Universidade do Sul de Santa Catarina

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    Governança de TI: o desafio de promover o alinhamento das estratégias de TI e negócio utilizando o Cobit

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    Os investimentos em tecnologia representam gastos significativos em uma organização. Entretanto, o valor ao negócio nem sempre é integralmente percebido por seus executivos. Neste sentido, surge a Governança de Tecnologia da Informação (TI) com o papel de aproximar TI e negócio. Este estudo tem como propósito realizar o alinhamento estratégico, baseado no framework2 de Governança e Gestão de TI, COBIT 5, direcionando os investimentos em TI para projetos que agregam maior valor ao negócio do Ministério Público de Santa Catarina (MPSC). Para tanto, a metodologia adotada foi um estudo de caso de natureza aplicada, onde a pesquisa teórica a respeito das melhores práticas em governança de TI foi utilizada para elaboração do desdobramento da estratégia de TI do MPSC. Obtendo como resultado um modelo adaptado ao contexto existente, um processo para o desdobramento da Estratégia de TI na instituição e um método de acompanhamento para medir o alcance da estratégia

    Construção de modelo para apoiar à gestão da qualidade de um produto: um estudo de caso

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    The objective of this Dissertation is to build a model to support the quality management of a product, from the perspective of the managers of a company that manufactures electrical distribution products for civil construction, located in the State of Santa Catarina. This research is characterized for being a case study of qualitative and quantitative nature, of exploratory character, combined with bibliographic and documentary research, having as source of the primary data the semi-structured interview, with the interpretation of the data by the constructivist method. To ensure that the singularities of the context and the values, preferences and motivations of the managers were taken into account, the multicriteria methodology in support of the decision was used - Multicriteria Decision Aid-Constructivist Methodology (MCDA-C) as an intervention instrument and the Knowledge Development Process -Constructivist (ProKnow-C) for the literature review. The constructivist model identified eight strategic objectives that represent the concerns of the managers interviewed: Processes; Resources; Human Resources Management; Policies and Strategies; Product Performance; Impact on Society; Employee Satisfaction and Customer Satisfaction. In this research, we opted to apply the MCDA-C method only in the area of Processes, with an emphasis on product quality. The model allowed the construction of scales to measure and inform the current level of performance (Status Quo and the Goal), as well as generating actions to improve product quality. As a scientific and empirical contribution, this research helps to develop a constructivist model observing the singularities of the environment and guiding the identification and measurement of objectives in the values and preferences of the manager, thus favoring the legitimacy and use of this model, mainly because it presents itself as another option to realistic models found in the literature referenced in this Dissertation.O objetivo desta Dissertação é construir um modelo de apoio à gestão da qualidade de um produto, a partir da ótica dos gestores de uma empresa fabricante de produtos de distribuição elétrica para a construção civil, localizada no Estado de Santa Catarina. Esta pesquisa caracteriza-se por ser um estudo de caso de natureza qualitativa e quantitativa, de caráter exploratório, conjugada à pesquisa bibliográfica e documental, tendo como fonte dos dados primários a entrevista semiestruturada, com a interpretação dos dados pelo método construtivista. Para assegurar que as singularidades do contexto e os valores, preferências e motivações dos gestores fossem levadas em conta foi utilizada a metodologia multicritério em apoio à decisão – Multicriteria Decision Aid-Constructivist Methodology (MCDA-C) como instrumento de intervenção e o Knowledge Development Process-Constructivist (ProKnow-C) para a revisão da literatura. O modelo construtivista identificou oito objetivos estratégicos que representam as preocupações dos gestores entrevistados: Processos; Recursos; Gerência de Recursos Humanos; Políticas e Estratégias; Performance do Produto; Impacto na Sociedade; Satisfação dos Colaboradores e Satisfação dos Clientes. Nesta Pesquisa, optou-se em aplicar o método MCDA-C somente na área de Processos, com ênfase na qualidade do produto. O modelo permitiu a construção de escalas para mensurar e informar o nível de desempenho atual (Status Quo e a Meta), bem como gerar ações para melhoria da qualidade do produto. Como contribuição científica e empírica esta pesquisa auxilia ao desenvolver um modelo construtivista observando as singularidades do ambiente e pautando a identificação e mensuração dos objetivos nos valores e preferências do gestor, favorecendo assim a legitimidade e uso deste modelo, principalmente por se apresentar como outra opção aos modelos realistas encontrados na literatura referenciada nesta Dissertação

    Destacamento logístico da força de pacificação VII/ Complexo da Maré/Rio de Janeiro: possíveis dificuldades na execução da despesa e na prestação de contas do suprimento de fundos

