населення, розширенні асортименту та підвищенні вимог щодо якості товарів і послуг, що стимулює створення нових робочих місць; підвищенні якості робочої сили за рахунок упровадження новітніх технологій навчання, надходженні коштів у інфраструктуру галузі освіти. Виявлено основні напрями коригування існуючих негативних тенденцій щодо економічної активності на ринку праці: підтримка місцевих виробників, забезпечення необхідної кваліфікації робочої сили у відповідності до вимог ринку, рівномірний розвиток регіонів та створення належної інфраструктури освіти, яка здатна забезпечувати ринок праці фахівцями відповідної якості та компетентностей. Висновки. У визначення поняття освітнього туризму доцільно враховувати мету перебування, збільшувати термін візової підтримки та надати можливість освітнім туристам займатися економічною діяльністю для отримання особистого доходу. В процесі реалізації основних етапів і заходів з активізації ринку праці доцільно враховувати основні ринкові мультиплікаційні ефекти, які створюються в процесі отримання освіти. В якості головних напрямів активізації ринку праці слід використовувати економічну підтримку підприємців, підвищувати кваліфікацію робочої сили завдяки підвищенню якості набуття освіти у закладах вищої освіти на основі традиційних та ексклюзивних програм навчання. 
РОЗПОДІЛЕНА СИСТЕМА АВТОМАТИЗОВАНИХ ОБЧИСЛЕНЬ НА БАЗІ ХМАРНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ
Get PDFThe article is devoted to theoretical research and development of a distributed system of automated calculations and analysis based on cloud infrastructure. The subject of the research is theoretical and practical principles of building automated calculation and analysis systems based on client-server architecture in a distributed infrastructure based on cloud technologies. The purpose of the article is to develop and substantiate practical recommendations for the formation of automated computing system infrastructure, the choice of its elements and their components. Tasks of the study is to identify the necessary structural elements of the system of automated calculations and provide for each of them an analysis of components and functional load, set specific tasks for the construction of each of them and substantiate the choice of tools for their solution. The methods of system analysis to decompose a complex system into elements and each element into functional components were used during the study. The study found that the system infrastructure should consist of: a single computing initiator and computing center, customer communication channels, and end customers who process the results. The entire system must run in real time or near real time mode that must be achieved through the handling of operating system events and external services events. Communication channels should be as versatile as possible and provide customers with ample opportunities to access data. The end customers should be of two types: powerful for flexible and individual data processing, and simplified for the integrated environment of generalized data processing in mobile or desktop browsers. According to the received recommendations one of variants of such system is developed, principles of its work and results are shown. Conclusions. The theoretical and practical foundations for the implementation of a system of distributed automated computing and analysis based on cloud technologies have been developed. An increase in the reliability of storing the simulation results in such a system through their triple duplication is shown due to: local storage, using of external databases and external file service. Arguments are given to increase the convenience and flexibility in processing the results due to the possibility of using third-party analytical applications that support getting data from such sources. The economic benefits of using the described system are shown. The future ways of its improvement are given.Статья посвящена теоретическому исследованию и разработке распределенной системы автоматизированных вычислений и анализа на базе облачной инфраструктуры. Предметом исследования являются теоретические и практические основы построения систем автоматизированных вычислений и анализа, основанных на клиент-серверной архитектуре в распределенной инфраструктуре на базе облачных технологий. Целью статьи является разработка и обоснование практических рекомендаций к формированию инфраструктуры системы автоматизированных вычислений, выбору ее составных элементов и их компонентов. Задача работы: выявить необходимые структурные элементы системы автоматизированных вычислений и провести для каждого из них анализ составляющих компонентов и функциональной нагрузки, поставить конкретные задачи для построения каждого из них и обосновать выбор инструментов для их решения. В ходе исследования использованы методы системного анализа для декомпозиции сложной системы на элементы и каждого элемента на функциональные компоненты. В результате исследования установлено, что инфраструктура системы должна состоять из: единых инициатора вычислений и центра вычислений, каналов связи с клиентами, и конечными клиентами, которые обрабатывают результаты. Вся система должна работать в реальном или близком к реальному времени, что должно быть достигнуто через обработку событий