Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University
Kharkiv national Air Force UniversityNot a member yet
12194 research outputs found
Sort by
Calibration of precision frequency measures
No full textПредставлено метод калібрування прецизійних мір частоти в діапазоні частот від 5 МГц до 50 МГц за допомогою компаратора частотного Ч7-308А/1 та вторинного еталону одиниць часу і частоти ВЕТУ 07-01-03-10. Програмне забезпечення компаратора частотного дозволяє здійснювати обчислення результатів калібрування (відхилення частоти та показників нестабільності) в автоматичному режимі. Наведено модель калібрування, бюджет невизначеності та приклади результату калібрування, невизначеності вимірювань для прецизійної міри частоти.Представлен метод калибровки прецизионных мер частоты в диапазоне частот от 5 МГц до 50 МГц с помощью компаратора частотного Ч7-308А/1 и вторичного эталона единиц времени и частоты ВЕТУ 07-01-03-10. Программное обеспечение компаратора частотного позволяет осуществлять вычисления результатов калибровки (отклонение частоты и показателей нестабильности) в автоматическом режиме. Представлена модель калибровки, бюджет неопределенности и примеры результата калибровки, неопределенности измерений для прецизионной меры частоты.The subject of research is a method of calibrating precision rubidium or cesium frequency measures. The subject of research is the calibration of precision frequency measures. The purpose of the research is the practical creation of a method (model) for calibrating of precision rubidium or cesium frequency measures with an accuracy of 1•10-12 with the help of the frequency comparator Ч7-308A/1 (range of measurement of frequencies from 5 MHz to 50 MHz, extended uncertainty of measurement of relative frequency instability, introduced by a comparator at a zero difference of input sinusoidal signals, at a confidence probability of 95% is 3•10-13), the secondary standard of units of time and frequency VETU 07-01-03-10, nominal value of the output frequency of 5 MHz, 10 MHz, 100 MHz, expanded uncertain of the measurement of the relative frequency deviation with a confidence probability of 95% is 1•10-13), using modern software, which significantly reduces the time to conduct research. As a result of the research the model and budget of calibration of precision frequency measures were obtained, as well as recommendations for the selection of points of calibration were given. The results of calibration and extended uncertainty of the frequency and time standard for СЧВ-74 were obtained. The resulting calibration model contains the following components: unknown real relative deviation of the frequency of the investigated measure, average value of the measured relative deviation of the frequency of the investigated measure, the correction due to the deviation of the indicators of the standard, the correction due to the drift of the standard since its last calibration, the correction due to the discreteness of the comparator's indicators, the correction due to the environmental impact. Conclusions and field of application of the research results: the calibration method (model) described in the article significantly reduces the time for research and can be used in any calibration laboratory, in so doing other standards can be used, depending on the accuracy required for the measurements
Development of program implementation of the automation of the algorithm for recalculation of frequency into the code sequence for reinstallation of the R-832(M) radio station on new radio information
No full textУ статті розроблено програмну реалізацію алгоритму перерахунку частот в кодову послідовність для перенастроювання радіостанції Р-832(М) на нові радіодані. Головна мета розробки даного алгоритму полягає у зменшенні працевтрат особового складу інженерно-авіаційної служби авіаційних бригад Повітряних Сил Збройних Сил України на перерахунок частот в відповідні кодові комбінації при відпрацюванні аркушів контролю для зміни частот каналів радіостанції Р-832(М), час на відпрацювання аркушів контролю для зміни частот зменшився до 5 хвилин. Актуальність розглянутої проблематики насамперед пов’язана з особливостями виконання завдань інженерно-авіаційною службою в умовах проведення Операції об’єднаних сил на сході України. Запропонована програмна реалізація автоматизації процесу перерахунку частот в кодову послідовність забезпечує зменшення впливу людського фактору на виникнення похибок при виконанні відповідних перерахунків. Автоматизація процесу перерахунку побудована в програмі для роботи з електронними таблицями Microsoft Office Excel.