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Análisis de riesgos en instalaciones fotovoltaicas de autoconsumo en cubiertas industriales
No full textMediante este análisis documental se abordarán las problemáticas que están implicando para una instalación industrial la adición de una planta solar fotovoltaica de autoconsumo en cubierta. Todo ello desde el punto de vista y la experiencia de una compañía aseguradora.
La forma de proceder será, a través de las preocupaciones que motivan el estudio, realizar una recopilación de los principales riesgos; dónde se producen, como se producen y que consecuencias pueden tener.
Basándonos en un enfoque de estas características y a toda la información recopilada. Se redacta un Manual de Buenas prácticas para situaciones específicas de la instalación, operación y mantenimiento. Clasificado según la criticidad de ellas para poder disminuir al máximo la probabilidad de siniestro del asegurado.
Abstract
This documentary analysis will address the problems that the addition of a photovoltaic solar plant for self-consumption on the roof will imply for an industrial installation. All this from the point of view and experience of an insurance company.
The way to proceed will be, through the concerns that motivate the study, to make a compilation of the main risks; where they occur, how they occur and what consequences they may have.
Based on such an approach and all the information gathered. A Manual of Good Practices is drawn up for specific situations in the installation, operation and maintenance. Classified according to their criticality in order to reduce the probability of the insured's claim as much as possible
Smart under-deck cable-stayed footbridges : from conceptual design to experimental validation
No full textThe use of under-deck cable-stayed systems in bridge design is rapidly growing, due to their ability to optimize the distribution of internal forces. By introducing an initial prestress force into the stays, bending in the deck can be effectively reduced under permanent load conditions. However, these systems exhibit reduced efficiency in withstanding live loads, limiting opportunities for material savings. To address this limitation, this thesis investigates the potential application of smart under-deck cable-stayed systems in bridge design. By gradually adjusting the force in the stays as the live load increases, this smart system enables an enhanced performance of the cable-stayed system for any magnitude of the live load. The smart behavior is achieved through the combined use of three main components: i) a linear actuator that replaces the midspan strut of a conventional structure, ii) a sensor responsible for monitoring deck displacements and, iii) a control system that facilitates the communication between these components.
This work presents a comprehensive research into the design and performance smart under-deck cable-stayed structures. The investigation encompasses both theoretical and experimental analyses, with a specific focus on evaluating the system applicability to footbridges, while also assessing its potential use in roadway bridges.
The thesis begins analyzing of the current state-of-the-art in under-deck cable-stayed structures and smart structures, exploring their respective advantages and potential synergies resulting from their combination. Then, theoretical considerations on the structural design of these innovative structures are presented. This includes the development of a working procedure based on partially smart systems, where the actuation starts only if a specific live load threshold is exceeded. This conceptual part is followed by analytical and numerical analyses of the structural behavior, as well as a proposal for an optimized design. Through an extensive parametric analysis, the governing limit states and the optimum geometrical variables (e.g., rise-to-span ratio and live-to-dead load ratio) are identified. Based on the findings of this process, the advantages of the system are quantified in terms of cost and CO2 reductions. Next, to experimentally validate the effectiveness of the proposed system and identify any technological limitations, a 6-meter-span prototype is constructed and tested under static and quasi-static loads. Finally, the technology is implemented to a case study, the Osormort viaduct, to assess the performance of the smart system in a road bridge.
This study has yielded significant findings that demonstrate how the implementation of smart systems can effectively reduce the required material quantities. While the exact estimation depends on a variety of parameters, adopting this technology can lead to an approximate 15% reduction in costs and a 10-20% reduction in carbon emissions, compared to conventional solutions. Although these savings may be of interest, they might not be enough to justify the widespread adoption of this technology in the industry. Therefore, further research is needed to explore different strategies for enhancing the economic and environmental advantages of this system and to facilitate its integration into bridge construction practices.
