18101 research outputs found
Sort by
Impact of decentralized decision-making on the management and progress of urban participation processes toward sustainability
This study examines processes of transition from top-down urban governance to more diverse and multi-actor forms of sustainability in Malmö, Sweden. The research is focusing on network and collaborative governance, PPP governance, and shared governance, and on how they are implemented in Forward Malmö, the Hyllie Smart City Project, and Area-Based Programs (Områdesprogram) in Malmö. The study tells us that bottom-up approaches and decentralization in Malmö lead, to a large extent, to innovation, participation, and diverse representation. It also highlights some sobering issues regarding the balance of power and responsibility, and the risks of governance fragmentation or exacerbation of market-driven forces often seen with greater privatization and neoliberalization. The study concludes that the effectiveness of decentralized approaches is based on how well the balance of power between the actors is managed, the multi-dimensional nature of the projects, and relations and dialogue between the actors are structured
Shedding Light on Blind Spots : an ethical discussion regarding domesticated animal citizens within agroecology
Agroecology as a sustainable alternative to our current food system has a strong accentuation on justice. While there is no widely recognized and coherent approach to animal ethics in agroecology, the inclusion of domesticated animals in the farming system is a prerequisite. From an Animal Rights Theory perspective there are hidden power imbalances and blind spots within the agroecological framework, which recreate and reinforce injustice and thereby weaken the agroecological framework. The goal of this thesis is to investigate if and how agroecology can be improved by integrating ‘domesticated animal citizens‘, a concept introduced by Donaldson and Kymlicka (2011), including its practical implications, into the agroecological framework.The concept of domesticated animal citizens outgrows moral hierarchy and, in that way, expands the ecological and welfarist approach present in the agroecological framework. The concept furthermore provides a coherent approach in respect of our moral responsibility towards domesticated animals, namely perceiving them as selves with inviolable rights and relational duties – within the agroecological framework domesticated animals tend to be objectified. Also, it entails dependent agency, which enables the agency of domesticated animals through trusted relationships with humans and elaborates on nine practical aspects. Applying the concept of domesticated animal citizens onto the agroecological framework does not entail the exclusion of domesticated animals from farming systems per se. Rather, it entails a different perspective on animals and a change in how they are integrated. Conclusively, the concept of domesticated animal citizens sheds light on agroecological blind spots, including moral hierarchy, objectification of animals, moral responsibility and the lacking approach to animal ethics, while being an enrichment for the agroecological framework, making it more coherent and its call for justice more consistent
Näringstillgång från svensk produktion – har vi tillräckligt i kristid? : med fokus på kolhydrater, fetter, proteiner, vitaminer och mineraler från 2024 års produktion.
Under de senaste åren har arbetet med att stärka den svenska livsmedelsberedskapen inletts, där bland annat Jordbruksverket, Livsmedelsverket samt Statens veterinärmedicinska anstalt (SVA) bedriver arbetet framåt. Detta som följd av den allt vanligare diskussionen kring krisberedskap. En bra livsmedelsberedskap innefattar bland annat att ha en fungerande livsmedelsförsörjning och inhemsk livsmedelsproduktion med avsikt att kunna försörja landets befolkning i tid av kris då import av livsmedel kan begränsas.