В статье разработаны программную реализацию алгоритма пересчета частот в кодовую последовательность для перенастройки радиостанции Р-832 (М) на новые радиоданные. Главная цель разработки данного алгоритма заключается в уменьшении трудозатрат личного состава инженерно-авиационной службы авиационных бригад Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины на перерасчет частот в соответствующие кодовые комбинации при отработке листов контроля для изменения частот каналов радиостанции Р-832 (М), время на отработку листов контроля для изменения частот уменьшился до 5 минут. Актуальность рассматриваемой проблематики прежде всего связана с особенностями выполнения задач инженерно-авиационной службой в условиях проведения Операции объединенных Сил на Востоке Украины. Предложенная программная реализация автоматизации процесса пересчета частот в кодовую последовательность обеспечивает уменьшение влияния человеческого фактора на возникновение ошибок при выполнении соответствующих перерасчетов. Автоматизация процесса пересчета построена в программе для работы с электронными таблицами Microsoft Office Excel.In article the program implementation of the algorithm of the process of recalculation of frequencies into the code sequence for the reconfiguration of the VHF radio station R-832(M) on the new radio data is developed. The proposed version of automation provides a reduction of the time labor costs of personnel of the aviation crews of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine, for the recounting of frequencies in the corresponding code combinations when working out the inspection sheets for changing the frequencies of the channels of interaction of aircraft through the radio station R-832(M) from 60 minutes to 5 minutes and reduces the likelihood of human error in the implementation of the relevant recalculations, by automating this process in the program for working with electronic and Microsoft Office Excel. This algorithm can be used in various programming languages. Construction of the hardware implementation of the proposed upgrade of the frequency calculation process is possible on portable devices that support the program for working with Microsoft Office Excel spreadsheets, removing the restrictions on the binding of the given technological operation to a specific location. Further direction to improve this program is planned, by developing the hardware part of the digital storage device based on the microprocessor STM32F with the possibility of implementing on its basis the process of automatic adjustment of frequencies to be transferred and excluded mechanical part of the device. The relevance of the subject matter is primarily related to the peculiarities of the tasks performed by the engineering and aviation service under the conditions of the Joint forces operation in the east of Ukraine. The proposed direction provides a reduction in the influence of the human factor on the occurrence of errors in the performance of appropriate recalculations. Automation of the recalculation process is built in the MS Office Excel software environment through the use of spreadsheets
Надежность получения измерительной информации полигонным измерительно-вычислительным комплексом
No full textThe requirements for the information, that obtained by the measuring-computing complex (MCC) of proving ground, are considered. On the basis of adoption the concept of independence and equal probability of events, it has been determined, that the components of concept the reliability of obtaining measurement information are: the own reliability of measurement system itself, the reliability of measurement information, that is, the probability that the measurement errors will not exceed a predetermined value, and the likelihood that the information will be correct processed by the information processing system. The requirements have been put forward and an estimation of required precision the range measurements has been carried out to provide the given reliability of obtaining the measuring information.Полігонний вимірювально-обчислювальний комплекс повинен забезпечувати проведення вимірювань, збору та математичної обробки вимірювальної інформації з метою об'єктивної оцінки льотно-технічних характеристик виробів, що випробовуються, а також оцінки контрольно-серійних і навчально-бойових пусків ракет з полігонів Міністерства оборони і об'єктів Замовника. ПВОК як складна організаційно-технічна система характеризується високим рівнем автоматизації процесів отримання, збору і обробки інформації, а також процесів управління зовнішнім і внутрішніми контурами інформаційної взаємодії, великими інформаційними потоками, складною багаторівневою ієрархічною структурою. Це вимагає методологічного системного підходу до вирішення задач проектування, аналізу і синтезу ПВОК, без чого неможлива оптимізація процесів його створення і цільового застосування та експлуатації. Повне і якісне виконання основних завдань залежить від якості системи управління ПВОК. У зв'язку із статистичним характером процесу управління, а також з урахуванням його