RESUMEN
El uso de sistemas de atirantamiento inferior es cada vez más habitual en el diseño de puentes, ya que permite optimizar la distribución de esfuerzos en la estructura. Presolicitar los tirantes permite compensar las cargas permanentes, reduciendo significativamente las flexiones en el tablero para este estado de cargas. Sin embargo, la eficacia del sistema frente a sobrecargas es muy inferior, por lo que se reducen las oportunidades de ahorro de material.
En respuesta a esta limitación, esta tesis propone el uso de sistemas de atirantamiento inferior inteligentes en el diseño de puentes. La particularidad de este sistema es que permite ajustar gradualmente la fuerza en los tirantes a medida que aumenta la sobrecarga, garantizando un comportamiento estructural óptimo independientemente de las solicitaciones. El comportamiento inteligente se logra mediante el uso combinado de tres elementos: i) un actuador lineal que reemplaza al puntal situado en el centro de vano de la estructura convencional, ii) un sensor responsable de monitorizar los desplazamientos del tablero y, iii) un sistema de control que facilita la comunicación entre los dos componentes anteriores.
Esta investigación presenta un estudio exhaustivo del comportamiento de las estructuras con atirantamiento inferior inteligente, tanto desde el punto de vista teórico, como experimental. Aunque principalmente se ha estudiado su aplicación a pasarelas, también se evalúa su posible uso en puentes de carretera.
Esta tesis comienza analizando el estado del conocimiento de, por una parte, las estructuras con atirantamiento inferior y, por otra parte, las estructuras inteligentes, explorando en cada caso sus ventajas y las potenciales sinergias resultantes de su combinación. A continuación, se presentan las consideraciones teóricas para el diseño de estas estructuras innovadoras. Esto incluye el desarrollo de un procedimiento de actuación basado en sistemas parcialmente inteligentes, en los que el movimiento se inicia únicamente si se supera un valor umbral de la sobrecarga. Tras la descripción conceptual del sistema, se incluyen los análisis numéricos y analíticos del comportamiento estructural, así como una propuesta de diseño. Mediante un análisis paramétrico, se identifican los estados límite que gobiernan el diseño y las variables geométricas más adecuadas (por ejemplo, la relación fecha-luz o la relación sobrecarga-cargas permanentes). A partir de los resultados anteriores, se cuantifican las ventajas del sistema en términos de coste y reducción de C02- Posteriormente, para validar experimentalmente la eficacia del sistema propuesto y detectar posibles limitaciones tecnológicas, se construye un prototipo de 6 metros de luz y se ensaya frente a cargas estáticas y cuasiestáticas. Por último, la tecnología se aplica a un caso de estudio, el viaducto de Osormort, para evaluar su rendimiento en un puente de carretera.
Los resultados de este estudio han posibilitado determinar que el uso de sistemas inteligentes permite reducir las cuantías de los materiales que conforman la estructura. Aunque la estimación exacta depende de diversos parámetros, la adopción de esta tecnología puede suponer una reducción aproximada del 15% de los costes y del 10-20% de las emisiones de carbono, en comparación con una solución convencional. Pese a que estos ahorros puedan ser de interés, no parecen suficientes como para justificar la adopción generalizada de esta tecnología en la industria. Por lo tanto, es necesario seguir investigando para explorar diferentes estrategias que potencien las ventajas económicas y medioambientales de este sistema, y que faciliten su integración en las prácticas de construcción de puentes
Proyecto de renovación del Parque Emperatriz María de Austria
No full textEl plan director del proyecto de renovación del parque cuenta con cinco líneas de acción principales.
Debido a la gran extensión del parque, la propuesta específica del proyecto se centrará en una zona reducida del mismo. Concretamente se trata de uno de los accesos al parque Emperatriz María de Austria desde la Vía Lusitana, donde se ha planteado la creación de un nuevo lago
Characterisation of lymphoid tissue from peritoneum and intestine of rainbow trout by single cell sequencing
No full textIn recent years, the field of immunology has been revolutionized by single-cell sequencing technologies, which enable the simultaneous analysis of immune information from dozens to thousands of individual cells. In this study, 10×Genomics single-cell RNA sequencing technology was employed to investigate the various MHCII-expressing cell types in three organs of rainbow trout (Oncorhynchus mykiss): bursa, intestine, and peritoneum. The study had two primary objectives. Firstly, to characterize the different immune populations dwelling in the recently discovered salmonid bursa, and secondly, to compare the immune cell populations in the intestine and peritoneum, with a specific focus on obtaining valuable insights that can contribute to the advancement of oral vaccination strategies in fishes.