Som en del av arbetet att utreda och stärka Sveriges livsmedelsberedskap har Livsmedelsverket 2025 undersökt tillgången av kalorier från svensk produktion. Detta i syfte att visualisera hur dagens livsmedelsförsörjning fungerar och vad som kan krävas under försvårade omständigheter. Som en följd av detta, fördjupas arbetet genom att i denna rapport beräkna mängden näringsämne som svensk produktion ger och hur det förhåller sig till mängden som behövs för att täcka befolkningens näringsbehov av makro- och mikronäringsämnen. Mängden kolhydrater, fetter, proteiner, vitaminer och mineraler är viktiga för oss människor i olika stor utsträckning och att veta hur mycket som genereras från svensk produktion ger oss en visualisering av dagens läge. Resultaten i denna rapport visar att vi har tillräcklig produktion av majoriteten av näringsämnen. Dock är vi beroende av import av totala fetter, enkelomättade fetter, fleromättade fetter, vitamin C, vitamin D, jod, kalium, natrium samt selen då den inhemska tillgången är otillräcklig för att täcka befolkningens behov. Sveriges begränsade produktion av fisk, samt importberoendet av citrusfrukter, nötter, torkade frukter, choklad och salt kan vara en bidragande faktor till otillräckligheten av dessa näringsämnen.In recent years, work has been initiated to strengthen Swedish food security, with Swedish Board of Agriculture, Swedish Food Agency and Swedish Veterinary Agency (SVA) taking the work forward. This is because of the increasingly common discussion about crisis preparedness. A strong food security includes, among other things, a functioning food supply and domestic food production with the intention of being able to supply the country's population in times of crisis when food imports might be limited.
The Swedish Food Agency has examined the availability of calories from Swedish production in 2025 with the aim of visualizing how today's food supply works and what may be required under disrupted conditions. This report is deepening into the area by calculating the amount of nutrients that Swedish production provides and how it relates to the amount needed to cover the population's nutritional needs of macro- and micronutrients. The amount of carbohydrates, fats, proteins, vitamins and minerals are important for us humans to varying degrees, and knowing how much nutrients the Swedish production can provide gives a visualization of the current situation. The results in this report show that we have sufficient production of many nutrients. However, we are dependent on imports of total fats, monounsaturated fats, polyunsaturated fats, vitamin C, vitamin D, iodine, potassium, sodium and selenium, to cover the needs of the population since the production is sufficient. Sweden’s limited production of fish, and the need of import of citrus fruits, nuts, dried fruits, chocolate and salt may be a contributing factor to the insufficiency of these nutrients
Optimering av materialförsörjning för skogsbilvägar
I detta kandidatarbete undersöks optimering av materialförsörjning för underhåll av skogsbilvägar genom analysering av placering och antal grustäkter. Studien genomfördes i två områden: Dorotea och Boden. Syftet med arbetet är att utveckla en analysmodell för kostnader av underhållsgrusning på ett befintligt nät av skogsbilvägar och grustäkter när antal och placering av grustäkterna varieras.
Genom att använda ArcGIS Pro och verktyget ”location allocation” analyserades transportavstånden mellan avlastningspunkterna längs vägnätet och grustäkterna. Resultaten visade att både ökat antal grustäkter och bättre placering av dessa leder till minskade transportsträckor. Det i sin tur säker transportkostnaderna som är den största kostnaden i underhållsgrusningen.
I både Dorotea och Boden kunde totalkostnaden sänkas med 14–21% genom strategisk optimering. Studien visar också att det är viktigt att ta hänsyn till öppnings-, drift- och stängningskostnader av grustäkter ur ett långsiktigt perspektiv, något som är en brist i modellen.
Slutsatsen som kan dras är att optimering av grustäkters placering med hjälp av GIS-verktyg och modellering är ett effektivt sätt att minska kostnader inom skogsbrukets infrastruktur.This bachelor's thesis investigates how the supply of road maintenance materials for forest roads can be optimized by analyzing the number and placement of gravel pits. The study focuses on two areas in Sweden: Dorotea and Boden. The aim was to develop a model for costs related to maintenance of a forest road network when the number and placement of gravel pits.
Using ArcGIS Pro and the “location allocation” tool, transport distances from gravel pits to unloading points were analyzed. The results show that both increasing the number of gravel pits and optimizing their placement significantly reduces transport distances, which lowers transport costs, the largest component of overall maintenance expenses.
In both areas, total costs were reduced by 14-21% through optimization. The study also highlights the importance of considering how opening, operational, and closing costs of gravel pits affect the total cost long term, which is lacking in the model.