глобальності, за загальну характеристику якості функціонування ПВОК в роботі прийняте математичне сподівання втрат інформації, що відображає переважно інформаційний характер його функціонування. Розглянуті вимоги до інформації, що отримується полігонним вимірювально-обчислювальним комплексом. На основі прийняття концепції незалежності і рівної ймовірності подій визначено, що складовими поняття надійності отримання вимірювальної інформації є власна надійність самої системи вимірювання, надійність вимірювальної інформації, тобто ймовірність того, що похибки вимірювання не перевищать деяку наперед задану величину, та ймовірність того, що інформація буде вірно оброблена системою обробки інформації. Висунуті вимоги та проведена оцінка потрібної точності вимірювань дальності для забезпечення заданої надійності отримання вимірювальної інформації.Рассмотрены требования к информации, получаемой полигонным измерительно-вычислительным комплексом. На основе принятия концепции независимости и равной вероятности событий определено, что составляющими понятия надежности получения измерительной информации являются: собственная надежность самой системы измерения, надежность измерительной информации, то есть вероятность того, что погрешности измерения не превысят некоторой, заранее заданной величины, и вероятность того, что информация будет верно обработана системой обработки информации. Выдвинуты требования и проведена оценка требуемой точности измерений дальности для обеспечения заданной надежности получения измерительной информации
Evaluation of the justification of decision-making at automated determination of the ship transfer route
No full textПроведено оцінку обґрунтованості прийняття рішень при автоматизованому визначенні маршруту
переходу судна, в якому багатокритеріальна задача вибору варіанту маршруту судна з певної кількості
варіантів, що сформовані автоматизовано, вирішується з застосуванням методу аналізу ієрархій. Для ав-
томатизації процесу визначення маршруту судна при плануванні переходу пропонується використати ме-
тод, що враховує маневрені характеристики судна, потреби в паливі та вплив факторів навігаційно-
гідрографічної обстановки.Проведена оценка обоснованности принятия решений при автоматизированном определении маршрута перехода
судна, в котором многокритериальная задача выбора варианта маршрута судна из определенного количества вариан-
тов, сформированные автоматизировано, решается с применением метода анализа иерархий. Для автоматизации
процесса определения маршрута судна при планировании перехода предлагается использовать метод, учитывающий
маневренные характеристики судна, потребности в топливе и влияние факторов навигационно-гидрографической об-
становки.The assessment of the validity of decision-making with the automated determination of the route of the vessel’s transition,
in which the multicriteria task of choosing a vessel’s route from a certain number of options, generated automatically, is solved
using the hierarchy analysis method. In order to improve the reasonableness and efficiency of planning the transfer of the vessel,
it is proposed for each of the options for the vessel’s transfer plan to determine the route of the vessel, which are ranked according
to the characteristics of the route variant and the vessel’s transition plan for which it was designed. An analysis of the ship’s
transition planning process showed that the task of determining the route is closely related to other tasks of transition planning,
including measures that indirectly affect the choice of the vessel’s route. Therefore, there is a need to analyze and evaluate possible
transition plans to increase the feasibility of determining the ship’s route when planning a transition. Assessing the situation,
the captain of the vessel chooses a sufficient number of transition plans. The selected transition plans are formalized in the
form of a matrix of penalties for laying a route through the elements of space. For each of the transition plans, a route is calculated
using the method of determining the vessel’s route variant when planning the transition. The obtained route options are
ranked based on the analysis of hierarchies, using a pre-formed, coordinated matrix of expert judgments on the characteristics of
route options and transition plans for which they are calculated
Results of evaluating the significance of separate performance of training-combt airplanes by the expert evaluation method
No full textНаводяться результати обробки матеріалів експертного оцінювання визначених тактико-технічних
показників навчально-бойового літака щодо їх вагомості у ступені пристосованості зразка до вирішення
завдань забезпечення базової навчальної льотної підготовки курсантів. Описана методика та умови
проведення експертного опитування. Приведені дані, що підтверджують достовірність отриманих оцінок.