операционной системы и внешних сервисов. Каналы связи должны быть максимально универсальными и предоставлять широкие возможности клиентам для доступа к данным. Конечные клиенты должны быть двух типов: полноценные для гибкой и индивидуальной обработки данных, и упрощенные для интегрированной среды обобщенной обработки данных в мобильном или десктопном браузере. По полученным рекомендациям разработан один из вариантов такой системы, показаны принципы его работы и приведены результаты. Выводы. Разработаны теоретические и практические основы для реализации системы распределенных автоматизированных вычислений и анализа на базе облачных технологий. Показано повышение надежности хранения результатов моделирования в такой системе через их тройное дублирование благодаря: локальному хранилищу, использованию внешних базы данных и файлового сервиса. Предоставлены доводы по повышению удобности и гибкости в обработке результатов благодаря возможности использования сторонних аналитических приложений, которые поддерживают загрузку данных из таких источников. Показана экономическая выгода от использования описанной системы. Показаны будущие пути ее усовершенствования.Стаття присвячена теоретичному дослідженню та розробці розподіленої системи автоматизованих обчислень та аналізу на базі хмарної інфраструктури. Предметом дослідження є теоретичні та практичні засади побудови систем автоматизованих розрахунків та аналізу, що засновані на клієнт-серверній архітектурі у розподіленій інфраструктурі на базі хмарних технологій. Метою статті є розробка та обґрунтування практичних рекомендацій щодо формування інфраструктури системи автоматизованих обчислень, вибору її складових елементів та їх компонентів. Завдання роботи: виявити необхідні структурні елементи системи автоматизованих обчислень та надати для кожного з них аналіз складових компонентів та функціонального навантаження, поставити конкретні задачі для побудови кожного із них та обґрунтувати вибір інструментів для їх вирішення. У ході дослідження використано методи системного аналізу для декомпозиції складної системи на елементи та кожного елемента на функціональні компоненти. У результаті дослідження встановлено, що інфраструктура системи має складатися з: єдиних ініціатора обчислень та центра обчислень, каналів зв’язку із клієнтами, та кінцевими клієнтами, що обробляють результати. Уся система має працювати у реальному або близькому до реального часі, що має бути досягнуто через обробку подій операційної системи та зовнішніх сервісів. Канали зв’язку мають бути максимально універсальними та надавати широкі можливості клієнтам для доступу до даних. Кінцеві клієнти мають бути двох типів: повноцінні для гнучкої та індивідуальної обробки даних, та спрощені для інтегрованого середовища узагальненої обробки даних у мобільному або десктопному браузері. За отриманими рекомендаціями розроблений один із варіантів такої системи, показані принципи його роботи та наведені результати. Висновки. Розроблені теоретичні та практичні основи для реалізації систем розподілених автоматизованих обчислень та аналізу на базі хмарних технологій. Показано підвищення надійності збереження результатів моделювання у такій системі через їх потрійне дублювання завдяки: локальному сховищу, використанню зовнішніх бази даних та файлового сервісу. Надані доводи щодо підвищення зручності та гнучкості у обробці результатів через можливість використання сторонніх аналітичних додатків, що підтримують завантаження даних із таких джерел. Показана економічна вигода від використання описаної системи. Наведені майбутні шляхи її вдосконалення
ПІДХІД ДО ПОБУДОВИ ГЛОБАЛЬНОГО ШЛЯХУ МОБІЛЬНОГО АГЕНТА НА ОСНОВІ Q-LEARNING
No full textToday, the problem of navigation of autonomous mobile systems in a space where disturbances are possible is urgent. The task of finding a route for a mobile robot is a complex and non-trivial task. At the moment, there are many algorithms that allow you to solve such problems in accordance with the specified criteria for building a route. Most of these algorithms are modifications of "basic" path planning methods that are optimized for specific conditions. The subject of research in the article is the process of building a global path for a mobile agent. The purpose of the work is to create an algorithm for planning the route of autonomous mobile systems in space using the Q-learning algorithm. The following tasks are solved in the article: development of an approach to training and support of a reinforcement learning algorithm for building a global path of a mobile agent; testing the agent's ability to find a path in environments that are not in the training set. The following methods are used: graph theory, queuing theory, Markov decision-making process theory and mathematical programming methods. The research is based on scientific articles and other materials from foreign conferences and archives in the field of machine learning, deep learning and deep reinforcement learning. The following results were obtained: an approach was formulated to construct the global path of a mobile agent based on the accumulated data in the process of interaction with the external environment. The environment rewards these actions and the agent continues to carry them out. This approach will allow this method to be applied to a wide range of situations and devices. Conclusions: This approach allows accumulating the knowledge of the outside world for further decision-making when planning a route where the robot can acquire the skill of self-learning, studying and training like a human, and finding the path from the initial state to the target state in an unknown environment. In the modern world, the use of robots and autonomous systems is spreading, designed to replace or facilitate human labor, make it safer and speed it up. Adaptive autonomous path finding algorithms are very important in many robotics applications. Thus, navigation tasks with limited information are relevant today, since this is the main task that the agent solves, and one of the tasks that are part of the robot during operation.