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    O constante crescimento das cobranças pela sociedade por melhores serviços prestados e uma melhor gestão dos recursos públicos vem se observando nos últimos anos. As despesas públicas podem ser realizadas em caráter excepcional por meio de adiantamentos a servidor para a realização das despesas que não podem seguir os trâmites normais devido as suas características. Inserido neste contexto, o Exército Brasileiro através de suas várias unidades gestoras realiza algumas despesas por meio de suprimento de fundos e não poderia deixar de procurar melhorar a gestão desses recursos. A presente pesquisa teve como objetivo analisar as possíveis dificuldades na execução da despesa e prestação de contas por parte do destacamento logístico empregado na pacificação da Maré na cidade do Rio de Janeiro em 2015. Os instrumentos utilizados para a pesquisa foram entrevistas, questionários, documentos e dados arquivados nos sistemas governamentais. A amostra foi composta por onze agentes. Como resultados do estudo, entre outros aspectos constatou-se falta de conhecimento e orientação sobre a legislação que regulamenta o assunto. Espera-se que o presente trabalho possa contribuir para o esclarecimento de pontos relevantes relativos à execução do suprimento e a sua prestação de contas, bem como a melhoria da qualidade do gasto dos recursos públicos

    VANT: de sua criação aos dias atuais

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    Until the middle of World War II, the idea of making an UAV or unmanned aerial vehicle, had been put into practice a few times, until time passed and consequently these ideals were being improved and when the War came, the idea of using autonomous equipment that did not put the lives of soldiers and pilots at risk, became increasingly closer to reality, starting with Germany's V-1 and V-2 projects, these projects in the post-war period, were used by the United States , The United Kingdom and the Soviet Union for the development of autonomous vehicles, was even used as a base to start the space race in the Cold War. From that moment on, there was a leap in the development of UAVs, with the improvement of their systems. Only in 2005, a UAV was used for non-military purposes, which was used by NASA for meteorological monitoring. In 2010 this product hit the market for consumers and has since become an important tool in several areas. So, with the growing number of UAVs in the civilian market, being used for various tasks, consequently, there was an increase in the number of these vehicles in the airspace, the body responsible for the control of airspace, DECEA (Airspace Control Department), made several documents with premises to be followed by the operators of remotely manned aircraft, in order to guarantee the safety of all who travel through the airspace. Knowing the history and trajectory of UAVs is essential to understand the importance of these vehicles that have been part of people's daily lives more and more, either directly or indirectly. The work was elaborated by exploratory and explanatory research, with bibliographic and documentary procedure, with qualitative approaches. Data collection took place through reports and data, made available through official electronic means, textbooks and websites specialized in UAVs. Data analysis took place through a careful reading of the materials available, thus judging their relevance to the research. As a result, it is possible to say that the trajectory of this equipment has gone through several important moments in history, developing even the way we know it today. Acting in several civil airlines, from agricultural production to deliveries of products purchased over the internet. It has a high growth potential, with the emergence of several ideas and adaptation of the use of UAVs in different sectors.Até meados da Segunda Guerra Mundial, a ideia de se fazer um VANT ou veículo aéreo não tripulado, tinha sido colocado em prática poucas vezes, até que se passou o tempo e consequentemente essas ideais foram sendo aprimoradas e ao chegar da Guerra, a ideia de usar um equipamento autônomo que não colocasse a vida de soldados e pilotos em risco, ficou cada vez mais próxima da realidade, começando com os projetos V-1 e V-2 da Alemanha, esses projetos no período pós Guerra, foram utilizados pelo Estados Unidos, Reino Unido e União Soviética para o desenvolvimento de veículos autônomos, inclusive foi utilizado como base para começar a corrida espacial na Guerra Fria. A partir desse momento houve um salto no desenvolvimento dos VANTs, com aprimoramento de seus sistemas. Apenas no ano de 2005, se usou um VANT com fim não militar, que foi utilizado pela NASA para monitoramento meteorológico. Em 2010 esse produto chegou ao mercado para os consumidores e desde então foi se tornando uma ferramenta importante em diversas áreas. Então, com o crescente número de VANTs no mercado civil, sendo utilizados para diversas tarefas, consequentemente, houve um aumento do número desses veículos no espaço aéreo, o órgão responsável pelo controle do espaço aéreo, DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), confeccionou diversos documentos com premissas a serem seguidas pelos operadores de aeronaves remotamente tripuladas, afim de garantir a segurança de todos que trafegam pelo espaço aéreo. Conhecer a história e a trajetória dos VANTs é fundamental para entender a importância desses veículos que tem feito parte do cotidiano das pessoas cada vez mais, seja de forma direta ou indireta. O trabalho foi elaborado por pesquisa exploratória e explicativa, com procedimento bibliográfico e documental, com abordagem qualitativa. A coleta de dados se deu através de relatos e dados, disponibilizados por meio eletrônico oficial, livro didático e sites especializados em VANTs. A Análise dos dados se deu através de leitura criteriosa dos materiais disponibilizados, assim, julgando sua relevância para a pesquisa. Como resultado, é possível dizer que a trajetória desses equipamentos, passou por diversos momentos importantes da história, se desenvolvendo até o jeito que o conhecemos atualmente. Atuando em diversas aéreas civis, desde uma produção agrícola a entregas de produtos comprados pela internet. Possui um alto potencial de crescimento, com o surgimento de diversas ideias e adaptação de uso dos VANTs em diversos setores

    Crime de homicídio no trânsito por embriaguez: dolo eventual ou culpa consciente?