Проведено аналіз отриманих результатів.Приведены результаты обработки материалов экспертного оценивания отдельных тактико-техни
елей учебно-боевого самолета на предмет их значимости в степени приспособленности образца к реш
зовой учебной летной подготовки курсантов. Описана методика и усло
ртного оценивания. Приведены данные, подтверждающие достоверность полученных оценок. Проведен анализ
полученных результатов.The results of processing the materials of expert evaluation of separate performance of the training-combat airplane as to
their importance in the degree of suitability of the sample to the tasks of providing basic flight training of the cadets are
presented. The technique and conditions of carrying out expert evaluation are described. The considered technique is a system
and complex approach to determining weight coefficients of factors that have an impact on the level of suitability of a trainingcombat
airplane to the decision of the tasks of flight training of cadets. The system approach is to represent the evaluation task in
the form of a hierarchical structure, which consists of its interrelated components, which are distributed according to the
corresponding levels of the hierarchy. The complexity of the approach is to take into account in aggregate all the performences
of the training-combat airplane and the factors that are most significant for the index of fitness of the training-combat airplane to
solve the tasks of the flight training of the cadets, as well as the use of such a complex index that characterizes the trainingcombat
airplane as a training airplane. Based on the application of the developed expert assessment methodology, numerical
values of the estimates of the weight of certain performances of the training-combat airplane, which characterize the relative
contribution of each indicator to the degree of suitability of the sample to the implementation of the whole range of tasks of the
basic flight training of the cadets, are obtained. The reliability of the results is confirmed by the satisfactory level of consistency
of evaluations of experienced experts. The analysis of the obtained results is carried out. The obtained values of the importance
of the performance of the training-combat airplane can be used as weight coefficients in the corresponding qualimetric models of
educational properties of samples of this type of combat aircraft
The method of constructing of a company development trajectory for the strategic goals achievement
No full textРозглянуто розв’язання однієї з задач стратегічного управління – побудова траєкторії розвитку підприємства. Запропоновано метод побудови траєкторії для можливої стратегії досягнення стратегічної цілі підприємства. Траєкторія представляє собою множину сегментів ринку за інтервалами стратегічного періоду, де підприємство плануватиме свою діяльність, щоб досягти стратегічної цілі. Ціль характеризується відповідними значеннями показників ефективності. На підставі траєкторій розвитку здійснюється вибір стратегії для кожної цілі, проводиться аналіз ефективності стратегічних цілей та можливість їх досягнення.Рассмотрено решение одной из задач стратегического управления – построение траектории развития предприятия. Предложен метод ее построения для возможной стратегии достижения стратегической цели предприятия. Траектория представляет собой множество сегментов рынка по интервалам стратегического периода, где предприятие будет планировать свою деятельность, чтобы достичь стратегической цели. Цель характеризуется соответствующими значениями показателей эффективности. На основании траекторий развития осуществляется выбор стратегии для каждой цели, проводится анализ эффективности стратегических целей и возможности предприятия их достигнуть.The article substantiates the relevance of solving strategic management problems. The problem of the strategic goals choice and the formation of strategies to achieve them are highlighted. It is necessary to conduct procedures of goals verification to solve it, i.e. define goals adequacy and strategies to achieve them, including analysis of the resources and the market company's opportunities, determination of the strategies effectiveness, their feasibility and the desirability of achieving goals. It is proposed to use the trajectory approach for such a procedure. A set of possible strategies is formed to achieve each strategic goal. It is necessary to choose an effective strategy and assess the reachability of the goal. The method is considered according to which the trajectories of the company’s development are constructed for applying strategies, and then a strategy is chosen to achieve the strategic company’s goal based on the analysis of these trajectories. The method is based on the idea of sequential analysis for the options. The company can carry out its activities in different segments during the strategic period and as the result to receive different profit. Since the company considers different strategies for achieving the goal, the market segments for each strategy will be different. Therefore, the task is to select efficient market segments