На сегодня актуальной является проблема навигации автономных мобильных систем в пространстве, где возможны возмущения. Задача поиска маршрута для мобильного робота – сложная и нетривиальная задача. На данный момент существует множество алгоритмов, позволяющих решать подобные задачи в соответствии с заданными критериями для построения маршрута. Большая часть этих алгоритмов являются модификациями "базовых" методов планирования пути, которые оптимизированы под конкретные условия. Предметом исследования в статье является процесс построения глобального пути мобильного агента. Цель работы – создание алгоритма планирования маршрута автономных мобильных систем в пространстве с использованием алгоритма Q-learning. В статье решаются следующие задачи: разработка подхода к обучению и поддержке алгоритма обучения с подкреплением для построения глобального пути мобильного агента; тестирование способности агента к поиску пути в средах, отсутствующих в наборе для тренировки. Используются следующие методы: теория графов, теория массового обслуживания, теория марковского процесса принятия решений и методы математического программирования. Исследование основывается на научных статьях и других материалах зарубежных конференций и архивов в области машинного обучения, глубокого обучения и глубокого обучения с подкреплением. Получены следующие результаты: сформулирован подход к построению глобального пути мобильного агента на основе накопленных данных в процессе взаимодействия с внешней средой. Окружающая среда дает награду за эти действия, а агент продолжает их выполнять. Такой подход позволит применять этот метод для широкого круга ситуаций и устройств. Выводы: Данный подход позволяет накапливать свои знания о внешнем мире для дальнейшего принятия решения при планировании маршрута, где робот может получить навык самообучения, изучая и тренируясь, как человек, и нахождение путь от начального состояния к целевому состоянию в неизвестной среде. В современном мире распространяется использование роботов и автономных систем, предназначенных заменить или облегчить человеческий труд, сделать ее более безопасной и ускорить ее. Адаптивные автономные алгоритмы поиска пути очень важны во многих приложениях робототехники. Таким образом, задачи навигации с ограниченной информацией актуальны сегодня, так как это главная задача, которую агент решает, и одна из задач, входящих в состав, выполняемых роботом при работе.На сьогодні актуальною є проблема навігації автономних мобільних систем в просторі, де можливі обурення. Завдання пошуку маршруту для мобільного робота - складне і нетривіальне завдання. На даний момент існує безліч алгоритмів, що дозволяють вирішувати подібні завдання відповідно до заданих критеріїв для побудови маршруту. Велика частина цих алгоритмів є модифікаціями "базових" методів планування шляху, які оптимізовані під конкретні умови. Предметом дослідження в статті є процес побудови глобального шляху мобільного агента. Мета роботи – створення алгоритму планування маршруту автономних мобільних систем в просторі з використанням алгоритму Q-learning. У статті вирішуються наступні завдання: розробка підходу до навчання та підтримки алгоритму навчання з підкріпленням для побудови глобального шляху мобільного агента; тестування здатності агента до пошуку шляху в середовищах, відсутніх в наборі для тренування. Використовуються такі методи: теорія графів, теорія масового обслуговування, теорія марковского процесу прийняття рішень і методи математичного програмування. Дослідження ґрунтується на наукових статтях і інших матеріалах зарубіжних конференцій і архівів в області машинного навчання, глибокого навчання і глибокого навчання з підкріпленням. Отримані наступні результати: сформульовано підхід до побудови глобального шляху мобільного агента на основі накопичених даних в процесі взаємодії із зовнішнім середовищем. Навколишнє середовище дає нагороду за ці дії, а агент продовжує їх виконувати. Такий підхід дозволить застосовувати цей метод для широкого кола ситуацій і пристроїв. Висновки: Даний підхід дозволяє накопичувати свої знання про навколишній світ для подальшого прийняття рішення при плануванні маршруту, де робот може отримати навик самонавчання, вивчаючись і тренуючись, як людина, та знаходити шлях від початкового стану до цільового стану в невідомому середовищі. У сучасному світі поширюється використання роботів і автономних систем, призначених замінити або полегшити людську працю, зробити її безпечнішою і прискорити її. Адаптивні автономні алгоритми пошуку шляху дуже важливі в багатьох додатках робототехніки. Таким чином, завдання навігації з обмеженою інформацією актуальні сьогодні, так як це головне завдання, яке агент вирішує, і одне із завдань, що входять до складу, виконуваних роботом при роботі