The application of single-cell sequencing in a non-model species has provided an initial exploration of cell heterogeneity within both the lymphoid and myeloid lineages in intestine and peritoneum, organs with particular importance for vaccine design. Additionally, a first investigation of the salmonid bursa has yielded results that align with previous evidence, supporting the notion that this structure functions as a secondary lymphoid organ
Diseño y dimensionamiento de una bodega para la elaboración de vino tinto en Verín de 100.000 L/año
No full textEl presente proyecto se redacta con el fin de diseñar una bodega con una línea de producción de 100.000 litros de vino tinto al año acogida a la Denominación de Origen Monterrei.
El proyecto servirá para la ejecución de las instalaciones y estará redactado de acuerdo con la normativa dispuesta en el reglamento de Denominación de Origen Monterrei y las necesidades del promotor.
Todas las soluciones adoptadas serán justificadas técnicamente de acuerdo con la normativa técnica vigente
Development of an EPICS asyn driver for data acquisition devices based on ni-RIO technology
No full textAbstract:
This project aims to design and code a driver for managing RIO devices from the EPICS control system to perform advanced data acquisition operations. This driver will be part of the IRIO software tools developed by the I2A2 UPM research group for managing advanced data acquisition systems.
The RIO devices are based on FPGA technology, so the implementations in the device change depending on the purpose for which it has been designed; this is why it is an interesting problem because the driver must adapt to each situation and identify the resources available to be able to interact with them.
This driver is based on the widely used asyn communication mechanism, which standardizes communication between the system and devices via interfaces. Specifically, the asynPortDriver C++ class is used because it is very efficient and hides many details of the internal functioning of asyn, which makes its coding much easier and faster since it is not necessary to study the entire asyn mechanism in depth, only to understand how it affects it.
The IRIO library (developed by I2A2) will be used to communicate with the RIO devices from the driver. This library makes it possible to change and read every resource the FPGA implements without knowing anything about the devices' implementations or how each module works, including the inputs and outputs and auxiliary I/O, internal signal generators, and DMAs.
The driver must initialize the RIO device, identify and allocate the available resources, perform the corresponding communications over the asyn interfaces, handle data acquisition via DMA, and manage any errors that may appear.
Once the development is finished, the results are verified through a series of exhaustive tests that make it possible to ensure that the driver works as it should.
Finished the project, there is a fully functional driver written in C++ to handle RIO devices with the EPICS system for data acquisition. After the tests, it was possible to verify the correct functioning of its inputs and outputs, the internal signal generators, and the data acquisition through DMA...
As future lines of work, it is proposed to add the image acquisition profiles for FlexRIO devices and improve the error handling of the current version using exceptions.
Resumen:
El objetivo de este proyecto es el diseño y codificación de un driver para la gestión de dispositivos RIO desde el sistema de control EPICS, con el fin de realizar operaciones avanzadas de adquisición de datos. Este controlador formará parte de las herramientas de software IRIO desarrolladas por el grupo de investigación I2A2 de la UPM para la gestión de sistemas avanzados de adquisición de datos.
Los dispositivos RIO están basados en tecnología FPGA, por lo que las implementaciones en el dispositivo cambian dependiendo del propósito para el que ha sido diseñado. Por eso es un problema interesante, porque el driver debe adaptarse a cada situación e identificar los recursos disponibles para poder interactuar con ellos.