for the company according to development strategies. The trajectory is a set of market segments at intervals of the strategic period, where the company is going to plan its activities in order to achieve the strategic goal. Each market segment is characterized by parameters: sales volume, market price and production costs of the enterprise. The criteria for selecting market segments by planning intervals is to maximize the total profit of the company for the entire strategic period. The routes of transitions from one segment to another are formed for planning intervals. Further, such a route is determined so that the total profit from the company’s activities in the market segments of this route for the entire period has been maximum. A strategy is selected for each goal based on the development trajectories, an analysis of the strategic goals effectiveness and the ability of the company to achieve them is made. Using this method, an assessment of the company resource capabilities is carried out. The values of the indicators are determined as a result of the method implementation. These indicators are used in the formation of the company performance indicators. This method is included in the part of the software of the strategic planning module of the EPM system. In this module, strategic objectives and strategies to achieve them are formed
Application of Benford’s law (first-digit law, anomalous numbers law) in financial audit
No full textВ роботі розглянуто особливості використання в аудиторській практиці закону Бенфорда. В роботі виконано: статистичну перевірку моделі появи послідовностей, які відповідають закону Бенфорда; порівняння пар гістограм, утворених даними різних модельних спостережень; статистичну перевірку відповідності закону Бенфорда даним реальної фінансової документації. Для перевірки відповідності отриманих даних закону Бенфорда використано класичний критерій X2 та інформаційна міра розходження. Для порів-нянні пар гістограм використовували також інформаційну міру розходження. Показано, що існуючі на да-ний час моделі, засновані на логарифмічному перетворенні рівномірно розподілених на відрізку [0,1] випад-кових чисел, дійсно призводять до появи послідовностей, які відповідають закону Бенфорда. Показано, що на результат моделювання обсяг вибірки, починаючи із 100 спостережень, не впливає. В процесі чисельного моделювання зафіксовані випадки, коли розподіл перших цифр на парах гістограм не співпадає із законом Бенфорда, хоча гістограми модельних даних співпадають між собою, незважаючи на те, що моделі їх отримання істотно розрізнялись між собою. Для статистичної перевірки відповідності закону Бенфорда даним реальної фінансової документації були використані дані статей балансів одного з найбільших підп-риємств України за три часових періоди. У процесі підготовки даних для коректності порівнянь розробле-но методику їх підготовки з урахуванням діючих правил складання фінансової звітності. За результатами аналізу встановлено, що з трьох реальних балансів тільки в одному з них розподіл першої цифри відповідає закону Бенфорда. Зроблено висновок про те, що можливість застосування закону Бенфорда для фінансового аудиту може бути встановлена тільки при подальших дослідженнях за спеціальною програмою.Отдельной группой среди методов документального контроля являются расчетно-аналитические методы, среди которых в последнее время получил распространение анализ финансовых отчетов с помощью закона Бенфорда. Данный закон утверждает, что распределение цифр в числах может быть не случайным, а отвечать определенной закономер-ности. Именно эту закономерность используют в аудиторской практике. Закон Бенфорда – это эмпирический закон, его применение позволяет проверять финансовые отчеты на возможную фальсификацию. Он не дает возможности сделать однозначный вывод относительно наличия нарушений в отчетности, однако указывает на возможность на-личия таких нарушений. В работе рассмотрены особенности использования в аудиторской практике закона Бенфорда. В данной работе выполнена статистическая проверка соответствия закона Бенфорда данным реальной финансовой документации. Для проверки соответствия полученных данных закона Бенфорда использован классический критерий и информационная мера расхождения. Для сравнения пар гистограмм использовали также информационную меру расхождения. Показано, что модели, основанные на логарифмическом преобразовании равномерно распределенных на отрезке случайных чисел, действительно приводят к появлению последовательностей, соответствующих закону Бенфорда. Показано, что на результат моделирования объем выборки, начиная со 100 наблюдений, не влияет. В про-цессе численного моделирования зафиксированы случаи, когда распределение первых цифр на парах гистограмм не сов-падает с законом Бенфорда, хотя гистограммы модельных данных совпадают между собой. Для статистической проверки соответствия закона Бенфорда данным реальной финансовой документации были использованы данные ста-тей балансов одного из наибольших предприятий Украины за три временных периода. В процессе подготовки данных, для корректности сравнений, разработана