КОМБІНОВАНИЙ МЕТОД РАНЖУВАННЯ ВАРІАНТІВ У СИСТЕМАХ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ ПРОЄКТНИХ РІШЕНЬ
No full textThe subject of research in the article is the process of ranking options in project decision support systems. The goal of the work is to create a method for ranking options to improve the efficiency of decision support systems by coordinating the interaction between automatic and interactive procedures of computer-aided design systems. The following tasks are solved in the article: review and analysis of the current state of the problem of ranking options in design decision support systems; decomposition of the problem of project decision support; development of a combined method of ranking options, which combines the procedures of technologies of ordinalistic and cardinalistic ordering; development of a method of minimax selection of options from a set of effective for the procedure of expert evaluation. The following methods are used: systems theory, utility theory, optimization and operations research. Results. As a result of the analysis of the modern methodology of decision support, the existence of the problem of correct reduction of subsets of effective design options for ranking, taking into account factors that are difficult to formalize, knowledge and experience of the decision maker (DM), has been established. The decomposition of the problem of supporting the making of design decisions into the tasks of determining the goal of designing an object, forming a universal set of design decisions, identifying sets of admissible and effective decisions, ranking and choosing the best design option for decision makers has been performed. A combined method for ranking options has been developed, which combines the procedures of ordinalistic and cardinalistic ordering technologies and allows you to correctly reduce subsets of effective design solutions for ranking decision makers. A method of minimax selection of options from a set of effective ones for the expert evaluation procedure of decision makers has been developed, which allows improving the quality of the assessment. Conclusions. The developed method expands the methodological foundations of automation of processes for supporting multi-criteria design decisions, allows for the correct reduction of the set of effective alternatives for the final choice, taking into account factors that are difficult to formalize, knowledge and experience of decision makers. The practical use of the results obtained due to the proposed procedure for determining the set of effective solutions will reduce the time and capacitive complexity of decision support, and due to the use of the maximin procedure for selecting options in the synthesis of the estimation model – to improve the quality of design solutions.Предметом исследования в статье является процесс ранжирования вариантов в системах поддержки принятия проектных решений. Цель работы – создание метода ранжирования вариантов для повышения эффективности систем поддержки принятия решений за счет согласования взаимодействия между автоматическими и интерактивными процедурами систем автоматизированного проектирования. В статье решаются следующие задачи: обзор и анализ современного состояния проблемы ранжирование вариантов в системах поддержки принятия проектных решений; декомпозиция проблемы поддержки принятия проектных решений; разработка комбинированного метода ранжирования вариантов, который объединяет процедуры технологий ординалистичного и кардиналистичного упорядочения; разработка метода минимаксного выбора вариантов из множества эффективных для процедуры экспертного оценивания. Используются такие методы: теории систем, теории полезности, оптимизации и исследования операций. Результаты. В результате анализа современной методологии поддержки принятия решений установлено существование проблемы корректного сокращения подмножеств эффективных проектных вариантов для ранжирования с учетом факторов, трудно поддающихся формализации, знаний и опыта лица, принимающего решения (ЛПР). Выполнена декомпозиция проблемы поддержки принятия проектных решений на задачи определения цели проектирования объекта, формирования универсального множества проектных решений, выделения множеств допустимых и эффективных решений, ранжирования и выбора ЛПР лучшего проектного варианта. Разработан комбинированный метод ранжирования вариантов, который объединяет процедуры технологий ординалистичного и кардиналистичного упорядочения и позволяет корректно сокращать подмножества эффективных проектных решений для ранжирования ЛПР. Разработан метод минимаксного выбора вариантов из множества эффективных для процедуры экспертного оценивания ЛПР, который позволяет повысить качество оценивания. Выводы. Разработанный метод расширяет методологические основы автоматизации процессов поддержки многокритериальных проектных решений, позволяет осуществлять корректное сокращение множества эффективных альтернатив для окончательного выбора с учетом факторов, трудно поддающихся формализации, знаний и опыта ЛПР. Практическое использование полученных результатов за счет предложенной процедуры определения множества эффективных решений позволит сокращать временную и емкостную сложности поддержки принятия решений, а за счет использования максиминной процедуры отбора вариантов при синтезе модели оценивания – повысить качество проектных решений.