Este controlador se basa en el mecanismo de comunicación asyn ampliamente utilizado, que estandariza la comunicación entre el sistema EPICS y los dispositivos a través de interfaces. En concreto, se utiliza la clase C++ asynPortDriver, que es muy eficiente y oculta muchos detalles del funcionamiento interno de asyn, lo que hace que la codificación sea mucho más fácil y rápida, ya que no es necesario estudiar en profundidad todo el mecanismo de asyn, solo entender cómo se usa.
Para comunicarse con los dispositivos RIO desde el controlador, se utilizará la biblioteca IRIO (desarrollada por I2A2). Esta biblioteca hace posible cambiar y leer cada uno de los recursos que implementa el FPGA, sin saber nada sobre las implementaciones en los dispositivos, o cómo funciona cada módulo, no solo las entradas y salidas, sino también las E/S auxiliares, generadores de señales internos y DMAs.
El controlador debe inicializar el dispositivo RIO, identificar y asignar los recursos disponibles, realizar las comunicaciones correspondientes a través de las interfaces asyn, gestionar la adquisición de datos a través de DMA y gestionar los errores que puedan aparecer.
Una vez finalizado el desarrollo, se verifican los resultados, a través de una serie de pruebas exhaustivas que permiten asegurar que el controlador funciona como debe.
Terminado el proyecto, existe un controlador completamente funcional escrito en C++ para manejar dispositivos RIO con el sistema EPICS para adquisición de datos. Tras las pruebas se pudo comprobar el correcto funcionamiento tanto de sus entradas como de sus salidas, los generadores de señal internos, la adquisición de datos mediante DMA…
Como líneas de trabajo futuras, se propone agregar los perfiles de adquisición de imágenes para dispositivos FlexRIO y mejorar el manejo de errores de la versión actual usando excepciones
Integración de un sistema de control de riego en el hogar digital
No full textResumen:
El Hogar Digital se define como un lugar que atiende las necesidades de sus habitantes en seguridad, comunicaciones, confort y accesibilidad mediante la convergencia de servicios y equipamientos. El proyecto se centra en implementar un sistema de control de riego para un jardín en un hogar digital, con el principal objetivo de minimizar el tiempo dedicado al cuidado del jardín y ahorrar agua. Dado que el suministro de agua es limitado, resulta imperativo adoptar prácticas de ahorro en todo el mundo. En este sentido, la optimización del uso del agua durante el riego contribuye a reducir su impacto en el medio ambiente.
El sistema se basa en la monitorización de factores clave como la humedad, la temperatura, las previsiones atmosféricas y las necesidades del usuario. Para lograrlo, se emplean sensores de humedad, temperatura y lluvia, así como consultas a servicios externos que proporcionan predicciones atmosféricas actualizadas. Los datos recopilados por estos sensores se combinan con la información climática obtenida de fuentes en línea, lo que permite programar unas electroválvulas encargadas del riego del jardín. El objetivo final es lograr un riego automatizado y en tiempo real, que se ajuste de forma óptima a las condiciones cambiantes, al tiempo que fomenta el ahorro de agua.
Se han creado tres dispositivos, implementados en placas de desarrollo con microcontrolador. Dos de ellos cuentan con sensores de humedad del suelo para las zonas de césped y parterre, además de un sensor de temperatura y humedad ambiental. El tercer dispositivo se encarga de activar las cuatro electroválvulas e incorpora un sensor de lluvia. La comunicación entre los dispositivos y el sistema de control, el cual se encuentra centralizado en openHAB, se realiza mediante el protocolo MQTT, lo que permite una transmisión eficiente y confiable de datos en red. En openHAB, los usuarios pueden visualizar en tiempo real la información recopilada por los sensores y obtener predicciones meteorológicas para planificar el riego de manera óptima.
Abstract:
The Digital Home is defined as a place that addresses the needs of its inhabitants in terms of security, communication, comfort, and accessibility through the convergence of services and equipment. The project focuses on implementing an irrigation control system for a garden in a Digital Home, with the main goal of minimizing the time dedicated to garden care and saving water. Given that the water supply is limited, it is imperative to adopt water-saving practices worldwide. In this regard, optimizing water use during irrigation helps reduce its impact on the environment.