методика их подготовки с учетом особенностей действующих правил бух-галтерского учета. По результатам анализа установлено, что из трех реальных балансов только в одном из них рас-пределение первой цифры отвечает закону Бенфорда. Сделан вывод о том, что возможность применения закона Бен-форда для финансового аудита может быть установлена только при последующих исследованиях по специальной про-грамме.A separate group among documentary control instruments are calculation analytical methods, among them Benford’s law analysis of financial reports has recently acquired wide application. This law postulates that distribution of digits in numbers may be not random, but meeting a certain regularity. This regularity is just what is used in audit practice. Benford’s law is an empirical principle. It application enables inspection of financial reports for eventual forgery. It does not ensure unambiguous conclusion as regards actual violation of rules, but indicates eventual possibility of such violations. This work dwells on peculiarities of Benford’s law application in audit practice. It includes statistical checking of the model for appearance of sequences meeting Benford’s law; comparison between pairs of histograms generated by data of different model observations; statistical checking of Benford’s law correspondence to the data of actual financial documents. In order to check correspondence of obtained data to Benford’s law classical criterion and information measure of deviation were used. It was shown the models existing as per today are based on logarithmic transformation of random numbers evenly distributed along section actually cause appearance of sequences meeting Benford’s law. It6 was shown that sample size, beginning from 100 observations, does not affect modeling result. In the course of numerical modeling some cases happened when distribution of first digits in pairs of histograms did not meet Benford’s law, despite the fact that models of their obtaining were substantially different. For statistical checking of Benford’s law correspondence to data of actual financial documents data were used from balance sheet items of one of the largest Ukrainian companies for three time periods. In the course of data preparation to ensure correct comparisons a method of their preparation was developed with due consideration of the peculiarities of existing accounting regulations. Results of the analysis showed that in only one out of three actual balance sheets first digit distribution met Benford’s law. Nevertheless, a conclusion was made that suitability of Benford’s law application to financial audit may be determined only after subsequent research under ea special program
The system for irrigation of soil on the Arduino platform
No full textКлючовим моментом у процесі вирощування сільськогосподарських культур є забезпечення правильного вологісного режиму ґрунту. Ефективно вирішити це завдання можна за допомогою застосування автоматизованих систем поливу ґрунту, які побудовані на платформі мікроконтролера Arduino. У статті приведена порівняльна характеристика практичної методології вимірювання вологості ґрунту резистивним датчиком YL69 та ємнісним датчиком. Запропонована система автоматизованого поливу ґрунту на базі мікроконтролеру Arduino, яка дозволяє: оптимізувати витрати води при поливі, виконувати полив у заданий час заданою кількістю води, виконувати полив навіть під час відсутності господарів на території поливу та мінімізувати час на полив.Ключевым моментом в процессе выращивания сельскохозяйственных культур является обеспечение правильного влажностного режима почвы. Эффективно решить эту задачу можно с помощью применения автоматизированных систем полива почвы, которые построены на платформе микроконтроллера Arduino. В статье приведена сравнительная характеристика практической методологии измерения влажности почвы резистивным датчиком YL69 и емкостным датчиком. Предложена система автоматизированного полива почвы на базе микроконтроллера Arduino, которая позволяет оптимизировать расходы воды при поливе, выполнять полив в заданное время заданным количеством воды, выполнять полив даже в отсутствие хозяев на территории полива и минимизировать время, выделяемое на полив почвы.The key point in the crops growing process is to ensure the proper soil moisture regime. To obtain a high irrigation effect, it is necessary to accurately determine the rows and volumes of irrigation, which depend on the type of crops, seasons and climatic conditions of the environment. It is possible to solve the problem effectively by constant monitoring the soil moisture content. To do this, we propose the use of automated soil irrigation systems that are based on the Arduino Uno microcontroller platform, which uses the Atmega8 controller in an SMD case as the converter. The Arduino Uno board is an open source prototype-based platform based on flexible, easy-to-use hardware and software. In order to optimally select the moisture sensor, the comparative characteristic of the practical methodology of soil moisture measurement by a resistive sensor YL69 and a capacitive sensor