Предметом дослідження в статті є процес ранжування варіантів у системах підтримки прийняття проєктних рішень. Мета роботи – створення методу ранжування варіантів для підвищення ефективності систем підтримки прийняття рішень за рахунок узгодження взаємодії між автоматичними й інтерактивними процедурами систем автоматизованого проєктування. У статті вирішуються наступні завдання: огляд і аналіз сучасного стану проблеми ранжування варіантів у системах підтримки прийняття проєктних рішень; декомпозиція проблеми підтримки прийняття проєктних рішень; розробка комбінованого методу ранжування варіантів, який об’єднує процедури технологій ординалістичного та кардиналістичного впорядкування; розробка методу мінімаксного вибору варіантів з множини ефективних для процедури експертного оцінювання. Використовуються такі методи: теорії систем, теорії корисності, оптимізації та дослідження операцій. Результати. За результатами аналізу сучасної методології підтримки прийняття рішень встановлено існування проблеми коректного скорочення підмножин ефективних проєктних варіантів для ранжування з урахуванням факторів, що важко піддаються формалізації, знань і досвіду особи, що приймає рішення (ОПР). Виконана декомпозиція проблеми підтримки прийняття проєктних рішень на задачі визначення мети проєктування об’єкта, формування універсальної множини проєктних рішень, виділення множин допустимих та ефективних рішень, ранжування та вибору ОПР найкращого проєктного варіанту. Розроблено комбінований метод ранжування варіантів, який об’єднує процедури технологій ординалістичного та кардиналістичного впорядкування та дозволяє коректно скорочувати підмножин ефективних проєктних рішень для ранжування ОПР. Розроблено метод мінімаксного вибору варіантів з множини ефективних для процедури експертного оцінювання особою, що приймає рішення, який дозволяє підвищувати якість оцінювання. Висновки. Розроблений метод розширює методологічні засади автоматизації процесів підтримки багатокритеріальних проєктних рішень, дозволяє здійснювати коректне скорочення множини ефективних альтернатив для остаточного вибору з урахуванням факторів, що важко піддаються формалізації, знань і досвіду ОПР. Практичне використання отриманих результатів за рахунок запропонованої процедури визначення множини ефективних рішень дозволить скорочувати часову й ємнісну складності підтримки прийняття рішень, а за рахунок використання максимінного відбору варіантів при синтезі моделі оцінювання – підвищити якість проєктних рішень
СУЧАСНИЙ СТАН ТА ОСОБЛИВОСТІ РОЗВИТКУ РИНКУ ЛОГІСТИЧНИХ ПОСЛУГ В УКРАЇНІ
Get PDFThe subject matter of the article is logistics services. The goal of the work is to study the current state and features of the development of logistics services market in Ukraine. The following tasks are solved in the article: determination of the essence of logistics services, determination of factors of influence on the logistics services market. The research methods used in the process of writing the article involve the use of such general research methods as generalization and comparison. Results. The article analyzes the scientific literature and statistics, which allowed to determine that domestic logistics shows positive development trends, has a significant impact on the economic potential of the country, stimulates the development of related, interconnected industries. Although Ukraine's logistics services market is under development and its growth rate is much slower than in other countries, it is potentially competitive. This paper reviews the theoretical aspects of the organization and design of logistics systems in modern conditions. This analysis allowed the author to identify the domestic market of logistics services closely related to the development of trade networks and e-commerce Based on the logistics strategy, the stages of implementing the logistics system in the country are determined. For further development of the service sector it is necessary to solve a set of mutually agreed tasks: the formation of favorable conditions for business in the services sector; creation of economic and legal environment; improving the mechanism of local self-government; involvement of the community in active participation in determining the priority areas of growth of the services market. Conclusion. The implementation of the strategy of transition of the services sector to the innovation-investment model of development will allow to intensify all types of economic activity in the production and sale of services, will become one of the components of the economic security of the country.