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    The present academic work was produced through bibliographic research and intends to develop a study about the possibility to apply homicide as being intentional when the fact occur in traffic accidents and the driver of the vehicle being drunk. The base questioning for the development of the study was the Brazilian Traffic Code, witch predict just the manslaughter related to vehicle direction in the article 302, not listing the crime in the wilful mode. However, with the significant amount of traffic deaths, some magistrates have presented judgments in the sense of “dolus eventualis” when the responsible for the accident is drunk, bringing to light the possibility of characterizing intencional homicide in traffic, submitting the driver of the vehicle to the Penal Code and the Jury Court. It should be noted that the “dolus eventualis” is very similar with consciousness of guilt, the reason why Judges and Courts present judgments in both directions. In both institutes the conduct author predicts the risk, however, only in the first he acts with indifference as to the result.O presente trabalho foi produzido por meio de pesquisas bibliográficas e documentais e tem a intenção de desenvolver um estudo acerca da possibilidade de aplicar-se o homicídio na modalidade dolosa quando o fato ocorrer em acidente de trânsito em que o condutor do veículo automotor esteja embriagado. O questionamento para o desenvolvimento do estudo baseou-se no fato de o Código de Trânsito Brasileiro prever, no artigo 302, apenas o homicídio culposo na direção de veículo automotor, não elencando o crime na modalidade dolosa. Concluiu-se que, com a quantidade significativa de mortes no trânsito, alguns magistrados têm apresentado julgados no sentido de dolo eventual quando o responsável pelo acidente encontra-se sob o estado de embriaguez, transparecendo assim, a possibilidade de caracterizar-se o homicídio doloso no trânsito, submetendo o condutor do veículo ao Código Penal e ao Tribunal do Júri. Cabe ressaltar que o dolo eventual se assemelha muito à culpa consciente, motivo pelo qual os Juízes e os Tribunais apresentam julgados em ambos os sentidos. Tanto no dolo eventual quanto na culpa consciente, o autor da conduta prevê o risco, porém, somente no primeiro ele age com indiferença quanto ao resultado

    Aspectos estruturantes para o desenvolvimento da Atividade de Inteligência no Corpo de Bombeiros Militar

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    O presente estudo monográfico teve por escopo aspectos estruturantes da atividade de inteligência no âmbito do Corpo de Bombeiros Militar. A partir da conceituação da atividade de inteligência de segurança pública (ISP) e inteligência bombeiro militar, bem como analisando-se trabalhos monográficos de Cursos de Especialização de órgãos da Segurança Pública e o entendimento de autores da bibliografia atinente ao tema, procurou-se verificar como seria possível viabilizar e desenvolver a atividade supracitada. Para a formulação do trabalho, utilizou-se o método de pesquisa dedutivo, com abordagem qualitativa, sendo a pesquisa de nível exploratório, classificada como pesquisa aplicada, com procedimento de coleta de dados bibliográfico e documental, baseada em produções acadêmicas elaboradas por oficiais da Polícia Militar e Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina, bem como artigos científicos e textos legislativos. Conforme evidenciado pelo volume de dados coletados, concluiu-se que figuram como aspectos estruturantes da atividade de Inteligência Bombeiro Militar a articulação, gerenciamento de capital humano, estabelecimento de um cronograma de ações – preferencialmente em conjunto com um planejamento estratégico, uma doutrina para nortear o ciclo de inteligência e a integração com demais Agências de Inteligência que compõem outros órgãos

    Plano de negócios em administração: viabilidade de expansão de empresa do ramo alimentício

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    Para a proposta desta avaliação à distância da unidade de aprendizagem de TCC, irei projetar um plano de ações. No qual estará voltado para a ampliação de um negócio já existente. Demonstrando através de estudos específicos de pesquisas, os resultados esperados e o planejamento estratégico para que se alcance com êxito a extensão de uma padaria e confeitaria. Que por vezes já deixou de atender aos clientes por falta de um espaço para os frequentadores e consumidores se acomodarem para fazerem um lanche. O novo modelo contará com uma praça de alimentação onde os clientes poderão realizar uma refeição rápida ou até marcar um encontro com amigos ou familiares