is given in the article. For the experiment, the dry sandy soil was used. The comparative analysis of capacitive and resistive moisture sensors has proven the feasibility of using a capacitive sensor in an automatic watering scheme to measure the specific soil resistance. The article also shows the scheme of connecting sensors to the microcontroller. The system of automated soil irrigation on the platform of the Arduino microcontroller is proposed, which allows: to optimize water consumption, to irrigate at the given time with a given amount of water, to perform watering even in the absence of the owners in the watering area, to minimize the time spent on irrigation of the area in comparison with manual watering and convenient and comfortable watering. To manage the work of the system of automated soil irrigation, the software code of the hardware computer platform Arduino has been developed. The created automated irrigation system can be expanded both systematically (for any agrarian enterprises) and functionally (by increasing the number of sensors)
Method of formalization of knowledge about assessment of vessels in the case of the dangerous situation of appearance (conclusion)
No full textУ статті розглядається розроблений метод формалізації знань щодо процесу оцінки обстановки судноводієм при виникненні небезпечної ситуації зближення (зіткнення) судів. За статистикою аварії на воді через зіткнення суден один з одним або з іншими навігаційними об'єктами є одними з головних. У свою чергу інтенсивність судноплавства по водних артеріях світового океану з кожним роком зростає. У даній ситуації зростають вимоги до безпеки при виконанні плавання особливо в акваторіях зі складними (стисненими) умовами. Отже, при ухваленні рішення судноводію необхідно оцінювати великий обсяг інформації. А оскільки велика частина вхідних даних доступна у вигляді інтервально-оціночних і лінгвістичних значень, а також відсутність у вхідних і вихідних даних властивості статичної стійкості обумовлює умови невизначеності. Тому для підвищення оперативності та обґрунтованості прийняття рішень при виникненні небезпечних ситуацій необхідно розробляти нові підходи для розробки автоматизованих систем управління судном. Оскільки оцінка обстановки є одним з перших етапів в процесі прийняття рішення, то якісне розпізнавання ситуації дозволяє виробляти рішення, яке максимально ефективно забезпечить безпечний рух суден водними маршрутами. Таким чином, для забезпечення вироблення рішень для маневру і розходження суден при їх зближенні, необхідно завчасно розпізнати небезпечну ситуацію. Розроблений метод дозволяє на основі отриманої інформації від різних джерел узагальнювати її і оцінювати ситуацію на основі керівних документів та і особистого досвіду експертів. Використання теорії нечітких множин і нечіткої логіки, а також комбінованих моделей знань для формалізації процесу розпізнавання ситуації дозволяє оперативно і обґрунтовано оцінювати небезпечну ситуацію зближення (зіткнення суден).В статье рассматривается разработанный метод формализации знаний в процессе оценки обстановки в случае возникновения опасной ситуации столкновения (сближении) судов. По статистике аварии на воде из-за столкновений судов друг с другом или с другими навигационными объектами являются одними из основных. В свою очередь, интенсивность судоходства по водным путям мирового океана увеличивается с каждым годом. В этой ситуации требования безопасности повышаются при навигации, особенно в районах со сложными (сжатыми) условиями. Следовательно, при выборе грузоотправителя необходимо оценить большое количество информации. А поскольку большая часть входных данных доступна в форме интервальной оценки и лингвистических значений, а также отсутствия входных и выходных данных, свойства статической устойчивости определяют условия неопределенности. Поэтому для повышения эффективности и обоснованности принятия решений в случае возникновения опасной ситуации необходимо разработать новые подходы к разработке автоматизированных систем управления судами. Поскольку оценка ситуации является одним из первых этапов процесса принятия решений, качественное распознавание ситуации позволяет нам принять решение, которое максимально обеспечит безопасное движение судов по водным путям. Таким образом, чтобы обеспечить решения для маневрирования и дифференцирования судов при их сближении, необходимо заранее распознать опасную ситуацию. Разработанный метод позволяет обобщать его на основе полученной информации из различных источников и оценивать ситуацию на основе руководящих документов и личного опыта экспертов. Использование теории нечетких множеств и нечеткой логики, а также комбинированных моделей знаний для формализации процесса распознавания ситуации позволяет оперативно и разумно оценивать опасную ситуацию сближения (столкновения судов).The article deals with the developed method of formalizing the task of situational analysis in the event of a dangerous situation of collision (collision) of courts. According to the accident statistics on water due to collisions of vessels with each other or with other navigational objects are one