Предметом исследования в статьи есть логистические услуги. Цель исследования заключается в изучении современного состояния и особенности развития рынка логистических услуг в Украине. В статьи решаются следующие задачи: определение сути логистических услуг, определение факторов влияния на рынок логистических услуг. Методы исследования, использованные в процессе написания статьи, предусматривают применение таких общих методов исследования, как обобщение и сравнение. Результаты исследования. Проведённый в статье анализ научной литературы, позволил определить, что отечественная логистика демонстрирует положительные тенденции развития, осуществляет значительное влияние на экономический потенциал страны, стимулирует развитие смежных, взаимосвязанных отраслей. Хотя рынок логистических услуг Украины и находится в стадии развития, а темпы его роста значительно медленнее по сравнению с другими странами, однако он остается потенциально конкурентоспособным. В данной работе был проведен обзор теоретических аспектов организации и проектирования логистических систем в современных условиях. Этот анализ позволил автору определить, насколько отечественный рынок логистических услуг тесно связан с развитием торговых сетей и электронной торговли. Опираясь на логистическую стратегию, определены этапы внедрения логистической системы в стране. Для дальнейшего развития сферы услуг необходимо решение комплекса взаимосогласованных задач: формирование благоприятных условий для предпринимательской деятельности в секторе услуг; создание экономической и правовой среды; совершенствование действия механизма местного самоуправления; привлечение общественности к активному участию в определении приоритетных направлений роста рынка услуг. Выводы. Реализация стратегии перехода сферы услуг на инновационно-инвестиционную модель развития позволит активизировать все виды экономической деятельности в производстве и реализации услуг, станет одной из составных частей экономической безопасности страны.Предметом дослідження в статті є логістичні послуги. Мета дослідження полягає у вивченні сучасного стану та особливостей розвитку ринку логістичних послуг в Україні. В статті вирішуються наступні задачі: визначення суті логістичних послуг, визначення факторів впливу на ринок логістичних послуг. Методи дослідження, використані у процесі написання статті, передбачають застосування таких загальних методів дослідження, як узагальнення та порівняння. Результати дослідження. У статті проведений аналіз наукової літератури, який дав змогу визначити, що вітчизняна логістика демонструє позитивні тенденції розвитку, здійснює вагомий вплив на економічний потенціал країни, стимулює розвиток суміжних, взаємопов’язаних галузей. Хоча ринок логістичних послуг України і перебуває в стадії розвитку, а темпи його зростання значно повільніші порівняно з іншими країнами, проте він є потенційно конкурентоспроможним. У даній роботі був проведений огляд теоретичних аспектів організації і проектування логістичних систем у сучасних умовах. Даний аналіз дав змогу автору визначити, наскільки тісно вітчизняний ринок логістичних послуг пов’язаний із розвитком торговельних мереж та електронної торгівлі. Спираючись на логістичну стратегію, визначені етапи впровадження логістичної системи в країні. Для подальшого розвитку сфери послуг необхідним є вирішення комплексу взаємоузгоджених завдань: формування сприятливих умов для підприємницької діяльності у секторі послуг; створення економічного та правового середовища; вдосконалення дії механізму місцевого самоврядування; залучення громади до активної участі у визначенні пріоритетних напрямів зростання ринку послуг. Висновки. Реалізація стратегії переходу сфери послуг на інноваційно-інвестиційну модель розвитку дасть змогу активізувати всі види економічної діяльності у виробництві та реалізації послуг, стане однією зі складових частин економічної безпеки країни
РОЗРОБКА ПРОГРАМНОГО МОДУЛЯ ОПЕРАТИВНО-ДИСПЕТЧЕРСЬКОГО КОНТРОЛЮ ВИРОБНИЦТВА НА БАЗІ КІБЕР-ФІЗИЧНИХ СИСТЕМ КЕРУВАННЯ
No full textThe subject of research in the article is production management processes based on cyber-physical systems. The purpose of the work is to automate the management of production processes using the cybernetic component and analyze the results. To achieve this goal, it is necessary to solve the following tasks: develop an analytical and logical model of the CPPS development management process taking into account the requirements specified in the terms of reference for the development CPPS; to present the analytical and logical structure of connections in the form of a model of interaction of the main windows and all the necessary graphical elements for the implementation of the full-featured interface of the developed CPPS; to carry out experimental researches of efficiency and practical approbation of the received theoretical results, by comparison of classical methods and the developed ones. Results: The targets, physical and cybernetic components of the CPPS development management process were combined in a single information space from the beginning of development to its implementation. The process of checking the achievement of the main goal of CPPS development has been automated, which makes it possible to make changes and manage the CPPS development process at any level and stage of the proposed technology. The process of managing the development of the cybernetic component is automated on the basis of synthesized algorithms of functioning using the GUI elements of object-oriented programming languages, which made it possible to increase the flexibility of the proposed architecture and technologies for automating the CPPS development process and to reduce the development time of the cybernetic component. Conclusions: the proposed models and methods will not only automate the process of managing the development of CPPS from scratch, but will also make it possible to automate the process of managing the development of the cybernetic component for the modernization and improvement of existing CPPS.