The conclusion is that optimizing gravel pit locations using GIS tools and modelling is an effective way to reduce infrastructure costs in forestry operations
Drought Impacts on Income Composition and Diversification
As climate variability intensifies across Sub-Saharan Africa, smallholder farmers increasingly face the challenge of sustaining their livelihoods under recurrent drought conditions. This thesis examines how drought affects income composition and diversification among rural households in Namibia’s Zambezi region, using panel data collected in 2019 and 2023. It employs fixed-effects regression models to estimate the impacts of both objective drought indicators – such as precipitation and relative precipitation – and subjective measures based on self-reported drought exposure. Additional models explore interactions between precipitation and local soil conditions as well as longer-term income adjustments following the 2019 drought.
The findings reveal that precipitation shows limited explanatory power for changes in income structure, whereas self-reported drought is significantly associated with shifts in specific income sources. However, there is no evidence of increased income diversification, suggesting that households adjust within existing livelihood structures rather than expand into new ones. Moreover, the interaction model highlights that high sand content in the soil reduces the positive effects of rainfall on income.
These results underscore the importance of local perceptions and ecological conditions in shaping adaptive responses to climate shocks. They also point to structural barriers that limit transformation, such as poor market access and limited livelihood alternatives. These findings show the value of using farmer perceptions and environmental context – in this case soil quality – to better understand local drought impacts. Policy efforts should go beyond short-term relief and address the structural constraints that limit households' ability to adapt, such as limited access to markets, education, and income opportunities
Black soldier fly larvae and T. reesei treatment – exploring the fate of the mycotoxin patulin
In order to transition our food system from a linear to a circular one we need more tools to recycle, not only plant nutrients, but proteins and fats from all types of waste streams. Black Solider Fly Larvae (BSFL) composting offers a good solution both as waste management strategy and for replacing other unsustainable protein sources. Mycotoxins are secondary metabolites produced by several molds (fungi) that can cause serious harm to humans and animals. In order to safely rear BSFL on food waste or other type of waste streams it is important that associated risks are investigated. This study was conducted in two parts: a Literature review and an experimental trial. This study begins with literature review to identify the types of mycotoxins previously investigated in the context of BSFL. The experimental trial evaluated three methods for inactivating the mycotoxins patulin. One treatment with T. reesei, one with BSFL composting and one combined treatment. The literature review revealed that either no or only low concentrations of studied mycotoxins have been detected in the larvae. The low concentrations observed in the larvae have been linked to very high concentrations in the input material; yet the concentrations in the larvae have been below EU regulatory limits. The result of the experimental trial showed that larval weight gain where not affected by patulin. Combined treatments showed the highest larval survival and the highest loss of volatile solids (VS). In terms of patulin inactivation, samples were sent to two different commercial laboratories, while a control sample was sent to a third for verification. The results obtained where not reliable enough to draw any conclusions. The key take-away message from the patulin analysis were that the methodology must be further developed to obtain trustworthy results. Trustworthy mycotoxin analyses is a crucial part of getting a safe and circular food system in the future
Tolling for Clean Air
This study investigates the causal impact of Stockholm’s congestion tax on urban air quality over the extended period of 2000 to 2023, focusing on the annual highest concentration levels of key pollutants: carbon monoxide (CO), nitrogen dioxide (NO₂), fine particulate matter (PM₂.₅), and coarse particulate matter (PM₁₀).
The study employs the Difference-in-Differences (DiD) approach, leveraging Stockholm as the treated city and Malmö, a comparable Swedish city that did not implement a congestion charge, as the control. The analysis controls meteorological conditions, city-center traffic flow, and demographic and socio-economic factors, to isolate the causal effect of the congestion tax. Crucially, robustness checks, including placebo tests, were conducted to assess the validity of the parallel trends assumption that air quality trends would have been similar in both cities absent the intervention.
Relative to the control city, results indicate statistically significant reductions of approximately 21.9% for PM₁₀ and 29.5% for CO. Placebo tests supported the parallel trends assumption for these pollutants, strengthening the findings. For NO₂, a significant reduction of approximately 29% was estimated, but placebo tests suggested pre-existing trends—warranting caution. PM₂.₅ showed a non-significant negative estimate.