of the main. In turn, the intensity of navigation on the waterways of the world ocean increases with each passing year. In this situation, safety requirements are increasing when navigating, especially in areas with difficult (compressed) conditions. Consequently, when deciding on a shipper, it is necessary to evaluate a large amount of information. And since most of the input data is available in the form of interval-valuation and linguistic values, as well as the absence of input and output data, the properties of static stability determine the conditions of uncertainty. Therefore, in order to increase the efficiency and reasonableness of decision-making in the event of a dangerous situation, it is necessary to develop new approaches for the development of automated ship management systems. As the assessment of the situation is one of the first stages in the decision-making process, qualitative recognition of the situation allows us to make a solution that will maximally ensure the safe movement of vessels by waterways. Thus, in order to provide solutions for maneuvering and differentiation of vessels at their convergence, it is necessary to recognize the dangerous situation in advance. The developed method allows to summarize it on the basis of the received information from various sources and assess the situation on the basis of the guidance documents and the personal experience of experts. The use of the theory of fuzzy sets and fuzzy logic, as well as combined knowledge models for formalizing the process of recognizing a situation, allows operatively and reasonably to assess the dangerous situation of convergence (collision of vessels)
Analysis of methods for determining the technical condition of asynchronous motors of electric machine frequency converters in electric supply systems of surface-to-air missile systems
No full textВ статті проаналізовані асинхронний двигун як джерело механічної енергії та його місце в системі електропостачання військового об’єкту в умовах ведення бойових дій, існуючі способи визначення технічно-го стану асинхронних електродвигунів електромашинних перетворювачів частоти систем електропоста-чання об’єктів Повітряних Сил та на підставі проведеного аналізу визначені шляхи удосконалення способів оцінювання їх технічного стану з урахуванням досвіду проведення антитерористичної операції (операції об’єднаних сил).В статье проанализированы асинхронный двигатель как источник механической энергии и его место в системе электроснабжения военного объекта в условиях ведения боевых действий, существующие способы определения техни-ческого состояния асинхронных электродвигателей электромашинных преобразователей частоты систем электро-снабжения объектов Воздушных Сил и на основании проведенного анализа определены пути усовершенствования спо-собов оценивания их технического состояния с учетом опыта проведения антитеррористической операции (операции объединенных сил).Electric frequency converters provide combat operations by anti-aircraft missile units, and failure of the drive induction motor can lead to non-fulfillment of combat mission and destruction of important industrial and military facilities of the country. Due to the fact that the reliable operation of the asynchronous motor of the frequency converter depends on the performance of combat missions by anti-aircraft missile systems, information about the actual technical state of the engine is very important. When operating asynchronous motors of power supply systems of the Air Force objects, the following methods of evaluation of their technical condition can be used: acceptance and periodic tests; assessment of the technical condition by the results of the analysis of malfunctions; systems of test and functional diagnostics. Existing methods and means of diagnosing asynchronous motors used in the Armed Forces of Ukraine do not allow to fully assess their actual technical condition and, thus, prevent pos-sible malfunctions and accidents. The analysis showed that the following promising methods of diagnosing electric motors can be defined: vibroacoustic method; a method for comparing the results of measurements of engine operating signals with its mathe-matical model; Spectral analysis of Park vectors modules of current and voltage of the engine. Particularly noteworthy is the method of determining the technical state of the engine, based on the spectral analysis of the Current and Voltage Park vectors. Using this method allows to diagnose such basic malfunctions of the electric motor of the frequency converter, as: the intercon-nection circuit in the windings of the stator; breakdown of rods short-circuited rotor; insolubility of electric motor shafts and high frequency generator; damage to the rotor bearings. For the electrotechnical units, especially those involved in the joint forces operation zone, the application of this method allows the full implementation of the technology of servicing the equipment in its actual state, which ensures the minimization of emergency equipment failures due to the early detection of emerging defects and development control damages