Предметом исследования в статье являются процессы управления производством на базе кибер-физических систем. Цель работы – автоматизация управления производственными процессами с помощью кибернетической составляющей и анализ полученных результатов. Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач: разработать аналитически-логическую модель процесса управления разработкой CPPS с учетом требований указанных в техническом задании на разрабатываемый CPPS; представить аналитически-логическую структуру связей в виде модели взаимодействия основных окон и всех необходимых графических элементов для реализации полнофункционального интерфейса разрабатываемой CPPS; провести экспериментальные исследования эффективности и практической апробации полученных теоретических результатов, путем сравнения классических методов и разработанных. Результаты: Объединены целевые, физические и кибернетические составляющие процесса управления разработки CPPS в едином информационном пространстве от начала разработки до его внедрения. Автоматизирован процесс проверки достижения главной цели разработки CPPS, который дает возможность вносить изменения и управлять процессом разработки CPPS на любом уровне и этапе предлагаемой технологии. Автоматизирован процесс управления разработки кибернетической составляющей на базе синтезированных алгоритмов функционирования с использованием GUI элементов объектно-ориентированных языков программирования, что позволило увеличить гибкость предложенной архитектуры и технологий автоматизации процесса разработки CPPS и сократить время разработки кибернетической составляющей. Выводы: предложенные модели и методы позволят не только автоматизировать процесс управления разработкой CPPS с "нуля", но и даст возможность автоматизировать процесс управления разработкой кибернетической составляющей для модернизации и усовершенствования уже существующих CPPS.Предметом дослідження в статті є процеси керування виробництвом на базі кібер-фізичних систем. Мета роботи – автоматизація керування виробничими процесами за допомогою кібернетичної складової і аналіз отриманих результатів. Для досягнення поставленої мети необхідне вирішення наступних завдань: розробити аналітично-логічну модель процесу управління розробкою CPPS з урахуванням вимог зазначених в технічному завданні на розроблювальний CPPS; представити аналітично-логічну структуру зв'язків у вигляді моделі взаємодії основних вікон і всіх необхідних графічних елементів для реалізації повнофункціонального інтерфейсу розроблюваної CPPS; провести експериментальні дослідження ефективності та практичну апробацію отриманих теоретичних результатів, шляхом порівняння класичних методів та розроблених. Результати: Об'єднано цільові, фізичні та кібернетичні складові процесу управління розробки CPPS в єдиному інформаційному просторі від початку розробки до його впровадження. Автоматизовано процес перевірки досягнення головної мети розробки CPPS, який дає можливість вносити зміни і керувати процесом розробки CPPS на будь-якому рівні і етапі запропонованої технології. Автоматизовано процес управління розробки кібернетичної складової на базі синтезованих алгоритмів функціонування з використанням GUI елементів об'єктно-орієнтованих мов програмування, що дало можливість збільшити гнучкість запропонованої архітектури і технологій автоматизації процесу розробки CPPS та скоротити час розробки кібернетичної складової. Результати наукових і теоретичних досліджень впроваджено в освітній процесс, у виробничий процес ряду державних і приватних підприємств, також викладені рішення захищені авторськими свідоцтвами. Висновки: запропоновані моделі та методи дозволять не тільки автоматизувати процес управління розробкою CPPS з "нуля", а й дасть можливість автоматизувати процес управління розробкою кібернетичної складової для модернізації і удосконалення вже існуючих CPPS
ОПТИМІЗАЦІЯ ПАРАМЕТРІВ ПРОДУКТУ ІНФРАСТРУКТУРНОГО ПРОЄКТУ
No full textThe subject of the research is the means of determining the optimal set of parameters for the products of infrastructure projects. The aim of the study is to increase the efficiency of the implementation of infrastructure projects through the use of the developed model for substantiating the optimal parameters of their products. To achieve this goal, the following tasks have been solved: determination of the main options for "autonomy" of infrastructure projects; formalization of the dependences of the time, value and economic characteristics of infrastructure projects on the parameters of their products (infrastructure object) and the development of a conceptual model for optimizing these parameters; development of a mathematical model for optimizing the parameters of products of this category of projects. The following methods are used: system analysis, functional analysis, operations research. Results: it was found that the parameters of the product of infrastructure projects, on the one hand, ensure its commercial relevance, on the other hand, they determine the characteristics of the project (cost, risks, life cycle duration, etc.), which