The long-term analysis provides substantial evidence that Stockholm’s congestion tax has delivered sustained environmental benefits, particularly in reducing PM₁₀ and CO peaks. This reinforces its potential as a double dividend policy for addressing traffic congestion and emissions
Medicinsk honung som ett behandlingsalternativ till juversår
Juversår är en hudåkomma som drabbar mjölkkors kraniala juveranfästning, eller området mellan de främre juverhalvorna. Lesioner varierar från ytliga dermatiter till omfattande sår med krustor och varbildning. Dessa lesioner är relativt vanliga hos mjölkkor och kraftiga sår kan ta lång tid att läka ut. Det finns ingen behandling med bevisad effekt mot juversår på den svenska marknaden. Medicinsk honung har använts inom sårvård under en lång tid, tack vare dess antimikrobiella och antiinflammatoriska egenskaper samt förmåga att stimulera sårläkning.
Syftet med denna studie var att undersöka om behandling med medicinsk honung kan vara ett effektivt alternativ för juversår. Detta undersöktes genom en behandlingsstudie där effekten av medicinsk honung jämfördes mot effekten av zinksalva på juversår. Kor med juversår matchades till par, och delades sedan slumpvis in i en behandlingsgrupp (medicinsk honung, n = 9) respektive kontrollgrupp (zinksalva, n = 9). Behandling genomfördes under 8 veckor, juversår graderades baserat på ett bedömningsprotokoll vid tre tillfällen under studiens gång. Vid studiens slut jämför-des förbättringsfrekvensen mellan behandlingsgrupperna. Behandling med honung gav en nume-risk högre förbättringsfrekvens (44,4 %) jämfört med zinksalva (22,2 %), men detta samband var inte statistiskt signifikant (p = 0,6199). Vidare studier med en större studiepopulation, längre studietid samt blindad bedömning är nödvändigt för statistiskt säkra resultat. Vidare studier är motiverat då medicinsk honung eventuellt är ett behandlingsalternativ för juversår.Udder cleft dermatitis (UCD) is a skin condition in dairy cows, localized at the fore udder attachment or between the front udder halves. Lesions range from superficial dermatitis to extensive wounds with crusts and pus. These lesions are relatively common in dairy cows, and severe wounds may take a long time to heal. Currently, there is no proven treatment for UCD available on the Swedish market. Medical grade honey has been used in wound care for a long time due to its antimicrobial and anti-inflammatory properties, as well as its ability to promote wound healing.
The aim of this study was to investigate if treatment with medical grade honey could be an effective alternative for UCD. This was investigated through a treatment study where the effect of medical grade honey was compared to the effect of zinc ointment on UCD. Cows with udder wounds were matched into pairs and then randomly assigned to either a treatment group (medical grade honey, n = 9) or a control group (zinc ointment, n = 9). Treatment continued for 8 weeks, and UCD was graded based on an assessment protocol at three different time points during the study. At the end of the study, the improvement rates between the treatment groups were com-pared. Treatment with honey resulted in a higher improvement rate (44,4%) compared to zinc ointment (22,2%), although this result was not statistically significant (p = 0,6199). Further studies with a larger sample size, a longer study period, and blinded assessment are necessary for sta-tistically reliable results. Additional studies are motivated as medical grade honey may be a potentially effective treatment option for UCD
Från stress till stillhet
Den här rapporten behandlar ämnet om återhämtning från stress genom naturen, och vad det är mer specifikt som är återhämtande, för att slutligen gestalta en offentlig miljö som ger återhämtning. Arbetet består av en litteraturstudie och en fallstudie. Enligt resultatet har det visat att många föredrar en öppnare savannlik miljö med gräsyta och några träd samt att närheten till vatten är viktigt. Vyer och vad man ser från den gröna miljön är en annan viktig aspekt och det har visats enligt en studie att vara omsluten i tätare vegetation och inte se ut mot den omgivande stadsmiljön ger mer återhämtning.