The system is based on monitoring key factors such as humidity, temperature, weather forecasts, and user needs. To achieve this, sensors for soil moisture, temperature, and rain are used, as well as queries to external services that provide updated weather predictions. The data collected by these sensors is combined with climate information obtained from online sources, allowing the programming of solenoid valves responsible for garden irrigation. The ultimate goal is to achieve automated and real-time irrigation that optimally adapts to changing conditions while promoting water savings.
Three devices have been created and implemented on development boards with microcontrollers. Two of them have soil moisture sensors for the lawn and flowerbed areas, as well as an ambient temperature and humidity sensor. The third device is responsible for activating the four solenoid valves and incorporates a rain sensor. Communication between the devices and the control system, which is centralized in OpenHAB, is done using the MQTT protocol, allowing efficient and reliable data transmission over the network. In OpenHAB, users can visualize in real-time the information collected by the sensors and obtain weather forecasts to plan irrigation optimally
Diseño y desarrollo de una aplicación para la búsqueda y obtención de información de gasolineras
No full textEste proyecto consiste en desarrollar una aplicación con la herramienta Appian, con el objetivo de ayudar a los usuarios a encontrar el mejor precio de la gasolina en las estaciones cercanas a una ubicación. Para lograr esto, la aplicación se integrará con un API de uso público con la información de los distintos datos necesarios.
En primer lugar, se describirá el alcance y los distintos requisitos para la que la aplicación se dé por completada.
En segundo lugar, se explicarán los conocimientos generales y necesarios para comprender como se construirá la aplicación. Posteriormente, se explicará más en detalle el funcionamiento de las herramientas utilizadas.
Por último, se definirá la planificación y estructura del proyecto, el desarrollo de los objetos y posibles mejoras.
Abstract:
This project involves developing an application using the Appian tool with the aim of helping users find the best gasoline prices at stations near a location. To achieve this, the application will integrate with a publicly available API containing the necessary information.
Firstly, the scope and various requirements for considering the application complete will be described.
Secondly, general and necessary knowledge will be explained to understand how the application will be built. Subsequently, a more detailed explanation of the operation of the tools used will be provided.
Finally, the project's planning and structure, the development of objects, and potential enhancements will be defined
Diseño, análisis, fabricación y caracterización de un sensor de microondas para fluídica basado en tecnología de Broadside-coupled Split-ring Resonator (BC-SRR)
No full textResumen:
Este trabajo presenta un sensor de propiedades dieléctricas basado en un resonador BCSRR (Broadside Coupled Split-ring Resonator) acoplado a una línea de transmisión utilizando tecnología microstrip. El dispositivo tiene una respuesta resonante que se ve modificada por la presencia de un dieléctrico en estado líquido dispuesto entre los anillos gracias a un pocillo de microfluídica. Al analizar la respuesta del sensor, se pueden caracterizar las propiedades dieléctricas del liquido.
Este estudio explicará las estructuras de los metamateriales y su origen, así como su importancia en la producción de sensores. Luego expondrá el funcionamiento de los sensores y el uso de técnicas de impresión 3D de resina que han permitido la fabricación de la topología del dispositivo.
El diseño del sensor está optimizado para lograr una mayor sensibilidad que otras estructuras basadas en la misma tecnología, gracias a la forma particular del BC-SRR, la cual permite a un mayor número de líneas de campo atravesar el líquido a sensar. También se estudia cómo influyen las dimensiones de los conductores y de las diferentes capas de dieléctricos y sustratos a la hora de generar los diseños.
Se detallará el proceso de fabricación del prototipo y se realizarán pruebas experimentales para comprobar la relación entre los resultados simulados y los resultados reales. Se analizarán las propiedades dieléctricas de diferentes muestras líquidas, principalmente soluciones de agua destilada e isopropanol.