forms a complex system of requirements and restrictions for product parameters. As a result of the study, a conceptual and corresponding mathematical model for optimizing the parameters of an infrastructure project product has been developed for two situations: 1) for a situation of an "autonomous" infrastructure project, in which the infrastructure object being created does not imply commercial use, or its creation and commercial use is carried out within the framework of one project; 2) for a situation of two interconnected by means of a project infrastructure object - the creation of an object and its management (commercial use). Modeling is based on formalized dependences of the value, time and economic characteristics of the project on the parameters of its product. Conclusions: the model allows to determine at the initial stage of project development, within the possible range of variation, that set of parameters of its product that provides maximum value for stakeholders both when creating an infrastructure object and in the future when managing (operating) it.Предметом исследования являются средства определения оптимального набора параметров продуктов инфраструктурных проектов. Целью исследования является повышение эффективности реализации инфраструктурных проектов за счет использования разрабатываемой модели обоснования оптимальных параметров их продуктов. Для достижения данной цели решены следующие задачи: определение основных вариантов "автономности" инфраструктурных проектов; формализация зависимостей временных, ценностных и экономических характеристик инфраструктурных проектов от параметров их продуктов (объекта инфраструктуры) и разработка концептуальной модели оптимизации данных параметров; разработка математической модели оптимизации параметров продуктов данной категории проектов. Используются следующие методы: системный анализ, функциональный анализ, исследование операций. Результаты: установлено, что параметры продукта инфраструктурных проектов, с одной стороны, обеспечивают его коммерческую востребованность, с другой стороны – обуславливают характеристики проекта (стоимость, риски, продолжительность жизненного цикла и т.п.), что формирует в комплексе систему требований и ограничений для параметров продукта. В результате исследования разработана концептуальная и соответствующая математическая модель оптимизации параметров продукта инфраструктурного проекта для двух ситуаций: 1) для ситуации "автономного" инфраструктурного проекта, при которой создаваемый объект инфраструктуры не предполагает коммерческое использование, либо его создание и коммерческое использование осуществляется в рамках одного проекта; 2) для ситуации двух взаимосвязанных посредством объекта инфраструктуры проекта – создания объекта и управления им (коммерческого использования). В основе моделирования формализованные зависимости ценностных, временных и экономических характеристик проекта от параметров его продукта. Выводы: модель позволяет на начальном этапе разработки проекта определить в рамках возможного диапазона варьирования тот набор параметров его продукта, который обеспечивает максимальную ценность для стейкхолдеров как при создании объекта инфраструктуры, так и в дальнейшем при управлении (оперировании) им.Предметом дослідження є засоби визначення оптимального набору параметрів продуктів інфраструктурних проектів. Метою дослідження є підвищення ефективності реалізації інфраструктурних проектів за рахунок використання моделі обґрунтування оптимальних параметрів їх продуктів. Для досягнення даної мети вирішені наступні завдання: визначення основних варіантів "автономності" інфраструктурних проектів; формалізація залежностей часових, ціннісних та економічних характеристик інфраструктурних проектів від параметрів їх продуктів (об'єкта інфраструктури) і розробка концептуальної моделі оптимізації даних параметрів; розробка математичної моделі оптимізації параметрів продуктів даної категорії проектів. Використовуються наступні методи: системний аналіз, функціональний аналіз, дослідження операцій. Результати: встановлено, що параметри продукту інфраструктурних проектів, з одного боку, забезпечують його комерційну затребуваність, з іншого боку - обумовлюють характеристики проекту (вартість, ризики, тривалість життєвого циклу і т.п.), що формує в комплексі систему вимог і обмежень для параметрів продукту. В результаті дослідження розроблено концептуальну і відповідну математичну модель оптимізації параметрів продукту інфраструктурного проекту для двох ситуацій: 1) для ситуації "автономного" інфраструктурного проекту, при якій створюється об'єкт інфраструктури, який не передбачає комерційне використання, або його створення і комерційне використання здійснюється в рамках одного проекту; 2) для ситуації двох взаємопов'язаних за допомогою об'єкта інфраструктури проекту – створення об'єкта і управління ним (комерційного використання). В основі моделювання – формалізовані залежності ціннісних, часових і економічних характеристик проекту від параметрів його продукту. Висновки: модель дозволяє на початковому етапі розробки проекту визначити в рамках можливого діапазону варіювання той набір параметрів його продукту, який забезпечує максимальну цінність для стейкхолдерів як при створенні об'єкта інфраструктури, так і в подальшому при управлінні (оперуванні) ім