    Do incidente de resolução de demandas repetitivas

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    Civil Procedural Law addresses the process, defining the procedures involved with each case for its organization and respect for legal provisions. For many years, the process was not seen as an essential part of the law, it was only recognized for some decades as fundamental and, thus, being regulated by specific codes for this purpose. The Civil Procedure Code is the law that covers all the definitions involved with the theme, currently in force in force a CPC enacted in 2015, updated after more than 40 years of a CPC that is no longer adequate to the social and procedural demands in the country. Among the innovations presented, the Incident of Resolution of Repetitive Demands - IRDR stands out, an institute that establishes that repetitive demands will be solved, generating precedents for the application over the others that deal with the same question of law, bearing among themselves extreme similarity. This study aims to assess the incident of resolution of repetitive demands - IRDR, according to Brazilian doctrine. Data were collected from a review of the national literature on the topic. The new CPC brought important innovations aimed at the exemption of Brazilian courts and the guarantee of access to justice and response to conflicts. IRDR allows the setting of precedents, similar situations that can be resolved from the same measures and, with this, several processes can be grouped, resolved in the same effort. Precedents are established that allow a broad application in the face of repetitive scenarios, avoiding that each case appears as a process awaiting evaluation and resolution by the courts. With this, not only is the delay in resolutions reduced, but it is possible to make the judiciary more agile so that other issues are judged and resolved, when there is no precedent system to be applied on them.O Direito Processual Civil direciona-se ao processo, definindo os procedimentos envolvidos com cada caso para sua organização e respeito dos dispositivos legais. Por muitos anos, o processo não era visto como parte essencial do direito, sendo somente há algumas décadas reconhecido como fundamental e, assim, passando a ser regulado por códigos específicos para essa finalidade. O Código de Processo Civil é a lei que encampa todas as definições envolvidas com o tema, atualmente vigorando um CPC promulgado em 2015, atualizado depois de mais de 40 anos de um CPC que já não se adequava as demandas sociais e processuais no país. Dentre as inovações apresentadas, destaca-se o Incidente de Resolução de Demandas Repetitivas – IRDR, instituto que estabelece que demandas repetitivas serão resolvidas gerando precedentes para a aplicação sobre as demais que versam sobre a mesma questão de direito, carregando entre si extrema semelhança. Este estudo tem o objetivo de avaliar o incidente de resolução de demandas repetitivas – IRDR, de acordo com a doutrina brasileira. Os dados foram coletados a partir de revisão da literatura nacional sobre o tema. O novo CPC trouxe importantes inovações visando a desoneração dos tribunais brasileiro e a garantia de acesso à justiça e resposta aos conflitos. O IRDR permite que sejam definidos precedentes, situações semelhantes que podem ser resolvidas a partir das mesmas medidas e, com isso, vários processos podem ser agrupados, resolvidos em um mesmo esforço. Formam-se precedentes que passam a permitir uma aplicação ampla diante de cenários repetitivos, evitando-se que cada caso figure como um processo aguardando avaliação e resolução dos tribunais. Com isso, não apenas reduz-se a demora por resoluções, como é possível tornar o judiciário mais ágil para que outras questões sejam julgadas e resolvidas, quando não há o sistema de precedentes a serem aplicados sobre elas

    O temor e a rejeição dos adotantes em efetuar a adoção tardia

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    O presente estudo visa, explanar sobre o temor e a rejeição que os adotantes têm em realizar a adoção tardia. Pois, no que tange a este assunto, há uma certa resistência dos postulantes à adoção quando se trata de crianças e adolescentes que já possui idade superior a três anos, e por esta razão, as crianças e os adolescentes acabam passando sua infância dentro de orfanatos, casa lar e instituições de acolhimento. O objetivo geral deste presente trabalho busca demonstrar as problemáticas enfrentadas que envolvem a adoção tardia. Os candidatos querem adotar, mas sempre apresentam muitas exigências e preferências. A produção deste trabalho se deu da seguinte forma: primeiro buscou-se entender sobre o instituto jurídico da adoção, a origem e evolução histórica e ponderando a conceituação deste instituto jurídico. Também foram analisado os princípios que norteiam a adoção, que buscam proteger os direitos das crianças e dos adolescentes a luz da Constituição Federal de 1988 e do ECA (LEI N°. 8.069/90) correlacionando com o Código Civil de 2002. Buscou-se explanar alguns tipos de adoção que mais se relaciona com o tema central, apresentando os requisitos exigidos e os procedimentos para impulsionar a adoção. Por último, verificou-se a necessidade de apresentar mais sobre a adoção tardia, dos desafios enfrentados tanto pelo adotante quanto o adotado. A metodologia empregada foi a dedutiva realizada através de pesquisas bibliográficas com base em doutrinas, legislações e análise de jurisprudência

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