Los resultados obtenidos muestran la precisión y sensibilidad con la que el sensor BC-SRR puede detectar cambios en las propiedades dieléctricas de las muestras, determinando así si es una herramienta útil en aplicaciones analíticas y de control de calidad.
Abstract:
This work presents a dielectric properties sensor based on a BC-SRR (Broadside Coupled Split-ring Resonator) resonator coupled to a transmission line using microstrip technology. The device has a resonant response that is modified by the presence of a dielectric in liquid state arranged between the rings thanks to a microfluidic well. By analyzing the sensor response, the dielectric properties of the liquid can be characterized.
This study will explain the structures of metamaterials and their origin, as well as their importance in the production of sensors. It will then expose the operation of the sensors and the use of resin 3D printing techniques that have enabled the fabrication of the complex topology of the device.
The sensor design is optimized to achieve higher sensitivity than other structures based on the same technology, thanks to the particular shape of the BC-SRR, which which enables a larger number of field lines to pass through the liquid to be sensed. It is also studied how the dimensions of the conductors and the different layers of dielectrics and substrates influence the generationof the designs.
The fabrication process of the prototype will be detailed and experimental tests will be carried out. The manufacturing process of the prototype will be detailed and experimental tests will be carried out to check the relationship between simulated and real results. The dielectric properties of different liquid samples, mainly distilled water and isopropanol solutions, will be analyzed.
The results obtained show the accuracy and sensitivity with which the BC-SRR sensor can detect changes in the dielectric properties of the samples, thus determining whether it is a useful tool in analytical and quality control applications
Estudio geoquímico de la mineralización de vanadio, zinc y uranio en el sector Puyango (provincia de Loja, Ecuador)
No full textEsta Tesis Doctoral se centra en el estudio de varias series estratigráficas para caracterizar la mineralización sedimentaria de la región de Puyango. Para ello se estudiaron muestras de materiales empleando varias técnicas analíticas, que incluyen análisis mineralógicos, análisis químicos, análisis petrográficos y morfológicos, a tráves de Difracción de Rayos X (DRX), micro Fluorescencia de Rayos X (FRX), Espectrometría de Masas por Plasma Acoplado Inductivamente (ICP-MS). También se llevó a cabo una analítica de isótopos estables de C, O y S, así como de biomarcadores a tráves de Cromatografía de Gases acoplado a Espectrometría de Masas (CG-MS) y, por último, en determinadas muestras, se efectuaron análisis químicos y morfológicos mediante Micro Análisis de Sonda de Electrones (EPMA).
Los elementos de interés en la presente investigación fueron: V, Zn, Ni y U, el primero de ellos considerado elemento crítico, por sus alta demanda y baja oferta, los otros debido a su importancia económica, ya que son usados en diversas aplicaciones industriales incluyendo las energías renovables y generación de energía nuclear. Las muestras analizadas arrojaron valores altos de concentración de estos elementos químicos siendo, el contenido medio de V de 2051 mg/kg, con un máximo de 7220 mg/kg, la media de concentración de Zn fue de 939 mg/kg, con un máximo de 5610 mg/kg, de Ni la media fue de 255 mg/kg, con una concentración máxima de 1160 mg/kg y para el caso del U la media fue de 37,9 mg/kg y el valor máximo de 238,0 mg/kg.
La litología principal de los materiales que albergan las mineralizaciones son lutitas negras calcáreas, calizas negras, lutitas grises, calizas grises y margas del Cretácico inferior depositadas en un lagoon costero de poca profundidad: un cuerpo con aguas estancadas en las que predominaba un aporte de materia orgánica de tipo terrestre, plantas macrofítas flotantes/sumergidas, junto con foraminiferos plantónicos, y en menor proporción algas y moluscos.
Las condiciones paleo redox de sedimentación determinadas fueron anóxicas a euxínicas, produciéndose reducción bacteriana de sulfatos (presencia de pirita framboidal). Solamente un número escaso de muestras señalan condiciones subóxicas a óxicas, quizás debido a regresiones marinas o circulación de aguas con mayor contenido de oxígeno, hacia el techo de las secuencias sedimentarias analizadas en el presente estudio.