Gestaltningen har underbyggts av en litteraturstudie bestående av miljöpsykologiska teorier, principer för terapiträdgårdar och naturunderstödd rehabilitering samt principer för vegetationsbyggnad och hur det påverkar känslan på en plats. Litteraturstudien visade genomgående att öppna och slutna rum är viktiga för känslan, att miljön behöver kännas naturlig och att därför använda biotoper för att skapa den känslan, olika sittplatser som erbjuder vila socialt eller avskilt är viktiga. Dessa aspekter och några fler har varit grunden för gestaltningen.
Resultatet av gestaltningen och dess återhämtande värden utvärderades genom Contemplative landscape model och fick hypotetiskt höga värden eftersom platsen erbjuder långsträckta vyer mot natur och hav, ett varierat landskap, lugna harmoniska färger har använts och det finns möjligheter för avskildhet och vila och olika rum i gestaltningsförslaget.This report addresses the topic of recovery from stress through nature and more specifically, what elements are restorative, in order to ultimately design a public park that provides recovery. The work consists of a literature review and a case study.
According to the results, it has shown that many people prefer a more open, savanna-like environment with grassy areas and a few trees and that proximity to water is important. Views and what one sees from the green environment is another important aspect, and one study found that being enclosed by dense vegetation without visual contact with the surrounding urban environment provides greater restoration.
The design has been supported by the literature review consisting of environmental psychological theories, principles of therapy gardens and nature-based rehabilitation, as well as principles of planting design and how vegetation influences the character of a place. The literature review consistently showed that both open and enclosed spaces are important for creating a feeling of safety or privacy, that the environment should feel natural, and that using biotopes helps achieve this, different seating areas that offer social or secluded rest are important. These aspects, among others, have been the basis of the design.
The result of the design and its restorative values were evaluated using the Contemplative Landscape Model and received hypothetically high scores, as the site offers long views toward nature and the sea, a ondulated landscape, calm and harmonious colors have been used, and there are opportunities for seclusion, rest and different types of spaces in the design proposal
Motverka körskador i gallring
Denna studie görs på uppdrag av Sydved och fokuserar på körskador i gallring. Det gallras ungefär 20 miljoner m3sk/år i Sverige och virket ska transporteras till skogsbilväg. Ibland uppstår körskador i gallringar. Varför uppstår de och hur kan man förhindra att de uppstår? Körskador och skador på träd påverkar produktionen. Sydved har tidigare gjort uppföljningar, vilka visar att andelen körskador är för höga jämfört med de mål Sydved har satt upp.
Syftet med studien är, med tanke på de iakttagelser som har gjorts, att identifiera de problem som finns och hur man kan motverka körskador och allvarliga körskador. Sydved vill undersöka hur man kan ändra sina rutiner och på sikt nå gallringar utan körskador och tillsammans med entreprenörer få till en förändring för att uppnå det.
Studien baseras på djupintervjuer med virkesinköpare och skogsentreprenörer för att förstå hur verksamheten fungerar idag, vad som är bra och vilka delar man behöver arbeta mer med för att förbättra. Hur kan man i framtiden utbilda och följa upp för att nå sina mål? Studien genomfördes under vårvintern 2025 och arbetet är utfört i norra delen av Sydveds verksamhetsområde.
Resultatet i rapporten visar att det finns brister i gallringsarbetet som kan leda till att körskador uppstår. Resultatet visar också på goda exempel som kan tillämpas i större utsträckning, för att minska körskador i organisationen. Några tydliga svårhanterade problem är väderförhållanden och omslag i väderleken, där nederbörd och temperatur kan ha stor betydelse. Detta eftersom det kan gå från en bärig lämplig trakt till en trakt som blir blöt och svårhanterlig på bara några dagar. Ett annat hinder är terrängen, som kan påverka val av stick- och basväg.
Resultatet visar också att bristfällig framförhållning kan skapa problem i planeringsfasen. Entreprenörerna som intervjuats upplever att de får tillgång till objekten med kort varsel, vilket begränsar möjligheterna att utföra en bra planering eftersom det inte skapas samma möjligheter att besöka trakten före avverkningsstart. Det leder till att det blir otillräcklig planering och svåra passager hanteras när man kommer dit med maskinen, i stället för att ta reda på informationen innan och undvika situationen. Många körskador uppstår när man ska ta sig över vatten och det saknas möjligheter att köra runt eller rätt material för att bygga en bro.
I rapporten framgår det att kommunikation är en nyckel till framgång, genom att man berättar om hinder som identifierats på trakten och hur man kan förhindra att dessa hinder blir problem. Det är viktigt att inköpare och entreprenörer har bra kommunikation, men även att skördare och skotare har en bra kommunikation för att undvika att skotaren kör på vägar med dålig bärighet. Respondenterna tipsar också om några lämpliga åtgärder för att undvika körskador, såsom att risa vägarna ordentligt, att bygga broar och risa före och efter broarna, att köra med halvlass genom känsliga områden samt att samlasta allt virke i en väg med sämre bärighet för att undvika att behöva köra flera gånger.
Lämpliga ledarskapsmetoder att använda framöver för att undvika körskador är coachande och situationsanpassat ledarskap, där man ser till individernas behov och skapar förståelse och motivation att bli bättre. Det gör man lämpligen genom fältuppföljning och fältutbildningar med få individer.This study was commissioned by Sydved and focuses on driving damage (rutting) during thinning operations. Approximately 20 million cubic meters of timber are thinned annually in Sweden, and the timber must be transported to forest roads. Sometimes, driving damage occurs during thinning. Why does this happen, and how can it be prevented? Driving damage and tree injuries negatively affect forest productivity. Sydved's previous follow-ups have shown that the proportion of such damage is too high compared to the company's established targets.
The aim of the study, based on these observations, is to identify the existing problems and how to counteract both regular and severe driving damage. Sydved wants to explore how it can change its routines and, in the long term, achieve thinning operations without such damage, working together with contractors to drive this change.
The study is based on in-depth interviews with timber buyers and forestry contractors to understand how operations currently function, what works well, and which areas need improvement. It also aims to explore how future training and follow-ups can support the achievement of these goals. The study was conducted during late winter 2025 in the northern part of Sydved’s operational area.
The results of the report show that there are shortcomings in the current work practices that may lead to driving damage. However, the results also highlight positive practices that could be applied more widely across the organization to reduce damage. Some clearly difficult challenges include weather conditions and rapid weather changes—where precipitation and temperature can quickly turn a stable, workable site into a soft and problematic one. Another major challenge is terrain, which can influence the choice of strip roads and main haulage routes.
The results also show that lack of sufficient lead time can create problems in the planning phase. Interviewed contractors reported that they often receive information about new sites at short notice, which limits their ability to plan effectively—especially to visit the site before harvesting begins. As a result, planning becomes inadequate, and difficult terrain features are often only addressed once machinery is already on site, rather than being anticipated and avoided. Many instances of driving damage occur at water crossings where there are no alternative routes or the appropriate materials to build temporary bridges.
The report highlights that communication is a key factor for success—by sharing information about identified obstacles and how they can be prevented from becoming problems. It is essential that timber buyers and contractors maintain good communication, but also that harvester and forwarder operators communicate effectively to avoid using routes with poor load-bearing capacity. Respondents also suggest several appropriate measures for avoiding driving damage, such as properly laying brushwood on roads, building bridges and reinforcing them with brushwood before and after, using half loads in sensitive areas, and consolidating all timber along one route with poor bearing capacity to avoid repeated traffic.
Appropriate leadership methods for avoiding driving damage in the future include coaching and situational leadership, where individual needs are considered and understanding and motivation to improve are developed. This is best achieved through on-site follow-ups and small-group field training sessions