Estas condiciones paleoredox propiciaron la reducción de varios elementos de interés, por ejemplo el V, el cual presumiblemente se redujo de V5+ en la superficie de la columna de agua, a V4+ en la interfase subóxico anóxico, formando quizás complejos organometálicos como las vanadil porfirinas, hasta finalmente reducirse a V3+ bajo condiciones euxínicas, e incorporándose en las estrcuturas cristalinas de la illita/roscoelita, en los intersticios octaédricos en reemplazo del Al3+ y el Mg2+, como lo indican varios autores. Las menas principales de Zn y Ni en las muestras analizadas, fueron esfalerita y millerita respectivamente, ambos formados bajo condiciones anóxicas a euxínicas en el fondo del agua.
En tanto que fue detectado fluorapatito con U, el cual puede entrar en la estructura cristalina del apatito, bajo condiciones subóxicas a anóxicas, formandose el catión U4+, esto suele ocurrir en procesos de fosfatización sedimentaria en ambientes marinos someros, como plataformas.L
ABSTRACT
This PhD Thesis focuses on the study of several stratigraphic series to characterize the sedimentary mineralization of the Puyango region. For this purpose, samples of materials were studied using various analytical techniques, including mineralogical, chemical analysis, petrographic and morphological analysis, through X-Ray Diffraction (XRD), micro X-Ray Fluorescence (XRF), Plasma Inductively Coupled Mass Spectrometer (ICP-MS). An analysis of stable isotopes of C, O and S was also carried out, as well as biomarkers through Gas Chromatography coupled to Mass Spectrometry (CG-MS) and, finally, in certain samples, chemical and morphological analyzes were performed by Electron Probe Micro Analysis (EPMA).
The elements of interest in the present investigation were: V, Zn, Ni and U, the first of them considered a critical element, due to its high demand and low supply, the others due to their economic importance, since they are used in various industrial applications, including renewable energy and nuclear power generation. The samples analyzed showed high concentration values of these chemical elements, the mean content of V being 2051 mg/kg, with a maximum of 7220 mg/kg, the mean concentration of Zn was 939 mg/kg, with a maximum of of 5610 mg/kg, of Ni the mean was 255 mg/kg, with a maximum concentration of 1160 mg/kg and in the case of U the mean was 37.9 mg/kg and the maximum value of 238.0 mg/kg.
The lithology of the analized stratigraphic series mainly consists of calcareous black shales, black limestones, gray shales, gray limestones, and marls of Cretaceous age. The depositational enviroment was a coastal lagoon with shallow waters, a body with stagnant waters in which a contribution of terrestrial-type organic matter predominated, floating/submerged macrophyte plants, together with planktonic foraminifera, and to a lesser extent algae and molluscs.
The paleoredox sedimentation conditions determined were anoxic to euxinic, producing bacterial reduction of sulfates (presence of framboid pyrite). Only a small number of samples indicate suboxic to oxic conditions, perhaps due to marine regressions or circulation of waters with higher oxygen content, towards the top of the sedimentary sequences analyzed in this study.
These paleoredox conditions favored the reduction of several elements of interest, for example V, which presumably reduces from V5+ at the surface of the water column, to V4+ at the suboxic-anoxic interface, forming strange organometallic complexes such as vanadyl porphyrins, until finally being reduced to V3+ under euxinic conditions, and being incorporated into the illite/roscoelite crystalline structures, in the octahedral interstices, replacing Al3+ and Mg2+, as indicated by several authors. The main Zn and Ni ores in the analyzed samples were sphalerite and millerite respectively, both formed under anoxic to euxinic conditions in the bottom of the water.
While fluorapatite with U was detected, which can enter the crystalline structure of apatite under suboxic to anoxic conditions, forming the U4+ cation, this usually occurs in sedimentary phosphatization processes in shallow marine environments, such as platforms